V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 cau draci nemate nakej figl jak vytahnout kolicek z hridele na klice co zajistuje magneto?? klestea mi to nejde je to naky zalisovany 
odpovědět
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 samozdrejme ze jsem ho ubrousil aby tam pasovalo vape, jenze jsem ho chtel klestema vytahnout, abych ho venku zbrousil a nesloto vyndat. Tak jsem to bruskou zbrousil okousek tak jak to ma bejt Datum: 01. března 2011 9:56
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Hele kdyz to tak ctu, zabrusovals ten kolicek vubec? Kvuli montazi vape, pokud ne tak sis ho poskodil(aspon sem to nekde cet) a resilo by to problem proc to nejede  jinak bych asi udelal z boku do kolicku malou rejhu a sroubovakem vypacil Datum: 28. února 2011 23:16
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Kup si penetrační olej ve spreji a cákni toho trochu na to. Chvíli to nech působit a pak to skus kombinačkama dostat ven Datum: 28. února 2011 22:29
měl sem stejnej problém, jestli je klika ještě v motoru, vydloubni gufero ať tam máš víc místa, nahřej a zkoušej kleštěma, když to nepůjde, tak kolíček uřízni flexou těsně nad čepem, aby prošel ložiskem, kliku vylisuj a venku ho už v pohodě odvrtáš, je z daleko měkčího materiálu než čep kliky.. Datum: 28. února 2011 21:19
Jméno: Manik
IP: uživatel5223 féném ne letlampou nebo horkovzdušnou pistolí! Datum: 28. února 2011 20:28
Jméno: joker
IP: uživatel10072 zdar draci uz nevim kde najit schema na rozlozeni motoru abych to videl jak to k sobe patri a tak prosim ty co to vi at sem daji odkaz a jeste jeden dotaz cim to je ze mi drhne spojkove lanko (nove) uz jsem to mazal zadny ostry uhen nic tak dekuji za odpovedi
odpovědět
zkus tam nalejt olej, ale nejspíš se ti tam dostalo pár kapek vody a zarezlo.. nový lanko to vyřeší, snad neni tak drahý... Datum: 28. února 2011 21:43
http://www.jawa-50.cz/clanek/navody-opravy-poruchy-renovace.html Datum: 28. února 2011 18:44
Jméno: joker
IP: uživatel10072 jj dik ja to udelam a nevis o tom navodu Datum: 28. února 2011 18:40
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 namazal jsi ho málo musiš líp. Ja to mažu tak že smícham olej třepa PP s troškou benzínu dam do onjekční stříkačky s jehlou která se vejde mezi lanko a bovden a liju dokad to nezacne tyct zdruhyho konce Datum: 28. února 2011 18:21
Jméno: Shlaighter
IP: uživatel9958
Jméno: Shlaighter
IP: uživatel9958 Datum: 28. února 2011 15:08
Tak draci, mame jeste pred sebou par dni na rozmyslenou kam jit o vikendu,,,,,lebo od patka do nedele tu mame v hlavnim meste PRAHA dve motocyklove vystavy,,, sice to vypada dost made in trotl,, lebo se konali ve stejnem case a ve stejnem meste, dve stejne zamerene vystavy na motocykl,,ale staloce OD 5,3 do 8,3 je V Holešovicích praha 7 MOTOCYKL 2011 http://www.motocykl-praha.cz/main.php?pageid=684 seznam vystavatelu http://www.motocykl-praha.cz/main.php?pageid=691 A pak tu mame MOTOSALON 2011 Letňany ktery byl minulej rocnik v BRNE ale asi tam bylla nuda a tak se prisourala do Prahy http://www.bvv.cz/i2000/Akce/b-msalon.nsf/WWWAllPDocsID/IEXP-7UF9UA?OpenDocument&NAV=1 seznam vystavetelu http://www.bvv.cz/i2000/Akce/b-msalon.nsf/WWWAllPDocsID/IEXP-8ECG8W/$File/vystavovatele_motosalon11.pdf ,,, Letnani jsou drazsi jak na parkovani tak na vstup,,, pro obe vystavy doporuciji pouzit metro,,, necht se rozhodnete jekkoliv,,,tak jawa stanek letost ikde nenajdete,,nestihli to pripravit,,,, 660 sport je proflakla a 3 litrove jawyzni se svym motorem jeste nejsou hotove,,takze by nebylo na co cucet,,dandyny a robici jsou uz okoukane
odpovědět
Jméno: vlasta
IP: uživatel7934 cus draci vim ze to sem nepatri ale je pravda ze kdyz naleju do tuze lih tak to bude rychleji zasychat je to pravda?
