Pionýr má střídavý, neusměrněný rozvod elektriky, tedy na to bez úprav žádná baterie, tedy akumulátor připojit nejde. Nech to jak to je a baterku na to necpi, budeš mít s tím jen trápení. Věř mi že vím o čem píšu. Sežeň silnější rotor magneta, oprav elektroinstalaci zvol vhodné žárovky a hotovo... Jinak mimochodem, bez regulace dobíjení, ikdyby byla v současné elektrice rezerva (jakože není), nemá smysl akumulátor na pionýra dávat. Neustále by byl vybitý a tím ho brzy usmrtíš, nebo by jsi jej musel po každé jízdě nabíjet a to jistě nechceš. Ta regulace je ochrana proti přebití (např. při jízdě bez světel) a bez toho to stejně nejde udělat košer... pochybuju že většina z vás je schopna efektivní elektroniku řízení dobíjení vyvinout. Tak to fakt nech...

v emosu maj dobrý

Záleží jakou baterku chceš. Já kupoval v GME.

Normalne v mototechne, udelas drzak a je to

myslis civku ne???