V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Tak draci,,, jsou dva rozdily v pokecu a kramku,, hadejte jake? jina zavreno uz by nemelo byt 
odpovědět
Mě jdou oba servery...a rozdíly? nwm snad jen že je to o dost rychlejśÍ ? Datum: 12. února 2011 14:41
ja vim,,, zatim se ladi DNS server,, takze nekomu jde pokec ale kramek ne,, a u dalsiho drah je to naopak,,do vecera to bude slapat na 100% procent fachcit
Datum: 12. února 2011 11:05
Cus! Draci zo SR neviete kde zohnat papiere na fichtla nebo mustanga ? nemáte niekto? diky a sorry za taky dotaz
odpovědět
Zdravím.Prosím Vás mám dotaz.Dá se sehnat nebo respektive koupit orig.štítek na jawu 50?jako , že bych si tam ty čísla vyrazil sám.Protože mám jawu 50/20 na papírech a měl jsem nehodu.Zlomil jsem jak je u krčku ta packa co drží ten čelní velký plech.No a jeden ,, BLBEC´´ mi to svařoval a propálil mi výrobní štítek.Takže tam nemám čísla a půl štítku je pryč.Děkuju moc
odpovědět
http://www.motokramek.cz/nahradni-dily-stitek-ramu-cerny-pionyr-20-21-23/ Datum: 12. února 2011 13:56
Jméno: jawa20
IP: uživatel11145 http://www.motoren.sk/shop/detail/455 Datum: 11. února 2011 14:54
neměl bys...ale když to uděláš správnyma raznicema tk to nikdo nepozna Datum: 11. února 2011 1:18
no jistě... jo jako díky ... ale já myslel , že to není originál.a to si tam do toho můžu jako podle papírů vyrazit sám ? Datum: 11. února 2011 0:38
BLBEC seš tu v prvý řadě ty když si neumíš napsat do googlu "štítek pionýr"!!! http://www.utfg.net/?s=stitek-pionyr Datum: 11. února 2011 0:29
Ahoj sháním někoho v oklolí Liberec, Žibřidice, Druzcov, Chrastava, kdo má doma kompresor a pistoli a umí pěkně stříknout Pio za rozumnou cenu, dělám renovaci!! (renovaci v pravém slova smyslu!), sám mám jen pistoli, z roku raz dva a leda jestli někdo nedělá něco podobného a má kompresor bez pistole, můžeme se dohodnout, díky moc!
odpovědět
Jméno: Pepan
IP: uživatel11117 Ahojo nevíte někdo o Mustangovi z papíram ve kterejch má napsáno jako konstrukční rychlost 45km/h na prodej?
odpovědět
to sice jo ale při pozdějších přepisech z knížečky na normální techničák se někdy stalo, že úřednice si řekla malá motorka a napsala tam 45.. jinak o žádnym nevim, a když se nějakej objeví, asi to nebude levný.. Datum: 10. února 2011 12:16
Jméno: honza
IP: uživatel11139 To měly jen první 05 Datum: 10. února 2011 11:57
Jméno: fermez
IP: uživatel1506 ahoj draci mate nekdo to origo zrcatko co se sroubovalo z boku doriditek?? Jak vnem je videt 2 osoby me tvrdej ze v nem je spatne videt??
odpovědět
Jméno: dwein
IP: uživatel10032 vzhledem k originálnímu vzhledu, si tam ani nic jinýho nedovedu představit... vidět z něj jde jakš takš... jinak doporučuju zrcátko z karosy Datum: 10. února 2011 19:36
Jméno: kocour
IP: uživatel849 Já ho mám a to víš, že to žádnej zázrak není. Datum: 10. února 2011 18:57
Ahoj,nevíte někdo jakou cenu můžou mít origo nepoužitý řidítka na pionýra,ty bez hrazdy?A nevíte někdo kde sehnat karburátor na 05ku,na burze jsem ho nikde nesehnal,to je jich tka málo?děkuju
odpovědět
Já ho mám taky, nevím teda jestli není z mopeda, ale asi ne, když byl u pionýra, je úplně komplet, kdyžtak pošli nabídku ceny na meil, mám i foto..... Datum: 09. února 2011 20:10
Zdar draku,
tak s tou cenou řídítek nevím, ale nepočítej s nějakou extra cenou, myslim že 100-200 je adekvátní. Je jich zkrátka na trhu dost a dost. K tomu karburátoru, máš pravdu, moc jich nebylo, protože jsou dost atipický. Plovák to má stejnej jako velká motorka, ale v menším. Náhodou jeden mám v garáži, otázka by byla, jak by jsme se dohodli.
