zkus nad tim popřemejšlet, něco se dá zjistit z fotek ale vzhledem k délce lanka neni moc možností kudy ho vést..

E512 a ostatní fortschritty nebyly špatný mašiny na tu dobu...dvandu jsme taky kdysi měli, ještě se skleníkem... údajně byly ale z velký části okopírovaný z projektu českých konstruktérů SM, zašlapaný režimem

Marek: I my sme mali E512 kurva pomsta z NDR

lepší ty noviny nacpat do sání a zapálit nechat prohořet a pak startovat.. ten motor ty noviny bezproblému sežere ..a nebo tam chrstout benzínu zapálit a startovat.. ..

vy tady rešite ty niviny toje uplnč normální unás sa temu ríká dat prečíst rudé právo,drív dokát nebil start sprej tak sa takkto startovali šecky stroje najaro hlavně kombajny jako E512-E514-E516...

Jo vejtra. To je mašina. Jezdil jsem s ní před pár rokama na brigádě celý léto. V tý době jsem ještě neměl ani papíry na auto a jednou ráno mi do ruky vrazili klíče a že budu chvíli jezdit. Jediný co mi řekli, jak jsou u toho kvalty a víc nic. Když jsem do toho sed, nevěděl jsem ani jak to nastartovat Pak už mi vejtra zustala celou dobu jediný co mě fakt chybělo byl ten posilovač, protože jsem se musel pořád někde motat krokem a to řízení byla dřina

jn na éterovou bombičku chytne i v -50 ale škoda motoru..

no Start sprej sme nemali ale doma máme éter ale tak zase sme nechceli rozmetať motor

so novinama už nestartujeme.. startovací sprej nezklamal nikdy.. ani při -15

bořa: prej málo hřeje žhavení, jo?

No keby tam otec nežeravil z novinami tak to ani nechytí

Yuri to je u vétriesky normalny vec zhavenie s ohnom... inak to nejde

to žhavenie nemá ti si asi V3S videl asi len na obrázku čo ? a o čo tu ide?? o ten lahodný zvuk ten modrý dym a naftu ktorá je všade prítomná

a co s tim když malo hřeje žhaveni, to je objev oooooooo

to dělá každej dvoutakt bez sytiče, než se ohřeje, benzín ze směsi kondenzuje na studených stěnách klikového prostoru a přepouštěcích kanálů a do válce se ho dostane málo, že to sice stačí na volnobéžné otáčky, ale už ne na rozjezd po plynem..

Dobrý, díky toho jsem si nevšiml. Ještě bych přidal dotaz-Dělá vám pionýr taky, že studenej na volnoběh jede pravidelně, ale při pokusu o rozjezd chcípne, rozjede se teprve po ohřátí?

http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1907.html

me to slo taky vzdy vyndat ale tohle je fakt orisek dam to tatovi do prace ten tam navari matku a pak uz to snad pude

twl to tam snad nekdo nalepil bo co... ja to vzdycky vyndal

tak to taky nepomohlo horkovduskou sem to nahrival a nic mozna se to trosku pohlo

jdu to zkusit dekuji

nahřej to fénem nebo horkovzduškou pak to pujde vyklepnout

dělali se jenom s jednim buť spínačka v nádrži nebo v masce ale dohromady ne

podle mě je to bastl

nekouřim fetuju kouř z mého ostrého 2T jmenem jawa 50 mustang

souhlasim se standou... je to tu fakt už zase na nějakou revoluci, nikoliv však sametovou, ale krvavou... snad zopakovat defenestraci by nebylo od věci.. jen malá poznámka: z vydělanejch peněz ve finále tomu buzerparátu odevzdáš téměř 60% na všech daních. takže z desítky reálně zbude čtyrka. žel ale takto je to v celém svazu evropských socialistických republik, tak holt nemůžem přece vybočovat...k tomu kouření bych toho mohl napsat mrak... začal sem na marskách, pač v té době ještě startky s filtrem neexistovali. a když začli, stáli 10 kč... do dnešních dnů jsem u nich bohužel zůstal... jistě si tedy dokážete představit kolik jich musim vyčudit po takové době kouření... je mi z toho už na blití.... jenže tenkrát jsem byl blbej a šel s ostatními a dnes bych dal skoro cokoliv abych ten hnus nemusel vdechovat... začít je jednoduchý, ale skoncovat, to je už docela boj.

