Takový mám na Čz 125/453

Taky mám takové na ČZ 175/450

Já mam takově na 250 kývačce

pokud je to 16'' tak ja ho mam na čz 175/450

http://fooh.rajce.idnes.cz/nastenka#IMG_0098.jpg

čz 180: nejedeš tam náhodou?

Motosraz volné setkání jawařů v Úštěku (144km).

K nám do českého ráje hrad Kost, Drábské světničky> vyjet na Mužský

Lori: Nové díly seženeš - převodovka se dá sehna celá nová ještě ze starých zásob ze Strakonic. Dokonce i nosič chromovanej originální se dá sehnat - mám ho. Motorový části komplet nejsou problém - celej primár i se s pojkou je sehnatelnej,klika se dá dokonce sehnat nová,ale dá se i nechat zrepasovat a výbrus též není problém,řazení se dá vyměnit - nový pružinky,horší jeto z poloautomatem - novej se dá ještě taky teda sehnat - je tu na FICHTLKRÁMKU novej.

prodejce tu paku ma akorat je sundana proto mu te nejde do hlavy a za tu cenu co mu to prodava neni co resit PS:chce za to tolik jak za nakyho prumernyho fechtla bez papiru

hosi ja mam na 175/450 rozetu se 78 zubama a to je teprv neco to roztlacit.....na jednicku si ani neskrtnu,i kdyz na tom skacu,porad kolo klouze po silnici 2jka se uz tak trochu da a trojka uz tak nejak ok

dily jdou sehnat v pohode. Proc na 2 ? nekdo nema silu tak ji na 1. neroztlaci a radici/startovaci paka muze bejt sundana, protoze treba vypadavaj kvalty, nebo dela motor bordel. Pujc si od nekoho tu startovaci paku a vem ji s sebou aby si mohlo mototrku zkusit.

Jeste jak je to s dilama? daj se normalne schanet motorovy casti jako prevodovka atp?(NOVY!)

Páááni, krasne si to rozepsal, diky moc... ale ted jedna debilnejsi otazka, proc roztlacovat na 2ku? aby neulitla?

jen jestli tu páku neodendal naschvál a nesnaží se tim něco maskovat kamarád kupoval simsona s ttim že nejde elektrika a pak zjistil že je motor zadřenej

