|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: lukas
IP: uživatel6617 zdar mam dotaz jakej filtr je lepsi na motor z 21 ten papirovej original nebo ten z parizka?dik za odpoved
odpovědět
ma to akorat vyhodu ze nemusis kupovat novy filtry, muzes to vyprat a znova maznout olejem a ze to ma trosku pofiderni sytic....tyto vyhody papirak predci svym filtrovanim, navic filtr kupujes az gdyz je spatnej a to je po x tisic km (zalezi gde jezdis) a ten sytic taky neni zadna velka vyhoda (na prvni pokus pri bohate smesi na jehle a nacupovanym karbecu, cili skoro to same jak BooCheer)...pri chudsi smesi (optimalni a vyvazene pro teply motor) akorat pricpes trubku, nacupujes, proslapnes, nakopnes, zahrejes, a jedes...papir je proste lepsi, proc myslis ze se prezbrojovalo ze sitka na papir? (nejen chrchl ale podiv se na vetsi sestricky od Jawy...) Datum: 01. ledna 2010 21:23
Nevim ale na 21čce si myslím že je sytič na nic... Muj fichtl v -15°C chytne na třetí šlápnutí a přitom stačí jenom nacupovat a motor zahřát Datum: 01. ledna 2010 15:27
Zdravim kedy sa bude dat objednavat z fichtl kramek?Uz je rok 2010 a potrebujem surne nejake veci.
To co nemate v ponuke na jawa 125 dandy a sport viete aj objednat napriklad rozvodovu retaz?
odpovědět
dole jak tu sesa psal ten proslov je tam anpsaný že by měl být otevřený zítra v sobotu Datum: 01. ledna 2010 12:03
Ahoj hej chtěl bich se zeptat od kdy bude fungovat fichtl kramek diť už je rok 2010 dik za odpoved.
odpovědět
dole sesa psal že by krámek měl být otevřený zítra v sobotu Datum: 01. ledna 2010 11:46
Jméno: kemos
IP: uživatel6617 tak nahore bezi cerven alista..tam si to precti (kdyby si to nenasel je tam napsano 4.1.  a pise bYch Datum: 01. ledna 2010 10:52
Jméno: Mistlin
IP: uživatel5767 čaz hale pořebuju poradit ?, mám babettu 210 a prostě já už nevím, dycky ráno když sem se šel dnes projet tak ty 3 minuty jela vpohodě, ale potom už to má strašně vysoký otáčky a když to má přeředit na 2rychlost, tak to řve jako kráva, a nepřeřadí, já fakt už nevím prosím poraďtě ? dík čau
odpovědět
to jsou. Kdyby to melo manuální spojku a řazení třeba tak stadion tak by to byl VÝBORNÝ STOJ! Datum: 01. ledna 2010 20:04
Ja taky mam to ze ji dam na plnej na jednicku a pak tam pomalu skoci ta dvojka a pak uz to jede dobre a to se ta babeta nekdy rozjizdela na dvojku tam na tech babetach hlavne na ty 210 jsou blbý ty spojky Datum: 01. ledna 2010 13:03
Taky mám takový problém. Hrozně blbě mi to řadí,když tomu dám plný plyn tak to řve jak kráva na plné točky a asi po 10 sekundách to začne pomaličku chytat dvojku. až to tu dvojku chytne tak už to jede jako drak. jenže mám nové řadící pakny,nový buben,nový vnitřní i reg.unašeč... Převodovku po kompletní generálce. I přesto mi to takto blbne. Může to byt třeba sjetýma rozběhovkama? Už si nevim rady. díky Datum: 01. ledna 2010 12:09
Jméno: Mistlin
IP: uživatel5767 čau JArda hale dáš mi na tebe ICQ, ebo email ?prosdím Datum: 01. ledna 2010 11:01
Jméno: Jarda
IP: uživatel7948 Startuje v pohodě?\\\\r\\\\nPomocí stahováku stáhni tu spojku co je blíž k válci (rozběhovou) a až to budeš mít, tak odšroubuj tu matku co je na tý spojce blíž k zadnímu kolu (tzn. řadící). Když to budeš mít, vezmi \\\\r\\\\nnějaký ředidlo (nejlíp tetrachlor) a všechno důkladně vyčisti. Dej bacha aby se ti do toho nevylil olej nebo abys to něčím nezamastil. Dej to dohromady a skus to. Jestli ani toto nepomůže,\\\\r\\\\ntak máš špatný obložení na čelistech řadících, takže si nech nalepit nový obložení-ale radšï kup ty čelisti nový. Jinak doporučuju: http://www.speaker.cz/motoboard_305 , tam najdeš vše. Datum: 01. ledna 2010 10:53
Poradil by mi někdo jak bych mohl aspoň trochu zvíšit výkon já se v tom moc nevyznám mám jawu pařeza ale mám tam motor z 21.
