Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 Jenom dodavam proč chci černy valec. Jedná se o ČZ 175 typ 487.1 a leštenej motor s hlavou a černý valec děla dost peknou kombinaci. pokud víte jakou barvu (značka,typ,druh) tak budu rad za jekekoliv info. Zdar
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. února 2009 10:50
 Ve speciálce,která je přímp na barvy řekni,že chceš to samý,co byla tabulovka. když to nebude někdo moc mladej,tak bude vědět co.
Datum: 19. února 2009 10:50
Jméno: David . K.
IP: uživatel2215
 jestly to chces mit opravdu pekny a chces aby to odvadelo teplo tak dej na valec elox..
Datum: 18. února 2009 17:55
Jméno: moly
IP: uživatel1913
Posl.aktualizace: 19. února 2009 11:26
Jméno: Standa
IP: uživatel5342
Datum: 19. února 2009 11:26
 je to Mustafa . A ten vejfuk taky není Fichtl
Datum: 19. února 2009 10:53
Jméno: Moly
IP: uživatel1913
 Ok...díkes díkes.....jinak je to strašně hnusný s tim blatníkem
Datum: 18. února 2009 19:48
Jméno: Steve
IP: uživatel4096
 nene byly to 21 takzvane druhe generace, mely prave blatnik z mustafa, serizly vyfuk mustafacky a ty hranatejsi plechy...proste pak braly dily od mustafa...takze byla...ale pokud ty plechy k tomu puvodne patri tak tam dal mustafacky blatnik apc ty plechy patri prave ty prvni generaci, to jsou 21 jak je zna nejvic fichtlaru, delaly se treba uz po roce 1975 s tema hranatejma plechama a serizlym vyfukem ale daval se tam este dlouho dobu ten hluboky predni blatnik...
Datum: 18. února 2009 19:28
Jméno: Standa
IP: uživatel5328
 ja si myslim ze se to prodavalo jen jako nahrada v mototechne
Datum: 18. února 2009 18:18
Jméno: lampan
IP: uživatel5196
 delali aLe bylo jich málo
Datum: 18. února 2009 17:48
Datum: 18. února 2009 17:43
Jméno: jawak
IP: uživatel5329
 já bych řekl že se takhle dělali já sem to měl taky na svý 21
Datum: 18. února 2009 15:42
 Nazdar borci. Neporadil by me nekdo jak dostat z žebrování bordel (jde me o nejhlubší místa).Chci valec nastrikat na černo (mužete poradit druh barvy  ) a na te špíně by to asi nedrželo. diky za rady cawes
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. února 2009 18:32
 Já mám doma několik litrů starý nafty a na testovacím motoru jsem zkoušel čištění...nechal jsem to v tom odležet asi dva dny, bral to kartáčema a vším co bylo poruce (kromě kladiv) a pořád to má takovou ,,nezdravou'' barvu...ten bordel tam drží jak nevim co. Ale tak to nevadí, až budu opravdu potřebovat vyčistit žebra že to bude špatně chladit, tak na něco příjdu, nebo to hodim do šrotu a koupim něco lepšího (je to skoro nejetej Stadion S11 s chybkou v hlavě válce a bez pístních kroužků - časem ho chci složit).
Datum: 18. února 2009 18:32
 To se nestříká,ale eloxuje
Datum: 18. února 2009 16:44
Jméno: Standa
IP: uživatel5328
 doslova jak rika groovestreet....ale uplne luxusni je kdyz si ten valec hodis do misky s technickym benzinem a ouzkym stetckem to vystouras..... Dotez moji strany: Pokud se jedna o valec typu 20-23 tak proc ho chces nabarvit? je to k nicemu,na co barvit hlinik....a ani to nevypada hezky..... Pokud se jedna o valec z pareza,tak se doporucuje valec nechat opiskovat a ihned nastrikat nejakou zaruvzdornou barvou(cernou).....je litinovej...tomu to tolik nevadi....beztak blbe odvadi teplo.....