Ahoj tak hranatější typy - když je to 175ccm tak je to buď typ 477 nebo 487. 487ka má sportovnější a širší řídítka oproti 477,jinak motory jsou stejné. Tak musíš ji samozřejmě pořádně vyzkoušet, ale startpáka by se hodila,aby jsi věděl jestli jde našlápnout,když tak bys jí musel roztlačit na dvojku, ale jinak nechápu proč je sundaná,tam nic nehrozí,ale pokud tam nebude,tak se ani neorzjedeš,pášč nemůžeš řadit,u této ČZ je nakopávačka zároven i řadičkou,když zatlačíš páku dovnitř a dáš do nakopávací polohy tak startuješ a když je v poloze normální tak řadíš - jedna dolů,zbytek nahoru - jinak mezi 1a 2 kou je neutrál,mezi 3 a 4 je neutrál a mezi 2 a 3 je neznačenej,ovšem mezi 3 a 4 je taky neznačenej - nerozsvítí se ti kontrolka neutrálu,rozsvicuje se jen u neutrálu mezi 1 a 2. Určitě se vyplatí tento stroj koupit, je to hodně spolehlivý,když si ji udržuješ,motor je nezničitelnej,akorát hodně řve a ve velkejch obrátkách vibruje - dá se na to zvyknout časem. Jinak tato motorka má sice taky bubny jako jiný ČZ a JAWY,ale mě osobně na 487 to brzdí super a řekl bych,že je to povedené.Když jí budeš zkoušethodně ji vytáčej na všechny kvalty,abys zjistil jestli nevyskakujou, měla by dobře držet volnobě,ale kdyby náhodou ne tak je to jen otázka vyčištění a nastavení karburátoru což je jednoduché, zkontroluj pořádně motor,zda není poničený - i zespodu,shod si i pravý víko a mrkni jestli to tam není vylámaný ten blok - zkušenost! Kvalty by měli jít řadit lehounce,bez škrčení - může být blbě vyladěná spojka - jestli dobře vypíná spojka - v půlce puštění páčky by měla začít zabírat,ale to je též otázka nastavení. Hlavně vyzkoušet brzdy, světla,blinkry,motor taky že,kontrolky,brzdová světla,houkačku - klakson, přepínaní dálkových a tlumených světel. Hlavně vyzkoušej tlumiče - přední i zadní,jestli správně tlumí - musí se vracet zpátky,nemějí mít vůli,zkontroluj vůli ložisek v řízení a v kolech - chytneš kolo a zkoušíš hejbat z boku doleva doprava,v řízení - odtahuješ směrem k sobě a od sebe. Pak prohlídni i komplet rám a veškeré prkotiny,jestli není něco prasklého nebo ulomeného, jestli neteče nádrž hlavně v předních úchytech! pak všechna lanka jestli tam jsou a všechno správně funguje a nedrhne.Při jízdě pust opatrně řídítka - když netáhnou na žádnou stranu je to v poho - není hnutej rám a mootrka vede jednu neorzšířenou stopu. Pak ještě zkontroluj zadní napínáky u zadního kola,jestli nemají prasklý ten závit. zkontroluj taky pneumatiky a hlavně ráfky mají být v chromu - měl by bát hezkej a lesklej, řídítka chromvoaný,výfuk - koleno i celej tlumič neměl o by to být pomlácený a dojebaný - chromované. zkontroluj v bočních schránkách jestli je tam nářadí,pod sedlem by měla být baterka s pojistkou a pojistka blinkrů. Kupuješ jí s papírama - techničákama normálně? Já jí teda koupil za 9000Kč s TP,měla teda nový hezký červený lak a leštěná víka a hezká napohled,ale při zkoumání motoru doma - hrůza - vylámaný bloky vevnitř a prasklej blok,ale nakonec jsem to vše spravil! Pak ještě se mrkni na zadní řetězový kolo - rozetu,určitě už bude špičatá a než začneš jezdit zkontroluj prověšení řetězu - mělo by bát ale 20mm do střední polohy odspoda i od vrchu,jak to bude mít větší průvěs může se ti stát,že se ti sekne řetěz v motoru a může to udělat paseku!!BACHA na to!!!!Motorka musí dobře dobíjet - po naskočení motoru musí zhasnout červená kontrolka dobíjení - při volnoběhu může maximálně problikávat - nesmí pořád svítí - nedobíjí to a bere to proud pořád z baterky,bylo by možná dobre oddělat levou schránku a shodit krytku relé,jestli má v pořádku kontakty kotvy,případně si vezmi i vlotmetr nebo multimetr - digitál nejlíp a při nastartovaném motoru a zvýšených otáčkách tak na 3000 asi změř přímo na svorkách baterky kolik to dává voltů,při volnoběhu to má dávat kolem 6,1-6,5V a se zaplými světly na zvýšené otáčky ale 7,2V,pokud se aspon trochu ty hodnoty podobají tak je to OK,pokud ne,tak si to necháš seřídit u odborníka nebo dle příručky k relé to jde! No možná ještě by se něco našlo,ted nevím už...

Je to takvoej ten hranatejsi typ, nevim jak je to s oznaceni a s motorama... tak se prosimvas rozepiste na co davat bacha atp.

diky moc

no hele tak tuhle čz 150 z kopce rozpochoduješ na 100km/h a po rovince tak na 90 no...a má 6,2 koní

rebel ujede na plne čáře

OBSAH NIČÍM NENAHRADÍŠ

tak ono je to už teď dobré ale vylepšovat to asi budu. Uvidím jak se to osvečí apod.

no problem tak das 2 ty diody dolu a dve takhle jak to mas cely bych to napajel na kus kuprexitu a myslim ze by to bylo luxusnu

no ono to jde ve tmě trochu vidět ne moc to máš pravdu ale já v noci stejně nejezdím .

pěkný, zajímalo by mě jak dlouho ti tam vydrží.. a jeden malej detail, v noci nesvítí vůbec na SPZ, za což bys moh mít problémy u příslušníků...

