|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: mam dotaz na toto http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_228.html když si to koupim musim do fichtla vypilovat větší díru????někdo gdo to mate poradte
odpovědět
Mám tuhle parádičku na fichtlu a funguje to dobře akorát po dešti je třeba nějáký olej ve spreji a stříknout trošku do zánku aby to šlo hladce.A nemusel sem vůbec nic rozšiřovatpasovalo to dobře jen se vyšroubuje ten horní díl protlačí se spodek a zašroubuje.A když se ti to bude otáčet celý tak to podložíš nějákou gumou. Datum: 17. listopadu 2009 0:22
Jméno: Michal
IP: uživatel6830 tak ja teda nevim ja si ju asi koupim pač jestli nemusim zvěčovat diru v masce tak to beru protože mam fika po renocaci a je mi lito to pilovat a taky jak ste se k tomu chovali když vam to nefunguje? takže nemusim to pilovat??????? Datum: 16. listopadu 2009 20:11
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Já to měl na číze,a fungovalo to perfektně. Datum: 16. listopadu 2009 17:35
Jméno: fida
IP: uživatel3755 nemusis ale ja jsem si ji koupil a uz me nefunguje Datum: 16. listopadu 2009 17:07
Jméno: Jozo
IP: uživatel7809 Zdarec! Hele nevíte někdo z čeho je na Babettě 207 ten kastlik na nářadí? Plech nebo plast? Nedá se to někde sehnat? Ještě jsem to neviděl....
odpovědět
Jméno: Rarach
IP: uživatel6505 Prodávají koženou kapsičku na jízdní kolo.Na sedle zespod mají být dvě očka na připevnění. Datum: 16. listopadu 2009 21:57
Jméno: Ondragam
IP: uživatel7688 Ale podle příručky tam je pod sedlem jakási kapsička s nářadím.... Datum: 16. listopadu 2009 20:41
Jméno: tomas
IP: uživatel7951 cauves mam babettu 207 ale zadnej kastlik na to nepatri kastlik meli vzadu az babetty 210 dvoukvalt to meli vzadu takovi plasty na naradi a v ty trubce to je na pumpicku tak se mej cus Datum: 16. listopadu 2009 19:22
Jméno: péro
IP: uživatel1723 já jsem ho přišrouboval a když už jsem šel po 3 domů pěšky kvůli tomu že se ty šoubky budto vyklepali nebo utrhli tak jsem se naštval a taky jsem to nechal zavařit a je to v pohodě nic se nezkroutilo Datum: 16. listopadu 2009 20:17
Jméno: matoosh
IP: uživatel4923 no najprv som to chcel prisrobovat..ale to neni original venec na pioniera..to je rozeta z neakej inej motorky...a ten venec mam maly vnutorny priemer..vychadza to tak ze jedine zavarit by to islo..
Datum: 16. listopadu 2009 15:42
ja bych to radeji prisrouboval,kdyz to budes varit tak to muzes skroutit nebo to muzes v miste svaru popustit,takze by tam odchazely rychle zuby... Datum: 16. listopadu 2009 15:31
Jméno: matoosh
IP: uživatel4923 a s cim si to zvaral?? s COckou sa mi to nepokruti??
Datum: 16. listopadu 2009 15:27
Jméno: dredatej
IP: uživatel7946 ja to tak mam... Datum: 16. listopadu 2009 15:24
Zdar Draci. hele, nemáte někdo přímej filtr ja Jáwě 638? je nějakej rozdíl mezi přímým a tou hnusnou bednou (krom místa)? díky za každou funkční připomínku
dik.
odpovědět
a v jakym smeru to pretryskovat? mas to primo Ty? kolikatky trysky tam mas?
