|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: jorus
IP: uživatel12180 Sem dneska jen tak z hecu zkoušel nastartovat fíka  .. nezklamal  http://www.youtube.com/watch?v=y5W4wgVFsN8&feature=youtu.be
odpovědět
dobrý.. také tak startuju dvakrát /třikrát prošlápnout pak přepnout přepínač a chytne Datum: 21. února 2013 18:40
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 pekný a spoľahlivý fik
Datum: 21. února 2013 16:34
Jméno: roboj
IP: uživatel15146 Mne sa to paci. Datum: 21. února 2013 11:18
ježiš marjá tak ho nechte, má z toho radost, ono když vidíte dnešní mládež tak se divim že k těm strojum má ještě někdo vztah a neničí je, PS: já startuju stejnym stylem a pokaždý taky chytne 
Datum: 21. února 2013 10:59
Jméno: péro
IP: uživatel15088 zajímavý,jezdím na něm celou zimu asi mám vyjměčnýho pionýra Datum: 20. února 2013 21:48
Jméno: lk
IP: uživatel1217 a co je na tom?? Datum: 20. února 2013 21:23
ahoj, prosím a rychlou a výstižnou odpověd. jaký je rozdíl mezi tímhle čepem rozety : http://www.fichtlkramek.cz/nahled/cep_rozety_pro_dve_lozisko.html a tímhle http://www.fichtlkramek.cz/nahled/cep_rozety_pro_jedno_lozisko2.html ?
Jak poznám, zda je rozeta jedno nebo dvě ložisko?? Na svém pionýru mám čep pro jedno ložisko, ale když ho vymením za čep pro dvě ložisko tak pasuje také. Jaký je v tom rozdíl, a které teda tam má byt? děkuji za opdověd
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel15137 jsou 2 typy rozet na pioníra 1 typ má v rozetě pouze 1 ložisko v takove te trubce po náhonem tachometru a 2 typ tam má 1 nabušene za sebou.... nato 1 ložisko je vyrobní ulechčení myslím že mustaf by 2 mít neměl ale musíš se podívat sám....schodit kolo a rozetu no problem... jinak to vidíš už na tech čepech čep pro 1 ložisko je znatelně zesílen na fotce z leva na tom zesílení je u 2 ložisko u druheho provedení na fotkách to je jasně vidět čepy zaměnit nejdou sice to do sebe zapadne ale bude se to klátit a nadměrně zatěžovat řetězovku ... musí se to opřít o to sazení čepu...
jinak rozetu pro 2 ložiska bez naontovaných ložisek opznáš podle drážek pro segrovky pokut je pro 1 ložisko je cca 15mm ze strany od kola drážka na segrovku u 2 ložiskove verze je hned z kraje ....od kola Datum: 19. února 2013 13:17
zapomněl jsem podotkou, že se jedná o mustanga Datum: 19. února 2013 12:58
Jméno: v
IP: uživatel1272 cau draci pude mi tento kohout i na 555http://www.fichtlkramek.cz/nahled/kohoutek_pionyr2.html
odpovědět
Jméno: v
IP: uživatel1272 jo mel by Datum: 18. února 2013 17:15
Jméno: péro
IP: uživatel15088 měl by Datum: 17. února 2013 19:39
Datum: 17. února 2013 18:24
Jméno: Pionier
IP: uživatel14246 Čau draci. Mám otázku na tých, ktorí majú nejakú veľkú jawu s vozíkom PAV, s originálnym spájacím zariadením. Mám na vás otázku: Mohla by mi nejaká dobrá duša zmerať, v akej výške od zeme je PAV pripojený k motorke? Ďakujem. Veľmi mi tým pomôžete
odpovědět
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj Pionier!S 16kama kolama je to asi tak!Mám to změřaný, načrtnutý ale nevyfocený.Ešče vydrž!Na blog ses podíval?Toš tak! Datum: 19. února 2013 20:39
Jméno: Honza
IP: uživatel14013 Ahoj, PAV sice bohužel nevlastním, ale o jedné kývačce s připojeným vozíkem vím. Naměřil jsem od země ke spodní hraně připojení 37 cm. Snad ti to pomůže. Datum: 19. února 2013 13:54
Jméno: Ppionier
IP: uživatel14932 OK, ďakujem Datum: 18. února 2013 19:20
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj Pionier!Já na tebe dycky zapomenu.Neparkuju doma.Vydrž!Nebo napiš na:"2beo@seznam.cz" Datum: 18. února 2013 19:01
Jméno: Babetak852
IP: uživatel15124 Že originální nepředělávaná babeta nemůže mít zadní brzdu na pravé straně (tam kde je plyn)?
