ja sem na leteckym mechanikovi a myslim že i ten fichtl mi hodne pomoch........fakt se na tom da hodne naučit

ja idu na mechanika stroju a zarizeni myslis ze mi k necemu fik bude

od toho je fik naucis se na nem paradne jezdit ale i opravovat proste ty zakladni veci takze jestli tu de nekdo na automechanika jako ja tak je za vodou

jo ja rozebral 4. motor a pak konecne to tesnilo mezi blokama v klikovce ale nak to moc netahne jezdil mi fichtl chvili 80 km a tetka musim jezditsjinym motorem kterej jede sotva 60 jelikos ten starej sem moc nezajizdel novy krouzky!!!

No jo fichtl byl vždycky takovej s*re se jedno po druhym ale zase se na tom hodně naučíš... Hlavně nebud naštvanej, já sem včera dával dohromady takovej vrak fichtla a když sem ho roztláčel a potom mi chcípnul začal sem se smát

hele todle se mi stava furt taky na jare se to furt sralo tak sem do toho nasolil tak pres litra za drobny veci a furt to je v pici kram jeden ale furt me to bavi vopravovt ale nasereme kdyz me to exne nekde v kopci jak nedavno

no jo no taková je prote jawa 50! bud rad ze to je tak jednoduchý a de to celkem snadno opravit

Jo znam das si s kamosem zavod a kdo prohraje tak odevzdava fika vizezi i s papirama pokud je ma jen me sere ze uz je nemam kam davat

nejde na stopetasedmu je mensi

cerna klikovka a loziska....hahaha...to je to vase vychvalovane M2T...ja to rikam furt...kazdopadne pokud je ohorelej pist tak to fouka pres krouzky a mozna by to chtelo novy vybrus,pist krouzky...

Jestli neni vybehanej valec, ale je cernej pist, tak zkus krouzky

mam doma fungl novej digital jen vyzkousenej,za 500 je tvuj (prodavam pac meri jen do 10tis otacek....

mam doma fungl novej digital jen vyzkousenej,za 500 je tvuj (prodavam pac meri jen do 10tis otacek....

no to nevim kam se to pripojuje....nekde sem cetl neco o indukcce ale nekde zase ze se to nejak obmotava okolo fajfky takze nevim....

to je docela dobrý, jak sem dal nick da dick, to si nechám postavit a kam se to potom připojí? na magneto?

Dal by sa použiť otáčkomer zo škodovky. Je ale potreba použiť transformátor zo 6 na 12V inak ti to bude ukazovať polovičnú hodnotu. Jeden pól (teraz neviem presne či + alebo - ale asi -) ukostríš a + (alebo -) napojíš na vývod č.1 na indukčke. Malo by ti to perfektne meriať otáčky ale asi by bolo lepšie ako zdroj použiť baterku pač neviem či ti to altík bude všetko stíhať.

hoj ja bych to nedál protože ta elektrika u pijonýra je složitá já bych tam dal normální tachometr na kolo a je to osvětčení já to teda zatím nemám ale už jsem to viděl na mnoha motorkách i na obsahově mnohem silnějších

kypr nejdriv ho namontuj do doticneho tachyce a pak tam vzadu na kole je u rozety takovy hlineny kolecko to rozeberes a tam to pridelas musis k tomu myt hlavne to lanko

no ja myslim ze se to koupit nedá...to z tech led diod....ale zajit nekam do modelarskyho krouzku nebo na nejakou stredni elektro skolu tak by ti to mozna i vyrobili ae musel by sis to nakoupit (součástky) a asi by to nebylo zadarmo protoze dneska neni nic zadarmo

a nevite jestli by se to dalo nekde sehnat už sestrojene? pac tomu nak moc nerozumim a delat se mi to nechce

třeba kdyby se ten náhon napojil někam k magnetu

to je právě ten hlavní problém...není baterka...a ane vstup kam dát hnací lanko takze asi nijak nebo po slozite upravě

ještě tady mam jeden dotaz,kdyby sem chtel ten otačkoměr jen s lankovym přivodem ,tak kam u fichtla do motoru ho připojim?