chtel bych to predelat, pze to je hruza sundavat tu krabicu... Datum: 18. listopadu 2009 11:31
je to hlučnější a je nutný to přetryskovat. výsledkem u doutníků si nejsem jistej, u dvoukomoráčů je to nepatrně ostřejší ve vyšších točkách Datum: 16. listopadu 2009 17:26
caw sry za dotaz mimo motorek, ale potrebuju to nutne: jak je mozny, ze v nadrzce na chladici kapalinu tak kapalina pribejva ? ja vim zni to jako blbost ale je to tak a ne ja ji tam neprilejvam  jde o Renaulta nevim co presne asi 19 nebo tak nejak pls specha. dik
odpovědět
tak ze pribejva olej to neni nic moc zahadnyho zacne tam tyct chladici kapalina a uz ti pribejva, ale co by mohlo tyct do chladici kapaliny, nebo jak se tam sama bere ? to mi nejde do hlavy Datum: 16. listopadu 2009 18:03
Nám zas přibejval olej ve sháde a bylo to ruplim těsněním pod hlavou Datum: 16. listopadu 2009 17:53
kdyz je praskla hlava valcu tak to spis bude prosakovat ven a bude ubejvat ne ? me napadlo, ze by mohla bejt zacpana dirka ve vicku a vzniknout ve vyrovnavaci nadrzce takovej podtlak, ze by cast ty kapaliny natahnul zpatky, ale to je nejspis blbost Datum: 16. listopadu 2009 17:53
Jméno: standa
IP: uživatel4354 kdyz je prasklá palice tak to tlaci vodu nazpatek,ale pokud to neni nijak razantni,tak bych to neresil..... Datum: 16. listopadu 2009 14:48
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Pokud to dělá,když je motor horký,tak je to možný. Ale za studeného motoru je to divný,,nebo ti tam chodí myši chcát Datum: 16. listopadu 2009 14:14
Jméno: salis199
IP: uživatel7077 ahoj, chci se zeptat jestli je magneto u 20w zapalka stejný jako u 30w. díky
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel1961 Souhlas s Kony, nesouhlas se Standou.. on ví proč Datum: 16. listopadu 2009 19:41
Jméno: Kony
IP: uživatel5099 Magneto je u 30W zapalování jiný než u 20W. Sám jsem se o tom přesvědčil, když jsem předělával zápalko z 20W na 30W. To magneto má posunutý výřez na kolík co je na klikovce vůči magnetům a to samý platí i pro vačku (je jinak pootočená než u magneta na 20W zapalování), takže nezbude ti nic jiného, než sehnat magneto, který má na sobě vyražené číslo 20 (to je pro 30W zápalko), pro 20W zápalko má na sobě magneto vyraženo číslo 05  Datum: 16. listopadu 2009 17:52
není to stejný liší se to číslem.dej dotaz do poradny http://www.jawamania.info a za chvíli víš odpověd Datum: 16. listopadu 2009 17:17
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 U 20W to je ten dole a u 30W v ten nahore-nalevo Datum: 16. listopadu 2009 17:04
Jméno: standa
IP: uživatel4354 existuje domnenka,ze magneta jsou stejný,ale podle typu musis zmenit polohu zapalovaciho polu..... Datum: 16. listopadu 2009 14:50
pokud vim tak tyhle zapalka by se mely lisit jenom civkama, ale nejsem si tim jistej Datum: 16. listopadu 2009 12:49
zdarec,potrebuju radu,jak vracite startovaci segment do čz 175/450 ..je tam ten pulmesic a ta hridel,vlastne kdyz se radicka zamackne a vysune nahoru tak se nakopava,no a ten startovaci segment se musi otocit aby se napnul a do toho zasadit tu paku..ale ja nevim jak to mam udelat,tenkrat sem to delal s kamosem,ze ja sem natahnul ten segment,drzel sem ho a on tam nasunul tu ,,tyc'',ale jak to mam udelat sam?mate na to nejaky zlepsovaky?diky snazil sem se o to a malem mi to ocesalo prsty kdyz mi to vyjelo z ruky
odpovědět
coze to ja drzel pulmesic naplej aby se mi nestocil tou pruzinou spatky a kamos tam zasadil tu paku vysvetli mi jak to delas Datum: 16. listopadu 2009 18:58
hergot ja nikdy nepochopil kde je pri montazi pulmesice problem,na 487 sem to dal napoprvy a ani me nenapadlo ze by to mohlo jit blbe,na 450 to je stejnej system,akorat myslim ze je tam jina pruzina,ale taky sem to tam nasadil hned... Datum: 16. listopadu 2009 15:38
nevim no ja tohle delal na 487 aspon desetkrat, protozesem to pokazdy zadelal a pak treba este potreboval pod ten pulmesic, nebo tak Datum: 16. listopadu 2009 13:59