v málokterý zemi je tolik tunelů jako v české republice. Jak blbci platíme zdravotní pojištění,ale většina těch peněz proletí komínem díky netransparentnímu hospodaření nemocni a vzp,pochybným a nevýhodným zakázkám....to a samé ministerstva vnitra a financí.....pak se socani diví,že soukromníci krátí daně.....pokud sem úspěšnej,v životě jsem udělal kus práce,vydělávám slušný peníze tak se o ně přece nebudu dělit s lidma který si užívaj státní podporu,ke který mají povoleno si něco málo legálně přivydělat na ploviční úvazek,kde se opět přiznává pouze část platu a pak si v podstatě uplná socka na podpoře může vydělávat víc jak my poctivě pracující blbci,kterým navíc třetinu těžce vydělanejch peněz sežere stát,aby je dal těmhle zmrdum! Pak nemá bejt benzin za 35,cigára za 80 a pivo za 25... celej národní majetek rozprodanej a rozkradenej,každej si akorát nahrabal a zmizel ze scény a když už není kam sáhnout,tak si půjčujeme....státní dluh narůstá o miliardy každý měsíc...slušný lidi sou orvaný na daních,socialce a zdravotnim,nezaměstnaní cikáni jezdí v nových pětkových bavorácích a sou vysmátý......kriminalita kvete ve státní sféře už od blbých obecních a městských úřadů....už aby přišel nějaký zvrat!! A VV ani Top 09 se o to nepostarají,ač furt všichni slibovali reformy a nápravu.....pěkný kulový....už taky hrabou pod sebe!!

njn.....kdyby třetina národa nepobírala zbytečně sociální dávky,ve zdravotnictví nebyly tunely a neměly sme 1.5 biliardy statního dluhu tak by cíga pořád stály 20 korun!!!

nefajcim radsej jazdim lebo ze tie peniaze dá sa kupit aj benal

Sparta modra,Petra, vselico nekdy..

Já kouřím tak 1-5 denně. No značka - nejčastěji modré nebo červené L&M nebo taky Malborro, Philip Moris. Spíš podle peněz. Vydržím bez cíga tak i týden, ale většinou tak 3 dny. A co zdražení? Je to pěkně na h**no zdražuje se všecko

To jsou dotazy Co posloucháte za muziku, jaký kouříte cigára.. Hele kouřím, zásadně Dlouhý R&W alternativně dlouhý Startky...Tak krabičku denně no.....Já kouřím 5 let, je blost kouřit, ale někdy je to taková pohoda si zapálit... Na druhou stranu...Byla by taková pohoda mít ta prachy co sem do toho nasral..Když si to spočítám, těch pět let je 1825 dní...cena cigaret cca 50kč? Když sem začínal tak stáli Cleyky 38, tak to musím brát v potaz...1825*50...91 250kč!!!...kdybych já kokot nekouřil a dával si prachy stranou, tak sem ted nemusel přemýšlet kde vidělat na svoji vysněnou Astru F, ale mohl bych si koupit ještě vysněnější novější Omegu v kombiku A ještě by zbylo hodně peněz na komplet GO fichtla...jenomže to je jen teorie, takle šetřit nejde, ty prachy bcyh stejně jinak utratil třeba za bombony

naposledy jsem zakouril malbora cervena, orig krabka z roku 1985,, za psi boudou s mim kdysi nejlepsim kamosem ,, vubec mi to nic nereklo,,smrad jak kdybych stal nad komínem,, a tich penez,,za tu krabku tenkrat bylo urcite 2 litry benalu,,vubec se divim ze jsou lidi tak blby a pristoupeji na tuto kokotinu,,co rvou s lidi tezce vydelane penize a legalne se postupem casu zabíjej a to vlastnima rukama a blbosti

Já,Krátký červený startky výhradně v měkké krabičce,průměrně 15 denně,zdražení mi nezajímá,to je hra vysoký politiky s kterou nikdo odtud nic neudělá....asi jako spotřební daň na pohonný hmoty....

1 denně, vydryžím tak tejden bez cíga, Camel, Red & White, zdražení? přestanu kouřit....

a co rikate na zdrazeni?

jsou funglovky,na fotce je noc moc,,ale v realu jsou ok,,,, a zatim jic mam prar

Budou černý

Ja nic, nejak sem nenasel co sem hledal, a ty ceny byly doslova sileny, za vylitanej motor z fichtla okolo 1000-2500

Dlouhou dobu jsem nějakej ten slušnej origo válec sháněl,ale nikde nic.....když už někdo něco nabízel za rozum tak to bud mělo rejhy na 5.výbrusů a nebo to bylo dojebaný nadoraz....udělal jsem si dneska radost,dlouho nic a dneska 2 páry.... a co vy?