odpovědět
Jméno: peca
IP: uživatel1226 cus borci hele byl tu dotaz jestli lze udelat 2 valcoveho fichtla a nekdo psal ze to doma ma tak prosim o fotky na mejla petrkudrnacx@seznam.cz zajmalo by me jak se to da skonstruovat a kdyztak popis jak si to udelal diky moc
odpovědět
On už sem nechodí,ale vypadá to dost provizorně-představte si dva upravený válce od stejskala+perfektní odladění-20 koní jistejch Datum: 28. února 2011 20:09
jj,chtelo by to videjko chtel bych videt jak to jede Datum: 28. února 2011 19:33
Jméno: mustangista
IP: uživatel10860 to je neskutečné jak to může fungovat Datum: 28. února 2011 19:17
docela musi bejt složitý to ale ty oba motory sestelovat aby bezeli oba stejne nee ?? Datum: 28. února 2011 16:30
http://www.fichtlpokec.cz/zobrazobr.html?cesta=obr2-img3-101013454912776 Datum: 28. února 2011 15:57
http://www.fichtlpokec.cz/zobrazobr.html?cesta=obr2-img3-101013454912776
Datum: 28. února 2011 15:56
Jméno: DeNziL
IP: uživatel5857 Měl tu fotky nějakej slovák,nick měl myslím nějak Maverick. Datum: 28. února 2011 9:54
ja uz sem to videl,fotky sou paradni ale spis by me zajimalo video,jakej to ma zvuj,jak to jede..nemel by nekdo? Datum: 28. února 2011 6:43
taky my prosím dištak pošli foto sem zvědavej pavlicekpetr8@seznam.cz Datum: 27. února 2011 21:21
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Pošlete mi to prosím taky prasiq@seznam.cz Datum: 27. února 2011 19:56
Jméno: Honza KH
IP: uživatel9645 Zdravim, tak už mi to jede. Psal jsem v pondělí kvůli problému s 20kou. Chtělo to ještě jednou projít na kladívkách a "odmrazit" ztuhlej motor. Startuje na nakopnutí .. se divim 
odpovědět
ČAU DRACI, mám fichtla a jede sotva 50 a vůbec nemá sílu, tak jsem se rozhodl si koupit vzduchovej tuningovej filtr a k tomu 72 trysku a ještě navrtat vejfuk, a myslim si že by to mohlo jet dost dobře. Poraďte mi pls ještě nějaký úpravy, s kterejma bych dosáhl většího výkonu.Díky moc za rady.
odpovědět
dofoukni si řetěz a namaž kola. připomínáš mi mísrní romy. maj vopelichanýho golfe s vykdákanym motorem ale zato s přidrátovanym spoilerem. a to už je krutopřísnej tuning... co máž udělat s řetězem a kolama je napsáno opačně!!!! na to tě upozornuju aby ses zejtra neptal kde je na řetězu ventilek Datum: 28. února 2011 20:28
Jméno: mustangista
IP: uživatel10860 pořádně seřídit zápalko,lepší válec nevylétaný který bude těsný, nový píst, kroužky,vyčistit karbec trysky atd.,dotáhnout hlavu pořádně ALE NESTRHNOUT ŠTEFTY a mosí letět jak raketa. Datum: 28. února 2011 19:24
Jméno: standa
IP: uživatel11246 Pukasek: Pokud mas fichtla kterej jede blbě,tak oprav a on pojede dobře.....hodně dělaj i ztráty na řetězu,loziska v kolech,vytahana rozeta a pak rozeštelovanej motor....na tjůnink cajky kašli Datum: 27. února 2011 21:27
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Vliv výfuku na výkon dvoudobého motoru má ohromnej vliv a je to běh na dlouhou trať. Denzil má pravdu, pořádně vylešti spalovací prostor v hlavě a vylešti i píst. Vyčisti vejfuk a vsad na starou dobrou klasiku airboxu. Datum: 27. února 2011 19:44
souhlasim s dachlem.. pokud na tom nemá kdoví jaký úpravy s přečasováním a přídavnejma kanálama, pak to přidáním "sportovního" filtru jen zhoršil.. o vejfuku to platí dvojnásob, sportovní vejfuky se prodávaj, ale musej se odladit na správnou délku a tvar, kdy přidávaj výkon jen v určitym úzkym spektru otáček, origo vejfuk jezdí s origo motorem taky dobře, teda předtim než ho někdo bezmyšlenkovitě provrtá.. Datum: 27. února 2011 19:24
