Jehlu máte dobře.Šoupě asi taky pokud to tam nemlátíte.Záleží co skůtr dělá?Pokud dlouho stál a je 6v nebo 12V vždy za to může CÍVKA nejlétam dát Trabant,wartburg aero,minor u 12V nějakou novou,pak dělá neplechu kábel od svíčky vyměnit a nový.Svíčka 14.Y až 17.Potom je potřeba oddělat kabel kostry pod sedlem a pořádně na lesklý plech to našroubovat.Překontrolovat drátky za skříňkou a pojistku.Finál karburátir velý vybrat a vyčistit v technickém benzínu,znovu složit,jede vždy a vždy jeto na doraz.Kohout paliva musí se pod to lehnout a vyndat kohout většinou je sežraná síťka zae vnitř.Zkusit jestli vůbec teče benzín.Benzín míchat.Power 100 + M2Tcca 2x+ olovo.A jestli nepojede a střílí tak baterka.Když jede je to radost ale jak začne skákat!!!

no na druhom mas dobre skus nastavit volnobeh alebo privod stavi

Podívej se na skutrklub.cz .Je tam tabulka seřízení karburátorů pro skutry ČZ.

Na 2 až 3 zářezu odzhora. Pokud ti to nejde seštelovat,tak to možná máš ucpaný.