ten pionyr se mi fakticky libi... moc peknej

já mám 555 bez uprav a dával se si kámose v lese a na polích (maj 21 a 23)

sak to bylo udělany prozatimně, aby se na tom dalo jezdit... nejsou penize a čas, ale postupně to přibývá (ale jen čas, penize malo)

Vypadá skvěle i ted, to by mě zajímalo kolik z vás co píšou že je nic moc atd má doma aspon takovýho pařízka hm? No já vim jak to není do pole tak je to špatný...

ty voe vzdyd je to v paradnim stavu nechapu co natom nekteri videj,rpoc taky nadavky na tendo stroj,ja ho mam taky a nemuzu si stezovat,pak mam ete mustafa a ten me taky doveze tam kam potrebuju STAČÍ SE OTO JENOM STARAT VY BURANI!!!!!!!!

Nekeri lidi temu nerozumi a jen urazi az bude spraveny bude ok a ti co tu pisou ty blbosti tak at tise zavidi

Jawa 550 a 555 meli nespolehlivejsi motory z cele ery pionyru!!! Co se tyce spolehlivosti,tak 20,21 a 23 je totalni srot!!! Parez sice moc netoci,ale ma jizdni vlastnosti lepsi nez mustang (nemyslim v lese!!!). Nevim co proti parezu mate,to jsou nejlepsi fichtly co delali.

Jste kokoti 555 je supr stroj!Hlavne razeni je lepsi

to vas lituju ze ta smrdite jinak taky renovuju 555 v nmohem bydnejsim stavu tahle je na renovaci uplne parada az to budes mid ozvi se

nebud je to srot

já sem rád že to mám!

v klidu já taky furt prdim

hej hoši mě smrdí v podpaží ale fakt síla ...a eště žeru fazole takže jako dost hniju no..asi chcípnu to je hroznej smrad

jako az ho dodela tak bude peknej ale myslim jako 555 je nic moc..šrot no ty fichtly

Kdyz ho das pekne do laku poladis bude peknej

prej nic moc..........na renovaci akorát

nic moc

Koukám na první odpověď a kohopak to tu máme? Našeho oblíbence blazenn... už jsi měl absťák s urážením lidí co? :o)))))))

když sem posledně Lsky dával dotaz menoval se josef nebo nák tak a je to pěkná pííííííča a všechny fakuje upe stejně jak tady fakoval blázna tak něco hodně podobnyho psal i mě kretéééééén

lamo Espectro

dementi zasraný, a běžte se vysrat

smrdim jako prase

Kdo mi pise pod mym nikem vy dva fulini?

sem to ale bukvice raci du tlacit babetu zdar

sry to sem psal já...sem debil já si to neuvědomil sem trochu vadnej no

kurva kerej zmrd píše pod mým nickem???

www.lol.killzone.cz

http://www.fog.euweb.cz -taky něco prodávám, tak kdyby měl někdo zájem tak bych se nezlobil

máš ICQ?dystak ho sme napiš

jn menší generálku by potřeboval

lepší chromy máš jenže ta 21 neni doděaná,tet uš visí v garáži na řetězech

docela good ale ja mam lepsi chromy ale ten mustang spatne nevypada

uš jo

na mailu nic nemam

tak to jestli je modrá tak já nwm,a koukni se na mail!!!

kamo to je modra jestli si si nevšim a prodávám ho tak kolem 7tis.

a za kolik ho prodáváš?ta metalíza špatně nevypadá ale já metalízu nemam a vypadá to líp.a fialová na fichtla to je ajk pro teplouše

secky fechtle jsou hnusny!

to je metalíza a je to kvuli ceně

a mam stejně hezčího

a kdyby si ho takle udělal nastříkal tou perletí nebo co to je že bys ho prodáwal????to se mi nezdá hochu

prave ze ho prodavam vole

špatně nevypadá akorát že ty si ho nedělal ty si ho takle koupil.nejsem slepej a v pravo nahoře sem si toho všimnul.MOTOINZERCE.fakt nenápadný...........a ta nálepka.............

