|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
              čau dračci  mam upravenej valec vrtani je 40,50mm a je upravenej saci a vyfukovej kanalek a chcu se zeptat jestli tam možu dat hlavni trysku 70 neni to malo?
odpovědět
Jméno: libor1
IP: uživatel1237 doby: já mám taky úpravu od standy a dá se říct že mám tak nějak doladěno ale fakt to chce vychytat a ladit a ladit ať to je conejlepší, a karburátor a sání(filtrbox) to neni zrovna sranda,fakt si pohrát s tryskama, já třeba tak ani neměl problem s hlavní tryskou, ale s volnoběhem(origo karbec) a po delší době vyřešíno, teď chci konečně po dlouhý době pořešit výfuk , protože mi to docela solidně jede i s mírně upravenym seriovym výfukem Datum: 31. května 2012 17:47
takže ho nenaladim přesne ?? .. ješte sem přemyšlel z jawy 90 tam tam je asi 20 mm ale nikde ho nemožu sehnad kompletni tak chodim jednou za tyden na vrakovište a podivam se jestli tam neco neni zatim štesti moc nepřeje  Datum: 30. května 2012 16:37
Jméno: standa
IP: uživatel13860 To je čistě na tobě,když dáš čínu 19mm tak dáš čínu...já to za tebe ladit nebudu Datum: 30. května 2012 7:00
psals že je lepši jinači ale vadilo by hodne kdyby sem ho tam dal
Datum: 30. května 2012 6:25
standa: ano su to ja nechtel sem otravovat ale to by asi nevadilo  jo poslal a všechno je v pohode Motor uš je složenej a v sobotu nebo pondeli chcu aby zavrčel.. a kdyš uš tady ti pišu tak se chcu zeptat jestli tam možu hodit karbec z minibike dyštak by sem ti pak poslal odkaz na email Datum: 30. května 2012 6:22
Jméno: standa
IP: uživatel13855 Danek Müller? dan23cz? Jestli ano,tak proč mi nenapíšeš mail? A návod jsem ti snad posílal,ne? Něco je špatně? .....jestli se pletu tak sorry,tipuju pouze podle pravopisu a větný stavby.... Datum: 29. května 2012 19:23
jo diky no chvilku to necham na te 74 aspon tech 50-100 km zajet a pak temu přitopim Datum: 29. května 2012 17:25
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 Zkus tu 74, poznáš to tak, že s velkou tryskou ti motorka tarokuje (ve vyšších otáčkách jakoby vynechává, nejde pravidelně), s menší tryskou se to zlepšuje. Až to pojede nějak normálně, dej tomu někde na dlouhé rovince nažrat, pak to hned chcípni a jukni na svíčku, měl by mít cihlovou barvu, když bude černá, můžeš s tryskou dolů. Vůbec je tryska docela dobrý ukazatel bohatosti směsi. Datum: 29. května 2012 16:19
Bakoun: a od jake mam asi začit aby sem nemusel kupovat hodne asi od 74 ? a jak poznam ktera je spravna? (v ladeni motoru su levej jak moje leva tkanička na prave strane) Datum: 29. května 2012 15:47
Marcel: Jsou to machři, řikáš? A teď mi vysvětli, jakto, že máš stejnej mail, jako je uveden v kontaktech na těch stránkách? Trochu tady smrdí samochvála, stejně jako v té vaší diskuzi, kde si sami přidáváte příspěvky, abyste si je pak mohli pochválit. Kvalitu vašich úprav posuzovat nebudu, umim akorát sériovky a speciály jdou mimo mě. Co však můžu posoudit, je kvalita vaší reklamy. Touhle hnusnou samochválou a věčnym vkládánim tohohle odkazu do příspěvků spoustu lidí akorát tak naserete... Datum: 29. května 2012 14:59
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 Na mě teda moc dojem neudělli, těžký rámy z pitbiků nebo krosek, reference pořádný žádný, na závodech jsem s nikým, kdo by od nich cokoliv měl, nemluvil, na maily pořádně neodpovídají, o výkonech ani zmínka... Datum: 29. května 2012 12:53
na takove upravy jsou dobři na http://www.pioner.estranky.cz Datum: 29. května 2012 12:26
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 To ti nikdo neřekne, musíš vyzkoušet, začni od větší a jdi dolů... Datum: 29. května 2012 12:26
a ješte sem zapomel je tam jednokrouškovej pist a fitl a vyfuk mam zatim origo na zabech Datum: 29. května 2012 12:17
|