Datum: 18. února 2009 14:56
 Benzín, šroubovák a hadr
Datum: 18. února 2009 12:12
 nastříkat? když už tak bych volil eloxování ale rozhodně ne barvu. zkus to hodit do arvy to by mělo pustit, pak už to jen protáhnout hadrem
Datum: 18. února 2009 11:07
 ahoj draci. má tady někdo čz 250 455? rád bych se zeptal na srovnání s jawou 250 559. vím, že číza je menší, lehčí a v černé barvě je prostě úžasně sexy. ale jak je to z hlediska vibrací, vibruje méně nebo více než 559? 559 na to měla prý i nějakou vyjímku. každopádně na trase dlouhé 150km ty vibrace pak už vadí.
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. února 2009 14:06
Jméno: Peli
IP: uživatel4789
 Čus, já 455ku mám a záleží na tom jak ji točíš, v tom cestovním režimu to není nic hroznýho ale v ty poslední čtvrtině otáček to v jednom momentě začne hodně vibrovat. mám jednu z prvních takže nemám hlavu chycenou k rámu, takže ty další série na tom budou trochu líp. Na panelce sem jel jenom párkrát takže nemůžu moc srovnávat, ale co si pamatuju tak jawa ani moc nevibrovala.
Datum: 18. února 2009 14:06
Jméno: martin
IP: uživatel4545
 http://www.youtube.com/watch?v=XoC_-N8V4fs&feature=channel_page To taky naštve
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. února 2009 17:46
 hezký...  To je přesně ono.....nikdo neví kolik síly v tom motoru je...  Tady je to přímo....FEEL THE POWER....  Dostat tou hlavou nebo co to z toho letělo tak je člověk mrtvej....
Datum: 18. února 2009 17:46
 kdyz mi zanedbatelne fouka fichtl pod hlavou ma to vliv na to ze nedrzi volnobech mokry to nikde neni ale kdyz sundam hlavu tak ta plocha je mokra do by prece nemelo bejt ne?? snad to sedne utahli to je na max do krize a este jsem to bobouchal poradne
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. února 2009 15:01
Jméno: standa
IP: uživatel5328
 fikusi ja ti snad postavim motor a poslu ti ho postou at se konecne svezes......ty ses kouzelnik.....jak ti zase muze foukat hlava? kazdopadne jestli fouka pod hlavou,tak straci tlaky a to muze spusobovat ze nedrzi volnobeh.......
Datum: 18. února 2009 15:01
Jméno: Kubík
IP: uživatel1732
Posl.aktualizace: 19. února 2009 17:00
Jméno: Matěj
IP: uživatel4930
  cože to bych za to vživotě nedal.... Takovou cenu to nemá
Datum: 19. února 2009 17:00
 já bych třeba svýho s papírama uplně origo i barva taky pod 15000 neprodal, né že bych ho teda prodával, ale kdyby  ...
Datum: 18. února 2009 17:48
 No cena nie vzdy zodpoveda stavu a veku motorky ale odhadujem tich 9000-12000Kč aj s TP
Datum: 18. února 2009 17:07
Jméno: Kuba
IP: uživatel2014
 Kazda cena mi prijde normalni. Majitel si parizka na tolik ceni a nebo chce na tom poradne trhnout. Ale najde se urcite nekdo kdo ho koupi tomu celkem verim..
Datum: 17. února 2009 21:33
 tak ona to neni 555 ale 550,ta cena je dost relativni,protoze 550 s papirama v pojizdnym stavu zase az tolik na rpodej neni,tak neni poradne s cim porovnavat
Datum: 17. února 2009 19:36
 Za tohle max 10 000
Datum: 17. února 2009 19:32
Jméno: INDUSTROPROFIL
IP: uživatel4868
 SESO
podle čeho nás máš seřazené na tom seznamu?
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. února 2009 18:05
 prvni jsou ty co jse registrovali jako prvni a tak to jde postupne,,jinak to predelam,,aby nove bili nahore
Datum: 17. února 2009 18:05
Jméno: Moly
IP: uživatel1913
 Podle času.
