ma to akorat vyhodu ze nemusis kupovat novy filtry, muzes to vyprat a znova maznout olejem a ze to ma trosku pofiderni sytic....tyto vyhody papirak predci svym filtrovanim, navic filtr kupujes az gdyz je spatnej a to je po x tisic km (zalezi gde jezdis) a ten sytic taky neni zadna velka vyhoda (na prvni pokus pri bohate smesi na jehle a nacupovanym karbecu, cili skoro to same jak BooCheer)...pri chudsi smesi (optimalni a vyvazene pro teply motor) akorat pricpes trubku, nacupujes, proslapnes, nakopnes, zahrejes, a jedes...papir je proste lepsi, proc myslis ze se prezbrojovalo ze sitka na papir? (nejen chrchl ale podiv se na vetsi sestricky od Jawy...)

Nevim ale na 21čce si myslím že je sytič na nic... Muj fichtl v -15°C chytne na třetí šlápnutí a přitom stačí jenom nacupovat a motor zahřát

ale z 550/555 ma sytic

Papírový je určitě lepší-lépe filtruje.