|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
              čau lidi, přemýšlel jsem o čtyřpolovém statoru na fichtla http://www.jawa-50.cz/clanek/uprava-ctyrpolove-zapalovani-cdi-tyristorove-zapojeni-elektroinstalace.html
ale známej mi řikal že se tam prej rušej cívky, je to pravda? díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 standa: to je možný, ale kde? Jednodušeji to už zapojit nejde, všechno je, jak má být. Datum: 15. listopadu 2011 15:16
Jméno: standa
IP: uživatel12754 Bakoun: Chyba bude určitě někde jinde.......skoro každé zapalování jsem před zapojením eletriky jezdil bez světelných cívek....nikdy sem si nevšim problému.......problém bude někde u tebe v eletrice.... Datum: 15. listopadu 2011 10:37
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Chong: zkoušel jsem 2 30W zapalování se spojenýma světelnýma cívkama. Rotor pro 30W zapalování. Světelné cívky propojené ale bez zátěže. Zapalovací cívka propojená s indukční, jak má být. Nic jiného připojené není. Po odebrání svět. cívek téměř není jiskra. Obě zapalování se takhle chovala. Nenapadá mě, co by mohlo být špatně, jednodušeji to už zapojit prostě nejde. Datum: 14. listopadu 2011 18:05
Jméno: Chong
IP: uživatel7823 To Yuri.. no tím je myšleno že je vhodný aby měly všechny póly stejný výkona podobnou výkonovou charaekteristiku v závislosti na otáčkách. Jinej důvod v tom není.. Představ si to nějak podobně jako digram vektorů sil ve strojařině  Datum: 14. listopadu 2011 14:24
Jméno: Chong
IP: uživatel7823 To bakoun: Netuším co máš blbě, mě se takhle zapalko nechová. Tedy respektive když jsem páchal experimenty, nikdy se tak nechovalo... Datum: 14. listopadu 2011 14:22
Jméno: standa
IP: uživatel12749 Přesně to jsem myslel i já.....kdysi jsme se bavili o použití zapalovacích cívek a bylo mi řečeno že pro tří pól OK,pro čtyřpól jen 4x15w na světla..... Datum: 14. listopadu 2011 13:26
Jméno: Yuri
IP: uživatel11334 jhe tam napísane žýe každý treba usmernií a použiť rovnaké 15W poly lebo inak to nebude robiť dobrotu Datum: 14. listopadu 2011 10:53
Jméno: hh
IP: uživatel10371 Nejsem sice Chong ani ti to neobjasním, nicméně já bez těch světelných cívek jezdim víc jak rok a jezdím, jiskra skáče jak má a pincek chytá na první našlápnutí v zimě v létě.. když se póly neruší navzájem namontované, nevidím důvod proč by se něco mělo měnit po sundání... Datum: 14. listopadu 2011 9:30
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 Když už se tady nakouslo zapalování, mám dotaz na Chonga: U originálního pio zapojení po odmontování světelných cívek a ponechaní jen zapalovací, přestane svíčka téměř dávat jiskru, vrátím světelné cívky zpět a jiskra je, jak má být... Můžeš mi to prosím objasnit? Dík Datum: 14. listopadu 2011 9:06
Jméno: Chong
IP: uživatel10725 Cívky (póly) se neruší. Provozuju to několik let a jedinej problém kterej se mi stal, byl v tom, že jsem dráty od pólu málo utáhl a přechodový odpor na svorkovnici způsobil svým teplem odletování nožičky svorkovnice a vznik dokonalého studeného spoje.. že to pak mělo pochopitelně menší výýkon dá rozum. Ale jinak OK a uživím s tím v pohodě 35W přední žárovky a pravděpodobně i 40/45W. Navíc s tím rušením.. viděl jsi pro inspiraci stator a rotor Jawa 90? Nechápu jaký jev by způsoboval rušenípóů navzájem.. to mu fakt nerozumím, když si představím siločáry magnetů jak procházejí póly během otáčky, nemám představu co by jako mělo ty siločáry vytrhávat pryč mimo využitelný směr PS Yuri, ten článek jsem psal a jsem línej ho znovu číst, ale nepamatuju si že bych tam něco psal o vzájemném rušení energie naindukované na pólech . Kde jsi to četl? Datum: 13. listopadu 2011 21:56
Jméno: standa
IP: uživatel12746 Musí se použít přesně čtyři světelné cívky 15W a bude to OK. Datum: 13. listopadu 2011 20:18
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 pardon po preštudovaní súhlasím tie cievky sa budú rušiť je to tam aj napísane Datum: 13. listopadu 2011 17:36
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 keď v trojpólovom sa nerušia myslíš že v 4 polovom sa rušiť budú? Datum: 13. listopadu 2011 17:09
|