mas to tam

bezmozekk@seznam.cz

já mam lepší než ty dej mi mejl a poslu ti fotku

nejsem negr to si tak možná ty a vsadim se že ten muj fichtl vypada stokrát líp neš ten tvuj a já ho nemusim spravovat mně to JEDE akorát chci aby trochu vypadal a ne jako ten tvůj orezlej sráč.a nevim kdo je tady ttrapnej,kdyš chce někdo poradittak mu poradim a nenapíšu mu ,,uřízni to kreténe'' takže opravdu newim kdo je tady trapnej.a zajmalo by mně kolik ti je že tady tak machříš?

hh trapáku

di si zpravovat fichtla negře

hh trapáku

máš nakej problem?aby si nedostal do dršky,

kurva ty si buzerant

já uš sem sundal světlo,tachometr,vypínač,a vyndal lanka ale nevim co tet přesně tak sem se rači zeptal ;D

OK NEBOJ SE ja to poprve sundaval bez navodu a to mi bilo cca 13let

chcípni špíno

x dík

řezat to fakt nebudu a komu řikáš kreténe ty teplá hlavo!!

uprostřed řídítek máš šroub...ten si vyšroubuj a vytáhni,sejmi si lanka (spojka brzda a jestli ti maskou prochazí plyn tak i ten,a taky přepínač světel),holé řídítka(bez lanek)točivými pohyby vytáhni a někde je při o blatník ...,pak ze předu pod reflektrorem máš dva šrouby-vyšroubuj je,sundej reflektor sejmi tachometr(lanko)z hora odšroubuj vypínač a holá maska je venku,při montaži pozor jak budeš dávat řídítka tak máš zespoda takovou mističku s drážkou kerá do sebe nechava zašroubovat ten velikanský štroub tu misku si musíš ze spodu chytit prstem nebo že ti jinak bude uhybat,honě štěstí-nic v tom není=krome ele. nemáš co posrat

řezat to fakt nebudu a komu řikáš kreténe ty teplá hlavo!!

uřízni to kreténe

pro Mrcin.M muj email je kCeler@seznam.cz diky moc

jo a fakt sem to stihl za 2 dny ! Ten první den sem to dělal asi od 11:00 do 00:30 a další od 09:00 do 18:00.....

to Gorol : ja to mam pojmenovaný 33-fotbal ale to asi neni pravej nazev , napiš email a ja ti ju pošlu....

nj nevěděl sem jak to mám nazvat vim že renovace je něco jinýho, a jak už sem psal že třeba za 15 let to udělam znova a necham si udělat lak v lakovně a tak , je mě 17 a neměl sem penize na větší upravy a tak . Každopádně díky za všechny reakce...

Tohle nemá s renovací nic společnýho, viz Frikulin, renovace je uvedení stroje do PŮVODNÍHO stavu, tohle je jen novej lak a ještě k tomu sprejem.....

Cau all prosimvas nevite jak se jmenuje ta pisnicka v tom videu? JInak pknej stroj!!!!!!!!!!!!!!!

ta je super az na tu upe hnusnou odrazku v prednim kole upe to kazi vzhled

jasan kazdej ma svuj vkus,, a hlavne je renovace smerovana k finacni injekci do fika,,, kazdopadne vypada o daleko vic lip nez pred tim,, takze krasavec

Já bych musel bejt kritickej...je to jako dle vkusu každýho...ALE...co ty štíty černou barvou...? Lak sprejem...? No to mi skáče husí kůže...ta zelená se mi sice nelíbí ale věřim že vzít na ni leštěnku vypadala by o hodně líp než nově nastříkaná modrá sprejem.... Je to klasický dání stroje do chvíly hezkýho stavu...slovo renovace nejde absolutně použít. Omlouvám se jestli sem tě urazil ale motorku už sem renovoval....(dle ohlasů okolí úspěšně....) a tohle renovace neni a navíc to neni pěkný...finance sou limitující to je problém...mě renovace standartního stroje výjde na 30000 pionýra...(mám dvě 550 kde jedna příjde na řadu....) tipuju že pod 10000 nezvládnu.... Já sem prostě trochu rejpavej a když někdo tahá kůži na trh musí si bejt sakra jistej...