Datum: 17. února 2009 18:04
Jméno: lampan
IP: uživatel5196
Posl.aktualizace: 17. února 2009 22:28
Datum: 17. února 2009 22:28
Jméno: David . K.
IP: uživatel2215
 taky jsme mel takove stavy...  ono to nase** kdys se dela neco nekolikrat
Datum: 17. února 2009 21:11
 Jooo to znám,to je nejlepší,doporučuji.
Datum: 17. února 2009 16:08
Jméno: lukasholub
IP: uživatel4663
 Je to mazec,s tím typkem bych na dílně nechcel robyt  .
Datum: 17. února 2009 16:08
Jméno: Intrax
IP: uživatel4172
 Dobrý
Datum: 17. února 2009 16:01
Posl.aktualizace: 18. února 2009 5:06
 V katalogu náhradních dílů pro S22 píší je čep 12x62. Šroub tam není.
Datum: 18. února 2009 5:06
 to neni,,,,na S 22 je normalni sroub pevnostni
Datum: 17. února 2009 18:28
Posl.aktualizace: 17. února 2009 14:53
 klučin aasi nevý co je to renovace a co je generálka.
Datum: 17. února 2009 14:53
 hlavně že má DRPAK.
Datum: 17. února 2009 14:40
Jméno: martys
IP: uživatel4186
 tj...renovace jak od profíků...
Datum: 17. února 2009 14:36
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 stando dobra od rana ten motor rozebyram a davam dokupi klikovka byla opravdu pred smrti tak davam lepsi a loziska jsou novy
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. února 2009 16:04
 Fíkusy ty si fakt případ.Hele,našetři nějaký peníze a udělej ten motor od základu.To znamená,že necháš udělat GO kliky (ne že to budeš dělat ve svěráku),necháš udělat výbrus válce,koupíš nový ložiska,gufera a všechno to opatrně poskládáš aby si nic nepoškodil.Předtim si pročti nějaký návody na co si dát pozor,co a jak dělat a tak.Jinak si moc nezajezdíš
Datum: 18. února 2009 16:04
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 tak uz motor je spatky vramu a a ta ojnice navic praskla trochu jemdoni zatlacil dostrany a krup koukal jsem ze byla poskozena teda vadna od vyroby tetka tam mam uz jinou ta je skoro nova doufam od vyroby neni urcite ale uz mi nedrzi volnobech predtim drzel uz pekne me stoho klepne
Datum: 17. února 2009 18:22
 to sem este neslysel vymezovat vuli u kliky sverakem  ,skoro tusim ze vim proc se koukla
Datum: 17. února 2009 17:54
 jeežišš maria, ty si kolík!  zmenšil vůly ve sevěráku
Datum: 17. února 2009 16:49
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 blba klika mela dost vuli tak jsem ji sverakem zmensil  a tetka se to hryzlo ja vul
Datum: 17. února 2009 15:33
Jméno: Standa
IP: uživatel5317
 Jako ja sem takle slozil motor do minibiku....majitel rikal,ze ten motor je dobrej a ze jezdil....udelal sem si na nej vybrus....krasne to jelo prvni kilometr pak to zacalo divne zvonit a pak se najednou kousnul.....pist,krouzky,valec po smrti.....5 stovek v hajzlu.... proto motory ze zasady rozebiram a rovnou castecne generalkuju,protoze uz z toho mam strach.....v zivote bych nekoupil na netu pouzitou kliku.....musim ji mit v ruce a aspon 5x do ni prastit jestli fakt nezvoní..... kazdopadne se ozvi az to otevres.....
Datum: 17. února 2009 15:31
Jméno: Standa
IP: uživatel5317
Datum: 17. února 2009 15:18
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 zhermetikem di nekam tenjsem pouzil dvakrat a naposled vubec netesnil tak uz jsem ten motor slozil oskousel slapal pekne elektryka neblbla a co se nestalo hryzla se ojnice  co stim zase pulit?? a uz tetka skoro nesel kour zvejfuku spaluje dobre prettim to byla dymovnice
Datum: 17. února 2009 15:08
Jméno: Standa
IP: uživatel5317
Datum: 17. února 2009 13:28
Posl.aktualizace: 17. února 2009 12:33
Jméno: lolek
IP: uživatel4510
 Borci zahímalo by mě jak je tlustej cigaretovej papírek na seřizování předstihu.KOlik setin nebo tisícin mm má?mám doma měrky a nejtenčí co mám je 0,05mm ale myslim si že je to pořád tlusté.