je tam pul mesic,ze zadu ma pruzinu ktera se zahakne do karteru,a ja ji musim otocit o jedno otoceni do prava a pak tam dat tu ,,tyc'' ty paky,ktera se pak vzadu nasadi a pootoci...ale ja sam nezvladnu jednou rukou drzet naplej pul mesic a druhou tam dat tu ,,tyc'' ...tak jenom jestli na to nemate nejakej zlepsovak jak by se to dalo udelat v jednom cloveku,, Datum: 16. listopadu 2009 13:56
zahakni pruzinku do karteru jak ma bejt a tim pulmesicem aby si natahnul pruzinu a startovaci pulmesic normalne zadelej do karteru ale nevim jak to tam je jestli tam je jenom nasazenej jako treba 487, nebo na ty sroubovaci podlozce jako 356 nebo tak neco to melo jestli je nasazovaci tak to zajisti tou startovaci hrideli kterou das do toho pulmesice do startovaci polohy Datum: 16. listopadu 2009 13:10
jasně že mám...a celá moje negroidní rodina má misku pod dr*ku xD...aby jim guláš nepadal do gatí Datum: 16. listopadu 2009 18:31
Jméno: s.w.i.n.e2
IP: uživatel600 mam i nemam na necem je na necem neni a asi 5 misek se tu vali v krabici Datum: 16. listopadu 2009 17:16
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Nemam jen at ten saschlej olej s benalem poradne smrdi a kouri kdyz to prehreju Datum: 16. listopadu 2009 17:06
Jméno: Michal
IP: uživatel6830 j mam Datum: 16. listopadu 2009 16:13
Jméno: Taipe
IP: uživatel7943 Ja taky=D Datum: 16. listopadu 2009 12:55
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo mám Datum: 16. listopadu 2009 12:19
Cau SESO!Hele kdy bude ten valecek rozřízlý?Ted tu je jen ten klasickej.A nebo da se pouzit i ten normalni do krize stupacek s tima sroubovacima stupackama?
odpovědět
tady je nekdo radoby vtipnej myslis ze ti to zeru?sasa tu vystupuje pod nickem admin a tohle taky neni jeho IPecko nazdar kurvo! Datum: 18. listopadu 2009 18:43
Jméno: sesa
IP: uživatel5223 asi niky asi se ptas proč ja ti to řeknu(ty si velká piča a pro piče nemam nic!) Datum: 18. listopadu 2009 12:46
Jméno: michal
IP: uživatel650 Draci,potřebuju pomoct,co všechno potřebuju k přepisu motorky na mě..?,díky
odpovědět
Evidenční kontrolu moto,malý a velký techničák.A moto v pořádku protože s ní musíš na STK kvůli evidenčce. Datum: 16. listopadu 2009 22:24
Jméno: mustang23GT
IP: uživatel1093 peníze Datum: 16. listopadu 2009 11:13
Jméno: kadio
IP: uživatel7966 rostáhniji traktorem)) Datum: 18. listopadu 2009 10:05
Jméno: kuba
IP: uživatel1461 zkus vypalit vyfuk Datum: 16. listopadu 2009 22:44
Jméno: ...
IP: uživatel2471 Jestli sis nevšim, tak je to 50ccm asi 40 let stará motorka. Nevim co si představuješ pod slovem tahat, ale podle mě fík netahá Udělej Go motoru, nebo snad i cele motorky a pokud to uděláš pořádně a pečlivě, po zajetí válce tě to překvapí Datum: 16. listopadu 2009 9:34
Jméno: juroš
IP: uživatel7936 nevite proc me nechce jet babeta ja to s tartuju přes odstředivou spojkuku a enom to plka
odpovědět
Jméno: tomas
IP: uživatel7951 nazdarek vyhod celisti co mas pod bubinkem kup novi nandej je a bude jezdit nebo je vem technickej benzin odamsti to a pak vem pilnik a lechce to ojed nebo protoze ty pakny co mas pod bubinkem sou rozjezdove a ty kdyz vemes stahovak a stahnes to tak ztou stenou mas startovaci stahovak kup vsechny pakny startovaci a na jednu rychlost rozjezdove a normalne byti to melo pak jezdit jedine do muzu poradit jestli ti to spatne nahodou spaluje tak kup dobrej karborator dell orto kterej mam odskousenej a jinak se mej cusky ........... Datum: 16. listopadu 2009 19:28
Jméno: Jarda
IP: uživatel7948 Máš to mastný-rozeber(pomocí stahováku) a nelíp s acetonem nebo ředidlem S6003 to odmasti a skus to. Když to nepomůže,máš sjetý čelisti...dyžtak napiš Datum: 16. listopadu 2009 18:00
zdar draci mam problem s fichtlem vyskakuje mi jednička a když ji tam dam znova tak tam neco krupe a nejede a to asi ovlivni startovani protoze musim startovacku vracet zpatky ale to otaci motorem zpatky tak co s tim je?