odpovědět
Sniž si hlavu,daj si vícezubí kolečko,novej výbrus,pořádně to seřiď a uvidíš jak budeš fičet popřípadě ještě vejfuk ale ne hikone kup si na simsáka ten chromovanej mám ho a je to ideál ale sundej z toho tu černou koncovku jsou s ní akorát problémy Datum: 02. ledna 2010 13:06
za 2 kila to si koupim taky  , možná ty svody bych dal platinový to bude levnější Datum: 01. ledna 2010 14:25
za 4 je drahej, RAXID: kup si tenhle http://aukro.cz/item864061299_felicia_fabia_vwgroup_zvyseni_vykonu_motoru.html jeden drát dáš do zapálka a druhej ke svíčce,ten nárůst kW uvidíš hned,ae kup si rač titanový svody,aby ti to ten žár vydržel Datum: 01. ledna 2010 14:04
a nebo chip tuning, za 4 tácy ti tam daj koní kolik chceš Datum: 01. ledna 2010 12:08
Jméno: Jarda
IP: uživatel7948 Z fichtla nikdy trhač asfaltu nebude... kup si něco silnějšího a pařízka nenič a nech ho odpočívat Datum: 01. ledna 2010 10:55
Jméno: gori
IP: uživatel8361 pre teba najjednoduchsia cesta je asi dat si niekomu upravit valec ! ! Datum: 01. ledna 2010 10:28
Jméno: sportak21
IP: uživatel8176 Dodatecne vse nej do noveho roku a jak ste zacli novy rok ja novorocni projizdkou na svem mustangu to byla ale sranda, ten zvuk mezi tim rachotem rachejtli zcel vynik
odpovědět
jak na novy rok,tak po cely rok jen nevim kdo ti bude sponzorovat benzin Datum: 01. ledna 2010 4:08
http://www.motoinzerce.cz/motorky/cz/365674-175-501.html tak tohle je drsný stroj a těma mřížkovými dvířky se asi přikládá uhlí . Co na to říkáte vy?
odpovědět
jj pekny a ako ja vidim má aj spátecku protoze mislim ze má motor na prednú vydlu otocis volant a je tam spátecka Datum: 01. ledna 2010 12:42
Jméno: viktor009
IP: uživatel8363 taky sem ještě nic takoveho neviděl zajímavý stroj Datum: 01. ledna 2010 12:24
Jméno: Yuri
IP: uživatel7332 tak takúto rikšu som ešte nevidel Datum: 01. ledna 2010 9:37
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Tobě taky a všem ostatním příznivcům českých a československých strojů.... Datum: 01. ledna 2010 1:43
Jméno: UltraMotorkar
IP: uživatel5685 A druheeej Šťastnej novej rok 2010 a hodně krásných km
odpovědět
lidi co ste tu podte na fichtl-chat at je nas u vice at společne oslaime ten přichod Nového roku 2010  jinak všechno nej do nového roku hlavně hodně najetých kilometrů brmm brmm
odpovědět
Pro někoho kdo ví: zajímá mě, co je deflektor, antidetonační štěrbina a co se stane když mě potáhne motorka(pozn. nezajímá mě, že si vyrazím zuby, ale co udělá ta motorka).
