 zdravím. vyskytl se mi takový problém a chci se zeptat co s tím. Pionýr mi pořád takzvaně plave zadním kolem po silnici jako kdybych ho měl pichlé. určitě každý ví jaké ta motorka dělá pohyby s pichlým kolem. Začalo to dělat zničehož nic. Kolo jsem si nechal vyrovnat u známého v servise. Obě kola vycentrované takže nulová házivost i šišatost. Přední kolo foukané na 1.6 a zadní na 2.2... Kyvná vidlice nemá vůbec žádnou vůli. Oba pláště mám nové značky Rubber. Mohlo by to byt těma pláštěma? nějaké šmejdy? že by třeba nějak nerovnoměrně seděly na vozovce a plavaly do stran? ujel jsem s nima asi 3000Km a najednou to začalo dělat. Vzorky tam jsou uplně vpořádku-nijak s tím negumuju ani nebrzdím smykem jak hovado. Když se na to dívám tak to sedí na silnici celkem rovnoměrně ale za jízdy na to neidím tak envim. Ptám se proto jestli mám vyloučit závadu na pneumatice abych zbytečně nekupoval novou. Jezdit se s tím jako dá ale je to hnusný pocit,pořád se ohlížím jestli to kolo nemám pichlé... nenechá mě to vklidu. Dík
odpovědět
Posl.aktualizace: 04. července 2010 21:16
 zkus, jestli se nepovolil výplet kola. A pak se koukni, jestli není kolo vycentrovaný k jedný straně.
Datum: 04. července 2010 21:16
 skusím ty zadní tlumiče vyměnit. Je fakt že už se mi zdají moc měké,taky už mají něco za sebou. Jsou ještě z prvního typu jawy 05 a ta měla teda opravdu najeto... dík za typy
Datum: 04. července 2010 12:37
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188
 no skús tie tlmiče ak nie tak skus prehodiť kolesa medzi sebou či nebudeš badať nejaký rozdiel??
Datum: 04. července 2010 12:27
Jméno: standa
IP: uživatel9432
 u pionýra je normální že se vlní....částečně za to muze nedokonalý ulozeni a uchyceni vidlic vepredu a silentbloky v zadny kyvce...prostě se vlní
Datum: 04. července 2010 10:40
 No na tlumiče jsem si nevzpomněl ty mi dělali to samé, takjsem na burze koupil jiné a pohoda
Datum: 04. července 2010 1:24
 nakčivo vyštělované kolo, nebo v prdely tlumiče,
Datum: 04. července 2010 1:21
 tak bud je mozny ze je spatne vycentrovany,ze treba neni sisaty ale muzou bejt vsechny draty rovnomerne povoleny,takze je to mekky,ale to si myslim ze ne.spis to bude tou pneumatikou,treba je mekci tak do zatacek se jakoby rozvali..nevim nevim..
Datum: 04. července 2010 1:05
 Neměl jsi to dlouho někde opřené na prázdných pneumatikách? Pokud ano mohou být ty pláště šišaté, tak to chce vypustit a chvili jezdit na podhuštěných (tak 1.4 - 1-7). Nebo si mohl ten plášť jen blbe sednout na ráfek, takže vypustit, přerovnat pneu (např jet rukou po pneu a odmačkávat ji od ráfku) a pak opět nafouknout
Datum: 04. července 2010 1:02
 ještě dodám že v bubnech jsou nové ložiska ty drahé SKF.Dělalo to před jejich výměnou i po výměně a všechno je řádně upevněno
Datum: 04. července 2010 0:45
|



|