odpovědět
Jméno: kocour
IP: uživatel849 Máš rozsypaný jedničkový kolečko. Rozpůlit a vyměnit. Datum: 16. listopadu 2009 19:40
čau hale mám takovej dotaz http://www.youtube.com/watch?v=Adis27SVlg4&NR=1&feature=fvwp jak se menuje tendle žánr ? pls to je nejlepší do auta, pls ten žánr
odpovědět
Jméno: kadio
IP: uživatel7966 je to pakito Datum: 21. listopadu 2009 2:32
jo to hrajou vsade ale jen malokdo vi nazev.. pakito - living on video a jak rika bubak, trance.. miluju elektro styly  Datum: 15. listopadu 2009 22:56
Kamarád mel stejnou závadu a po výmněně řetězu a malého sek. kolečka bez problému.Rozeta byla nová. Datum: 16. listopadu 2009 22:36
ja jsem mel stejny problem u 555, vypadavala trojka. Bylo to vykousanejma dirkama v trojkovym kolecku (to na kterym je pridelany sekundaro), ty diry byly ve formy elipsy. nechal sem si je opravit a dnes mi trojka vypadne jedou za pul roku (prece jenom obcas vypadnout musi!). Datum: 16. listopadu 2009 17:12
Jméno: standa
IP: uživatel4354 co máte furt s tou ohnutou vidličkou???To je mýtus,kterej sem este nevidel a to sem videl v motorech ledacos!!!! kdyz vyskakuje u pareza trojka,tak mas vytahanej a napnutej retez ......skus napred vymenit retez a rozety,nez budes pulit motor......jinak pokud je to v motoru,tak lozisko pod retezovym koleckem a mozna spatna hridel retezovyho kolecka a popripade dvojkové kolečko co řadí trojku....ale z vlastni skusenosti rikam,ze z 90% u pareza je to vytahanym řetězem......pokud se to vcas neopravi,tak to zlikviduje ty kola v prevodovce co jsem jmenoval...... Datum: 16. listopadu 2009 11:08
Jméno: plechy
IP: uživatel7552 But maš povolenou řadičku a nebo si kup novou vydličku do převodovky Datum: 15. listopadu 2009 22:19
Jméno: Vojtaa
IP: uživatel7916 Ahoj, k čemu slouží "váleček" v bužírce V klaksonu pionýr. Viz Foto: http://ulozto.cz/3075909/klaks-pionyr.jpg
Slouží jen pro klakson nebo je to i třeba jakési přizemněnísvětelných cívek?
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel7823 Usměrňovací dioda. Datum: 16. listopadu 2009 8:19
Jméno: d
IP: uživatel7827 zdar mam fichtla 21 studenej chyta krasne ale teplej ne ...kdyz sundam plech pod kterym je filtr tak chyta i za tepla, ale jakmile tam nasadim zpatky ten plech tak to nechyta co stim?(asi tam nejde vzduch..)
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 ten filtr nevycistic kup novej a dokrabicky nech proudit vic vzduchu od vyroby tam je jenom jedna dira zespodu myslim tak udelej druhou nekde nahore nebo neprilepuj to vicko nahore a asi titam de moc benzinu tak sesteluj jehlou Datum: 16. listopadu 2009 8:47
Jméno: plechy
IP: uživatel7552 vyčisti filtr nebo kup novej Datum: 15. listopadu 2009 22:16
Jméno: Vojtaa
IP: uživatel7916 Lze dobít permanentní magnety v rotoru u Pio? (obnovit jejich původní sílu? Vydrží to pak zas?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7921 lze je nabudit,na strankach Chonga http://btelectronic.sweb.cz/ je dokaz na firmu ktera to dela..... tato firrma jezdi na kazdou burzu..... Datum: 16. listopadu 2009 0:04
Jméno: ????
