|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
              dobrý večer..... nebo už spíš ráno  prosím nemáte někdo nějaký odkaz kde můžu koupit tříkroužkový píst na pionýra konkrétně 38.50. mám tu prolezené v okolí všechny mototechny a servisy a všude mi řekli že se to nevyrábí z důvodu že to nějak ničí motor. nevim kde na to přišli,když to s tí jezdilo 40 roků proč by mě to za 10roků zničilo motor? Tady jsem se taky díval a sesa to tu též nemá. Kdosi mi tu říkal že se to normálně vyrábí prej neumím hledat... takže nevim.dík
odpovědět
tcháč tam mám SIGMA stál myslim 400 a je perfektní,ukazuje teplotu vzduchu,průměrnou rychlost atd... a je přesný a to je hlavní Datum: 02. srpna 2010 20:16
A nevíš pŕesně jakej tacháč od jakej značky? Já koupil jakejsi z Tesca za 99 korun, někdy ve stejnej rychlosti ukazoval 80, nékdy 70...a furt se ty rychlosti střidali jako ponožky, , takže chci néjakej kloudnej, už mě nebaví, když přijdu domu, a klepu se strachy jestli nezazvoněj poldové kvůli vysoké rychlosti Datum: 02. srpna 2010 11:21
Já taky na radaru. Ted jsem si pořídil tachometr na kolo. ukazuje na kilometr přesně jako radar takže doufám že neukazuje blbě radar i tacháč Tím originálním tacháčem to měřit nemožu. Jednou jsem tam měl 50 ve měste a říkám si proč všichni jezdí tak pomalu že všechnay předjíždím. pak jsem zaostřil na to že mám nějaké vysoké otáčky na to že jedu padesát na konci města radar na kterém bylo 65 a policejní plácačka od tédoby se na ten tacháč nespoléhám,zapamatovaljsem si jaký zvuk má motor při padesátce a tak jezdím asi 5 dní už mám ten tacháč na kolo a jede přesně Datum: 01. srpna 2010 23:08
noo fajne motor  .....já tohle měřim na radaru jedině...ni%cemu jinému nevěŕím čím měšiś ty? Datum: 01. srpna 2010 23:03
Měřím to po rovině... Z kopce mi to dá ipřes 80 ale nejezdím tak. jenom jednou jsem to skoušel Datum: 01. srpna 2010 23:01
boocher : tak to jsme na tom stejně s motorem a jeho převodama Datum: 01. srpna 2010 22:54
a to méřiš z kopce nebo po rovině?..Jinak tak jak to jede tobě na odpolední,večerní, a radnní hodnoty, to dělá i mé ....ale já už si na plno nikdy nezajezdim moc...mam lepeny loziska lepidlem, a nechci to zas pulit! Datum: 01. srpna 2010 22:53
jo a ty převody... Primár mám originální.. už nevim jaký tam má originálně byt ale myslim že 14Z. převodoa je taky origo a sekundár taky origo 13Z Datum: 01. srpna 2010 22:53
No nevim já myslím že to je dobré. měl jsem motor z mustanga od výroby jetý 70 kiláků a nebylo to o nic lepší jak moje video. řekl bych že to bylo naprosto nastejno. No jede mi to 70-75... Fakt nevim čím to je ale ráno s tím dám maximálku 75. odpoledne 70 a někdy jenom 65 a večer to táhne na 80 nějaký náladový Datum: 01. srpna 2010 22:52
Franky : vždyt se to dobře dostane nahoru z dvojky...možná to ted je ješté lepší, ale na videu to není tak špatný Datum: 01. srpna 2010 22:47
to boocheer:kolik ti to jede?mám jawu 20 po GO a jede mi podobně akorát netáhne odspoda za to má ale velky otáčky(hikon nemám),zítra si zmeřím maximální rychlost pomocí tachometru s kola,tak bych chtěl vědět jal na tom jsem...dik Datum: 01. srpna 2010 22:45