odpovědět
Jméno: Tom
IP: uživatel9389 Ještě jsem se stím nesetkal a i v návodu k obsluze 207 i 210 je přední na právé straně. Asi chtěl někdo gumovat a neuměl přidat plyn a držet brzdu zárověň, tak to předělal Datum: 15. února 2013 13:34
Jméno: pepa
IP: uživatel14690 ona jí tam má ...a snad i nezvykle zadní když sem dotáhnul svou 210 byla tam a ja kvulli tomu hodil držku na travě....sem to udělal podle motorky...ani nvm jak to má být myslím že jízdní kolo má na prave zadní kolo a babeta to převzala ostatní doplní ja používá to abych ve zdraví dojel Datum: 15. února 2013 11:01
cus draci známej našel doma velkej technyčák na jawu 350 ale je to psaný na chlapa co je 20 let mrtvej jde to nějak přepsat i nelegálně napadlo mě malý všimný do kapsy ale nevim no dík moc za rady
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel15125 Sežeň blízkého příbuzného toho co umřel,ten nechť sepíše čestné prohlášení,že mu stroj byl darován za života mrtvého,ale kvůli technickému stavu nemohlo dojít k převodu. A ten ať si to takle přepíše na sebe a pak už klasika z něho na tebe... Řešili sme takle Péráka...ale chce to pomoc ještě někoho z úřadu,kdo se v tom aktuálně orientuje a zná kličky.... Když tam jentak přijdeš,tak se s tebou ani nebudou bavit... Jsou to takový obstrukce,že je snad lepší sehnat živý papíry s rámem....cenově to vyjde stejně.... Datum: 16. února 2013 11:32
Jméno: martin
IP: uživatel13882 dneska si to už nikdo netroufne, neb jedou přes komp, a úplatek? přepisoval jsem moto po 15 let mrtvé paní a trvalo to dva roky a mraky dokumentů od pozůstalých a od soudu, nicméně se to povedlo (dělal mi na tom profesionál s manželkou na evidenci vozidel) Datum: 14. února 2013 19:59
Jméno: Mik
IP: uživatel14856 Čau draci, mám dotaz. Keď chcem za motorkou ťahať PAVa musím ho mať zapísaného v TP, alebo musím mať aj v TP od motorky zapísané spájacie zariadenie na PAVa? A myslíte si, že by z toho boli problémy, keby som to ťahal za fichtlom? Teda ak to utiahne? ? Ďakujem
odpovědět
Jméno: Mik
IP: uživatel14246 Tak hej, no len ja by som s tým PAVom jazdil skôr tak u nás, možno aj v česku a prípadne v Rakúsku, Nemecku. Takže myslíte že by to mohlo byť OK? Lebo ja som si tiež všimol, že borci z tej expedičnej výmravy mali homemade vozíky a myslím si, že keď s tým nemali problém tak ja by som s PAVom tiež nemusel mať problém. Uvažoval som, že by som k fichtlu kúpil PAVa a dal ho do tej modrej RAL 5012 a nalinkoval a vyzeralo by to dokopy dobre. Len neviete mi niekto poradiť, ako vyrobiť to ťažné zariadenie pre PAVa a ako ho uchytiť? Ďakujem Datum: 11. února 2013 19:54