IP: uživatel7552 http://www.youtube.com/watch?v=UEorqkOaxPc&feature=player_embedded
odpovědět
čus draci chci se zeptat jakej je rozdíl mezi olejem M2t trysk od PARAMA a mogulem 2t??? cenově sou skoro stejny a lahve jsou taky stejny až na barvu jo a popř. kterej je lepší?mam to do pionyra po uplně new vybrusu
odpovědět
Jméno: šabatu
IP: uživatel6855 čus litr m2t stojí nejakých 80kc a litr shell 100-200 Datum: 22. listopadu 2009 16:50
šabatu... spočítej si kolik stojí litr M2T a litr shell advance sx 2T, a pochopíš že shell je levnější a je taky lepší. Datum: 22. listopadu 2009 16:17
Jméno: šabatu
IP: uživatel6855 Hoši olej M2T je to jelepsi co muze byt to je nejlepsi olej treba do pionýrů,čezet,250tek,350tek.Ja ho pouzivam pořád a nic me to nedela.kdyz ho dam v nejlepsim pomeru v jakem to ma byt tak to nai nedýmí ani to nic nedela je to taky krasny do zelenkava zbarvený olej.M2t nejlepsi olej!!!!!!!!!!! blázni a ne jakesi drahé oleje!!!!! M2t nejlevnejsi olej Datum: 22. listopadu 2009 16:04
s.w.i.n.e2 : vis ono vsechno na fotkach,zvlast z mobilu, je pekny,tak se laskave starej o tech svejch 30 motorek a 2 pavy,a me si nevsimej..jestli chces muzu ti poslat fotku skody 120 co sme meli- na fotkach vypada jak krasavice,ale mela prorezly lemy,motor v prdeli,byla bourana ale po oprave,predni kapota nesedela...no a na fotkach taky vypada nadherne,navic byla mokra od deste kdyz sem ji fotil takze vypada jak po laku..proste na fotkach jako nova nechces bezet do smelcu aby si ji zachranil? Datum: 16. listopadu 2009 19:40
Jméno: s.w.i.n.e2
IP: uživatel600 sem mu rikal at to neronovuje ale on jo nj hold si nenecha poradit ty vole podivejte se do zajice profilu na tu 05 takovejch stavu je hodne malo a on to jeste bude renovovat, ja mu rikam i kdyz udela renovaci za 150000000 kc nebude mit takovou cenu jako ma ted , ale on ne Datum: 16. listopadu 2009 19:21
standa: jasny to on rek ze budu renovovat stetkou,to se mi taky nelibi tri ctvrte lidi tady z pokecu si pod pojmem renovace predstavi stetku a pixlu s barvou nebo co? neboj se,az pude na renovaci tak fakt neskonci tak,ze plechy necham popraskany,s dirama,natukany a pretru je stetkou,to fakt ne ale je fakt,ze nekdo tady ze smecna dokaze udelat renovaci za 1500 kč Datum: 16. listopadu 2009 18:56
jaj more, ja používam Esso 2T Special a v pohode nekuri to bars len možno trochu karbonizuje ale inak OK OIL, pekače boli pôvodne stavané na M6A klasický motorový olej tak potom neviem čo riešite ??? nejakú najlacnejšiu sračku by som do toho nelial ale ta zase netreba tam dajaký OIL DE LUX ja miešam 1:33 mám po výbrusu Datum: 16. listopadu 2009 17:17
Jméno: Michal
IP: uživatel6830 vy ste magoři nebo co?ja sem se ptal na olej a vy skončite u renovací! Datum: 16. listopadu 2009 16:00
Jméno: standa
IP: uživatel4354 me si neberte do huby!! To ze nesnasim renovace sprejem a štetkou je pravda! Bohuzel Zajici jsi ze smečna,takze si u me v kategorii bastlíř sory no Datum: 16. listopadu 2009 14:58
tubin - ale je fakt ze nektery m2t oleje sou fakt na nic,mel sem jeden a ten byl ridkej jak benzin,byl jak voda,hnusna cerno sediva barva..a to byl uplne novej,pamatuju si jenom ze to byla mala flasticka se zlutym vickem... Datum: 16. listopadu 2009 12:03
