|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: honzik
IP: uživatel12782 ahoj draci myslíte si že s tímhle karbcem http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/motory/559208-karburator-dellorto.html pojede fichtl líp ?? není to jediná ůprava co bych dělal. Jo a ještě potřebuji poradit mám problém fichtl na se neutrál a na jedničku strašně dusí ale když jedu zařadim 2 a 3 tak pak to jede uplně krásně co by to mohlo bejt ?? dík za odpovědi
odpovědět
Tak to je pěkná cena.  Uvidím ještě po novým roce jak se rozhodnu, pak bych se ti ozval. Datum: 28. listopadu 2011 18:17
Podle toho na cem by sme se eventelne domluvili,za praci 400 - 600 + naklady na pist,krouzky,vybrus atd.... Datum: 28. listopadu 2011 13:31
Stando, kolik si tak bereš za úpravu válce na origo motor na običejný ježdění? Datum: 27. listopadu 2011 15:42
Umim do motoru "přidat trochu elánu" za daleko menší peníze,než je kupování drahejch krávovin k ničemu.... Datum: 27. listopadu 2011 14:01
honzik: johnny má pravdu, ty nemáš vyštelovanej ani origo motor a už bys tam chtěl roubovat jinej karburátor... Datum: 27. listopadu 2011 11:37
základ je GO motoru a nechápu proč všichni hledáte nárust výkonu v karbecu  Datum: 27. listopadu 2011 11:24
Jméno: lolek
IP: uživatel11975 12 mm mi prijde malo ,spis bych sel po nejake 19mm pokud mas upravenej valec Datum: 27. listopadu 2011 1:39
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 S tim karburátorem to nepojede nebo asi pojede ale jen do hodneomezenxch otacekto tvoje duseni muze delat cokoliv ale videl bych to treba na bohatou smes Datum: 27. listopadu 2011 0:55
|
