|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: Venca023
IP: uživatel8693 ahoj drací chtěl bych s vámi podělit o stránku scháním přívěsný vozík Pav 40 41 a podívejte co jsem našel http://www.mototechnik.cz/index.php?main_page=index&cPath=20 akorát sem nenašel co je to za měnu v kurzu
odpovědět
OK, něchtěl jsem tím nikoho pobouřit, jen narážím na tu cenu , takže i kdyby to v minulosti stálo víc jak polovinu výplaty, dnes to stojí výplatu celou a za repliku. Uznávám, že tu korbu bych svépomocí nevyrobil, ale znám chlapíka, který si chtěl udělat Páva doma a měl jen tu korbu a rám si podle originálu svařil, odrazky a světla a lemovku koupil, kolo tam dal starou barumku 12x4 a blatník koupil na burze, "ústrojí kola" si taky dělal sám a i tažné podle originálu. Celé to stříkl, udělal si podle moto SPZ a typáč .. cena tak max. do 5 tisíc. Ta replika co se prodává je ale dobrá a dobře udělaná, jen ta cena Datum: 01. února 2012 6:25
Jméno: Jarmag1
IP: uživatel13144 Zdravím všechny příznivce fichtl pokecu !! Ať se danekod vzpamatuje . V době výroby Pávíků byl průměrný plat pod 2000 Kčs v hrubém ( v té době korun československých ) .Běžného pracujícího stál více než půlku čistého platu.http://www.radio.cz/cz/rubrika/historie/byla-sedesata-leta-zlata Datum: 31. ledna 2012 19:19
to už nikdo nedokáže nic udělat z plechu ?....břiho u fichlta,pav..... Datum: 31. ledna 2012 18:31
Jméno: standa
IP: uživatel13141 Kdysi jsem na podobného obchodníka na burze narazil. Za laminátovou replikovou "mrdku" chtěl 18 tisíc....řek sem mu že má vykradýno....jinak výrobní náklady ve větší serii budou v řádu několika tisíců..... Datum: 31. ledna 2012 18:12
danekod: dobře tak mi vyrob za 4tis max vrohodnou kopii pava! Datum: 31. ledna 2012 18:01
No ty ceny, nezlobte se ale hrůza ... rám za 6 tisíc ... svařímu známýho zadarmo, korba za 4 - kdyby byla z plechu tak OK, blatník za 1 - tak za 700 max, tažné za 1800 taky blbost .. zavezu ke známému ať to vezme COčkem zadara, trubky zůžím na koncích a vyvrtám díry ... kdyby to dělal třeba po večerech jako "druhou fušku" nebo koniček tak jo .. na druhou stranu jde vidět že to není nějaká čínská zprasená práce  tenkrát stál PAv 1200 kč a platy byly ????(3000-7000) kč, dnes PAv 20 000 a platy průměr 20 000 .. trochu nepoměr, navíc origo PAv stojí kolem 10 tisíc, je shnilej se sjetou gumou trochu rezavej a poškrábanej, porušený linky, bez zámku, s nečitelným zašlým štítkem a nefunkčním světlem .. oprava bude stát hodně. Sám jsem taky uvažoval nad PAvem ale nemám tažné na motorku a peníze .. trochu mě to zamrzelo ale řekl jsem si že udělám dozadu na výlety pořádnej nosič. Datum: 30. ledna 2012 20:56
A teď se ohradí nějakej exot, že dostal páva za krabičku cigaret a bude se tady vyvyšovat a chlubit, už to vidím  .... Datum: 30. ledna 2012 20:20
Na druhou stranu je ta cena na dnešní poměry velmi pěkná. Dnes stojí opravdovej běžně přes 10 tisíc a renovace taky vyjde draho. Datum: 30. ledna 2012 19:54
Na jednu stranu je sice drahej, ale na druhou, když vidím za kolik se prodávaj stará vraky Pávíků, tak to je ještě horší. Tady je přímo výrobce http://www.krajansky.wz.cz/?p=2&c=17 Datum: 30. ledna 2012 19:53
Jméno: mustang1971
IP: uživatel12833 No to je hnus. Datum: 30. ledna 2012 19:28
ta cena je v korunách českých! nezdají se vám snad? Datum: 30. ledna 2012 19:28
Jméno: Venca023
IP: uživatel8693 tak sem tam našel že je to i česky akorát ta cena Datum: 30. ledna 2012 18:46
|