Oba tvý nápady jsou hodně blbý,zvlášt vrtání vejfuku.Pro začátek seřid předstih a odtrh.Když už budeš ten předstih seřizovat,tak rovnou pořádně-sundej hlavu.Při tom odkarbonuj píst a spalovák.Když už budeš u odkarbonování a čistění,tak rovnou vypal vejfuk.Kup si svíčku na zimu(17,19),a výsledek se musí dostavit Jestli ani pak ne,tak jedině výbrus ideálně s GO motoru.Rozhodně lepší investice než vyhodit prachy za nějakej rádoby sportovní filtr kterej přidá vedle zvuku maximálně veeeeeliký ho*no Datum: 27. února 2011 19:21
Já ti řeknu proč...měl sem na svým pio, dva rozdílńy sportovní vzducháče...a výkon to teda zaručeně nepřidá...akorát to zbytečně hučí, a tím pádem si každej myslí že to jede líp..ale to je dost velká blbost...já sem zastánce origo airboxu s novým filtrem...když dobře odladíš odpor vzduchu do filtru jede to stejně nejlíp, a to at si každej řiká co chce....jinak proč se prodávaj nevim... Datum: 27. února 2011 18:47
Udivuje mě,že zde poslední dobou každej hledá výkon ve sportovnim vzduchovym filtru... Datum: 27. února 2011 18:35
Jméno: mustik
IP: uživatel3522 nebo to taky muzes zkusit seřídit  Datum: 27. února 2011 18:22
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Výbrus, nový píst a vyčistit výfuk. Mělo by stačit. Pak můžeš i rozšířit výfukový kanál. To taky dost pomáhá nebo jehlovým pilníkem slícovat hrany kanálků.... Datum: 27. února 2011 18:14
Jméno: achmed
IP: uživatel9345 ted otazka jestli to chces na silu nebo na rychlost ny ryhclosz vetsi kolecko dopredu na silu (do crossu) dozadu vetsi rozetu a dopredu mensi kolecko.jinak udelej na valci vybrus a kup novy pist melo byto jet lepsi Datum: 27. února 2011 17:52
Jméno: Stano
IP: uživatel11210 výbrus Datum: 27. února 2011 17:51
Jméno: djdobik
IP: uživatel11242 Čau, chtěl bych se zeptat jak mám zatlačit pružinu do vidlice? Ňák tam nechce vlízt tak jestli někdo nevíte ňákej fígl... dík
odpovědět
Jméno: djdobik
IP: uživatel11242 to jo, ale jestli to mám ještě potom ňák upravit a jestli to nebude mít vliv na odpružení? Datum: 01. března 2011 13:51
schválně, co myslíš, jak by asi šla taková pružina zkrátit...? na to nemůžeš přijít.. Datum: 28. února 2011 12:23
Jméno: djdobik
IP: uživatel11247 to jo, ale nedá se ta pružina ňák zkrátit??? Datum: 28. února 2011 9:35
Jméno: corny
IP: uživatel11098 Jo po dědoj mám taky babetu 207 i s papírama a myslim že kolem 5 bych ji někde udal. Datum: 27. února 2011 18:56
Jméno: mustangista
IP: uživatel10860 no jestli je taky v dobrém stavu tak taky za ty 4000 neni problém Datum: 27. února 2011 16:41
4 tis? to až tolik? já mám babetu 207 v origo stavu po dědáčkovi.. kolik si za ni mužu říct? Datum: 27. února 2011 16:30
Jméno: mustangista
IP: uživatel10860 jestli je v dobrém stavu tak asi za 4000 Datum: 27. února 2011 15:20
týýjo,sem tu po delší době a koukam že se to tu zase o něco změnilo..copak tahle nová várka fichtlařů úplně vyštvala ty zkušenější,co mají opravdu ruce od oleje a né promačkaný prsty od klávesnice? jako když si tu přečtu od pár odborníků,že je blbost štelovat spojku když klouže,že se ROVNOU měněj lamely,tak jak to tu dopadne? a co je tu jinak novýho?hádky tu už nejsou? jinak zdravím všechny co si mě tu ještě pamatujou