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. února 2009 12:23
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412
 no to v nás na vesnici mám mustanga a ten ale fakt letí vžycky kluci přijedou a jedem do Stojic na zmrzku sem první tam (s kopce) i zpátky(do kopce) a seřízený to je taky tak hala bala předstich 1,7 a otrh asi 0,5 ale jede jak hovado
Datum: 17. února 2009 12:23
Jméno: Standa
IP: uživatel5317
Datum: 17. února 2009 12:04
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412
 no to to je zákled mit vše slícovaný jinak musíte bejt šikovný jako standa
Datum: 17. února 2009 12:00
Jméno: standa
IP: uživatel5317
 ja to ani podle papirku neumim   ja proste vim kdy by to zhruba melo otvirat a tim se ridim.....ono se obcas stava,ze mas presazeny magneto a nebo vacku a pak muzes stelovat podle dvaceti ruznejch papirku a neseridis to....
Datum: 17. února 2009 11:53
Jméno: david
IP: uživatel1553
 Čau tak ten papirek má také 0,05mm a tlusté to není. Taky to šteluju podle papírku.
Datum: 17. února 2009 11:47
Jméno: mcqeen
IP: uživatel501
 Čagos hoši.Chtěl bych se zeptat jestli existuje něco jako chrom ve spreji.Vím že sou různý stříbřenky, ale já bych potřeboval, aby to bylo mrtě lesklý.
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. února 2009 19:30
Jméno: stanon
IP: uživatel4236
 já jsem nastříkal "chromem ve spreji" valník za čtyřkolku a to jen tak jako hele sprej, tak kam ho plácnu? hm tak třeba na valník, valník má sem tam povrchovou rez a zrovna čistej taky není, je to tam tři čtvrtě roku, je to na dešti, na mrazu, sněhu, slunci a drží to jako přibitý, i když je na spreji napsané: "není odolné vůči otěru a oděru" z toho mi vyplývá, že když to odmastíš, obrousíš rez a trošičku zdrsníš a pak tam mrskneš ten sprej tak ti to bude držet několik let
Datum: 17. února 2009 19:30
 Ten chrom ve spreji bude chvilku vypadat pěkne ale není to na venkovní podmínky. A kdyby si to náhodou chtěl přestříknout bezbarvým lakem aby to drželo, taky to nejde. Teda u většiny ale jsou i vyjímky.. Musíš dobře vybrat. Ale pravej chrom je holt pravej chrom. Jestli chceš vyleštit něco co je z hliníků stačí leštící sada s kotoučema, potom stříkneš bezbarvym lakem a je to paráda, jako zrcadlo
Datum: 17. února 2009 13:36
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412
 no tak jasný ale já rači kopresor a pistoli
Datum: 17. února 2009 11:54
 to:mustang23333 Pokud kupujes kvalitni spreje, tak na hovno nejsou. Jsou plneny pod hodne velkym tlakem a maji az 10x lepsi roztrik nez ty za 150Kc...
Datum: 17. února 2009 11:38
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412
 existuje ale stojí to za hovno rači si to nastříkej barvou a kompresorem spreje sou na nic
Datum: 17. února 2009 11:28
Jméno: martys
IP: uživatel4186
 http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/259018-550.html
Chlapci je tuto za takový peníze prodejný bez SPZ...?
Omlouvam se ze to sem davam ale docela me to zarazilo
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. února 2009 11:36
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412
 no vidíte já sem ďál jednomu chlapovi od nás řemenice a domeček pro ložisko na soustruhu a řek že se mu ve stodole válí ňáká motorka a byl to 550 kompletní ale trochu orezlej teď ho čeká GO
Datum: 17. února 2009 11:36
Jméno: mcqeen
IP: uživatel501
 Čeho je hodně toho je příliš.Jeden chlap z Pardubic kámošovi prodal 550ku za 6.500 novej lak spz a papíry.
