|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau prichazim s futuristickou otazkou Je mozne pouzit "NITRO" u fichtla (kratkodobe) pro zvyseni vykonu ??? mate s tim nekso zkusenost
odpovědět
Jméno: failip
IP: uživatel7544 ja to na fichtla daval na prasaka primo do sani hadoickou do toho plechovyho vicka a filtru a mel sem tam slehackovy bombicky N2O a tu starou slehackovou nadobu je to neco jako ta sifonova flaska ale asi tak dvakrat mensi a vzdicky sem tam toho dal moc a vybouchlo me cely sani a odlit me ten vrchni kryt u airboxu  Datum: 17. ledna 2010 13:17
Jméno: moony
IP: uživatel6609 Takže to shrneme. na pravé straně od motoru bude bomba s kyslíkem, vlevo bomba s NOSem, k tomu konev vody (bez methanolu, protože fichtl nelítá tak vysoko jako Messerschmitt 109) na\r\n řídítkách a turbo, pokud možno z menšího motoru (například Kirovec). No a výfuk by se dal přepracovat na pulsní motor. Celkový výkon odhaduji na 356,456 k. Datum: 16. září 2009 19:37
Já si myslím, že by šel klidně udělat i pionýr s turbem... Ale stálo by to hodně peněz, zkušeností a času. Simson už třeba je: http://img115.imageshack.us/img115/6157/1000287ca6.jpg Datum: 16. září 2009 17:37
Jméno: standa
IP: uživatel7374 benzin k tomu aby hořel,tak potrebuje kyslík.....pokud motoru kyslík odeberes a nahradis ho vyfukovymy plyny,tak motor samozrejmne nepojede,protoze tomu bude chybet kyslík k hoření turbína funguje trochu jinak a u fichtla je to nerealizovatelne.........ale videl sem na youtube zavodni motory do 2T skůtrů s turbem.......jako jo ono to jde......byla to padesatka a melo to snad 42 koní na brzdě......ale do fichtla to nenapereš...... Datum: 16. září 2009 16:24
Jméno: standa
IP: uživatel7374 jo udajne to jde,nekdo odtud to tam mel a bylo tu snad i video......zvyseni vykonu bylo opravdu kratkodobe ....v rozsahu nekolika sekund...... normalne to mel v malejch bombickach ktery se sroubovali do flašky na sifón(totalitní sodovka) a mačkalo se to tou páčkou,hadicka z toho byla nejak privedena do karburatoru,uz presne nevim jak,ale myslim ze do diry na sroub na volnobezny otacky......dalsi blazen s NOSem na fichtlu Datum: 16. září 2009 14:52
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151 skus z kolena vifukove plyni dat cez nejaku hadicu namisto filtra to bi mjelo bit jak turbo ne Datum: 16. září 2009 7:56
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 dik za nazory zkousim ruzny veci a obcas me napdne takovy hovadina Datum: 15. září 2009 22:37
Ta voda se nevstřikovala do válce ale do sání (nahrazovalo to mezichladič stlačenýho vzduchu za kompresorem). Jo a nebyla to pouze voda, byla to směs vody a methanolu, aby ve výškách nezamrzala. Datum: 15. září 2009 22:02
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Spravne moony,spravne,pak nemusis dlouho vybrusovat a prida 1-5 kw vykonu Datum: 15. září 2009 21:54
Jméno: moony
IP: uživatel6609 ještě existuje jedna možnost, kterou používali němci u stíhaček za války a to je vstřikování vody do válce. Datum: 15. září 2009 21:51
Jméno: jawan007
IP: uživatel1883 jo vím nalij tam letecký benzín Datum: 15. září 2009 21:44
nevymýšlej hovadiny. prvně kyslík a ted nitro. se ti rozpadně píst Datum: 15. září 2009 21:40
|