odpovědět
tyjo tak je urcite nevyhazuj dej mi na sebe kontakt prosim,nejlip icq az si ho dovezu tak urcite se mi bude neco hodit Datum: 27. února 2011 11:28
nechceš na NSRko nějaký díly?na podzim sem ho poslal do věčnejch lovišť a akorát to tu leží Datum: 27. února 2011 10:52
zdravicko no nejak moc ne,neni nato cas-pritelkyne,autoskola a shaneni penez na NSRko na normalni jezdeni Datum: 27. února 2011 10:14
no me taky neni nejak moc,taky patrim do tyhle novy doby,ale aspon si o tom neco zjistim a zajimam,ale tohle nejde vysvetlit vsem co tu maj hloupy dotazy.. Datum: 27. února 2011 9:06
Jméno: ardno.69
IP: uživatel9335 ja te taky zdravím Datum: 27. února 2011 8:59
To se ti jen zdá že se to změnilo, dotazy jsou pořád stejně přiblblý jako byly, a stále potvrzují že gramotnost národa prudce klesla. Ale je fakt že jsem v poslední době nezaznamenal žádnou ostrou přestřelku většího rozsahu. Datum: 27. února 2011 8:34
Jméno: peca
IP: uživatel1226 cus borci hele kliknete si nahore v liste na fichtl pokec a pak se vam na tom samim miste zobrazi napis inzeraty tak se tam mrknete je tam dost nabidek cus peca
odpovědět
Jméno: MrPrdelful
IP: uživatel10522 čus kucí hele mam dotaz. Moje 05 je rv.1964 a ma ponekud divny komponenty kery ale vypadaj jako origo... nevite jestli se to v tomhle roce montovalo? např. tam neni doutnikovej vejfuk ale takovej ten useklej nakonci, karburator 2917PSb, jinej tlumic sani, jinej predni blatnik(hlubokej) a dalsi veci vo kerejch nevim dik xD
odpovědět
Jméno: hlmut
IP: uživatel11109 Vyfuk ani karbec JIkov 2917PsB urcite na 05 nema co delat... Datum: 26. února 2011 23:06
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 TEN VEJFUK MUSEL NEKDO VYENIT, JINAK KARBEC A SANI SE DAVALO JINY NEZ NANOVEJSI. Datum: 26. února 2011 20:51
Čau rozebírám Babetu 207 a nevim jak vyndat hřídel na které drží šlapky a potřebuju taky sundat stojánek kousek jsem tu hřídel vytukal ale už to dál nejde tak do toho nechci jít silou tak prosím o rady tady sou fotky. http://karelhhh.rajce.idnes.cz/Desktop/
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel10860 Zdar hoši zabíhám trochu kroužky s novým pístem na pinckovi a ze začátku sem ho netrápil jezdil sem jenom maximalne na pul plynu ani ne a vyjel sem asi pul nadrze a ted ho tocim do plnych vadi to? Zatah ma slusny kdyz pridam trochu plynu a pustim spojku tak jde okamzite na zadek. Mam ho zprevodovaneho a mam 13zub sekundarko do stredniho kopce sem vyjel na dvojku. Chci se zeptat jestli to nevadi kdyz to zenu do plnych uz. 100 km uz sem asi najezdil. Má to slušný výkon
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel10860 jj do starého válce sem dal nový pist s kroužkama jak sem to nasazoval tak kroužky v zamečcich neměly žádnou mezeru takže ten válec by měl být v pohodě má to slušný tah a to tam mám 13zub sekundaro a do docela velkých kopců na dvojku rozjety. nevadi když mažu olejem od parama M2T kupoval sem na benzince. Třeba TSF neměli tak sem vzal M2T Datum: 26. února 2011 20:56
Jméno: standa
IP: uživatel11237 takže si dal do starýho válce novej píst a kroužky.....to skoro neni třeba zajíždět....stačí dvakrát kolem dědiny a je zajeto.... Datum: 26. února 2011 12:11