Datum: 17. února 2009 11:24
Jméno: standa
IP: uživatel5317
 je hezkej.....pokud ma opravdu prepsatelny TP tak cenna 15 000,-je realna....chyb ma dost,ale za 10 tisic se obcas prodavaj uplny mačety....
Datum: 17. února 2009 9:56
Jméno: Rixik
IP: uživatel291
 tenhle sde spz by byl tak za 10 000
Datum: 17. února 2009 8:15
 Hojte draci , je to sice dlouho , ale nějaky borec se mi tu ozval , ze mi proda výfuk uplně zachovalý ,ale odmítl jsem to icq měl Íza , tak jestli by jsi se mohl ozvat , nebo jestli někdo mate god vyfuk , tak se prosim ozvete 317262549 nechci kupovat tu falsku činskou dikes
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. února 2009 7:18
 to FOH : Jestli ti muzu dat radu tak od tohoto uzivatele ruce pryc. Spolehlivost nulova a komunikace velice spatna. Byl dohodnut sraz a pred srazem jsem si to chtel telefonicky overit a nic... Takze radsi si priplat jako ja za ty kvalitni kopie a budes mit klid.
Datum: 17. února 2009 7:18
Jméno: honzule
IP: uživatel1333
 http://www.stream.cz/video/11/242545-motocykleni
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. února 2009 14:42
 Ve strakonicích je ČZ jo?To ani nevim
Datum: 17. února 2009 14:42
Jméno: maro50
IP: uživatel5309
 velmi pekne..
Datum: 16. února 2009 22:53
Jméno: choséé
IP: uživatel1201
 jj.. kukal jsem na to . jako aj ty motorky pěkne a zachovale...
Datum: 16. února 2009 22:33
 Je to zajímaví
Datum: 16. února 2009 22:14
Jméno: patrik
IP: uživatel5311
 ahoj nechtěl by někdo udělat sraz ve větřkovicích okr.opava?
odpovědět
Posl.aktualizace: 16. února 2009 17:48
Jméno: lukasholub
IP: uživatel4663
 No,já s tím nemám problém,možná  .Protože nevím jestli udělám ŘP.Ale to až tak okolo června.
Datum: 16. února 2009 17:48
Jméno: Michall
IP: uživatel650
Posl.aktualizace: 16. února 2009 19:07
Jméno: Steve
IP: uživatel4096
 i muzi maji sve dny
Datum: 16. února 2009 19:07
Jméno: Moly
IP: uživatel1913
 hh  ...co to píšu za kraviny...nevíte?
Datum: 16. února 2009 19:04
Jméno: Steve
IP: uživatel4096
 sem se o cene nezminova, ja nic ja muzikant...je to bing za dva klacky, za to jsou podle me lepsi kusy, newim, nevidel jsem jak to vypada ci jak to s tim jede ale to kolinko o nem lecos vypovida, usudek si udelejte sami...za me je to docela drazsi nez je obvykle, ani nenapsal jakej je to difusor...
Datum: 16. února 2009 18:53
Jméno: MOLY
IP: uživatel1913
 Jako kdyby to kolínko bylo dobrý...tak za kolik byste si ho představovali?...nechápu vaše "myšlení"
Datum: 16. února 2009 18:36
Jméno: mcqeen
IP: uživatel670
 Nic ve zlým, ale tenhle prodávající smrdí korunou.
Datum: 16. února 2009 17:48
Jméno: Steve
IP: uživatel4096
 no ono to uz nemuze dobre ucinkovat z toho duvodu, ze do valce by se muselo udelat vetsi okynko sani, pokud tam bude ten seriovy kvadr tak to stejne ta "prepazka" brzdit...
Datum: 16. února 2009 17:44
 Tolik bych za to taky nedal...
Datum: 16. února 2009 17:28
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel4549
 šak si ho nemusíš kupovat ne ?
Datum: 16. února 2009 17:24
|



|