Jméno: péro
IP: uživatel15088 no mít odvahu taky bych se rád někde podíval klidně i tak kam jeli oni,jinak na ukrajině nemusíte mít ani STK a myslím že ani povinný ručení,je jim tam vcelku jedno s čím jedete Datum: 11. února 2013 19:36
Jméno: lk
IP: uživatel1217 pochybuju, že ty borci maj něco o těch kárkách v TP... jinak smekám, na takovou štreku bych se asi nedal ... Datum: 11. února 2013 18:59
tu jeden američan má za Vespou pripojený PAV 40 http://www.youtube.com/watch?v=Xkujjm3xes0 Datum: 11. února 2013 18:46
Jméno: jirka
IP: uživatel12346 našel jsem tohle video http://www.youtube.com/watch?v=zXQ5Vly0p34 taky by mě zajímalo jestli je ten přívěs tahanej legálně Datum: 11. února 2013 18:35
No za fichtla to asi nepůjde, jednak nevidím důvod (výkon malej - bude to jako jízda ve dvou) a taky fakt, že se PAv můžer tahat až od 125ccm, a má taky zadní světlo který by se muselo napájet z motoru ... od PAVa stačí typovej průkaz (na netu vytiskneš na zežloutlej papír ) a správně by mělo být tažný zařízení taky zapsáno, a na TK musíš dojet i s PAvem .. každopádně na Jawy a ČZ není problém, spíš u dalších motorek .. někdo si vyrobí pevný kvalitní tažný, Pava zgenerálkuje a jezdí bez zápisu .. taky jsem našel majitele Roadstera 200, kterému se tažný (nejspíš homemade nevím) podařilo zapsat do TP, takže to měl v suchu ..a jak říká kolega, koukni na jawamanii.. Datum: 11. února 2013 12:38
Jméno: lk
IP: uživatel1217 zkuz prohledat jawamanii, tam se to kolikrát řešilo.. někdo řiká, že je to ppříslušenství a do TP se nezapisuje, někdo zase opak... páva nemám, takže podrobnější info nevim... jinak za fichtlem to bude jako pěst na oko a s probléma určitě počítej! Datum: 11. února 2013 10:07
Jméno: Loby
IP: uživatel15103 Ahoj chtěl bych se zeptat jestli někdo nemáte zkušenost s vidlicemi které se zde prodavaji? Díky za odpověd
odpovědět
draku ja jen za sebe,, prodal sem jich hafo a nikdo nic nenapsal,,takze bych rekl ze jsou za tu cenu super,,sesa Datum: 14. února 2013 20:07
Seso nemohl jsem to najít tak promin ze otravuju.Pojistný kroužek 10 na řadící páku PAŘEZ a pruzina přední brzdy a jeste ty 2 mensi pruzinky do brzdy
odpovědět
draku 10 spalsim,,,pruzinky bych rad udelal ale nema vzor pro vyrobu,,sorac Datum: 15. února 2013 23:25
Zdar draci PROSÍM ČTĚTE !!!!!! mám dotaz kdo by v létě jel fichtl cup u Jaroměře napište prosím na imejl nebo do odpovědí kamarád chce pořádat ale potřebuje vědět kolik lidí asi přijede jestli to má cenu datum ještě není jistý ale asi červen červenec díky
odpovědět
My bysme taky přijeli (na těch 2x 20minut).