jo bylo by to mozny ale je to dost slozity....pro toho kdo se vyzna v elektice tak ne no ale normalni clovek by se s tim asi stval dlouho...nadává se tomu LED diodovej otáčkoměr....lin ti dám na návod : http://www.jawa-50.cz/jawa-50-tuning-upravy-elektronicky-led-otackomer.php

urcite tom jde ale musis prat ohledy nato jak ten dany otackomer pracuje jestli pres lanko a elektriku nebo jestl jenom pres lanko

Ano, Rometa vlastním. Je to po výměně kolínka mezi válcem a karburátorem stejné, jako Mustang. Jen žádnou baterku ani usměrněné cívky to nemá a ani nikdy nemělo.

tak to vysvetluje proc ma sesa hodne dilu z polska,protoze ti polsky kujebaci ma trochu jinou kopii mustanga a tudiz i dily...

staci hledat par sekund na google... http://www.przecinak.republika.pl/files/ogar_200_1.jpg jinak sem este zapomel dodat ze je to znacky Romet

mohl bys vlozit link na nejakou fotku?? to jsem jeste nikdy nevidel...znam stare ogary ale ogara 200 s motorem z pincka si nedokazu predstavit...dik..

ne proč?

sry: http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/dily/200353-predni-vidlice-na-simsona.html

mám jí na svým závodním speciálovi,tudíž jí neprodám,ale dám ti nějaký typy co jsem viděl na motoinzerci: http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/dily/200357-vydle.html http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/dily/200353-predni-vidlice-na-simsona.html

majkle nemas predni vydlici ze symsona

Ahoj,,,já bydlím kousek od MB...konkrétně sem ze židněvse...7km od MB,,směr jičín....moje icq 457-545-213

zase nemozes od teho cekat zeto bude secko jak nove predsa mato svoje roky,to ze nedrzi volnobjeh to nevadi hlavne nechto nezvoni alebo nerachoce potom spojka a tak ale to us su drobnosti fichtl sa musi viladovat a zatahovat a take drobnosti opravovat skoro kazdi den malo kdo ma pionira ze sedne a jede a treba 1mjesic nebo 1 rok nic nanem nerobi

První bych se zaměřil na celkový vzhled barva, koroze, promáčkliny, praskliny, odřeniny, dále pak opravy (sváry a tak) a hlavně bych se zaměřil na rovnost kol (jestli není hnutý rám) a stav gumových bloků v uložení zadní kyvné vidlice )Neměli by být nějak poškozené, vydrolené prasklé vylezlé a podobně) - na to pozor je to takřka neopravitelné dále pak na motor stav (jestli neni odřený někde něco ulomeného opravovaný) pak jeho chod (jestli jde dobře do otáček, běží pravidelně, drží volnoběh, nic v něm nechrastí ani nechrčí a tak) pak zbytek, jestli svítí, troubý, brzdí, jestli jsou v pořádku přední vidlice, kola jestli nejsou šišatá a nemají 8 a podobně.

kolem 500Kč.

na 175 ccm chtěl 800 a u jinýho chlapa 550 na fichtla, ale eště k tomu mi šulin nevrátil můj vybroušenej válec, ale nákej cizí, sice taky vybroušenej, ale měl strhaný závity na vejfuk, tak sem to převrtal a udělal osmičku závit a dal tam šroub a je to ok

jj diky ja jen ze jeden zid chce 600 kc tak to dam jinam

me stal 300kc se vsim

ja si nechavam delat vybrus za 300,jinak ceny sou ruzny,ale na fichtla tak do 500kc,v cene je i novy pist a krouzky,cep a pojistky

Jak si prosimtě poznal že se ti hřeje klikovka a převodovka???? Jinak píst je vždycky trochu očouzený a klikovka trochu taky, hlavně jestli jezdíš na M2T, je to daný konstrukcí motoru........