Ahoj. Datum: 09. února 2011 19:41
Jméno: Milan
IP: uživatel11133 Cus draci chtěl sem se zeptat chci renovovat pionýra a mám ho s papírama vyplatíse to? nebo je lepší bez papírů nevím poradíte dík
odpovědět
Jméno: Jozzo
IP: uživatel7904 Souhlasím se Standou Datum: 10. února 2011 14:13
Jméno: standa
IP: uživatel4664 3/4 motorek který jsou neuváženým rozhodnutím "renovovány" jsou v krásném původním stavu,kde kolikrát stačí vyleštit lak,poopravit odřeniny a udělat nový kola a řetězovku.....málokdo si uvědomuje jak je jeho pionýr zachovalý a že je škoda ten krásnej (i když někdy trochu podrápanej a zašlej) starej lak ničit nezkušeným zásahem rádoby renovátora....fakt jsem viděl úplně mraky fichtlů,který měli krásný laky,s linkama,prostě původní stavy-pecka....a prostě kola řidítka a chromovaný věci chyceny....stačilo se postarat o chromovaný věci a byl by z toho krásnej veterán....ale vždycky přišel nějakej čurák a všechno natřel,nasprejoval čí "nalakoval" a byl z toho totální hnus....začínám být alergický na slovo renovace!! Datum: 10. února 2011 11:02
technická 300, převod 500, po mě chtěli navíc něco za vyzvednutí z depozitu... Datum: 09. února 2011 18:08
Jméno: Milan
IP: uživatel11133 Jo a eště sem se chtěl zeptat nevíte kolik stojí technická a všechno kolem STK na fichtla nemám tušení mám papíry v depozitu a chci pionýra přihlásit tak kolik si mám připravit peněz díky moc Datum: 09. února 2011 18:02
pokud ho po renovaci postavíš někam do muzea a budeš se na něj chodit koukat, tak radši bez papírů, jestli na něm chceš jezdit, tak samozřejmě s papírama.. Datum: 09. února 2011 18:00
čau, mam standartní original neupravovanej motor s original ojnicí- no proste vsechno. Mam moznost tam zadarmo hodit hikone kdyz bych mu prevaril kolinko- asi by to ale byla spatna volba kdyz chci mít spis vykon od spoda a jezdit tak 50 -55 cestovne. motor je cajk kdyz chce tak tech 60 na rovine jede s 12z sekundarem. Jen by me proste zajimalo jestli ten hikone ubere na vykonu od spoda a pridava jen nahore kde by to zas nemusela vydrzen nikdy nerepasovana klika- ale zase si rikam- je to gratis
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel11129 Ahoj,pro tvoje účely je milionkrát lepší origo výfuk......hikone by se pro tyto účely musel sakra protáhnout a použít dlouhé nové koleno a beztak ta funkčnost by nebyla zajištěna....nene....radsi cistej origo! je zlatej! Datum: 09. února 2011 10:30
Jméno: Jirka
IP: uživatel11127 Zdar draci zajímalo by mně jaký máte názor na Jawu 125 Dandy?Chtěl bych si ji koupit jenom na takový rekreační ježdění!
odpovědět
Protože novější jsou šmejdy a sypou se.
Ty nové CPI nejsou to samé co před rokem 99.
Mají několikrát upravovanou koncepci. Datum: 28. dubna 2011 22:30
Jméno: jamal
IP: uživatel11474 to sou mi řeči... proč zrovna do r. 98? Pokud vim tak se do 2005 davaly motory CPI 9,8kw (koncepce Honda), novější mají čínu - Lifan . .Motorka je to slušná, moc nežere a je to rozhodně živější než CBR 125 . Jenom to cce 17 zubé sekundární kolečko ať netrápíš motor. Ubalgin xD Datum: 28. dubna 2011 22:05
Jméno: Pepan
IP: uživatel6362 Cau tady jsem nasel peknej kousek za dobrou cenu http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/461556-125-dandy.html Datum: 13. února 2011 22:31
Když budeš mít možnost,tak si kup starší tak do roku 99.