Já bych ho vzal, máš foto?

už dvakrát sem přitáh bedny bordelu za cenu basy piv a po složení z toho byli ještě pěkný fichtly který dokonce parádně jeli.....nebál bych se toho.....dneska repasuješ motor za pár stovek.....všechno se dá koupit.....

jj,ja jsem koupil 555 za 600kč měl ji rozebranou na vlečce že ji odveze do šrotu,stačilo v dílně najít pár šroubků,poštělovat předstih a jede,

v zimě se nelakuje,bude to rukama

skousim to tempem nic moc je to nanovou barvu bar vrchnich plechu ty kurwi me stejne namichali barvu daval jsem silnou vrstvu a pozaschnuti to prosvita na dost mistech, myslim ze to moje chyba nebude to prosvitani klasicka barva to nedela

Jestli sem dobre pochopil, tak by to melo jit odstranit tempem a trochou snahy....

chybama se člověk učí.....

Myslim že nejjednodušší bude to přebrousit a nova nastříkat, nevim jestli by to šlo nějak rozleštit...

takze prakticky porad stejnej postup jak http://forum.gunshop.cz/jak-cernit-nejjednoduseji-navod-t5271.html no zni to pekne, dik a kdyby se ti podarilo nekam nahodit fotky urcite nevahej a mrskni to sem

Sice chodím na gympl, ale koncentrace se mi počítat nechtěla... tak jsem udělal nasycený roztok. Do litru vody jsem za stálýho míchání dypak nadrcenej prášek skalice, dokud se to rozpouštělo.

Zni to pekne jak silnej roztok si z toho delal?´

Sorry, já prohodil poly... na + Měd a na - to co se pomědí

Informace jsem čerpal odtud: http://cs.wikipedia.org/wiki/Elektrol%C3%BDza . Jinak příprava by jednoduchá. Jinak bych to ani nezkoušel, modrou skalici jsem měl doma, dá se koupit v drogerii jako pentahydrát síranu mědnatého... Na kladný pol se zapojí kus čisté mědi ( já našel kus měděné trubky) a na + se zapojí to, co chcete pomědit. Dal bych sem fotky, ale mám problém s pc... tak jindy. Jinak to má barvu stejnou jako nová desetikoruna...

a kam mam dat jaký pol baterie?

Mě by teda zajímal výsledek a koncentrace roztoku...

Já bych do toho asi nešel, mám radši oryg. fichtly, ale kdybych měl třeba mustanga tak rok 75-82 na tuning, tak bych o tom uvažoval, a po galvanizaci jsi to leštil nebo je to lesklé samo.

hoď sem to video

Grtuluji máš doma vlastní galvanizovnu , ještě tak chromy.

Čau, čau.. Hale nejdřív odmasti povrch pak nanes základní barvu, poté popř. zakituj, pak dej plnič a nakonec vrchní barvu

cus no hele ja mam SUZUKI TS 125 ER a je to vybornej strij mam ji 4 roky a bez zavad je to vzduchem chlazeny a sehnal sem to za 8 000 a díly na to dou taky sehnat a protoze je vzduchem chlazena tak odpadaj veskery problemy s chladicem ale je to na tobe

V tom případě bych tu KTM klidně bral.Super značka,hlavně se do toho v pohodě seženou díly, hodně lidí to na motoinzerci prodává po repasi.Pak jsou oblíbené YAMAHA DT 125 či SUZUKI RM 250.

tak tohle je mi uplně jasny s tim už mam svoje zkušenosti Fichtl to je už na mě moc slaby

Ono je otázka co je levný. A počítej s tím,že když si koupíš něco za 20 000,tak že tě oprava taky může vyjít i na 20 000. Kámoš koupil čz 520. Jako bylo to pojízdné. Ale když zjistil,že je klika před smrtí,tak to letělo z domu. A co si postavit fichtlcross? Když jsme na fichtlpokecu Alespoň by měl ten stroj duši a svou jedinečnost.

prodavam ktm exc 125, 30kw, r.v.2000, cca 40tis.

dachl21: No dobře, já ti věřím. Záleží na jakej stroj to chce, ale originálně se to na ČZ linkovalo, na jawách taky a já mám rád originální věci. Ikdyž je samozřejmě pravda, že to nedělali přímo zlatou barvou, ale vypadá to podobně a spousta renovátorů to linkuje zlatou barvou

můžu to říct že to drží tak pevně, že sem měl co dělat abych to z toho odlepil

Já bych teda nelepil ty linky, kdoví jak to drží. Dělal jsem si sám linky na ČZ 175 450.05, protože ty starý byly dost zašlý a použil jsem na to zlatou barvu 0960 od Kittfortu, je to syntetická univerzální barva na dřevo i kov. Je toho 80gramů a stojí to 71Kč. Hodně lidí tuto barvu používá na linky. Pěkně jsem si to oblepil lakýrnickou páskou nebo jde to i klasickou elektrikářskou, ale tak, aby se to nekrabatilo a nezateklo to pod to. 3tětec to chce speciálně upravenej a natíráš to.

