|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Prosimtě a neměl bys dekl (na zavirani) na ten uložnej prostor pod sedadlem mustanga (tam kde se dává nářadí a lekarnička ) nevite kde to mam sehnat pls .
odpovědět
Tak to je vostrý http://st.blog.cz/v/vojtamoto.blog.cz/obrazky/9295317.jpg !!!!!!
Co myslíte? Dal si stím někdo takovou práci, nebo je to jen povedená fotomontáž? já teda nevim, ale tem motor mi leží v hlavě.. .
odpovědět
Jméno: neumetel_175
IP: uživatel5084 http://download.cz.hellshare.com/fichtl.jpg/243251 už je to lepči?? Datum: 30. března 2009 20:37
Kdo si hraje nezlobí  Já plánoval u Stadiona hodit řadičku doprava a startování na páku doleva (tak půl roku), ale nechtělo se mi v tom hrabat a ničit tak hezkej stroj...možná u S22 Datum: 30. března 2009 12:00
Jméno: fichtlař
IP: uživatel4805 nekdo si hral a obratil fotku Datum: 29. března 2009 22:15
jo, prototyp pareza, prve byl se slapatky a pak se startkou vlevo, az na to ze se zadny nedochoval je to vcelku dobra pripominka... Datum: 29. března 2009 21:42
Jméno: Expert
IP: uživatel1651 Je pěkný že si hrajete na chytrý, ale ve skutečnosti byly starší modely pionýrů opravdu vybaveny startovací pákou v levo Datum: 29. března 2009 21:37
no jo neni nad to mit odkapavaci misku, rozetu a celou retezovou soustavu, nakopavacku vlevo a vyfuk zas vpravo, to je proste gól! je to zrcadlove obraceny, nic vic, nic min ale jinak bezna vec Datum: 29. března 2009 21:26
no to víš... jsou hoší, kteří nestrácejí čas na kompu a místo toho radši jezdí !!!!! Datum: 29. března 2009 21:11
Jméno: Domte
IP: uživatel779 kdyby to ten co to dělal chtěl mít věrohodný udělal by to ve photoshopu... pokud teda není lamka a umí to s tím Datum: 29. března 2009 20:53
ne.... je to jenom překlopený... to zmákne i Malování... ale vypadá to věrohodně co.... Datum: 29. března 2009 20:37
ne.... je to jenom překlopený... to zmákne i Malování... ale vypadá to věrohodně co.... Datum: 29. března 2009 20:36
Jméno: Martin
IP: uživatel4545 Startovací paká v levo,běžná věc Datum: 29. března 2009 20:35
jo? ty sis toho motoru ani nevšiml co ty experte?
Datum: 29. března 2009 20:35
Jméno: Martin
IP: uživatel4545 Jako nic moc
Viděl jsem daleko lepší. Datum: 29. března 2009 20:33
Pokud mas u 05 stejny zapalko jako u 555 tak není žádný rozdíl. Ja mam na 555 motor z 05 a musim tam dávat tlumivku aby mi nevihořela zadní žárovka stejně jako u motoru z 555. Datum: 29. března 2009 12:56
Jméno: Kozička
IP: uživatel1194 Zdary! Dneska sem byl na zahájení sezóny ve Šťáhlavicích a docela mi to jelo,bylo tam několik strojů co řvali eště víc než muj , některý taky jely pěkně!Příští týden jedu zas! http://www.nkpmk.wz.cz
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 tak jsem po tom pablboj co mi GO fichtla pretesnil valec a nekdy jede slusne a nekdy to chcipe nedotejka benzin tak vzdicky nafouknu nadrz kousek jsem popojel a zase nic to jsou problemi stim fichtlem porad neco. Uz jsem myslel ze to nekde zase fouka. zajimalo by me proc to dela ventilek chodi suprove nezasekava se ani trochu a hladina se snizila asi o 4 mm to nechapu tak jsem plisek zase prihnul a zase to jede a hadicku jsem znovu profouk jestli neni zavzdusnena a bordel tam taky nemam tak cim to muze bejt?? asi hladina
odpovědět
a v hadicce to tece jak? malo/hodne? pokud malo tak vycisti kohoutek a sitko na nem... Datum: 29. března 2009 17:34
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 to je cisty Datum: 29. března 2009 16:32
nedotyka benal a v nadrzi je podtlak? maz zaneseny vicko, v nem je nahore takovy labyrint, ten profoukni a prostourej, pak uz to nebude delat...este je jedna odvz. dira v koliku v plovakovem vicku... Datum: 28. března 2009 21:50
Zdarec,chtěl jsem se zeptat,když něco objendám na e-shopu,tak mohl bych si ještě těn den pro to dojet???Děkuji
odpovědět
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2390 Ja jedu urcite... Datum: 28. března 2009 21:23
Jméno: Kozička
IP: uživatel1194 Zdary! Dělam dachlíky už léta a teť mám jednoho co jede asi tak průměrně no 80 nejede! Ukrutně mi to řve přitom mam orig výfuk a všechno přetěsněný! Poraďte díky! Ve válci je malá uprava !