To byla ještě dobrá výroba.
Později vyráběné už nestojí za nic.
Datum: 09. února 2011 13:41
Dobra motorka kdyz si ji koupis uz jetou treba za 25 tisic- rozhodne ne novou - ja ji mel novou a nes se vychytaj vsechny mouchy tak cena klasne a ty do toho navrazis par tisic kdyz to das do servisu. Datum: 08. února 2011 20:17
Jméno: Pepan
IP: uživatel11117 ahoj měl bych dotaz, kolik má jawa 20,21,23 v papírech napsanou konstrukční rychlost? Děkuji předem za odpověď
odpovědět
Jméno: Pepan
IP: uživatel11117 Takovího mustanga z konstrukční rychlostí 45km/h bych chtěl sehnat nevíte někdo o něčem ? Datum: 09. února 2011 21:42
kámoš tam má napsané že konstručku má těch 45 km/h jaktože???? když tata přepisoval mého fichtla tak se ho na nic neptali a rovnou tam vrazili 65 km/h. takže jak se tam u něho objevilo 65 km/h??? Datum: 08. února 2011 19:18
Typ 05 r.v. 1972 tak to je spíš omyl, ale je to detail! Já tam měl i špatnou pneu nějak 2,27", prý to už bylo spatně i v některých původních TP, ale při přepisu jsem je upzornil a změnili mi to. Datum: 08. února 2011 14:58
takže když je tam napsané že konstrukční rychlost je 45 km/h tak si můžu udělat řidičák teďkom od 15 a můžu na něm jezdit na silnici v poho
???? Datum: 08. února 2011 12:49
Jméno: Jenco pise zo školy
IP: uživatel7309 Len to je sranda ze podla TP mám na 05ku siroké gumy aj v predu aj v zadu 2.75 a to je uplne na vysmeh ze mám podla TP diskové kolesá a rok vyroby 1998  Datum: 08. února 2011 9:05
Jméno: Jenco pise zo školy
IP: uživatel7309 Jo ja taky som mal v starom TP 05ky 60km/h a v novom TP co mi vydali mám 45km/h,, je to tak lepsie lebo to uz je kategoria L1e a ne L3e a tak dostanem aj STK na 4 roky ne na 2 Datum: 08. února 2011 9:01
Jméno: standa
IP: uživatel11118 Já ti povím proč máš rychlost 60km/h-protože je to typ 05!! Všechny modely 20,21,23 nezávisle na modelový řadě či tachometru mají stejný motor a konstručku 65km/h !!!!! V nově vystavených techničákách se občas objevují nesmysly typu 45km/h a podobně...80km/h je kravina a zcestnej nesmysl!! Datum: 07. února 2011 23:43
Já mám 60 km/h, ale je to jedno, potřebné Ř.O. A1. některý mostangy mají 80, ty co mají rychloměr do 120. Datum: 07. února 2011 23:11
Jméno: standa
IP: uživatel11118 65km/h a výkon 2.2kW/6700ot/min Datum: 07. února 2011 23:01
Jméno: Hofmi
IP: uživatel10827 Čus myslíte že tenhle mustang odpovídá te ceně,když má výbrus,bez TP a SPZ.sportovní filtr a ještě k tomu dvě bedny náhradních dílu?http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/489018-50-23-mustang.html
odpovědět
Ty díly co o nich píše mají hodnotu asi 900 - 1200, záleží na množství, takže já si myslím, že to je odpovídající cena, jednou jsem chtěl kupovat mustanga za 1500,- a dílů bylo asi míň, jde ale o to co je to za díly, jestli má dvě bedny šroubku, tak je to blbost, ale pokud jsou tam rozebraný motory, tak to jo. Datum: 07. února 2011 23:09
ja osobne bych to nedal- kdyby to melo papiry tak je to dobry - zalezi jestli chces neco na litani a moc neresis prachy Datum: 07. února 2011 21:35
Jméno: péro
IP: uživatel1723 je to dobrá cena Datum: 07. února 2011 20:34
Jméno: Jenco píše zo školy
IP: uživatel7309 Dá sa... Datum: 08. února 2011 9:16
Jméno: Pepan
IP: uživatel11117 čau hele záleží asi na tom jestli ten boben má ten samej průměr a jestli tam je stejnej počet direk na dráty Datum: 07. února 2011 22:51
Jméno: petr
IP: uživatel2215 čau draku koukal sem že se objevily náké novinky tak se chci optat jestli už sou všechny
odpovědět