odpovědět
gori to rekl spravne este upresnim ten deflektor - je to vyhloubenina na pistu, hojne pouzivane za prdvni republiky protoze prepousteci kanal byl naproti vyfukovemu tak aby se smes nenasavala do valce a hned neputovala do vyfukoveho kanalku tak se na pist daval tady ten "hrb" aby se tomu castecne zabranilo, od deflektoru se postupne upousti pri zavedeni vratneho a jinych vyplachovani, gde uz nastupuje plochy pist...laicky vysvetleno Datum: 01. ledna 2010 13:30
Jméno: gori
IP: uživatel8361 deflektor -tvoarova odlisni pies ako na plachis abo vypukich piestoch .anti. sterina. sa nahcadza na hlave valca je to vlastne tvar hlavi tento priestor ovplivnuje plnenie motora ! Datum: 01. ledna 2010 10:25
Jméno: BooCheer
IP: uživatel8217 Když tě potáhá motorka... Třeba na rozjezd přidáš moc plynu nebo rychle pustíš spojku tak se to vyhoupne na zadní a tahne tě za sebou po silnici... Nebo třeba když roztláčíš motorku,máš tam plný plyn a ona chytne-co se stane si už domysli Datum: 31. prosince 2009 23:47
deflektor s tim si nejsem jistej, ale pokud vim tak by ti to melo usmernovat, nebo odvracet proudici vzduch, antidetonacni sterbina je vlaste to ukoseni dole na hlave-kdyz jde pist do HU tak jak se tam smes stlacuje tak tim tlakem se odtamtud jakoby odfoukne a ve valci se lip promysi a tm zabranuje detonacnimu spalovani no a kdyz te potahne motorka tak te potahne tak dlouho, nez se pustis, nebo neztrati energii, ktera ji zene dopredu a nespadne na zem kamarad takhle malem skoncil pod kamionem kdyz roztlacoval
Datum: 31. prosince 2009 23:46
ten deflektor to byl takovej hrb na pístu,nebyl vršek rovnej ale byl tam takovej hrb,a ta antidetonační štěrbina ta byla zase na hlavě ale nevím přesně co to bylo Datum: 31. prosince 2009 23:44
Jméno: Mistlin
IP: uživatel5767 čau hale dá se koupit červenej těsnící silikon na motory abych to utěsnil ???? a kde v mototechně, a nebo se to dá koupit v železářství, a barvylaky ???? prosím a kolik to asi tak stojí ci utěsnit válec karbuarci a koleno výfuku dík moc čau
odpovědět
ja mam nejakej cernej od dedy z prace,smrdi to jako ocet a ta tuba mi uz vystacila asi tak na 5puleni motoru,na plno valcu,karbecu,vik od spojek...mam ho pres rok,a to sem na fichtlovi uz kolikrat sundaval za tu dobu viko od spojky Datum: 01. ledna 2010 2:35
kup normal lukopren v mototechně,stojí asi stovku,a celá tuba mi vystačila na 4 celé motory Datum: 31. prosince 2009 23:19
kup normal lukopren v mototechně,stojí asi stovku,a celá tuba mi vystačila na 4 celé motory Datum: 31. prosince 2009 23:18
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883 já vám všem taky přeji šťastný rok 2010 a ať vás žádná motorka nepotahá Datum: 31. prosince 2009 23:21
jo taky ti draku přeju štastnej novej rok,a at ti něco neurve ruku jako mýmu kámošoj.... Datum: 31. prosince 2009 23:10
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 škoda, že je ze sněhu Datum: 01. ledna 2010 11:58
nieje to moje bolo to na uvonom stranku bikepicsa ako fotky dna Datum: 31. prosince 2009 22:01
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 heh hezky priste zkus fichtla Datum: 31. prosince 2009 21:56
Jméno: jan
IP: uživatel7152 zdarec hosi, potreboval bych poradit kam se se leje voda na chlazeni valce, mam pionyra jawa 50 23 mustang diky
odpovědět
jak na novy rok tak po cely rok...to se teda mame na kramku v roce 2010 na co tesit Datum: 01. ledna 2010 13:32
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Ale karelhhh má pravdu!!!! ve šlehačce je jako stlačovací plyn N2O takže když dáš k sání šlehačku a začneš pouštět ten plyn, ne šlehačku tak by ti to mělo jet lépe. Jednou jsem to zkusil zapalovačem.... z 2 cm plamene cca 5-6 cm velkej plamen. Datum: 01. ledna 2010 12:02
Jméno: karelhhh
IP: uživatel8162 ČAU NAPADLO MNĚ CO TOHO FICHTLA NAČIPOVAT ŠLEHAČKOU. Datum: 01. ledna 2010 2:49
jo dám ti za pravdu,nebyl to zrovna inteligentní dotaz na to že mu bratr ušpinil fichtla,ale ber to tak že se musel zabavit,je ještě malej a nemá co dělat Datum: 31. prosince 2009 23:28
Jméno: BooCheer
IP: uživatel8217 já si o něm myslím to samé co on o mě... Ještě jsem nezažil že by někdo psal do poradny o tom,že mu bratr ušpinil fichtla Ale určitě by mě osobně a do očí neřekl retarde,jsem si 100%ně jistý. Datum: 31. prosince 2009 23:23
Jméno: BooCheer
IP: uživatel8217 hmm... A ty si potom kdo že tady vylíš kraviny o okurkách v lamelech. Mno nic,jsi prostě génius s vrtulkou na kšiltovce Datum: 31. prosince 2009 23:16
pokud tam nic nenaleješ tak se ti jednou motor nadobro zastaví,protože se zadře!!
