|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: paja
IP: uživatel2970 čau, chtěl bych se zeptat jestli je hodně znát na výkonu když je válec dobře nebo špatně zajetej , da se nějak poznat dobře zajetej valec od špatně zajetýho? jak poznám že je válec špatně zajetý? kolik tak poctivě zajíždíte? vim že by se mělo kolem1000-1500km
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel7540 U seriovky je to strasne moc znát jak zajedes.......cim vic si dáš záležet,tím dýl ti motor vydrží ve formě......jak to odflaknes,nebo se to budes snazit rychle zajet na m2t a pak to léčit polosyntetikou,tak je to v loji......rikam tech 600km volně zajíždet na nejakej rozumnej minerál 1:25-1:30,první plnou nádrž šnečim tempem bez roztaceni motoru na nizky kvalty a hlidat aby se to moc nehřálo...... pokud se jedná o stejskyho valec(myslim ze ty ho mas taky),tak tam bych to tolik nedramatizoval.....stejsky skousel jeho schopnosti po prvnich 200km a co psal ten kluk recenzi tak ten to zajizdel snad 50km nez tomu dal poprvý kotel a uz to od tý doby rval a vyhralo to nekolik závodů na bedně...... Datum: 04. října 2009 15:45
Jméno: paja
IP: uživatel2970 že to tahne do kopečku- to je mi jasný takovej amater zas nejsem Datum: 03. října 2009 22:33
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 ja zajetej valec nebo krouzky poznavam tak ze kdyz je motor studenej a dam na nakopavacku nohu tak se to asi 20 mozna 30 vterin propada, druha vec ktera neni moc jista je ta ze se neprehrejva prevodovka bez problemu nani udrzis ruku a navic kdyz je to zajety a vse je ok tak to zacne tahnout pekne do kopecku Datum: 03. října 2009 21:47
|
