Jojo, svítit to bude líp, ale jen do stran a za to ti hezky poděkují protijedoucí vozidla. Nejlepší děkovačka v takovém případě je zapnutím dálkových světel.. a věř mi že babetí světlo není dostatečně chrabrý soupeř dálkovým světlům jiných vozítek . takže doporučuju na podobný blbosti zapomenout, pokud nechceš s odpaltou protijedoucích aut brázdit škarpy jen proto že nevidíš na silnici

Celková délka je 7-7,3mm. Může být i obroušená vačka a potom to nejde nastavit.

napust ho olejem...

servus... a cim mam namazat ten filc u vacky ??? olejem nebo vazelinou ???

to je to že si pořádně nemažeš ten filc co maže vačku...pak se nediv žr ti to sežrelo kladivo

tak asi potřebuješ delší ne? kup jiný kladívka a je to

no práveže me už nejde odtrh nastavit mám to uplně nadoraz a už to nejde a mnevím jakou má mít délku ten pertinax

takovou aby sel nastavit odtrh

Zdar zkus to tak že odpojiš uplně baterku a z kopca to zkusíš rozjet jak to chytne tak to dobíjí a když to nechytne tak to nedobíjí zkus to bez baterky a uvidiš sám

moc se vtom neviznam ale zjisti jestli to mas spravne a kdyz to nastartujes tak se koukni na rele jestli sepne, asi si neco sptne zapojil!! taky by si moch znicit to relatko a pri nasazovani kose si vytahnul uhliky?? abys nedopad jak ja

jj já mám taky čízu 487 a mám tam tu samou vartu co říká Alesblaha a vejde se tam v poho ale musíš tam dát pak třeba papír aby ta baterka tam nelítala

Jinak mám taky ČZ 175 487,abyste neřekli,že melu nesmysly...,mám i teda 450

Takže já tam mám VARTU 6V 12Ah,která má rozměry 12 x 6 x 13 a vleze se v pohodě,do šířky tam ještě jsou tak 2cm místa,takkže si myslím,že se ti tam vleze,na výšku taky. Do týto čezety se za komunismu dávaly normálně 6V 14Ah a vlezly se tam.

tk to jo.....

Nemám motorku u sebe. Tak proto jsem napsal dotaz

a co to zkusit změřit ?

mám doma rybičky i díly na motorky a do těch rybiček jsem nacpal teda sakra mín peněz než do motorky

Tk to je drsná inzerce. Aspoň že to není naopak. Vyměním díly za ryby Na netu bylo i že tušim nějakého pěkného stadiona nebo 21 to byla te´d nevím že ho vymění za iPhone. Kam na to ta dnešní mládež chodí

no coment

no jo špatně jsem se vyjádřil ale ještě jsem nic takové neviděl, aby někdo za rybičky do akvária chtěl díly na motorky

pro:Marek ty si ten inzerat slyšel ,,,,? ja ho jen viděl......

Takový inzerát jsem ještě neslyšel.

stebou sou teda kšefty

si moc fandíš

No asi to bude tím že dynamo je schopné dodat 45W, ale rego neustále čeká že se dynamo pochlapí a pošle mu 75W . Laicky řečeno... celou dobu si rego myslí že dynamo nejede naplno a tak kontrolka svítí a svítí a svítit bude... Napovídá tomu skutečnost že baterka v podstatě neztrácí (0.4V je podle mě hodnota napětí v hysterezní toleranci), takže to zjevně dobíjí. Jenže... a to bych tě chlapče chtěl upozornit... Pokud rego tlačí dynamo na plný gule pořád, tak se přetěžuje pracovní vinutí dynama (rotor) a tím mu zkracuješ život, bo mu začně teplem degradovat izolace na vinutích drátů a to vede k neodvratilenému a předčasnému konci života rotoru vznikem mezizávitových zkratů. Kamarád nejenže takhle upekl rotor, ale i teplem rotoru plus teplo motoru zůsobilo přehřívání nového ložiska (s předepsanou vůlí!) na straně dynama a jak se tím teplem roztáhlo ložisko, tak se během léta pěkně vymáčklo a začalo házet. Dokonce je tam podezření na poškození kuželového hřídele rotoru dynama a to může být rád že se mu neprotočilo ložisko v domečku karteru... Takže máš-li dynamo 45W, rego musí být o menší nominální hodnotě (to je ale škoda), nebo stejné.. nikoli však vyšší. Vyšší výkon sice pak z dynama dostaneš, ale za tu destrukci (při větší spotřebě spotřebičů než dá dynamo) to nestojí.