normal zlatá barva ....nalep to

Já se tam chystám, tak doufám že tam nějaký prodejci budou

Tyjo, to neni mozny ja nekde cet unorovy datum

To lori. burza chotusice je až 5.3.2011

Jo ja se tam asi prijedu podivat, tak sem zvedavej noo kdyztak si to vynahradim druhej den chotusicema, nebo kdy to je

shlaighter: Kdes přišel na takovou cenu?

tak ti maš perfektný vyber stroja

v jakým je stavu?jestli v dobrým,tak cca 35 000,-Kč

Brej mám taky golden sport cca ve stejném stavu co píšete komplet pojízdného kolik za něj cca dostanu?

jo ták..tak to se omlouvám za nepochopení...

Chce říct 3000

jak 3k? co to je ? promin nerozumím co tím chceš říct tím 3k..

Ja koupil vrak golden sporta za flasku zeleny, za tenhle bych ti ty 3k dal taky, odkud ses?

standa : já ti ho klidně prodám chceš ? kolik mi za něj dáš ? ted je rozložený a rozpůlený

Predné svetlo je zbastlené, len cierny cast je origo ale aj do toho zbastlili spinacku CR mustangu

Kamaráde ty nevíš co máš doma!!! Krom výfuku vše origo,američan.....a ten lak je perfektní,stačí vyčistit! Kola udělat,...prostě celkově zrestaurovat a věřím že s veteránskýma papírama by nebyl vůbec problém!! Je to krásnej ojedinělej model! Pokud na tom zamakáš,klidně ho na aukru prodáš za slušný prachy!! V tomhle stavu vypadá zuboženě ....tak 3000,- .....

a jak na to mám udělat papíry ?dyt jen ty papíry na to sehnat bude perlička.nebo jak myslíš udělat papíry?já od toho nemám vůůůbec nic

Já bych to teda neprodával,ale postupně zrenovoval a udělal veteránský papíry,to by teprv mělo cenu

ok...díky moc

Jo videl jsem hona motoinzerci no a kouka pro zajimavost na nej. Ja teda zajem nemám- ale uvidis- treba se nekdo kdo ho fakt chce najde. Ja bych ho kupoval jakoze jen fakt nejako vyhodne ale to se urcite najde njakej kupec kdo by dal víc

no jestli máš zájem tak se prosím tě zkus podívat tudy na tu fotku.To je on.ten můj. : http://images.motoinzerce.cz/m/i/478/478418_2.jpg zkusil jsem dát tak ze srandy pro začátek 7000,- jakou myslíš , že to má podle foto hodnotu ? díky moc a nezlob se

Opravdu záleží podle stavu ty motorky- lepsi videt foto- ale jestli to je hodne prekopany tak si mylim ze nekdo to by ho chtel mit ve sbirce by mohl dat tak 3-6 tis. fakt podl stavu - kdyby to byl o v haji tak treba jen 2

čus, já to čistil tak, že jsem rozpletl (asi 5cm) konec ocelového lana (8mm) a zajistil zdrhovačkou aby se nerozplétalo dál. Délku lana si naměř aby ti to dalo za půlku kolena a druhej konec upni do vrtačky. No a můžeš vymetat jen si dej pozor při čištění krajů ať ti ten rozpletenej konec nevylítne ven, jinak ti to pěkně nafackuje...

a cim vycistit ten karbon neco jsem slysel o vypaleni muzu to zkusit vypalit ve vyfukovych kanalech? napiste mi prosim postup

Dej tam silikonovej kroužek a bude to těsnit je tam na něj i drážka v té matici ale musi byt ze silikonu guma ti shoří

ja jsem pouzil azbestovou snuru. tou jsem to utesnil a pak jsem vzal dvouslozkovej tmel se skelnym vlaknem a tim sem objel ten spoj (tak aby to trosku vypadalo) tak 3cm do kazde strany. nechal jsem to zatvrdnout lehce jsem to zabrousil aby to nebylo hrbolaty.. a parada. drzi to jak blazen

teflonovu pasku

varit to urcite nechcu pokousel sem se tam dat azbestovou snuru a moc to netesni nebo to tam neumi dat

ja sem to zavaril na 353ke