dej výše jehlu na bohatší směs (viz. manuál) no a pak záleží jak rychle to chceš zajet a jestli to chceš mít spíše aby to mělo i spodek nebo to lépe točilo... pro spodek klasika nepodtáčet ani nevytáčet a nijak to netrápit v kopcích atd. pro točky to tak prvních 500km zabíhavej normálně a pak tomu dej normálně na prdel a jak ucitíš, že se to přidírá, tak vymáčkni spojku a nech to dojet co já vím 200m ať to trochu schladne, pak to chvilku zase moc nedrtit a pak zase ohulit a furt dokola... tak to i rychleji zaběhneš jinak do záběhu nějaký kvalitní minerální olej...