Pokud chcete obnovit svůj starý nebo jen neokomentovaný příspěvek, okomentujte si ho sám, automaticky se zařadí na první stránku. To je výmysl

Vesta se hodí, zrovna sem čet povinou výbavu a řikal sem co si to ty ***** zase vymyslely, kam já to mám jako na yamahu dát?? To abych vozil za DT vozík

a já zase prd.akorát chvilka pro tebe

vidis dachlmane,, proslavil sem te,,s,,neboj se ja svuj videlek topim rozumne,, ale ten letacek bys mel mit v dilne,,

No Seso pěkný! Je hezký že to všechno děláš pro nás začínající motorkáře dokonce si se tam o mě zmínil pravdou je že jsem to zapalko neutopil schválně, navíc tomu furt moc nevěřim Jinak by si mi mohl někdy spočítat kolik jsem u tebe utratil asi by to bylo hodně zajímavý...

me too thx

kodo to nedostal,,,at mi pisme meil,, posli mu slohovku i obrazek sem piste fichtlkramek@gmail.com

dachl21: děkuju .)

dachl21: díky!

mas to tam taky

pánové hoďte mi to pls taky někdo na meil, po večerech se nudím díky..

sharker . meĺ by si to mit na majlu

hm a mně nic nepřišlo, asi sem to nezaškrtnul... byl by někdo tak hodnej a přeposlal mi to, že bych si to taky přečet?

vesty asi postačí jen do konce srpna,,letacky se davaji automaticky do zasilek.. letačky vydrží do konce září,,pak bude vše rozdano,,,,,meil se slohovkou dostal jen ten co zaskrtnul ve fichtl kramku zasilani novinek,,jinak se k vam nedostane,,,,

draci jste borci,, ja to zacal psat pred mesicem a to odovolene kdy rafika sla vecer sla spat a ja potaji zacal sepisovat,, pak uz jen po vecerech po praci,,byla to tentokrat makacka,, jsem rad ze jsem to ve dve rano zacal posilat,,,, uf je to zamnou,,,, vim ztracite se ve slohu i ja sem se parkrat ztratil,, pak sem hledal nit....htel sem to opravit ale pak jsem si rekl,,,, kdyz se ztratite a pak se najdete,,tak si to budete aspon pamatovat,,,coz asi na to nezapomenete,,,

Je na nem obrazek fika a ridice co lezi na zemi...a o kus dal je favorit zajetej kus v prikope...ale to hlavni je. sou tam nejdulezitejsi znacky, a popis co znamenají

zatim jsem precet jednu tretinu,vecer az bude cas tak doctu zbytek muzu se jen zeptat,co je na tom plakatu o kterem sesa mluvi? diky

shrek: máš ho na mejlu.. mozna ve slozce se spamem... jinak z tý cetby me bolí oči pěkný proslov

pls kde je ten sloh?

Čtl sem ho celej, občas sem se v tom ztratil sice, ale napsal to pěkně! Už plánuju objednávku abych měl vestu až budu tlačit

a taky by to chtelo vic dohlizet na sviceni. Kolikrate jedu a za sebou najednou vidim auto co nesviti a kolikrate kdybych nesilhal do zrcatka 10 vterin tak bych si ho nevsim.