odpovědět
Jméno: Kozička
IP: uživatel1194 Ok. díky! Datum: 19. dubna 2009 11:38
jednoduchy = genialni, mozna to zni blbe ale stranky by mely byt delane jedoduche a prehledne, za me je to jednicka, proste to mate dobry...mozna este nejaky basnicky pridat pac vy jste takove basnicke streva a nektery jsou vic nez dobry Datum: 01. dubna 2009 20:59
Jméno: Kozička
IP: uživatel1194 No a co si o nich myslíš, máme tam něco vylepšit? Snažíme se o co nejjednodušší a srozumitelný podání! Datum: 29. března 2009 21:51
Jméno: Kozička
IP: uživatel1194 Jo! A vadí to? Se známe z nějaké akce? Datum: 29. března 2009 16:24
takovej technickej dotaz pro Kozicku - nejses nahodou z NKPMK? Datum: 29. března 2009 13:06
Jméno: standa
IP: uživatel5634 chudá smes a malej predstih......nic jinyho uz mi nenapada......me taky stekal divne kdyz sem mel chudou smes a malej predstih....... Datum: 29. března 2009 0:30
Jméno: Kozička
IP: uživatel1194 Dělam pionýry 12 let to všechno sem udělal šnura je tam koleno ok vše dotažený na pecky a na Hikon to nechce ject vůbec a to jsem zkoušel 3 kolena ,měnil sem dýlky a vždy to bylo perfektně svařený k sobě! Datum: 28. března 2009 19:46
pravda pritahni koleno nebo se podivej esi nemas deravej vefrc Datum: 28. března 2009 12:34
a nemas par der navic v koncovce vyfuku? v originale jsou tam dve...pritahni este trosku vyfukovy koleno k valci, pokud budes znova pretesnovat vyfuk ke kolenu tak azbestova snura namocena v oleji a pomaloucku to utesnovat, zadny spech, pak se rika ze este se utesni tlumic ve vyfuku a budes to mit krasne tichy...zkus uvidis nebo pak teda jinej lauf, jendlec muze bet negde deravy (casto to byva u vyfuku tam u kolena ten spodni svar pac gdyz se to nasazuje na koleno a pak se ten lauf zvedne abys ho mohl pripevnit tak casto praska, obvzlaste s novejma kolenama a nesetrnym zachazenim) Datum: 28. března 2009 11:23
Jméno: standa
IP: uživatel5628 a jinej vejfuk zkousels ??? Datum: 28. března 2009 10:52
Jméno: ficht cup
IP: uživatel2079 newite nekdo kdy budou zase fichtl cup nekde v olomouckem kraji nedo v okoli prerova dikes za odpoved
odpovědět
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel4549 cože u nás byl někdy fichtl cup ? Datum: 27. března 2009 17:49
Jméno: Lahvajs
IP: uživatel5365 Zdarec draci,tedka v sobotu 28.3. cheme jet do Přepych na motoristickou burzu.A chci se zeptat v kolik hodin ta burza začíná a v kolik hodin je nejlepší tam jet.?? DÍKY::
odpovědět
myslíte Přepychy co jsou kousek od Opočna? jeslti jo, tak já teda nechci nikoho odrazovat ale tahle burza přestala bejt motoristickou už před pár lety , ted už je tam víc větnamců, lidí co prodávaj kytky, a různý nářadí a nový věci, minimum tech co prodávaj něco na moto, a je to malý, za hodinu to je celý projdutý a nevyplatí se to, teda aspon podle mě , nedal bych za to ani to vstupný, skoro nic se tam nedá sehnat...joo to takový chotusice to je jiná Datum: 26. března 2009 21:12
Jméno: Kubík
IP: uživatel1732 Dobrej mám jawu 175/356 chci se zeptat jsetli se dá nějak zvýšit oběm, třeba výměnou válců z nějaké 250 nebo tak.
A dělali se fichtly 21 ze starým typem zapalování jako 550.
dík moc
odpovědět
Jméno: Kubík
IP: uživatel1732 Já mám jawu 21 s tímto zapalováním jak bylo na 550 Datum: 27. března 2009 14:08
Jméno: Dealer
IP: uživatel5299 Ano, dříve se dělali pionýry se zapolováním jako u Jawy 550, ale nebyl to typ 21 ale byl to typ 05 Datum: 26. března 2009 17:24
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 Zdarek.....chtěl bych se tak trochu lamácky zeptat,,,,podle čeho poznám u motorky jakej je u ní nejvodnější průměr difuzoru...??
