
Napadá mi jediné a bude to hodně pravděpodobné. Je blbě udělanej výfukovej kanál,v rovinné části je moc širokej a nemá udělaný náběhy....koukni na to....vyndej válec,strč do něj píst a volně s nim pohybuj prstem z DU do HU a výfukovym kanálem sleduj,co se děje na hranách výfuku....zároveň i ucejtíš v prstu,jestli se to najednou seká a nebo ne....poku tam ten problém bude,tak je holt potřeba výfukuvoje kanál ještě přepilovat dopředu do obloučku a hlídat aby rovinná šířka hrany kanálu nebyla víc jak 23mm....ono se to blbě odhaduje,ale třeba se to dá překreslit fixem na kroužek a pak změřit posuvkou.......jinak vymlácenej pístní čep vždy "klepe" i když ho dáš do novýho pístu i futra....to je potřeba vyřešit....