Datum: 31. prosince 2009 23:06
Jméno: BooCheer
IP: uživatel8217 Chladící kapalina,neboli voda se odjakživa leje do toho válečku jak tem vede ten červený káblík od svíčky víš? To pouští vodu přes svíčku do motoru a ten se pak chladí. Radši si ale překontroluj kolik máš brzdové kapaliny v nádrži,kolik paliva v levém brzdovém bubnu a jesli nenechals přes noc otevřené střešní okýnko aby ti do fichtla nenapršelo né delam si srandu,fichtl je vzduchem chlazený a nikam se zadna voda neleje pokud to vážně nevíš Datum: 31. prosince 2009 23:02
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 A nezapomen mazat pudinkem!!!! Datum: 31. prosince 2009 23:01
nebo prid ja ti to udelam tata me to naucil on pracuje v te fabryce a pry tam dava i okurky jako lamely ale ja to tam nedavam si myslim ze to je blbost Datum: 31. prosince 2009 22:49
jasne ze ne vodu musis tam dat maggi at to maze a trochu zeleniny a t to vydrzi dlouho a utahnou vsecky srouby Datum: 31. prosince 2009 22:46
Jméno: jan
IP: uživatel7152 jo prevatit tak jo,hned zitra to skusim..diky moc Datum: 31. prosince 2009 22:41
ale je este jedno miesto kam sa treba nalit .. no je lavé veko motora vies ze? je tam na velky srobovák jeden uzáver a tam sa musis nalit tú chladiaciu kapalinu ale na plno kim sa nezacne z hora tiect Datum: 31. prosince 2009 22:40
Jméno: karelhhh
IP: uživatel8162 si debil fichtl se nikdy vodou nechladil Datum: 31. prosince 2009 22:38
zkuz to nalít do chladiča a jestli to nemá chladič tak si to zkus nalit do bot třeba to pomůže Datum: 31. prosince 2009 22:37
a nebo muzes oddelat hlavu a tam je prostor se svickou tak das fichtla na zadek a nalejz to tam a zavres a mas chlazeni Datum: 31. prosince 2009 22:33
fridex koupíš i v hypermarketě a né převařit ale naklonit na levou stranu aby se to nesmíchalo při provozu se to nesmíchá je tam taková klapka Datum: 31. prosince 2009 22:31
Jméno: jan
IP: uživatel7152 a kde sezenu ten fridex? a kte nadrzi,proc to mam prevarovat?? dyt to misi mit od vyroby nejakou dadrzku, ne?? Datum: 31. prosince 2009 22:26
do navrtanejch řidítek,musíš vyvrtat díru a do ní nalejt šnečí plodový koláč Datum: 31. prosince 2009 22:17
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Dej tam rovnou lih Datum: 31. prosince 2009 21:59
ty voe to nevíš?to se vrať do školky,jinak jenco má pravdu Datum: 31. prosince 2009 21:54
inak do palivovej nadrzi ale pri tom musis ho prevratit do leva aby sa s benzinem nezmiesalo hladiacia kapalina Datum: 31. prosince 2009 21:40
Jméno: argo
IP: uživatel7941 PRO BEZMOZKA máš prosim tě icq? daš mi ho at mužem pokecat o tym problemu
odpovědět
Jméno: bezmozek
IP: uživatel5272 moje ICQ je 437692481 Datum: 01. ledna 2010 12:32
Jméno: argo
IP: uživatel7941 mam problem čim to je že když na 1 je motor vytočeny hned ale na 2 ne až po chvili a na trojku mi to vubec nebytoči?díky všem a štastny novy rok
odpovědět
no to ti líp rozhodně nepojede,já jsem měl vylítanej 0 výbrus a myslel jsem si že kdyš udělám výbrus že mi to pojede víc jak 70,jelo to až tak po 900 kilometrech víc jak tan vylítanej 0 výbrus Datum: 01. ledna 2010 11:42
Jméno: argo
IP: uživatel7941 ano ale ja jsem ho tam dal a jede ještě horši než předtim a přece když dam vybrus tak už bez zajeti musi trochu lepši jet? Datum: 01. ledna 2010 0:29
omg,jestli si dal nový výbrus,tak to je jasný že ti to hned nepojede to se musí 1500 kilometrú zajet zlehka!!a ne hned jezdit jak pendolajno!! Datum: 31. prosince 2009 22:18
Jméno: argo
IP: uživatel7941 tam je najeto sotva 5000km a tedka se m namontoval novy vybrus a žadná změna vubec jako bych ho tam nedal Datum: 31. prosince 2009 21:01
Jméno: koki
IP: uživatel7956 mas to vylitany synu Datum: 31. prosince 2009 20:59
Jméno: dan