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel5612 jako vzdy steve odpovedel a neodpovedel.......podle objemu,typu motoru,poctu a velikosti kanalu.....rekneme odhadem..... Datum: 26. března 2009 0:05
neni to zas tak lamacky, prakticky seriovy - nejlepsi, ale je to zase jen pro seriovy motor...na jawa-50.cz je dokonce programek ktery to pocita, to ti vypocita jaky by tam mel byt difusor na karbci, skutecnost je slozitejsi kvuli velikosti prefuku, saciho analku (cele saci potrubi se musi rozsirovat) a charakteristiku motoru jako takovou, ten programej to pomuze ale v praxi poznas ze to ma mnohem vic problemu nez se zda navic je to dano i konstrukci motoru, treba fik ma karbec se 17 (beru posledni verzi motoru) a treba simal ma 15, babett ma 12 a dandy 50 tusim taky, je to dano treba klapkou, emisema ktery vyprodukuje (prece jen gdyz se vyrabel fik tak nikoho moc nezralo ze to vyrabi skodlivin vic nez je zdravo), spotreba, zpusob zapalovani smesi (treba bezkontaktni zapalovani je jine nez kladivkove a potrebuje jine podminky, motor pak jede jinak - treba vyssi akcelerace atd) atd atd... Datum: 25. března 2009 21:00
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 u ní=pro ní : Datum: 25. března 2009 18:48
Jméno: Joxa
IP: uživatel5601 Mužů dat před poslední přepážku ve výfuku drátěnku aby to nedělalo takový hluk?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel5612 tak konkretne na tohle se vykasli.... Datum: 26. března 2009 0:08
Jméno: Joxa
IP: uživatel5604 Takže koleno mám svařené s výfukem a přepážky tam mám jen že bych tam dal ještě tu drátěnku. Datum: 25. března 2009 19:05
Jméno: standa
IP: uživatel5602 absence originalnich prepazek je jen na škodu a dratenkama to moc neyzdibis,ba naopak se stava,ze pri pouziti vice kusu dratenek straci motor na vykonu a prehriva se....lepsi je si udelat svoji prepazku a svoje tlumeni na koncepci soucasnych 2T vyfuků......vejde se to tam sotva sotva,ale lepsi nez dratenky.....pokud jsi trochu zručný,krom ohybani plechu a svarení na tom nic neni....... Datum: 25. března 2009 17:37
Dratenka nepmuze... mezi tlumic a holdy vyfuk naper skelnou vatu a mas to... a ani to neuslysis Datum: 25. března 2009 17:00
Dráťenky nejsou tak drahé, kup, zkus a uvidíš.
Předem ti ale říkám že ani tři kusy drátěnky ten hluk nesníží. Jestli to chceš utišit, utěsni spojení mezi válcem a kolenem, a hlavně mezi kolenem a tlumičem, jakmile to tam trochu fouká, dělá to o dost větší kravál. Datum: 25. března 2009 15:48
Jméno: MOLY
IP: uživatel1913 Mam dotazek pro standu....o páár řádku níž si psal že bys sehnal DT za nějakejch +-8000 ...tak se chci zeptat jestli je to pravdA?....chtěl bych něco pro bráchu...
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel5599 otevri si inzerci....je jich tam plno do 10 000,- Datum: 25. března 2009 14:41
Jméno: dejv
IP: uživatel5435 http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_26.htmltady je mas....staci uz jen obednat Datum: 25. března 2009 14:22
Jméno: paja
IP: uživatel2970 nechci ti kazit radost ale podle mě se primár 12 zub nevirábí protože to potom neviřešíš s řetzkem dělají se
14 zub-original , 11 řetízek zkrátíš o pul článku, 9zub žetízek zkrátíš o celý článek (jestli je to jinak tak mě nekdo opravte) Datum: 25. března 2009 9:41
Jméno: standa
IP: uživatel3911 Seso tys to zakřik s tim vyladěnim databaze.... Dneska to blbne celej den .....a furt sem nezjistil,kde sou ty posledni novinky......asi sem natvrdlej.....