nekde tu na pokecu je och Chonga navod jak zkontrolovat dynamo , tak to najdi a podle toho poznas, zda dynamo nebo rugulator...

blbej ne. Trochu pohodlnej

hele řeknu ti že sem hledal asi 5 min a nic sem nenašel semasi uplne blbej nebo nevim

co takto se podívat na web http://www.jawa-50.cz tady to je,jen nekoukat do talíře na pizzu ale na monitor

stačí hledat draku zabralo mi to asi tak 3 minuty http://www.jawa-cz.info/?view=svicky

Dík standa

Jo u verze 20W je ten nejvetsi pol svetelnej pro predni svetlo a klakson....dáse od zapalovaciho dobre poznat podle vinuti z sirsiho dratu a je to vinutí vyssi nez u zapalovaci civky.......zapalovaci civka ma trosku nizsi vinutí a je z trosku tenciho dratu.......ten uplne malinkej pól je na zadni svetlo!

já mam teď New zápalko a mam největší pól pro přední světlo tak nwm.

nwm,já se eště na zapalko nedíval....ale u starýho pincka-největší pól=zapalovací

a jak to máš ty

jo k zapalovaní je myslím ten největší pól,ale nejsem si stopro jist,

jo to jo, pak tu máš slovo světelní s měkkým "i" ale splést se může každej,neber mě jako nějakou učitelku

sem se spletl

ty si mi ale dobrej češtinář slovo jawy s měkkým "i"

u jawi 21

To je pravda.. možná trochu nadsazené ,ale je to tak...bezhlavě napsat nějakou blbost umí každej.. tohle je FICHTL pokec né CO TO JE FICHTL pokec...

Hošku pořádně si přečti co jsi sem napsal, sory ale takové otázky vážně nechápu, opravdu jsi připadám jako u blbců, to nevíš že na internetu najdeš všechno co potřebuješ? Stačí jen umět číst a psát, si otevři stranku se strýčkem Googlem a napiš si tam ¨¨ zapojení světel na pinýrovi¨¨ a vyhodí ti to tolik odkazů, že než se dostaneš k poslednímu tak se z toho po****š!!! To platí pro všechny pořádně si to první rozmyslete co jsem píšete, bezhlavě napsat otázku fakt umí každý blb, ale troch zapřemýšlet nad daným problémem je aspoň pro mě naprosto normální věc, myslím, že jsem se vyjádřil dost výstižně, ten kdo jen trochu umí logicky uvažovat by todle a jiné podobné kraviny nikdy nenapsal.

ne to sem ja

diky moc hej a na te fotce u te motorky je sesa?

návod? snad schema, ne? a co takhle se podívat na http://www.sesa-moto.cz a v sekci minulost si najdeš potřebné schéma co?

Jak vede drátek do přepínače, tak ho někde přeruš, dej tam nějakou páčku a zase ho veď dále

nic Chlapce ale nezuadrito rozuimis

dík

No jedno to není... jde o to, že pracovní vinutí (to co vyrábí elelktřinu) je dimenzované na nějaký výkon. Tento výkon lze překročit, potíž je v tom že pak se dráty vinutí nadměrně zahřívají a vlivem tepla jde dopryč izolační lak drátů. Následuje mezizávitový zkrat, znásobení přetížení až to končí úplným spečením pracovního vinutí. Tedy platí zásada pokud má rego možnost výkonového omezení, bo ne všechny konnstrukce proudovou ochranu obsahují, tak se musí použít rego o stejném výkonu co má deklarované dynamo. Potom se při neodborné instalaci spotřebičů, které následně přavyšují možnosti dynama nepodepíšou na zničení dynama, ale pouze na nedobíjení akumulátoru.

newim jak 60W, ale normalne panelky 592 mely 75W pac mely blikny, proto taky zvetseny vykon toho zdroje...nejlepsi volba je v dnesni dobe mala elektrarna od Vape, to nejlepsi co tam vubec muzes mit ale taky cenova kategorie je nekde jinde...takze pokud mas blikny (at uz 592, kalifa s bliknama) ci je to home made, tak 75W je jasna volba...jinak tam staci "klasicky", to slabsi...

neni to třebo o tom jesi máš blinkry ? atd.... ?

