|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: jawem
IP: uživatel5329 čau draci budu si nechat upravovat válec jak je ta úprava ze světa motorů a chtěl bych se zeptat jestli se mi nebude přehřívat motor,jde mi o to že na krosových závodech jezdím klasiky a kdybych tam dal hvězdicovou hlavu nebo navařil žebra tak mě dají do speciálů(mažu olejem motul 510 a leju tam 100oktan benál..a ještě jedna otázečka když to budu zajíždět a budu tam mít jednokroužkovej píst zajíždí se to nějak jináč než ze dvou nebo to je stejný?díky za rady
odpovědět
Jméno: jawem
IP: uživatel5329 akorát že s upraveným válcem tam jezdí každej druhej a už sem viděl ají bezkontakt že ho měl aby to nebylo poznat že tam nemá origo zapalování a další vniřní pravy skoro nikdo nejezdí v serii s origo motorem takže newím za co bych se měl stydět!!!!! Datum: 23. června 2009 14:10
preju ti aby te brzo odhalili ! styd se s upravenym motorem jezdit klasiky Datum: 23. června 2009 12:50
Jméno: tom1972
IP: uživatel6425 trochu víc se to hřat bude.chce to ale ještě upravit hlavu.válec bych před složením potřel molykou.píst taky.jeden kroužek bývá tvrdší,takže záběh o něco delší. Datum: 22. června 2009 22:06
|