odpovědět
takze stando,, uz nema s úrehled,,nove vence na stadion,,, matice rizeni a drzak zapalovani na pio, a pak sami prkotiny Datum: 25. března 2009 12:06
Jméno: standa
IP: uživatel3911 ale ja ty novinky furt nenasel uz toho mam plny zuby......prolez sem vsechny sekce a zadny novinky tu teda nejsou!!!!!! Datum: 25. března 2009 11:09
Stando...kvůli novinkách si poposedni a rychlost neřeš....di na startku a naběhne to... Datum: 25. března 2009 9:10
ted to zas lita,,vim vcera to bylo strasny,,, to uz je jen na ty firme co to hostuje,, jejich pocitace jsou proste nikdy zatizene,, jinak novinky prihazuji do mega novinkach,,, ja im uz se tezko da hledat dalsi kdiz jicj je 180,,,,rikam mega,, zadne extremni Datum: 25. března 2009 6:43
Jméno: lmpan
IP: uživatel5196 udelej si hadrovy cáry at nemas fotak od lepidla a privaz fotak na riditka a pak to stahni izolackou at ti to nespadnepradne to pritahni uplne brutal ale neuvidis na displej lol\r\n Datum: 24. března 2009 13:52
nabo by to mohl dát do krabice od bot a zafoukat montážní pěnou Datum: 23. března 2009 21:15
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 lk...taky sem to chtěl napsat..ale bylo mi to blbý Datum: 23. března 2009 21:14
Jméno: lk
IP: uživatel1217 jestli ani nedokážeš přidělat foták na řidítka, tak trošičku pochybuju o tvojí inteligenci(jinak nic proti ale tohle už je moc) Datum: 23. března 2009 21:10
pujč si od nejakeho fotografa stativ a drž ho kolenama.PS jestli maš mustanga tak maš pech Datum: 23. března 2009 20:46
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 Tak at to obalí molitanem..nebo takovou tou pěnovou sračkou.. Datum: 23. března 2009 20:45
Jméno: MNoly
IP: uživatel1913 Nebo si udělej rámeček z plechu..nebo co já vim.. Datum: 23. března 2009 20:40
Jméno: MOLY
IP: uživatel1913 Takovej "dotaz" tu dlouho nebyl .....co třeba izolačka?..nebo já nevim...snad máš vlastni hlavu ne..? Datum: 23. března 2009 20:38
Jméno: lukasholub
IP: uživatel4663 Ne Datum: 22. března 2009 14:24
Hojte draci, kopím díly na mustanga nebo celého mustanga ,jestli máte nebo o někom víte z okolí ostravy prosím ozvěte se na icq 317262549 nebo email, děkuji. Jo a pro rozumbrady, hledal jsem i na inzerci a ještě, než to smažete, není tu zakazané dávat poptávku nebo nabídku, ale jen odkazy na inzerci a toto žádny odkaz není.
odpovědět
Jméno: xborecx
IP: uživatel5578 Ahoj chtěl bych se zeptat když vyleštim kotoučkem a leštící pastou víka motoru tak existuje něco čím se to nakonzervuje nebo nějakej bezbarvej lak aby to zůstalo pořád lesklý a nezašloto? děkuju za odpovědi
odpovědět
Jméno: milda
IP: uživatel2562 cus,hele vylesteny predmet zn amena mechanicky vybrouseny mikroskopicky do lesku,zadny lak na holy hlinik neexistuje,musis dat pod nej zaklad na hlinik,tj...zluty okrovy atd atd,takze spatne,pokud ten lak striknes na holy vylesteny hlinik,a jeste pouzijes ksunt lestenku,ktera obsahuje silikon,jsi proste v cudu,pokud pouzijes dobrou bez,jsi taky v cudu protoze po mesici ti ten lak zezloutne jak kravicka,takze,ma rada....strojne vylesti....nejlepe systemem 3M,a po pul roce si to dej znovu... Datum: 24. dubna 2009 23:16
da se to zakonzervovat, uvadelo se treba potrit to rozemletou kridou (praskem), ono ti to jakoby zmatni ale zase bude se to leknout, nesmis to prehnat, staci trosku, a pokud se na to nedostane voda tak ti to nejaky patek vydrzi a uchrani to pred oxidaci toho hliniku...dalsi zakonzervovani treba lakem na vlasy, delaval sem to jako malej aby to po vylesteni nejakou dobu vydrzelo, zalezi jaky jsou dneska laky...tot z me strany vse, samozrejme pripravky z autokosmetiky ale jsou vetsinou drahe a pokud setris a chces aby to chvilu tak vypadalo tak si muzes dopomoct treba tim lakem... Datum: 22. března 2009 12:58
Můžeš to dát na po eloxování, cena nádherná výsledek, no řekněme trvalí. Nebo existují speciální laky na motory, stačí se kouknout na google. Datum: 22. března 2009 9:14
|
tal se na primární kolečko a ne na sekundární 
