|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
              Zdarec draci muže mi někdo blíže popsat , jak se počítá předstih z konstrukce motoru ?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7921 no me to rikal znamej kdyz delal na facku predstih na stroboskop.....mozna je to kravina,ale to je jedno......jinak znamej má takovou felicii "seriovku" 1.3MPi 90HP a myslim ze tam ma kompresni pomer este vetsi.....+vacka,ridici jednotka,vyfuk,sání,podvozek atd...... Datum: 16. listopadu 2009 0:15
stando jestli fáčko je favorit tak 13 kompresní poměr nemá ani nejostřejší okruhový speciál.Výpočty jsou jen základ ,hlavní jsou ale motorové zkoušky.použité palivo,tvar spalovacího prostoru,načasování vaček atd.můžu tě ujistit že základní předstih je u všech aut bude do zhruba od 3 do 12stupnů před hú Datum: 15. listopadu 2009 20:20
ale nemysly si že podle toho vypočítáš buh vico ...vypočítáš jen stupně přadstiho který ti budou užitečný k dalším výpočtům Datum: 15. listopadu 2009 18:59
už to mám zapalování v mm !!!!!!!!ale jaký vztah má předstih třeba k kompresnímu poměru to nevím Datum: 15. listopadu 2009 18:51
takže tady něco je ...čím menší oktanový číslo tím menší předstih....a tady výpočet ale musíte my trocho pomoct (dozvíte se později) ... A (ve stupních) = cos*[(P*P+R*R-L*L) / (2*P*R)] R= zdvih dělený dvema L=ojnice T = ingition načasování c mm To je vše co vím akorát si musíš přeložit to ingition...a napis to sem rád bych to taky věděl.Jo a nej pro info nikdy sem tohle nepočítal takže to nemusí být dobře Datum: 15. listopadu 2009 18:49
někde sem o tom něco četl podívám se na to a když tak pisnu. Datum: 15. listopadu 2009 18:40
Jméno: standa
IP: uživatel7921 zajimavej dotaz.....taky by mi to celkem zajimalo.....urcite to bude mit co docineni s objemem motoru a kompresnim pomerem........ vim ze takovy ty prskolety maj predstih do od 15° do 20° pred HU,treba fáčko myslim ze má 10°,ale tam je zase kompresni pomer snad 13:1 ...... nejak se musí urcite predstih urcit ve stupnich z kompresniho pomeru a pak to prevedes na milimetry podle kruhovyho diagramu chodu motoru(podle zdvihu).....to je jen moje teorie.....ale zda se mi to bejt logický Datum: 15. listopadu 2009 18:36
|