Zdravím potrebujem radu vadilo by chlpatým ak by som si na mustanga hodil nádrž z ČZ 250 ???? http://slovenskainzercia.sk/x-sk/inz/1468/1468037-jawa-250-559-pekna-nadrz-4.jpg
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 no sakra mít to 100 km někam do ciziny tak jedu taky jo a hezčí by bylo , kdyby jsi tam dal nádrž ze 175/477 Datum: 07. února 2011 21:54
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 Lebo ide o to že budem chcieť v lete chodiť na Ukrajinu cca 100 km tam cca 100km naspäť na benzín a aby sa mi to vyplatilo potrebujem veľkú nádrž ta z mustanga má 8L a ta čo mám z 250 tak má 13,5 počítam že na 200km by mi mohlo vystačiť 5 L :/ no uvidím naprv vybaviť pass Datum: 07. února 2011 16:22
muj názor je že na silnici tě s tim asi nikdo nezastaví, ale v případě nehody by to mohl být problém, ta nádrž tam nepatří, nejspíš na ní budeš muset udělat nějaký úchyty a to už je neschválený zásah do konstrukce vozidla.. Datum: 07. února 2011 15:12
Jméno: BeNgOrO
IP: uživatel7151 nevim proc bi im to mjelo vadit Datum: 07. února 2011 12:22
Dotaz k stadionu S22- stadak nemá vykon- delalo to predtim a i ted kdyz jsem mel motor rozhozenej a dal tam novy gufera. Zapalovaní je sestelovany. Startuje za studena na prvý ráz pri trose preplavení a za tepla to taky za chvilku chytne. Meřil jsme tlak ve valci a dáva mi přes 8 a to je celkem normální Problem bude asi v karburátoru? mam novejsi typ stejnej s jawa 50/05. S plastovejma krytame nebo bez- furt stejnej problém. ta saní mam v karbci jen origo sitko. Jak rikam starty v poho a na stojanku se motor jako na plnej plyn jako vytoci . At davam jehlu na ruznej zarez furt je svicka uchcana nebo uplne cerna nekdy( i kdyz je jehla upa dole). Kdyz chci na tom jet tak jednicka se nevytaci tak jak by mela a dvojka uz vubec netahne. kdyz se zahreje tak uz ani ta jednicka me neuveze. A takovej dalsi problem - nejde sestelovat volnobeh- furt to chcipe i kdyz mam sroub vonobehu uplne utazenej- asi se dusi. Co mam delat aby se tak neuchcaval??? U pionyra jsem zmensil hladinu v plovakovce a sesteloval jehlu ale tady do toho ten benzin tece jak kdby to bylo prokopnuty Proste neumim sestelovat karbec na S22 asi i kdyz je to podle me primitivni
odpovědět
hele to snad ne to snad neni nikdo kdo by to takhle montoval ne? Datum: 07. února 2011 21:31
Jméno: péro
IP: uživatel1723 koukni , jestli ten plovák nedáváš obráceně..má být špičkou nahoru Datum: 07. února 2011 20:40
to já vubec nevim co tam mám mít za trisku na stadakoj ani nvm kolik ma trysku 05tka. Plovák nevypadá poskozenej- neni nijak pobouhanej, ani jehla neni skrivena- v cem se lisi plovak 05 a s22??? Datum: 07. února 2011 20:19
Viděl bych to asi na špatnej plovák, buď poškozenej nebo z novějšího typu karburátoru 05... Datum: 07. února 2011 14:37
čau, tak jsem dneska poprvé rozdělával přední vidli na mustangu rok 79 -proste ten s tou inovovanou přední vidlicí- zjistil jsem tedy ze tam maji nejako nove vyreseny uchyt vrchních brejlí. Ze v tom závitu na trubce co jde ze spodních brejlí jsou 2 drázky, do kterejch ty vrchní brejle zapadaj- tohle u starsích pio není. Zjistil jsem ze vlivem pouzivání se ty drazky v ty tycce od tech vrchnich brejlí vymackali a poskodili zavit. Pak je nemožne vysroubovat tu matku co drzi misku s kulickama tak aby se něco neposkodilo( v mym připade se serval zavit na ty matce trochu) Proste mě to zaskocilo , ze v rámci inovace tohle zrovna moc dobre nefunguje tak nevim k cemu ta inovace vedla- jestli ty vidle pak byli nejaky pevnejsí- kdo ví...