Jméno: udo
IP: uživatel9869 Jak si ho naučíš tak bude jezdit Datum: 25. února 2011 22:43
Jméno: mustangista
IP: uživatel10860 mažu 1:30 Datum: 25. února 2011 22:07
cau draci. Jaky lepislo by jste mi doporucily na lepeni ochranejch plastu na prahy u auta ? Koukal jsem, a chemopren extrem vypada dobre, ale rad bych slysel nazory skusenejsich lepicu diky
odpovědět
Jméno: L
IP: uživatel9582 já sem tim lepil u felicie když mi zatikalo přes těsněni u předniho skla okolo lišty nad dveřma nebo když sem měl dirku v prahu tak sem to normálně zalepil a nikdy mi nic nerzelo pokud chceš kup karosářskej tmel je takovej černej vpodstatě je taky v tubě jak silikon stoji tak jak kde 130kč asi... je to přimo pro lepeni pro karosřskou práci měl by i lepit plasty ale to si raděj přečti na návodu nepouživám ho Datum: 25. února 2011 21:44
myslim ty listy, co chranej prahy. kdyby to bylo jen proti osoupani od noh, tak to neresim a jdou dolu, nez se s tim crcat, ale tady kryjou i diry na dutiny a kdybych tam dal zaslepky, tak by to asi vypadalo divne. (mimochodem jedna se o Fiat Palio Weekend). No ja delal pokusy s jakymsi pruhlednym silikonem a plech mi pod nim pokazdy zreznul, takze asi neutralni nebyl Datum: 25. února 2011 20:56
Jméno: L
IP: uživatel9582 normálni obyčejnej pruhlednej silikon je neutrálni nikdy sem stim neměl problém při demontáži šel pěkně odřezat Datum: 25. února 2011 20:52
Jméno: L
IP: uživatel9582 A mysliš plastovy prahy? nebo lišty co se dávaji z vrchu prahu proti ošoupáni od noh? nějak mi to nedošlo ale i to bych nalepil na silikon Datum: 25. února 2011 20:49
Jméno: L
IP: uživatel9582 Plastovy lemy jsem lepil kamošovi na pruhlednej silikon snad nemusim připominat že je potřeba řádně očistit odmastit a osušit plastovy prahy bych nalepil taky na silikon ale pojistil bych je pro jistotu na koncich šroubkama na autě sem řešil vše silikonem a vždycky to fungovalo Datum: 25. února 2011 20:45
to asi nikdo nekoupí za tolik peněz http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/495291-150a.html
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel11237 Je to pro smích.....ta bestiálně převařená kostra,streetová sedačka,motor ačkoliv má dvouvýfukový válec tak má jen jeden výfuk,brutální maxituningový sání z hadice na vodu ze škodovky,který musí po nastartování upadnout a vzhled jak když to složil z dílů,který našel na skládce......je to k smíchu....a nebo k pláči?! Datum: 26. února 2011 13:56
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 Třeba to byl jenom překlep o jednu NULU Datum: 26. února 2011 10:51
Jméno: MrUffon
IP: uživatel5767 Škoda, že to není na Aukru
To by byla aukce Datum: 25. února 2011 21:23
Jméno: mustangista
IP: uživatel10860 18000 Datum: 25. února 2011 20:46
Jméno: L
IP: uživatel9582 zajimává cena za nezajimavou slátaninu Datum: 25. února 2011 20:38
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 Dobré lego Datum: 25. února 2011 20:27
Jméno: honza 23
IP: uživatel10429 tak to lol twl za 18 000 se asi zbláznil bych nechtěl ani za 1000
Datum: 25. února 2011 20:16
Jméno: karel
IP: uživatel3810 Zdar vím že to sem moc nepatří ale nevím kde se jinde zeptat. Je možné že špatně seštelované ventily u škody 105 má za následek propalování ventylu na 3 válci. Nebo čím to je že se vždy propálí 3 válec. diky moc.