s.w.i.n.e2 - nejmenovanej clovek sem ja,a to tvoje napodobovani standy me uz fakt se*e...poslouchat ty kecy od tebe na icq,presne to co rika standa,me fakt doj*bava!!!jestli si myslis ze budu renovovat stetkou a stribrenkou tak si naomylu..za prvy a za druhy origo fichtl to neni,origo je jenom pulka barvy,druha je slezla...tvl videl si 2 fotky a delas jako kdyby si ho videl na vlastni oci...starej se laskave o sebe,diky Datum: 16. listopadu 2009 12:01
Jméno: tubin
IP: uživatel7489 tak když je olej M2T doporučovaný výrobcem tak to asi sra_ka bejt nemuže! Datum: 16. listopadu 2009 8:53
Jméno: s.w.i.n.e2
IP: uživatel600 ty vole z toho by ses posral to je hrozny furt dokola ty zkurveny oleje, to samy me vcera vytocil jeden nejmenovany clovek tu z FK origo fichtla bude renovovat ono jich je tolik ze muzou znicit a prestrikat nedej boze pretrit Datum: 16. listopadu 2009 8:16
Jméno: standa
IP: uživatel7921 koukam samý odbornici.......lej tam olej co mas API TC a neni co resit......Trysk M2T Super to splnuje...... Datum: 16. listopadu 2009 0:07
Jméno: plechy= ????
IP: uživatel7552 M2T čínanum do polívek !!!!!!! samej humus ( Nejlevnější brusná pasta) !!!!!! repsol 2t sintetika !!!!!!! jedině Datum: 15. listopadu 2009 23:13
Jméno: Jenda
IP: uživatel5173 Jinak ještě dobrej olej je od Hekry M2T-super.. je to něco jak M2T-super od Parama, ale s tím rozdílem, že to vůbec nekouří a když říkám, že vůbec, tak vůbec!!! Nejlepší olej co znám v porovnání kvalita/cena!!! Datum: 15. listopadu 2009 21:54
Jméno: Jenda
IP: uživatel5173 Fikus, koukám jakej jsi odborník. Dávat na novej výbrus poměr 1:40, bo 1:50.. Hmm.. tak to je fakt luxus.. kolik už jsi toho zadřel? Jako ten olej od parama není sice nějakej hit, ale sr**ka taky rozhodně NE! Jezdil jsem na to dva roky a bez problému. Jinak když teda to Paramo, tak bych doporučil M2T-super(API TC).. to je opravdu luxus oil!!! Nicméně ten Trysk je určo dostačující..API TB - to fíkům stačí bohatě taky. Datum: 15. listopadu 2009 21:50
Jméno: FresS
IP: uživatel4675 M2T trysk a PARAMA 2t nejsou sračky jedina sračka kdo tady je ,je fikus. Zachvilu zase začne fikus mlet ,že má v pionyru novou kliku s jehličkovým ložiskem nahore misto bronzovyho futra a že mu to teda brutálne toči a dalši blbiny. Fikus možna tak ,když budeš mít misto toho bronzovýho futra jehličkový ložisko tak to bude mit možná tak vetší životnost a nebudeš muset dávat tolik oleje,ale určite ti to nebude o X tisíc otaček víc točit!!! UŽ to pochop. Jedinou pravdu co si kdy měl je že je dobrej olej v porovnani ceny/kvality olej Schell advence sx 2T. Špatnej olej je možna tak M2T s červeným víčkem. Datum: 15. listopadu 2009 21:50
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 jedna sracka horsi nez druha kup si olej kterej se dava 1:50 dobrej je schell advence sx 2T stoji asi 110 Kc a kdyz ho budes davat 1:40 tak te vyjde cenove nastejno jako M2T akorat ze stinhle olejem ti to pojede lip nebude se ti to zabaset tolik a motor ma delsi zivotnost pokud mas jehli tak muzes mazat 1:50 Datum: 15. listopadu 2009 21:21
|