****štoubu ne ale šroubů SRY

Docela by mne zajímalo proč my to mělo bejt na M8? Pokud vim tak pařez má orig M6 a kvůli tomu že někdo neumí zapojit elektriku to přece nebudu převrtávat. Nechápu smysl těch štoubu.

Tak za prve ako hovorí Honza si daj poriadne šruby na motor M8. Dalej nestači indučku tam prilepiť z lepiacou páskou ako tomaš ale poriadne to ju niekde prichyť so šrubou a ujisti sa že je dobre vodivy spoj medzi indučkou a kostrou s motorom. Dalej možno je zlý VN kábel alevo fajka. Dalej máš dobre odizolované kladivko??? od zapaľovania???

Podle mne je to zapojený dobře, a hele nemáš ta na úchytech motoru h rámu šrouby M6 namísto M8

ja tam mam napsaní 05 6170 4/3

já sem nic nevyndával,a bylo to tam napsaný,hned navrchu,to uvidíš

musíš vybrať rotor zo zapaľovania a na ňom by malo písať 05 to 20W alebo 20 to je 30W

2x ti reknem vyhod ten cervenej kabel,nema tam co delat......pises potreti ze to nedava jiskru a mas ho tam furt aspon ze ted uz konecne se podarilo

MOC dík už to hodilo jiskru dík

Panebože,odpoj ten červený drát .Dej ho úplně pryč.Zapojení 555 je jiné,než 20,21.Pak ti to bude dávat jiskru.

Není pravdou že se musí zrovna přestavovat motorka na čtyřpólovou verzi aby vzadu mohlo být LED světlo. Dá se to řešit pomocí usměrnění světelných pólů (30W verze je na to vhodnější) regulace na 12V a výměnou žárovky vpředu za 12V. Jde to i bez regulace, ale pak hrozí při přepínání přední žárovky, nebo zhasnutí že stabilizátory LED světla shoří a snimi i LEDky. K tišťáku... není zbytí, musíš si ho vyrobit, nebo se obrátit na firmu, která se výrobou tištětných spojů zabývá. Předáš jim soubory na výrobu tišťáku (jsou v příloze článku) a oni ti do pár týdnů vyrobí jednu kusovku.

pardon 4

Jak ses docet tak pokud chces udelat todle svetlo tak musis upravit celou elektriku na 12v stejnosmernyho a dalsi upravy jako je jinej stator a odstranit kladivka a tak neni to nic pro lajka lehkehoa hlavne nic levneho ponekud zvlast vyroba mezikusu na nove 44 civky a soustruhu a tak samotne svetlo nejde bez upravy !

tzv.velký rozdělovač s nízkým hnědým víkem.starý typ ne M.pasuje pevný i phyblivý kontakt

to sou detaily.......pasuje to.......ale jedna rada......kontakty bejvaj vymačkaný k jedný strane a opálený a je potreba je proti sobe sbrousit......pro nekoho mozna informace o nicem,pro nekoho mozna nova informace

ja myslim jako ten protikus,ten stejnej neni pionyr ma ten kolicek na kterej se kladivko zahakne v bloku toho zapalka a skodarna ho ma v tom protikusu

já sem kdysi dávno chodil a vybýral kladiva že škodověnek a do pio pasovaly jak origo z toho, tak nevim co chceš upravovat

skodarny maj kladivka kladivka ze skodarny sou o trosicku jiny,ale myslim si ze po par upravach padnou i do fichtla

myslím, že škodovky 105, 120 mají stejná kladívka jako Jawy, takže by to tam mělo s největší pravděpodobností pasovat

myslim že to pasuje normálně...

No shade mely kladivka v rozdelovaci.Urcite by to nepasovalo.

a kde to ty 105ky 120ky ty kladivka mely? pasovalo by to do pincka ty kladivka?

nevím jestli v rozdělovači ale 105,120 měli normálně kladívka...byli podobný jako u pionýra ale trošku se lyšily...pasovalo tam myslím jen to co se zvedalo