jasný převodovka origo, sekudnár 13z, a primar taky origo...a tohle byl myslim jeste dvojkruh, kvalty byly bliz u sebe. ale max rychlost, to nebylo ono...ted to dostalo teprve konskou sílu...ale myslim, ze s tvym pinckem, by jsme mohli jet tak nejak stejne...tobě jede na seriovku opravdu velmi dobře....kolik mas ty sekundar,primar? A original prevodovku? Datum: 01. srpna 2010 21:50
ale jo drželo to fest akorád se to plandalo čoveče tys mě to asi rozmluvil jak se tak dívám na to tvoe video ta rychlost,ten tah,ta drtivá palební síla že bych taky válec poslal stejskymu??? Převody tam máš originální? Primární,sekundární a v převodovce? Datum: 01. srpna 2010 21:45
Můžu se tě ještě zeptat, kam si umístil kameru/mobil? Já to vžycky lepím jak pako na světlo minutu, a ty si to měl vcelku dobře udělaný Datum: 01. srpna 2010 19:07
Luxus...perfektně ti jede i táhne...takhle nejede ani kámošoj seriak, a to ho ma dost rychlyho....jinak tady mam ja video, tesne pred rozpulenim motoru, na videu mi to jelo asi 76 km/ ted to jede ještě víc http://www.youtube.com/watch?v=yD070UNtfms přetoč si video cca na 1:30..tu minutu a pul sem lepil na svetlo mobil paskou Datum: 01. srpna 2010 18:16
ted jsem natočil video mého stroje... takové nekvalitní můžeš porovnat jak jede můj a jak tvůj http://www.youtube.com/watch?v=m01wHVU-aMk Datum: 01. srpna 2010 17:47
má to 5.5 koní...jede to supeeer...kvalty hned za sebou..zrychluje to okamžité..ne jak originál, ale existuje pincek jako máš tŕeba ty, že jede podobné jako můj Datum: 01. srpna 2010 14:56
a ještě připomínka k našim soustruhům... Když na každém soustruhu háže hlava tak to asi těžko pomůže nabrousit nůž. Na všech hážou hlavy protože už to tam 30 roků nikdo neopravoval a pokaždé se najde nějaké hovado které zapomene klíč v hlavě a zapne to. proto to háže Datum: 01. srpna 2010 14:32
nejsu elká huba. Co tam mám napsané to provádím a co nemám to provedu po dohodě. Když někdo bude chtít něco co neumím no tak mu to normálně řeknu že to neumím. Nejsem člověk který dělá že umí všechno a přitom neumí nic. Nebojím se přiznat že něco prostě neumím opravit. Taky sem píšu o rady když si s něčím nemůžu poradit. jsem jenom člověk. A podruhé ti opakuju: NEPTÁM SE JAK SI PÍST VYROBIT ALE KDE HO SEHNAT. Kdybych měl náladu i čas si ho vyrábět tak se tu neptám kde ho sehnat.... náčelníku Datum: 01. srpna 2010 14:30
Jméno: trubka
IP: uživatel10090 boochere podle mně jsi borec.Píšeš-Provádímopravy na všech pionýrech.Opravy které nejsouuvedeny v ceníku provedupo dohodě naceně opravy.Pro mně jsi akorát náčelník Velká Huba,protože úprava pístu z 2K na 3K není problém.Vybrousit nůž a použít mosazný svářecí drát na kolíček,to je práce na 30 minut Datum: 01. srpna 2010 14:10
JO NO taky jsem uvažoval nad stejskyho upravou ale nakonec jsem serozhodl že zůstanu u originálu. Moje jawa 21 má origo,je po generálce a tahne to jak kráva že když agresivně kopu dvojku tak to uplně nadskočí by mě zajímalo jak to musí jet s tou upravou na těch 6 nebo kolik koní. Ještě jsem neměl možnost se s takovým motorem projet ale musí to byt fakt nářez. Datum: 01. srpna 2010 13:50