pěknej mam uplně stejnýho Jawa 50 typ 21 sport akorát ho mam červeno-černýho,ale to rozmezí těch dnů.........pochybuju že bys ho za den rozebral,obrousil,nastříkal,a zase složil ale jináč good fichtl

fakt se ti povedla! kamoš si chce teď taky dělat šmoulově modrou..... fakt pěknej stroj smekam klobouk čau

Jo a dělal sem to v ramci mfinančních možností takže chrom nikde nečekejte ....bohužel , ale třeba za 15 let to udelam znova a chrom bude všude ?!....

Hele ať si každej dělá se svým strojem co chce, ale mám tak nějak z praxe vyzkoušené, že když někdo zahlédne jekéhokoli pionýřího bastarda, tak to odsoudí jako prznění strojů, ale když přijedu s mustangem v provedení téměř 1A na zahrádku ,,na jedno,, tak mám o klábosení, s kdekým komu zvlhne oko při vzpomínkách na mládí, postaráno . Akorát je problém s omladinou, která když zahlédne můj stroj, tak nevidí hezkou motorku v původním stavu, ale soustavu dobrých náhradních dílů na jejich nefunkční bastardy... takže musím striktně stroj zamykat a hlídat :o)))))

BO:třináctiletej parchant nejsem a to co ty máš najeto dopředu já mam nacouváno takže sklapni,a žádný držáky se nemusí předělávat.u stupačky se to chytne jako to bylo a dozadu se udělá z páskoviny Z našroubuje a je to.takže žádný PŘEDĚLÁVÁNÍ držáků nebude.ty seš tady proti zvedání vejfuku ale sám ho máš zvedlej tak že tě to hřeje na prdel a plechy na fichtlu máš rozřezaný.a jestli ne tak ukaž svího fichtla a nemachruj tady na nikoho a tet si di jezdit na tej svej kriplkáře jestli víš co to je!!!!

Vyndat,naplnit piskem a nahrat horakem nebo jemne autogenem,jinak se ohne blbe,pak se v jednom miste sploští a praskne. Vykasli se na to,je to stejnak k nicemu,je to opicarna,na vzhledu to neprida a na vykonu taky ne....

nepochopim proc se na ty hadky nevsere-te at si dela co chce stejne je to jeho fichtl a když chce poradit tak jestli mu nebudes radit a sere te to tak se na to vykasli akorta vyvolavate zbytecny hadky stejne si bude delat co chce i bez tvi rady cau

tak zaprvé jozívku nejsu negr nevim jak ty ale já ne za druhé když řikáš že máš originál tak proč to kurvit je tim debilnim zvednutim vejfuku ktery je ti sjeně na piču akorát budeš předělávat držáky jak kokot a za třetí fichtla zrovna renovuju a už sem z takový malí kubatury vyrostl a vsadim se že seš třinácti letej harant kterej tomu hovno rozumí

BO seš kretén,já sem řek že nechci aby mi to spálilo prdel,chci ho zvednout tak o 4cm tak tady sklapni ty zasranej kreténe.nikdy si mího fichtla neviděl a nikdy neuvidíš a neni to žádnej kross fichtl je to originál a lítá líp neš ten tvůj šlapací sráč takže zalez a na nikoho tady nemachruj jasný ty černá tlamo???!!!!!!!!!!

budeš na tom vypadat jak piča leda že patříš mezi ty kretény co seříznou plechy je to nusný jak kurva ale hlavně že tomu řikaj cross ale z fechtla nikdo nikdy neudělá cross tak už to kurva pochopte

nezlepší to nic ale vypadá to líp.a kdyš mam starý ještě jedno kolínko tak sem si řek že bych to moch skusit

co ti to zlepší ten vyfuk nahuru ?