odpovědět
Jméno: Honza
IP: uživatel10972 Ta inovace vedla k ůspoře a menší náklady na výrobu nevýhoda je že vůbec nevyndáš vidlice s krku řízení . To samí co vedlo k menším nákladům jsou zadní plechy bez lišt Datum: 07. února 2011 19:45
Jméno: Honza
IP: uživatel9313 Dobrej měl bych jeden dotaz na Sesu, tak se objevilo nějaké koleno s falcem http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2110.html, ale dříve se dělalo i české, bude ještě. Díky moc
odpovědět
asi ne,,bylo drazsio a melo horsi chromm toto bude ok,, dal sem novou fotku jak vypada,,,sesa Datum: 06. února 2011 23:42
Jméno: vlasta
IP: uživatel7934 cus kdyz nemam komresor a chci udelat barvu nejak pekne jak to mam udelat?a kdyaz bych chtel delat motor jak je tezky pulit??a jak dlouho too trva ?
odpovědět
Jméno: dano
IP: uživatel11032 Ahoj, taťka mi říkal že kdysi jak měl jawu 350 tak natřel nádrž normálně štětcem a dal aspon tak 3 vrstvy, a potom vzal ten nejjemnější vodní smyrkový papír a brousil dokud se to nelesklo, pak by bylo asi dobré to přestříkat bezbarvým lakem a prý se to lesklo lépe než z výroby.. zatím čau Datum: 07. února 2011 14:31
dachl21: chce to trochu přemýšlet.. spojsku sundám a nahodím sám.. nic na to neni.. hadím přes to hadr a na to ruku.. segrovku vytlačím šrubovákem a pružinku mám v ruce... NO PROBLEM.... Datum: 06. února 2011 23:12
To zvládnete....akorat si dejte bacha na pruźiny ke spojce..dost to lítá...v jednom bych to už nedělal, dyžtak si pozvěte do garáže kámoše. Datum: 06. února 2011 22:22
Přesně v té situaci jsem teď já, snad to zvládnu, ale mám v záloze spolužáka ze základky co mě učil jezdit, takže uvidím, dnes jsem myl bloky motoru. Datum: 06. února 2011 21:39
Jawa05: nepovidej.. když sem poprvé v životě půlil motor tak fichtlpokec neexistoval a internet byl v plenkách.. jo a bylo mi 12 a nikdo mi s tím nepomáhal ani neradil.... sic sem to půl šroubovákem a kladivem ale podařilo se a dokonce to pak i jezdilo... pokud nejsi uplně blbý tak zjistíž že na tom nic není... stačí jen nářadí. Datum: 06. února 2011 21:28
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Vzhledem k otázce si začátečník... Do půlení motoru se sám nepouštěj, vypadá to lehce, ale dá se tam sílenejch věcí zkazit. Datum: 06. února 2011 21:02
Jméno: Lori.
IP: uživatel10944 pistol sezenes za kilo, dve z lidlu Datum: 06. února 2011 20:56
Motor asi zvládneš, jestli ti na tom záleží tak si kup něco na rozlisování, já zas mám pistoli, ale ne kompresor, od kud jsi? Datum: 06. února 2011 20:52
Jméno: vlasta
IP: uživatel7934 prave ja ani pistoly nemam no Datum: 06. února 2011 20:45
Jméno: Lori.
IP: uživatel10944 Ja s tim strikam normalne, jeste podomacku delanou pistoli, sice to vetsinou udela "pomeranc" ale da se to... kdyztak si sezen jako nouzovku jeste 1 a spoj hadicky Datum: 06. února 2011 20:35
Jméno: vlasta
IP: uživatel7934 kompresor z lednicky mam ale ta to neutahne Datum: 06. února 2011 20:11
Jméno: Lori.
IP: uživatel10944 molitanovym valeckem to udelas asi nejlip, ale to je takovej problem sehnat si kompresor? z lednicky... 1-2zapojit a pohoda... a naklady na vyrobu nulovy... Datum: 06. února 2011 19:58
vzhledem k charakteru otázky pro tebe bude nejlepší dát plechy do lakovny a motor někomu zkušenějšímu.. Datum: 06. února 2011 19:56
|
