Hlava na stadionu se nesnižuje. Z jednoho prostého důvodu: snížením se hlava ztenčí a v provozu se zkroutí.

Dobrá odpověď Čezeťáku Jsou na to takový pitomý vzorečky,kde se zohledňuje výška výfukového kanálu a vrtání válce.....je to obecně klasický (objem válce + objem hlavy)/objem hlavy = kompresní poměr .....ovšem se tam taky místo celýho zdvihu,muže dosadit jen vzdálenost od prvního kroužku zavřenýho kanálem po horní hranu válce......já to počítam bez kroužku.....jen místo zdvihu dosadim vzdálenost výfukovýho kanálu od hrany válce....aby to bylo bezpečný na seriovku,tak to musí vycházet pod 7,na holou seriovku lépe okolo 6 a 3/4 ......teda u fichtla...ale u stadiona to bude stejný...

snizuje se o tolik o kolik potřebuješ k upravenému válci