nahřej to propanbutanovým hořákem a vohneš to jak budeš potřebovat

dík draci

MAS VYRAZENY NA CIVCE (INDUCCE) ze spoda je tam budto 6V nebo 8V

Záleží na vnitřním odporu jednotlivého kusu zapalovací cívky... pokud by se vzrůstajícím napětí (na obalu cívky) vnitřní odpor klesal, tak je to v podstatě jedno, protože se výstupní napětí zapalovacího pólu zvedne na požadované napětí... Pokud se ale ptáš na 6V a 8V cívku pro pionýry, tak věz že je to jedno... Dokonce u 8V si buď jistej že je pro zapalování typu magneto, protože 8V akumulátory se prostě nedělají . Napětí máš vyražené buď na plášti nebo v plastu hlavy zapalovací cívky...

nejspíž 6V protože nikdo od roku vyroby nekoupil beztak novou

a jak poznam kolika V tam mam?

Především v silné a veliké jiskře, dávaj tam také 12V to je potom jiskra!

ICQ nemám, skypuju, ale to je ryze soukromá věc, takže pokud něco chcete pište mi na brozek.tom@post.cz ale smiřte se s tím, že to někdy čtu s několikadenním zpožděním...

Je tpo strašně jednoduché, stačí vyměnit všecky žárovky za 12V se stejným ekvivalentem výkonu... např 6V/25W za 12V/25W . Jiná je pokud by jsi sehnal hooodně nabuzený rotor, tak se tam musí dát ještě regulace aby jsi nepálil žárovky... tu jsem kdysi zasílal Sesovi a nějak jí údajně distribuoval... ale z kontaktu na mailu ti jí můžu taky poslat....

na fichtla

no ale ja už to mám a nechce se mě to dělat znova

Bejt tebou tak to udělám v Movie Makeru

napiš mi na icq: 332-389-331

nato musis mit soubor a pak na to prijdes taky mi to neslo a nakonec sem to udelal

jj dík

Dělali se v barvě červená paprika, a nejspíš i v barvě červená višňová ČSN 8850, potom se dělali i jiný barvy,,,např. taková modrozelená

sry zapomněl sem dodat číslo barvy

Puvodni vyfuky maji rozsirenej zacatek výfuku(náběh) a koleno ma takovej rantl,a za ten rantl se namotava azbestova snura a jak ma ten vyfuk rozsirenej nabeh tak se to pres to krasne navlikne a nefouka to. Novy repliky fyfuku uz rantl nemaj,ani vyfuk nema nabeh,pouze se to stahuje sponkama.

sorac draku nefim

existují dva typy výfuků jeden má tlumič hned s kraje rosttáhnuty a ten druhý ne tak esli maš ten roztáhnuty ta potřebueš koleno s tím falce jestli ne tag potřebuješ normoš koleno

ja mam original a toje najlepsi. hahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

kdyš je ten fichtl v pohodě tak je škoda ho rozřezávat,ale pokud má plechy všelijak promačkané a je to vidět i po vyklepání a překytování tak to zas tak strašný neni,taky mam jednoho fíka dost potlučenýho a je to vidět,sice sem ho neřezal protože se mi to zdá škoda ale vyklepat ani překytovat uš to nejde.na boku měl 5cm propadliny a uš to bude vidět asi pořád.ale někteří fíkové nevypadají zas tak špatně kdyš si s tim ta osoba VYHRAJE!!

JO už jednou sem to tu psal že bych je nakopal do prdele , dneska akorát renovuju pincka a zitra to nejspiš dodělám a udělám videjko od začátku do konce všechno mam nafocený tak se těště............

tak jako nekdo to umí fakt pěkne doprasit ale nekdo z toho umí udelat docela i pěknou krosku

Jo to souhlasim ty inzerce FICHTL CROSS jsou dost trapný. Pár fakt pěkně upravenejch sem ale viděl....

JJ přesně, pěkná sračka, taky mám rád origo kastli, občas nějakou upravu motoru, nebo trochu vzhledu, ale řezat plechy to mi přřijde jako trochu kokotina. STejně z toho kross skoro nikdo neudělá, akorát to pokurvěj a jak říká Standa, cpou to do inzerce.