odpovědět
aspoň já to tak dělám. Sice to klepe, ale po ujetí cca 1000km utáhnu palici a seřídím ventily. Pak už nebyl problém. Ale opravdu bacha: pokud jsi podpálil ventil, tak je nutno
nový/jiný ventil dopasovat s hlavou. Pokud nemáš vhodný vecajk, tak je dobré vzít lapovací pastu, namatlat sedlo ventilu, ventil nasadit do hlavy, upnout do ruční vrtačky
a za neustálého a hojného mazání dříku a vodítka ventilu (bacha ať se pasta nedostane na dřík!!!) ventil s hlavou spasovat. Je to sice z nouze ctnost, ale funguje to taky, jen to chce
trpělivost. Pak už by to nemělo foukat a dál se podpalovat. Datum: 24. února 2011 22:26
Jméno: karel
IP: uživatel3810 takže říkáte že je lepší radši dat o něco větší vůli než menší. Datum: 24. února 2011 22:04
jo jo a je dobré na těch prvních tisíc km nechat vůli trochu vetší - protože přes zabroušení či zalapování ventilu se ventil stejně ještě trochu "zaklepe" Datum: 24. února 2011 21:07
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Když ten ventil na třetím válci měníš, předpokládám, že je to výfukový, máš pořádně zabroušené sedlo zároven s ventilem? Vůle má být za studena 0,2 mm u výfukového ventilu a 0,15 u sacího. Když namontuješ hlavu tak je nutné asi po 500-1000 km dotáhnout hlavu momentovým klíčem a znovu seřídit ventily. Datum: 24. února 2011 20:57
nevím, proč zrovna 3, ale pokud špatně seřídíš vůli (dáš maůlou), tak ho podpálíš - pokud je vůle malá, tak ventil nedovírá a jelikož je chlazený tak, že při zavření dotkne sedla ventilu
(hlavy), tak v případě nedovření ho podpálíš. Datum: 24. února 2011 20:40
Tak draci prijmam redy ,, budou se prodavat vystruzniky a raznice pro renovatory,,lebo kdo chce renovovat,,tak bez stitku to nejde,, a kdyz stitek novej tak jedine razit,,, jaky velikosti taznic potrebujete a jaky vystruznik na pr. vidlici?
odpovědět
Jméno: dibly a dwein
IP: uživatel10032 nejsem si úplně jistej jestli máš jenco pravdu... na většině z mejch strojů jsou 5x3... viděl sem ale také 6x4..... přední šavle má cca 21,8mm Datum: 23. února 2011 23:53
cau! raznice na fichtla pouzivali 3mm a 4mm, vystruznik by bol najlepsi nastavitelny napriklad od 18-22mm (pre predú vidlicu), pro cep kolem 13-15mm Datum: 23. února 2011 22:27
Jméno: vlasta
IP: uživatel7934 panove sry ze to sem pisu ale reknu vam uz me to normalne sere ta ceska republika kdbyste videli zase benzin potraviny a vsechno ma jit na horu to uz zdrazujou 3 krat od zacatku roku to uz neni mozny lidi jednou dozenou k hladu svine ! newim jak vas ale ja si myslim ze svet je docela v pici ale sry nepatri to sem napiste nazory na tohle vsechno
odpovědět
Jméno: Honza
IP: uživatel10972 S benzinem to jde do piči už 10 let od tý doby co skončil olovnatej dneska jezdíš na sráč ještě k tomu s biolihem a drahý je to jak kráva Datum: 24. února 2011 15:27
Jméno: vlasta
IP: uživatel7934 jde to cely do pici jak s benzinem tak se vsim docela me to sere Datum: 23. února 2011 21:10
postul,,, to mas recht,,, ale to by muselo nama svolenym plotikum palit,,myslis ze se na tom vsichny schodnou,,kazda strana ma jinou pisnicku,,, kazdej ma dnes jinou vizi Datum: 23. února 2011 20:48
seso tím že se zvedne dph se dluh určitě nezaplatí.je třeba uvolnit pracovní sferu a né ji dávat po vajcach vysokými odvody a daněmi.zárověn je třeba tvrdě trestat zneužítání výhod a zefektivnit vymahatelnost trestů Datum: 23. února 2011 20:33
Jméno: argo
IP: uživatel8742 je to totálně všecno posraný jak daleko to chcou dotáhnout?a ty ceny benzínu šílené dneska 32 zítra 50 a za rok třeba 100?????to si nedokážu představit že bych za 5 litru benzínu platil nějakých 500 kč Datum: 23. února 2011 20:28
cezetak : jo tak jasný vid ...v tej době co byl litr pod dvacku sem se ještě o motorky, auta a nic společnýho s tim nezajimal no...ale co bych za to ted dal Datum: 23. února 2011 20:28
Jméno: MartinFel
IP: uživatel5767 Ten svět jde strašně do píči.... Začínám věřit, že fakt bude konec světa Datum: 23. února 2011 20:27
dachl: 28.40? hmm.. pamatuju si když stával 19.50 .... nedá se... Datum: 23. února 2011 20:23
tjn twl...pamatuju kdy benal stal 28.40...ted u nás na tej samej pumpě maj 32..a to o čtyří koruny za posledni 2-3 mesice...uz me to fakt sere...i to zradlo je pravda no...jde to secko do hajzlu Datum: 23. února 2011 20:22
|