Jinak dělám stránky o závodech pionýrů http://www.jawa50zavody.wz.cz
Když ten závod dám na stánky, tak přijede určitě dost závodníků... Datum: 12. února 2013 19:07
No uvidím ale kamarád říkal že prý asi spíš tak 20 min závod ale asi 3 v jedný kategorii za den tak kdyby ste chtěli takle jet a bylo by to asi na 2 dny po té by se sečetli body a vyhlásil by se výtěz řidičáky nejsou nutný to asi vše Datum: 09. února 2013 17:54
Jméno: kubas
IP: uživatel14573 Mrkni třeba na strnanky Jawa50zavody Jedousov,Přelouč,Svinčany a pochopiš. Datum: 09. února 2013 17:38
nechapu jak na 4 nebo 5 hodin? Datum: 09. února 2013 17:21
Jméno: kubas
IP: uživatel14573 když to bude na čtyři nebo pět hodin tak přijedem kolem čtyř posadek. Datum: 09. února 2013 15:03
Jméno: fero
IP: uživatel15094 zdarec, draci, nevíte, kde se dá sehnat koncovka na hadici pro čerpání paliva,? jen s tím v nádrži zaknedláte, a palivo teče, pruměr hadice byl tuším 1.5 cm, takže to teklo rychle, jednu už sem měl, ale při uklidu jsem ztratil, nyní marně sháním novou.
odpovědět
Jméno: marquee
IP: uživatel13276 Tohle je spíš dotaz pro pamětníky, přivezl jsem si jednu z prvních 05tek první serie z konce roku 1962. Má ještě kola stejná jako 555, tj. klíče brzd uvnitř a z druhé strany s plechovým víčkem. Podle knížky měl tento typ povrchovou úpravu ráfků jako některé 555 tedy kraje chromované a střed natřený stříbřenkou. Osobně jsem tyhle ráfky nikdy neviděl. Můj stroj je má celé natřené sříbřenkou stejně jako všechny originální 555, které jsem zatím viděl a vypadá to jako originál tedy nepřetírané. Pamatuje někdo jak to na originálech skutečně bylo??
odpovědět
Jméno: marquee
IP: uživatel13276 Tyhle ráfky co popisuješ, měly některé (hlavně vývozní) 555 a právě první 05 nechceš je prodat?? Datum: 08. února 2013 9:41
Jméno: elent
IP: uživatel13305 mam 21 a rafky maj hrubej stred neco jako stribrenka a na kazdej strane je v prolisu zlata linka. myslel jsem ze to nekdo takhle tunil... kdyztak jsem napiste co jste zjistili. diky Datum: 08. února 2013 0:52
Jméno: pepa
IP: uživatel15095 co já vím tak barený středy měly zmetky ráfku zvyroby po chromu ...protže to už nešlo mezi dírami pro niple vyleštit tak to daly do přípravku a štřed opískovali ..proto asi ten hrubý povrch znova nachromovaly a nalakovaly....pokd chceš tuto teoriji potvrdit napiš na jawamanii uživateli monty ten ten přípravek stále má i ti takove ráfky vyrobý.......popřípadě poradí..... Datum: 07. února 2013 19:13
Jméno: marquee
IP: uživatel13276 hmm tak budou muset být chromový komplet, protože ten hrubý střed to asi už nikdo nevyrobí  Datum: 07. února 2013 18:40
Jméno: standa
IP: uživatel15091 Měl jsem to. Střed nebyl stříbrný,ale matný a hrubý. Mezi středem a boky byly zlaté linky Datum: 07. února 2013 17:39
Jméno: marquee
IP: uživatel15093 to jo už od jara 1963 byly 100% chromové, ,ale tohle je jeden z prvních kusů ještě se starým blatníkem Datum: 07. února 2013 12:05
Jméno: péro
IP: uživatel15088 taky mám tuhle 05 a mám fotku tak z 65 roku a ráfky byly chromované Datum: 07. února 2013 11:39
Jméno: péro
IP: uživatel14007 Zdravím poradí mi někdo čím impregnovat staré zašlé pneumatiky aby byly zase černé?Děkuji
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel15088 taky mě napadl krém na boty asi to tím udělám:carodka - je tu pár problémů není u nás ani 1mm sněhu a navíc tahat auto do sněhu mě přijde dosti blbý Datum: 07. února 2013 1:05
Jméno: carodka