Ja to mel za 20 minut. Celkem pohodovy cteni. Je mi lito te Jawetty Sport. A taky čízy a panelky taky. Vestu mam taky, vozim ji pod sedadlem pro pripad tlaceni a pokazdy jezdim ve svy "motoveste s nasitejma reflex paskama od mamky Ten plakatek co byl u vesty vypadá opravdu smutně. Myslím že je to dobrej nápad. Já taky nesnášim když někam jedu a předemnou neco tmave a von to nakej pitomej koulista a jak me uvidel na pinclovi tak si jeste myslel ze mi ujede i kdyz jel na kole 60, na fíka nemá

dá se to ale četl jsem to celkem dlouho

Ja sem cet jen neco protoze tohle je fakt nad moje sily to by bylo na celej den

JJ taky mám tu vestu už doma, a je super

taky jsem to čet celý a přeju Sesovi ať najde doklady od Panelky

já tu vestu už mám doma a je super

Počítám, že Rafika je Sesova manželka. Ten nápad s reflexními vestami mi připadne super. Už přemýšlím, co všechno si chci objednat D

Já to taky četl od začátku do konce , po kousíčkách, a to čteni nesnáším, ale tohle sem si přečetl rád

Jo, klidně použij natural

Šel by použít i običejnej Natural? Techničk nemam zrovna po ruce. Dík

Přesně tak dát do nějaký nádoby s technickym benzínem a třepat a třepat

hele ja to dlm tak ze dam do petflašky asi 2 decky benzine nebo nafty a narvu ho do toho a protrepavam pak az protrebeps tak rozrizni a kdyz nebude cistej zopakuj...mozna pomuze i arva..

http://www.beruskaracingteam.yc.cz/

nemate nejake stranky kde jsou bližši informace o tomto zavode bych taky se přijel aspon podivat

24.7

jo určite se tam mrknu

Kdy JSOu?

moje icq 403172224

Dej mi tvůj e-mail nebo icq

jako tip motoru ? a jakej je vtom teda rozdil ?

To označuje typ. T;C;A;B

to ja jel,vyhybam se krovi,z druhy strany mi ji natahnula vetev pres cumak a zakoncila to stupacka,ktera se mi zaseka o parez..na mustangovi sem se presunul na nadrz..mel sem jen sram na rypaku od ty vetve jinak nic

mě se stalo to že mi nějak vypadla segrovka čepu stojanu,čep se vytřepal a při plné rychlosti mi upadl stojan a přejel jsem ho zadním kolem. Zlomená noha,naražené žebra,všude modříny ale na pionýru ani škrábnutí

Já mám pujčenýho Mustafa na zpojizdnění a akorát sem ho byl projet na takovou polňačku. Já si dávám lanko od zadní brzdy aby mi vedlo nad stupačkou a nikdy se mi to na mým stroji nestalo. Tohle jsem zapomněl zkontrolovat a doplatil jsem na to.

mě to moc sranda nepřijde ale stalo se mě že sem byl celkem rozjetý z kopca a prasklo mě lanko u páky nožní na brzdu a letěl sem smykemjaksi sem to nakonec zastavil pres kvalt že sem tam růbnul jedničku

ja sem se pekne rozmlatil v lese kdyz se mi paka bzdy zachytila o koren v lese urvalo se lanko nasledek totalne zniceny lanko paka brzdy se mi zvohla dolu takze zadni kolo nadletelo paka se zvohla celej pincek zabrzdil a ja hodil brutalni tlamo kousek vod stromu a to sami se mi stalo kdyz sem jel mezi radkama brambor a a vradku byl schovanej sutr takze sem se o nej zarazil

Stalo se mi něco podobného, ale mě prasknul ten hliníkovej zajištovač zadního bubnu asi ve 40 km/h...následky? Jen sem byl pochroumanej malinko, a helma ta to docela odnesla.

Jo dík...

V tom bodě kdy máš píst 1,6mm před HÚ má kladívko začít rozevírat = zážeh, ne být úplně rozevřené.

koukni na jawa-50.cz dej si návody nebo tak nějak a přečti si to.

Rey: sorry jestli se to nějak dotklo jájsem to nemyslel vážně a nechtěl jsem říct že si zloděj si jenom dělám srandu

Přesně..odrážedlo,ale spíš bych to nazval:sekačka se židlí..

zajímalo by mě ješstli by to utáhlo 150 kejvačku na tkaničce od bot jako můj mustang

Přidávám se hoši.

naprosto souhlasím ty skutry se mi vubec nelibí a navíc nechápu proč do toho rvou ty vyriátory tomu se potom neda rikat motorka to je odstrkovadlo pro 3letý holčičky

každej skútr je na HO*NO. Skútr uřidí i moje 11 letá ségra! Jedině stroj s řazením je k něčemu.

