Aha tak tj no já mám Jawu 20 a dává mě to těch 65 po rovině myslel sem že to je to nejlepoší co můžu ze seriovýho motoru dostat pač takje to napsaný i v papírech

me jede po rovine zbydou 70 zalezi jaky jsou podminky. Skopce neni problem 80 ale to jsou moc velky otacky bojim se aby to prezil motor a kopce si davam za 3 bezne

mam jeden valec,kterej sel po rovine 80,z mirnyho pres 80,byl to dvoukroužek,ale bracha mi ho přidřel blbec,protoze tam dal obracene pist a nikdo o tom nevedel ale jezdilo to tak rok Jinej valec mi tolik nejel.....o ty presnosti souhlasim s Jawaracingem50....dobre je to videt v sacim a vejfukovym kanalu.....taky je dobry si šuplérou zmerit vzdalenosti a popripade pilnickama valec doladit a ono to pak "kurva" jede....stejna vec je slicovani prefuků s karterama,ale tam to nebejva tak špatný...myslim ,ze kdyz se takle doladi seriovej valec,tak by na dvoukruh mel jet kazdej 80 aspon z kopce......Jináč ja ted jezdim 40mm vrtání,3.kruhovej pist a po rovine 70,z kopce 75,ale ma zase tah do kopce....

mam mustala ale porovine da stezi 70 a skopce 75 ale zere jak kdyby to byla 250

me taky jede vic ale kdyz mluvis o serii tak kdybys mel vedle sebe 5 valcu tak kazdej je jiný v jawe to delaly tak nejak baj oko 3,4desetiny zadna myra takze se pak nemuzes divit ze nejakej fekal jede a nejakej nejede....kdyz narais na valec kterej jede tak zas zere to si nevyberes!!

zalezi jakej mustang a kde . po rovine dam 75 , z kopce 80 urcite

SaintJimmy - to bys dal i ty s nějaky vyštelovanym, ne napul rozsipanym motorem

Já si dávám i víc....