gufera jsou nove a dobre na obouch prevodovkach, skusil jsem valec jinej a unej ten pist je cernej jen kprvnimu krouzku a hrejeto us min takze to vidim na vybrus

nesaje ti to převodovej olej? koukni na gufero...

ja mam hodne valcu spistama ale vsechny us mi pripadaj vybehany hlavne poskrabany a vetsinou jsou ocouzeny zboku celi a prevodovkou to nemuze bejt skousel jsem dneska jinou jinej valec este cernejsi a je to este horsi

podle me mas uz vylitanej vlec,doporucuju vybrus

maju ju tu motoklasik.cz

azmarek@email.cz cena 1550 je to drahy no..

kdy?já vím že jsou jen na silvestra 1.

no jo ale já mylsel že se tam jedou závody né??

no, po loukách no jsem bez papírů ty si přímo z plzně jo?

To se máš, můžeš trénovat kdy chceš né??

já jsem Ledce u plzně

čt

me ted lita 120km/h,zere mi asi tak 4 litry

Tak spotřeba bude tak 3,5 - 4l při normální jízdě (žádné točení a zběsilá jízda). A rychlosti jsou cestovní (dálniční) 95km/h, maximální dle TP 105km/h a skutečná až 120km/h (podle stavu).

taku motorku sem este ani nevidel ani sem oni necul

to se neda splasit,,sorac sesa

tak už jsem to našel , není to sic přímo v ol. ale v samotiškách , tak kdyby měl někdo zájem , adresu pošlu mailem .. M. milan741@email.cz

v Olomouci?? tak o tom teda nic neviiiim... nic takovyho tady neni (myslim)

sorac ale to je nadlouho,,, nikdy se rozepisu,,, top list nema cenu,,,, hodi sem mraky fichtlaru

a já bych se eště chtěl zeptat, jak uš dlouho funguje? a esli by si sem třeba nedal náký počítadlo návštěvnosti? něco jak toplist..jako jen taková vychytávka... jako jen se ptám

no a nebo pokračovat s tim fechtl.phorum.cz ale rozšiřovat dál a být aktivní

sry seso... ale proc delat cely forum.... staci dat phpBB , to je prace na pul dne, stahnout a nastavit... lidi jsou na to zvykli a je to lepsi nez nejkaky takovy to obycejny ktery obcas bejva.

ja vim,,,ale udelat nove forum je pro me prace na dva mesice,,snad na zimu,,

2 Pepe.killer: máš ho na emailu.

to taky, ale myslim si že by měl sesa udělat nějaký fórum. nebo rozšířit to, co tu psal Kwejty. je to i dobrej název celkem, žádný jawa-blabls-blabla mega dlouhej název. a tam udělat i FAQ (častokladené otázky)...PS: kwejty napiš mi tvoje icq number

Pokec je uplne k nicemu. Neprehledny, nemoderovany, plny spamu. Chtelo by to moderatora, ktery by kazdy den promazaval prispevky, ktere uz tu byly. Nejlepsi by bylo vsechno smazat a zacit znovu a udelat to tak, aby tu byl kazdy dotaz pouze 1x.

to mas pravdu vsichni kamosi co lytaj na masinou chodi sem na fichtl kramek

já sem to zkouknul letem světem a zkusim rozšiřovat. dostat mě mrzí že neni nějaké pořádné fórum. i sesa by mohl něco takového udělat, třeba by se to ujalo líp, ssesa tady něco znamená. neznam nikoo s fichtlem kdo by neznal sesu

No právě, taky myslím že je lepší fórum než pokec, akorát je těžký přesvědšit lidi že je to lepší, on se na tu stránku někdo podívá a řekne si že tady nic není a de na jinej web, jenže komunita se sama od sebe nevytvoří...

takovejch uz tu bylo a nikdy se to neujalo. pritom je to skoda. imho forko by bylo lepsi nez neco resit na X strankach po navstevnioch knihach nebo tu presten pokec...