Tento pionier je bohovi !!!!RESPECT!!!!

kostru kříž sem natíral a plechy byli v lakýrně

dělal si to štětcem, nebo sto stříkal?

je to nadhera az na ten molitam BMX ale inak fakt veelmi dobre +++

borééc...máš to nádherný...podobný odstín si toužím dát na svoji Jawettku fakt hezky udělaný...

borééc...máš to nádherný...podobný odstín si toužím dát na svoji Jawettku fakt hezky udělaný...

čim jsto barvil???dobry lak

nádhera, taky sem tak podobne renovoval svýho.

vauuuuuuuuu dobře ty. nádhernej fichtlík.

Zdar mam doma řaqdičku jestli maš zajem tak se ozvi 007beton@seznam.cz

to asi tady nesezenes uvidis ale v nejhorsim bys musel do zberen se podivat po nakym motoru tam jsou vetsinou automati dobry a znej to vyndat

zdar draku skus to zamáznout plastickou ocelí možná ti to pomůže me ta ocel pomohla už nekolikrát

Taky jsem nad tím uvažoval,ale bude to držet,když se na to dostane benál s olejem???

Třeba tmel?

Já mám také kývačku, je na mě zatím odhlášená, od září ji uvedu do provozu, až budu mít na ni papíry.

Na stadionu ani jawetě ne,ale na kejvačce.V brandejse

přesně, taky sem přetáčel tachometr vrtačkou abych ho vynulovat, asi hodinu mi to běželo že ručička byla kolmo dolu přes počítadlo kilometrů a je furt v pohodě

no nevim,ale dys sem ja napojil tachac na vrtacku a dal sem tomu plnej tak sem ani nevidel jak ta rucicka ryche vyletěla a nic mu nebylo,tak tos to musel mit fest vadny

ae tak tachac vid sezene za nic nwm ja mam 70kilo.spis prdel jak se vsechno najednou rozklepe a i moje prefutrovana vydle hazela jak kozaae ja to rozhodne zazitek nezapomenutelnej

porad lepsi nez gdybys zadrel...ale da se pretocit tachac, ne ze ne, gdyz je ti 80 malo tak si kup tady od Sesy ten do devadesatky a nebo si ho odpoj...osobne sem ale este zadny neznicil a to uz byl parkrat za hranici 80...

jo ale musis mit 100 kilo a ten kopec musi bejt prudkej jak pica a dlouhej kilometr a kdyz uz to z toho vytahnes tak muzes bejt rad ze se to nerozpadlo

no jeho blbost,že si zničil tacháč , ale takovou rychlost z kopce udělá skoro každý fichtl

jak blbost?snad profik ne taky us se mi to podarilojj fichtl se z kopce splasi a je to letec.

Na fíka rychle,,má to tacháč do 80 jeho blbost,že to přetočil

rychle??

:-/ tak proč jezdíš tak rychle??

skoda motorek chtej je sesrotovat

http://www.veteranforum.cz/index.php?id=2&idkat=124&idtop=61149 http://www.veteranforum.cz/index.php?id=124&page=1&tema=0&idtop= http://www.veteranforum.cz/index.php?id=124&page=7&tema=0&idtop=

jj delaly tedka ti hledam na netu nejaky foto

jj delaly tedka ti hledam na netu nejaky foto

jsem se splet tak pro Švédskou no takze se delaly.

delaly se pro Švédskou armadu

jo taky sem na to narazil....no tak ten motor může mit cenu tak 20-25 papíru....takze nevim ale kazdopadne je to podle me zprasena masina...

jojo přesně tak chtel sem vedet jesi by se to vyplatilo už jen kvuli tomu motoru ..

nevim nevim ale takovy komplet motor bych tipoval na 20k nebo vic

A tady nekdo brozdal po motoinzerci .Zrejme mas namysli tohle http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/276391-500-ohc.html

draku sorac ale takove info ja nepodavam,,ctim info o zakaznikach,,takze ze me nic nedostanete

sezenes do 1000 podivej se na http://www.motoinzerce.cz tam neco urcitre najdes

mam TP od 21.....a co jako jakou cenu chces domlouvat vymenim za Jawa 90

dost dobry

haluzácký

VYBORNY

ja vim co je bizon, mam jednoho doma, ale ja se neptal tebe Stando, ale toho, co si zadal ten dotaz

ne bizina nemam,ale vim co bizon je....puvodem vychazi z prototypo UŘ(unifikovaná řada) ktery se vubec neosvedcil kvuli vsemu prednimu svetlu a z nej vznikla koncepce bizona.......v podstate jsou dva seriove typy bizona - typ350/633 v tom je motor jako v 634 ale s oilmastrem a typ 623 v kterym je motor kterej se daval do cz 250/471....jedinej rozdil u bizona oproti vyrobene mladsi 634 je jina koncepce rámu která se neosvedcila kvuli nadmernym vibracím,tudiz bizon byl neco jako prototyp-mezityp,ktery ackoliv se zacal seriove vyrabet,tak se neosvedcil a tak se preslo na vyrobu jineho....coz byla 634....ale presto bych bizona chtel,protoze je tak osklivej az je hezkej

jen takovej skromnej dotaz, ty máš bizona???,

bez jedinyho problemu.....ani jedna stara jawa nepresahuje 25kW.......vsechno to ma od 10 do 20 koní...nektery kalify meli dokonce 22 koní......a mozna nova naladena 350/640 ma k 30 konim,ale furt to nema 25kW.....bud v klidu......

papirove je to vaha stejná,ale rekneme ze mustang je o jedno-dve kila lehčí.....podle toho kolik je v nem benzinu

Teoreticky ti staci logicky uvazovani!Podiv se na 21 a 23..........21 samy plechy 23 odkrytovano

Myslel jsem tím že bych chtel tu jawu 90 v jakým koliv stavu ale aby měla platný papíry i klydně bych neco málo zaplatil k tomu navic. Mustafa který mam tak je ve fakt hodně dobrám stavu je po Go motoru da se říct že tam je celej motor novej. Jeden známej mě nabýzal za něj Jawu 90 Cross ale neměl k tomu papíry a nešlo to nějak pihlásit na veteránský papíry. Takže se ptam tu u vás.

Hosi nechapu proc se do toho serete, ptal se nekdo na vas nazor, on se pta jestli to nekdo vymeni.A Jaw 90 ,ze je malo,hmmmmm ja si myslim,ze takovych strepu je jeste celkem dost.A kazdy nechce 90 pac jsou problem s ND a na mustanga sezenete prakticky cokoli.Muj nazor, ale pochybuju T TP!!!

si myslíš že máký tvůj ušmudlaný mustang má cenu jawy 90? jo tk mustanga a k tomu dost fialových papírků s Palackým ....

liskni si.... za mustanga ti to NIKDO nevymění.. Jawa 90 je jak už dr fik rikal vzácná

No ty si asi upad.Kdo by to asi měnil.Jawa 90 je vzácná

na sebe kontakt* - chybička