Nejvic mi dorazi kdyz techto paskvilu jsou plne inzerce s hlavickou typu: Prodam krossoveho fichtla,cena 6500,- to padam smichy kdyz tam vidim prevarenej ram,orezany plechy,pulku sedacky zabalenou v hadru a chycenou gumicukem k ramu a výfuk visici tesne nad zemi to je uplne k smichu....ale videl jsem zatim velmi malo povedenych prestaveb na kross.

To nechapu jak muže někdo ustřihnout plech u pionýra to kravina a ja to nesnaším to se ten pionýr uplně pak zhnusí!!! fuj nesnašim to ale originál pionýr to je paráda...

jo souhlas taky mne to sere mam rad origo ale sem tam si dam nejakou vychytavku na motor

me to sere, ale delal jsem to taky nez jsem si uvedomil ze to ma nejakou cenu a mohlo by se to hodit, neboj ono jim to casem dojde (snad) ale nikomu nic poroucet nemuzu je to jejich majetek.Ted kdyz na neco narazim tak si to peclive ukladam pac vim ze by to nekdo driv nebo pozdeji zmastil.

Jo,to je největší píčovina,zaprví škoda kapotáže a za druhý to je jen pro amatéry ,který nic neumí.

ještě jednou to tyrystorko http://www.mustaf.estranky.cz/fotoalbum/moje-stroje/mujsimson/original/77

ještě jednou to tyrystorko http://www.mustaf.estranky.cz/fotoalbum/moje-stroje/mujsimson/original/77

http://www.mustaf.estranky.cz/fotoalbum/moje-stroje/mujsimson/original/76 to je moje bezkontaktni zapalovani http://www.mustaf.estranky.cz/fotoalbum/moje-stroje/mujsimson/original/77 to je moje tyristorovy zapalko

Jinak tvoje eletrika vypada velmi zajimave,kouk sem na to az ted. Pokud to mas prekopany bez elektroniky tak ti bude jezdit asi bez problemu,dobre a furt. Nebo mas jenom vyrabovanou baterku??? ta cerna skrinka je v druhym kasliku...mas ji tam nebo ne???

Jo a to sem tenkrat na tom Krivoklatu byl na fichtlu protoze na simsonu byla zavada cerne skrinky) docela cool ) ale dojeli sme

jako v pohode o tom zadna. Pokud ti to dobiji(blinkry funguji),jede supr tak bud rad. Je tam takova cerna krabicka z ktery vede hafo dratu,sam sem se v tom ani nevyznal,ale ta kdyz ti odejde tak je to KO. Chtel sem ji u jednoho koupit novou a rekli si za ni tenkrat snad 4000,- a prej sem ji koupil este hodne levne. Mel sem simsonu vice a kamaradi je meli taky. Jednomu jezdil jak brus,ale nedobijel a tudiz neblikal,jeden mel zase syticovej syndrom,proste i po vymenach gufer krouzku tesneni to bez sytice nejelo asi 10 minut,dalsi kamarad mel uplne vyšperkovanyho,vse funkcni,top stav,spotreba jen 3 na sto,nadhernej(tmave zelena metla),ale proste jel jen 65(i ve dvou). Ja mel jeste jednoho v trochu omlacenym stavu,bez elektriky,zapalovani ze staryho Simsona Star(mel kladivka a kabel rovnou na svicku jak u kozla),chodil jak svicarsky hodinky,mel asi 6.vybrus,ostrejsi trysky,sport vzduchac na skutra,vyhrabanej vyfuk,snizena hlava,trosku probrouseny a vylesteny preplachovaci kanaly,vybrouseny drazky po pistu pro lepsi mazani olejem a chlazeni a ten jel pres 80 a to uz byl rachot to udrzet v lese na ceste,ale byl to bezporuchovej stroj!!! Taky tomu kamaradovi s tim simem s zelenou metalizou se tak jednou za mesic stavalo,ze mu to proste zdechlo a nejelo to,vse bylo v poradku,ale nejelo to. Druhy den prisel a chytnul mu zase na prvni slapnuti bez sytice a jezdil zase uplne normalne jak pila. Ani v servisu nezjistili zavadu,proste to obcas udelal,ale byvalo to nemile,treba kdyz mu kleknul na krivoklatu a tahnul sem ho az na kladno na kusu provazu ) docela cool ) rikam simsony sou dost dobry dokud se nezacnou srat,to je pak konec. Zdarek.

