Jestli hodně netěsní hlava tak by se za studena mělo ozývat ošklivý mlácení. Tohle bych typoval spíš na zasranej karbec.O víkendu sem ladil Mustanga co od léta nejel.Byl celej zasranej, u plováku hromada nějákýho bílího prachu, trysky atd to samý...vůbec nevím, kde se to tam vzalo.Co svíčka, zkoušel si měnit?

Na podzim sem sním taky dal 65 jel pěkně . Jenže pak sem někam jel a na 1. uz moc nejel ale furt to bylo v pohode a palk mi to dycky jakoby nak prclo a pak sem si vsim ze mám strhanej závit na hlavě tak sem koupil novou letos sem ju tam dal a děláto tohle . Já si mislím že to možná bude touhlavou ze netěsní si stím nějka pohraju . A když mám pul plynu de do otáček a když plnej netáhne .

Jestli netahá od spoda, máš možná velkej předstih. Vypal vejfuk, nastav zapalování případně karburaci a musí lítat, má-li ještě nějákou kompresy. Nerachtaj kroužky? Předstihem stačí hejbad od oka, otáčet (do prava menší, do leva větší) a pak zkoušet, jak pojede nejlíp Já měl válec s minimální kompresí, neměl spodek (nešla moc roztočit trojka) tak sem dal malej předstih a fichtl lítal po rovince 65 Ladid, ladit a zkoušet, pak se dá i vyrachtanej motor celkem roztahat Teda jen dokud neprasknou kroužky, nehrizne se klika a podobně

tak pokud máš motor bez GO tak ti to nepojede.