|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 kdyz se da do setrvaku korek,tak je to hned znat,a to nemusi bejt zadna jina uprava,nekdo kdo ma sifla nebo neco jinyho nez je fekal si to muze zkusit,takze to nemuze bejt horsi s podkovou,urcite se to o nejaky procento zvedne Datum: 11. února 2010 8:46
T0měr nic na seriáku nepřidá ...A tak to prostě je a bude!!! Datum: 08. února 2010 17:42
Jméno: standa
IP: uživatel8704 jj,nejakej ladič tu psal že mu to s podkovou jede blbě a bez podkovy dobre.....mel jen trochu upravenej vyfukovej kanal a sání hlý o milimetr....mozna je to dost o naladeni karburatoru........ Datum: 08. února 2010 16:22
Jméno: hh
IP: uživatel8703 blbost, rozhodně to nemůže bejt horší.. zlepší se to, otázkou je jak moc a jestli to zlepšení vůbec poznáš... Datum: 08. února 2010 14:03
Jméno: paja
IP: uživatel6484 Pan Pulic- taky bych to tak řekl, u seriaku to nemuže byt skoro znat ale je mi divný že tu někdo psal že to výkon naopak zhorší Datum: 08. února 2010 12:24
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Kdyz mas deravej valec(vicekanal atd.)tak se zmensi ty tlaky pri spodni kompresy.To ale dozenes prave tou pokovou ktera to proudeni hodnekrat zvisi.Aspon podle me to tak je Datum: 08. února 2010 8:23
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel3093 Vetsi spodni komprese by mela zrychlit prepousteni potazmo vykon... Datum: 08. února 2010 8:07
tvl vubec nvm o co jde,muzete mi to nekdo ukazat??? Datum: 08. února 2010 7:47
|