hele tak tohle sem fakt nechtěl! sorry stando ale mrkni na mou elektriku .... je tam tyristorovy zapalovani bezkontakt a tohle http://www.mustaf.estranky.cz/fotoalbum/moje-stroje/jakseskubeelektrika/original/85 myslíš že když se tam něco pokazí bude mně to hodně stát?? a kamarád vytáhne ze síma v pohodě 85km/h ... na youtube sem vyděl i síma co jel 100km/h! ale zase sedm vyděl i fichtly co jedou 107 s 15zubim sekundarkem ! jawy maji svoje kouzlo pac je u nich vsechno zajimave reseny napr karburator spojka atd. .. u simsona sou modernejsi prvky treba predni vydlice spojka jkarburator sitic ..... ale uz stop hadani mne to pripomina jak kdyby sme se tady hadaly jestly je lepsi kawasaki ninja nebo yamaha 250 ..... ja mel fichtla necelej rok spoustu sem se na nem naucil ale po case uz se tam opakovaly zavady a znate to ze kdyz to delate poprve tak vas top bavy podruhy taky ale potreti to uz je nezazivny.... pak sem se projel na simsonovy a zase sem chtel vyzkouset jinou motorku ,jiny zavady .... fakt se omlouvam ale mne vyhovuje simson vic nez fichtl

Celkove je to zbytecny,ja sam sem rikal ze se nemuzou srovnavat dve motorky s vekovym rozdilem 20-ti let,ale sou tu holt takovy rejpalove,co jim to neda. Mel sem simsony i fichtly,nechal sem si nakonec pouze fichtla,ktery jezdi 37 let bez zasahu do motru a stale nezvoni necinka,jede a nesere se. Simsony byli supr,kdyz jeli tak to nemelo chybu,ale kdyz se poserou,tak to nema cenu mluvit. U fichtla sem si vzal sroubovak a uz sem zase jel,ale u simsona...velky kulovy...to je ta skurvena elektronika v nich,jak to jednou odejde tak si dojel a vysol penize z penezenky!!!! A jinak radime,tohle je FICHTLKRAMEK a FICHTLPOKEC tak necekej ze ti nekdo rekne neco na urovni mluvi starych veteranistu )))

Me uz to tady prestava bavit, asi se tu na ty stranky vykaslu, hadat se tady s váma nebudu,ted jsem byl na strankach jawamania.cz a taky tam jeden dotazovatel a rikal ze tady na tento server(www.sesa-moto.cz) dával dotaz ohledne nejake jawy,rikal, ze uroven konverzace je horsi nez u deti ve skolce,(skoda ze sjem si to jak o vas mluvil nekde nepoznamenal) je mi vas lito,tomto tady koncim a jeste si dovolim rypnout, kdyz to rika Mustaf i já ze tech 70 je cestovka v poho tak to asi bude pravda, jsem si jisty ze Standa na simsonu (myslim udrzovanem a ne na zadnym zdorbu) nejel!.....a zamyslete se nad sebou

Tohle hádání nemá cenu. Každý simál i každej pincek je jinej. Můj kámoš měl simála co jel 120km/h ten druhej zase pincka co jel 98km/h to je různý. Každý to má jiný, vždyť žádnej simál ani pincek nejsou stejný tak to nemá cenu nějak porovnávat. Můj pionýr jede pěkně na to že má 0 výbrus a 11 sekundářko a až ho opravím tak taky natrhnu simála ale zase mně třeba natrhne jinej simál nebo pincek.

Velky kulovy h***o. To bys ho driv zapek. Kdybys mel ve predu vetsi rozetu a prebrousenej valec na 60ccm tak jo,to asi i fichtl by hnal jako hovado,ale realna cestovka u serivyho simsona je fakt tech 60. Nesmis moc verit tachometru,keca uplne stejne jako u fichtla,skus si to nekde na radaru ve meste a uvidis....