Přijel jsem na babetě,všichni tomu říkali fichtl,svezl se na skůtru a odjel na babetě.Nejsem zloděj a nemám za potřebí podnikat trojboj.

a s kolem, plavky

Tak delaji zloději tzv. trojboj Utikaji na koupaliste bez kola a z koupaliste na kole

taky právě nechápu

dobrý přijel na babetě...Fotili si fichtla... odjel na skutru... .D

Počkej ted nechápu píšeš že si jel na babettě, a následně píšeš že si toho fichtla hodně fotili. tak to si jel na fichtlu nebo na babattě?

řadičce šlatrpáka,startovačce nakopávačka,plynu větr,filtru vzducháč,pružinám spojky pi*dy zdechlé,karburátoru karbec. Víc mě nenapadá

Fofr klacek Tys to zabil .D

lauf,fofr klacek.škeble,plíce,karbec,klacky............vyfuk,radicka,hlava,filtrbox,karburator,riditka

řidítka z 05 a 20 - prasečí kost

boocheer: , vejfuk-lauf

řidítka-větve rychlopal-helft zrcátko-špígl skočpáka je ale nejlepší

startovačka: skočpáka to mě rozesmálo

startovačka: skočpáka.....řadička: šajtra.....válec: hrnec.... hlava: šiška......nádrž: banda..... atd...

přítlačnám pružinám spojky říkám Kur*y protože mě vždy vystřelí při nasazování

Co je tohle za dotaz? , jinak já řikám kaarburátoru karbenátek.

asi as se to vybije tak to holt budes muset si zozebrat a vimnenit baterku

Integrovaná baterie? To slovo integrovaná mi říká že už nejde vyměnit. A nebo jde? To se nějak dobíjí nebo co s tím až se to vybije?

a nedalo by se neco takovyho udelat streba jen s mnerenim otacek a bez displaye jen srucickvim budikem ,nevite ?

Ano jde to použít i na pionýra.Stejsky ho taky používá co vím.

Malá krabička s drátem která ti dobře měři otáčky, a motohodiny je dobrá krabička.

tady to máš levnější http://aukro.cz/item1154347574_indukcni_digitalni_meric_motohodin_a_otacek.html

ale zda se my to ponekud drahe nato ze to je jen mala krabicka z dratkem

Já to asi koupím. Je to na nalepení takže neni to žádný brutální zásah do konstrukce pionýra a je to prej o malinko větší než tachometr na kolo takže to neni zas tak špatné když to přlepím na ten velký kryt řiditek

To nevypadá špatně, jen škoda že nemám keše,

Zde jsem to našel ke koupení. http://nahradni-dily.stavba-stroje.cz/3494/pocitadlo-motohodin-a-otackomer.html

a kde se to da tuto koupit a zakolik ?

sikor: když to začalo jet po sundání gumy k flitru tak je logicky neprůcozí vzducháč ....něco podobné řešil jeden starší pán u nás v dědině.... díval sem mu ta to jeden místní prej "expert" na babety... a nic nevykoumal a babeta stále nešla do otáček...přišel sem já...sundal sem vzducháč a ejhle ono to už jede čím pak to asi bylo?

já teda nevim ale měl jsem podobný problém na 175 čz a vždy když sem to chtěl vytočit na plnej plyn tak to začlo škubat a jelo to jen když jsem sundal tu gumu co jde na filtr pak to jelo jen vím že jsem tam dával tenkrát jinou trysku hlavní a asi menší měla tam být 93 a já tam dával 90myslím

kdabys nebyl deb*l tak by ses podíval do manuálu... ta "triska s pružinkou" je šroub štelování bohatosti směsy... povol o jedu a půl otáčky