Já mám vyzkoušený všecky tři písty, ale na stejskyho CÚ...dvojkruh se nedal vytáćet, tah byl hodne dobrej odspoda, jelo mi to max 76 km/h...trojkruh ten na tohle vůbec nejel....a jednokruh, se mi malinko zhorsil tah, ale s moji vahou stejne vsecky kopce za 3, jel mi chviilku 80, pak sem musel s dědou rozpulit motor, kuli vyhrkanym prostorum na loziska na klice ..a vćera sem s tím jel už 86 km/h z mírného kopečka.... Datum: 01. srpna 2010 13:36
Na hlavu kašlu akorád se to bude víc zahřívat Já nechápu že všichni nadávají na tříkruh. Odjakživa se to do pincků dávalo,jezdilo se s tím 30-40 let a jelo to jak urvané z řetazu. Ale jak se začal dávat do pincků dvojkruh tak najednou tříkruh vůbec nejede a ničí motor... Já když jsem měl na mém motoru 05 tříkruh tak to tahlo odspodu jak drak,sice to točilo o malinko otáček méně ale mělo to nehorázný tah na rovině i do kopců... pak se mi v tem ulomil kousek kroužku a azdřel motor. Dal jsem to na výbrus ke kterému mě dali dvojkruh,perfektně jsem to zajel a od té doby ten motor musím točit jak svině aby se ten další kvalt uchytil a ten tah do kopců je oproti tříkruhu mizerný Datum: 01. srpna 2010 13:29
Trubka: o tom že jsem borec tam nepadlo jediné slovo a navíc se ptám kde ho koupit a né jak ho vyrobit. kdybych měl soustruh na kterém by to šlotak si ho vyrobím ale co my ve škole máme za zničené aušusy na tom se dá počítat s přeností maximálně na desetiny a né na setiny nebo dokonce i tisíciny jak to musí byt u drážky pro kruh... Já vím že to jde líp točit z kopce ale já nepotřebuju točit z kopce já potřebuju sílu do kopce a na rovině Datum: 01. srpna 2010 13:11
čau,zkus se podívat tady http://moto-ustinl.cz myslím že jsem ho tu viděl a jestli mohu poradit,z vlastní zkušenosti mi přijde lepší jedno kroužkový kovaný píst Datum: 01. srpna 2010 12:52
Jméno: Elwis
IP: uživatel10087 Zdárec,maník v Jičíněvsi má servis a prodejnu na mašiny a udělá ti píst na míru i speciální. Odkazy na něj seženeš na netu. Datum: 01. srpna 2010 11:31
Kdysi mi někdo řikal že zámky do pístu udělat nejdou, nebo nejdou udělat doma..už nevím. Datum: 01. srpna 2010 10:45
vyvrtám dírku a vsadím mosazný kolíček,opiluji dle potřeby... Datum: 01. srpna 2010 10:34
trubko si nějakej chytrej...píst jde lehce udělat...ale co zámek co? To už je trošku těžší....a já bych taky nechal dvoukruh...z kopce se to líp přetáčí a jede to líp než tři kruh . Datum: 01. srpna 2010 10:22
Jméno: trubka
IP: uživatel10085 Na stránkách salati píšeš jaký jsi borec v opravách,ale jak ,,udělat,,3k píst to nevíš ? No přeci na soustruhu.Tak tady nebreč,že to nejde. Datum: 01. srpna 2010 9:01
Jméno: termix
IP: uživatel10082 cha cha co to meles ? na dvojku sem jelpres 60 a jede v poho sila jak svine rychlost taky nemuzu si stezovat Datum: 01. srpna 2010 1:18
Jméno: mileyracing
IP: uživatel1411 a proc ho chces ?jen to stim nejede dej 2 krouzek z kopce se to da hodne pretacet Datum: 01. srpna 2010 1:13
Jméno: termix
IP: uživatel10082 napis sesovi urco neco schrasti Datum: 01. srpna 2010 1:13
|