70tka v pohodě... cestovka

radim: nzlob se ale simson teda cestovku 70 urcite nema... jako kdyz ho vytocis tak 70 mozna udelas, ale rozhodne to neudrzis dlouhodobe.. seriovej simpl ma cestovku tak 60...

já mám mustanga a simsona ...

JO však ja uznavam že fichtly jsou nezmary, když se o ně staráš a jsou díly tak budou jezdit ještě další století...sám mam 2 doma a ještě simála takže vím o čem mluvím,ja neříkám nedej bože že fichtly stoji za hovno...

mno.. simsony mají krátký kvalty.. já tam mám bezkontakt a tyristorový zapalování a všechnu nepotřebnou elektriku sem vykuchal takže tam mám jen drátky z tyristorka a kamošovy jede simson 85 když zkoušel v max po silnici ( když byla uzavírka silnice

Jo to mas pravdu,simson je mladsi o 20 let tak ma lepsi jizdni vlastnosti a nemelo by se to ani srovnavat s nejakym 40 let starym fichtlem,ale je smutny ze simsony nevydrzej to co fichtly a ani o moc vic nejedou, a vsichni je tu vychvalujete,ale sem zvedavej komu pojede puvodni simson jeste v roce 2020??? Asi nikomu )))

no tech 10 km/h to je fakt rozdil,jo a jeste fichtl ti jede 80km/h (sice jsem to ještě nikdy neviděl ale budiš) když už ti jede tak ale jakou vzdálenost? 200 metrů?300metrů?? zato se simálem těch 70 můžeš jet třeba v kuse 50 km,bez diskuse...

obycejnej seriovej vystelovanej fichtl si da z kopce i po rovine simsona,ale simson zas predjede fichtla do kopce protoze ma jinak odstupnovany kvalty,to je jejich jedina vyhoda. kdyz mi bylo 16 tak sem tim ponizoval simsonisty u nas ve vesnici,jak sme se dostali na rovinu tak nemeli sanci a z kopce uz vubec,protoze ackoliv simson stoji 5x vic nez fichtl tak jede proste max 70 po rovine i z kopce protoze to elektronicky zapalovani mu vic nedovoli,ale fichtl z hodne dlouhyho kopce pojede 80 mozna i vic,to je zase nase vyhoda...at zije fichtl !!!!

Jo a jeste jsem s evás chtrel zeptat,nasel jsem ve stodole založeného žlutého fichtla 20 v horznym stavu,ale uz vypada celkem k svetu, litza fakt dost dobre, nastavil jsem predstih,odtrh,vymenil puzlku eletriky ,vsechno bylo rezave jak liska,ale nevim cim to je ,ze nekdy vylítne do otacek jak blazen, mohlo by to být tím ze je spatne gufero pod zapalkem?

Jo pravdu ma Mustaf i s.v.i.t.a vetsinou fichtl nad simsonem nema sanci, ale kdyz nekdo umi a ma toho fichtla v cajku tak bych rekl ze jede tak stejne jako prumerny simson, skoda jen ze fichtl nema 4 rychlosti,ale i tak je to nezmar,která motorka dneska vydrzi 30-40 rokůů a jetšě v takovém počtu??

no dobre zase tu urazi fika simson ma vyhody a nevyhody a to plati i u fika a dobre naladenej fik a zachovalej strci do kapsy celyho simala

no viš jak aby si nerikali zas nejakej magor

to nikoho nezajima

me taky nesla ale s kamosem jsme za to zarvali a pomalu jsme ji dostali dolu oni to drzi ty gumove vlozky tak to jde stuha.Napis a pokecame 486-878-181

zdar.jestli chceš nějakou vlastní barvu,tak Ti můžu poslat foto pro inspiraci.je to asi tak dva měsíce,co jsem dokončil renovaci svého stroje.ne že bych se chtěl chlubit,to vžádném případě,protože to stříkal stejně lakyrník ale jen bych Ti chtěl ukázat jak zajímavá kombynace barev,může změnit Tvůj stroj.já to mám vlastně ted´ve stylu retro.tak pokud máš zájem,tak mi napiš na email a já Ti pošlu nějáke to foto,ju??zatím čus.můj email je:jurmen@krumvir.net

jj diky hoši , a tobě fiku napišu

a aš to bdueš stříkat tak at to dobře dopadne,já sem to nastříkal složil a přestalo se mi to líbit tak zase všechno znova

já mam 21 nastříkanou červení rumělkovou tmavou číslo nevim ale na to že je mi 14 a dělal sem to sám si myyslim že to nejhorší neni