IP: uživatel3937 zdar draci muzu rict ze ceskoslovenske stare dvoutakty jsou nejlepsi at si kazdy rika co chce mam mustanga v org.a jeden porad jezdi na simsonu a porad machruje jak je simson nejlepsi a ze prej ceskoslovensky klumpky se porad dusi a jsou blby tak sem mu rekl coze rekni to jeste jednou!!! tak to rekl nahlas a ja mu takovou strelil ze mu vyleteli sklicka s brejli a od ty doby se mi vyhybá
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 simson= sračka Datum: 01. ledna 2010 2:29
Jméno: paja
IP: uživatel2970 simson je výkonější,pohodlnější...............ale novější a není československé výroby takže bych volil fichtla Datum: 31. prosince 2009 20:57
Jméno: argo
IP: uživatel7941 možna v terenu na silnici ne
vim ne ze svoljich zkušenosti sem jich předjel spousty a ani jeden mi Datum: 31. prosince 2009 19:59
Jméno: argo
IP: uživatel7941 monty to nema chybu!!!!!!!!! simson je živějši a lepši na rychlost Datum: 31. prosince 2009 19:43
Jméno: argo
IP: uživatel7941 monty to nema chybu!!!!!!!!! simson je živějši a lepši na rychlost Datum: 31. prosince 2009 19:43
Jméno: argo
IP: uživatel7941 monty to nema chybu!!!!!!!!! simson je živějši a lepši na rychlost Datum: 31. prosince 2009 19:42
Jméno: Monty
IP: uživatel13 tak to seš velkej frajer, můžeš si koupit zmrzlinu Datum: 31. prosince 2009 19:29
Zdarec. nevíte čím to může být že mi fichtl (jawa 20) jede jen 50km/h(maximálně vytočený na 3. rychlost) ? Mám tam 0.výbrus, 13z. sekundáro a jinak vše v originální stavu. Motor byl rozpůlen jen jednou protože praskla pružinka v řadícím segmentu. A teď to ještě začalo skapávat když to mám dýl vytočené a držím plný plyn. Myslíte že by to chtělo výbrus? Díky za všechny rady a přeju šťastného Silvestra a celý nový rok a hlavně ať to jezdí
odpovědět
Jméno: lantros7
IP: uživatel8394 Sundej motor,rozlouskni ho,a dej mu pořádnýho generála včetně výbrusu,a zase bude lítat jak drak. Datum: 04. ledna 2010 1:52
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 Myslím že takový stroj už by si zasloužil kompletnií GO motoru...pak ti to bude jezdit krasne po zajeti Datum: 01. ledna 2010 11:34
Barva svíčky je černá. To budu muset dát plíšek na jehle o zářez výš? nebo jak to mám udělat aby mela svíčka cihlovou barvu? Díky Datum: 01. ledna 2010 3:03
Jméno: paja
IP: uživatel2970 jestli budeš mít vše v pořádku tak 70 jet musí Datum: 31. prosince 2009 21:01
Jméno: paja
IP: uživatel2970 skontroluj předstih, odtrh, a jakou máš barvu svíčky? podle ní nalad směs Datum: 31. prosince 2009 21:00
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Nemas velkou trysku,nebo ucpanej filtr? Datum: 31. prosince 2009 20:47
to 17zubý koleso tam nedávej,ani by ses nerozjel,a kdyš tam dáš to 14 tak ti to stejně nepomůže pojede ti to eště hůř,udělej výbrus perfektně to zajed a bude Datum: 31. prosince 2009 20:02
jj 17 ani tam nezmestilo asi niak aj ten 16 tazko.... ked uz stim 13zubovim neide tak ani stim 14 nebude ani tak lebo ked uz ten hudák ide na plny plyn len na 5tis otacky tak to je uz konec Datum: 31. prosince 2009 19:08
A 17ti zub myslím ani neni. Jestli sem se díval dobře tak sesa tady prodává 16 a ještě si musíš dát nejakou úpravu aby to tam vlezlo. Datum: 31. prosince 2009 19:03
No má to takový ostřejší zvuk a motor je hned vytočený. Ted mám nachystané 14z. sekundáro ale nevím jestli to pomůže. Datum: 31. prosince 2009 19:01
Jméno: dan
IP: uživatel3937 hele draku vis co udelej? dej tam jine retezove kolecko se 17zuby a trysku cislo 72 vycisti filtr dopni retez mozna je primarni retizek vytahanej musi to jet jako blazen a kdyz ne tak vybrus a pomalu zajizdet ale zkus to a dej vedet Datum: 31. prosince 2009 18:58
Jo výbrus by to chtělo určitě,zvoní ti to ve válci nebo je to klidný? Datum: 31. prosince 2009 18:57
|