Jestly chceš fotku tak mi napiš na maila nebo na ICQ-372-371-357

Višňová červeň.Číslo barvy ČSN 8850

fajn

tak se di zeptat do nějaky firmy, kera prostě soustruží, frézuje... ne kuli tomu aby ti to tam udelali, ale kuli zamestnancum... páč tata pracuje v jedne firme v marianskym udoli (letecká vyroba) no a tam nekeri jeho kolegove maj treba stary soustruhy doma... takže sme to meli za bednu piva udělanej vybrus.. jinak se zeptej po okoli třeba v železarství

nazdar...je to višnová červená-čislo farby je 8850

jo jinak mam všechno seštelovaný , ale jinak mě nikdo neodpovědel jestli je to tym že je vyběhanej valec ?

Ja nemam zadnej vybrus a davam si 75 s kopca se to mirne tlaci k 80, ale to uz zni jak pred zadrenim

taky záleží na tom kolik má ten mustang najeto,muže mít hodně vyběhanej motor.sehnal sem tet 20 a má boužel dost vyběhanej motor

jakto zevam to tak seckym jede jasem rad ket z mustanga vytahnem 65,ale v tem mojem motori us klepoce snad vsechno cose dá musim cim skur udelat GO.a spotrebu mam 6L na 90KM

já mam druhej výbrus a dávam těch 70 po rovině.mam fíka docela zachovalího........

ja davam s ctvrtym vybrusem 80+ .. neni to jen na valci ,, ale taky na sestelovani vseho

Novej válec by mohl pomoct.A ten 8 výbrus asi určitě.Jestli chceš tak ti prodám celou sadu 8 výbrusu.Kdyžtak mi napiš na maila nebo na ICQ-372-371-357

ja davam s ctvrtym vybrusem 80+ .. neni to jen na valci ,, ale taky na sestelovani vseho

A kdybych koupil ten valec s 8. vybrusem dal bych po zajetí +-70km/h ?

ne mne s nahonem na ten Spanelskej tacho ukazuje spravne na ten normal to melo vychylku tak do 5km/h

jo a ukazu 90km/h misto 40km/h

Bral bych simsona, solidni pořizovací cena,oproti dandy levnější a hlavně dostupnější ND a co se týče výkonu tak si myslím že simál i jede líp než dandynaa prý u těch dandyn stojí motory za hovno tak nevím...

Jestli chceš něco lepšího než je mustang, tak na co ti bude simson? Já bych se přiklonil k dandyně.

podle mě jedině simpl......jak řikáte na ndandy hodně těžko se scháněji ND a jezdim v autoškole na dandy 125 a doma mam simpla a ten simson je i podle tý 125 o dost pohodlnější.......dandy má vybrace jako kráva(tlumiče sou nahovno) a sedlo takový, že po tý hodině a půl nemužu anidojít domu jak mě bolí prdel(a mam to jenom asi jeden Km takže ych se přiklonil k SIMSONU

souhlasím stebou! do tedka jsem jezdil na mustangu a uz me nebavi poslouchat ty posmesky takze chcu si po prazkach koupit lepsi! simsonu je navíc hrozne moc!

co se vzhledu i vykonu tyce, tak dandy nema konkurenci.. ale jak se ti neco vysere,, tak budes i ty nejobycejnejsi ND shanet po certech a dablech a nadavat ze jsi nekoupil simsona... takze ja doporucuju simsona.. je na nej kupa nd i tuning dilu za prijatelny ceny, zatimco na dandy nesezenes nic... jinak jo je ceska ale ma nemeckej motor

a jeste se chcu zeptat jestli je dandy české výroby?

dandy