IP: uživatel12545 dle mého názoru stačí jezdit chvilku ve sněhu,a sou jak nové Datum: 06. února 2013 19:02
Jméno: péro
IP: uživatel15088 koupit novou gumu je docela dobrý a bezbolestný řešení,až na to že ten vzorek už neseženu Datum: 06. února 2013 18:58
Jméno: Tuki1998
IP: uživatel15087 Leštidlo na topánky používal môj prastarý otec na kolesá na trabanta. Vyskúšal som to aj ja a naozaj to funguje- pneumatika vyzerá ako nová Datum: 06. února 2013 17:26
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167 jo zkus to s kombinaci ropneho produktu a budeš z toho mít super gumu jak ztvrdne jak pisu zajdi na pumpu, poptej se na sprej na gumy a oni ti urco neco daji, neznam zadnou pumpu krom(albert, tesco,...), kde by nemeli zadny sortiment Datum: 06. února 2013 8:56
Jméno: martin
IP: uživatel15032 zdarec já na to používám silikonový olej-ten gumě určitě neuškodí. Datum: 06. února 2013 8:55
Já jsem viděl v jednom filmu ten krém na boty. Ale snad je jasné, že se tím mažou jen boky. Na vzorek bych to radši nedával. Datum: 06. února 2013 8:14
Dávat cokoliv mastného na pneumatiky je zhovadilost. Ropné produkty jako je převoďák pneumatiky poškozují. Jak píše Jakub, koupí se na to přípravky, já používam nějakou pěnu na pneu z Lidlu a funguje dobře. Datum: 06. února 2013 7:58
Jméno: Franky
IP: uživatel15065 stojis o mou radu ???? tak si sezen mail............................. Datum: 05. února 2013 23:53
Jméno: péro
IP: uživatel14007 což to by nevadilo,ale já si tak říkám jestli nebude nejlepší když to namažu indulonou nebo krémem na boty,před chvilkou jsem na to vylil převodák a vypadá to s tím dobře ,ale to asi není to nejlepší řešení Datum: 05. února 2013 23:48
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167 na pumpach se daj koupit takove "ozivovace" gum, postříkás to, rozetres hadrou a ok, ale musi se to delat +- pravidelne Datum: 05. února 2013 23:45
Čau draci,slyšel jsem,že když se zkrátí koleno na babetě,tak se tím má zvýšit rychlost.Nevíte o kolik se ta rychlost zvýší?
odpovědět
Jméno: sali85
IP: uživatel15084 tak to beru jdu do toho)))) Datum: 05. února 2013 20:12
Jméno: kuba
IP: uživatel13759 z vlastni zkušenosti vím že to přidá 5-10km/h ale jak u ktere babettx, mam 2 a byl tam rozdíl ale nedoporučiji to zkracovat trpí pakny spojky později to řadí Datum: 05. února 2013 20:11
Jméno: 241
IP: uživatel6631 počítej zhruba těch 90km/h Datum: 05. února 2013 20:05
Jméno: gumak
IP: uživatel15081 zdarec,chtel sem se zeptat urcite uz spoustu z vas stacelo kliku na mensi prumer jde mi o vyvazeni klikoveho mechanismu po stoceni,na strankach jawa-50 jsem nasel navod na vyvazeni ale na jinych strankach sem se docetl ze je tam nejaka chyba,je to pravda nebo se mylim a uz to podle toho nekdo delal. Jde mi o kliku na MZ-150. Díky předem
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel14846 raděj to dej udělat klikařovi... jde o statický vivážení a eště vystrědění same mazec věci měl sem tu čest jako fušku si repásnout kliku na mustoše a od tý doby s radostí platim za go.... Datum: 04. února 2013 21:29
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167 najdi a stahni si katalog dílů Datum: 03. února 2013 19:16
Dobrý den ve spolek, potřeboval bych poradit kde sehnat pojistku kastlíku na Jawu 05-21, je to takový šroubek s excentrickou hlavou http://www.motoren.sk/data/7296_max.jpg pokud by to někdo měl navíc, nebo třeba má vrak, na kterým to je, tak by se mi to moc hodilo. Nebo jestli to třeba Sesa nepřipravuje do krámku? Díky Šefčík, Liberec.
odpovědět
Jméno: Šefčík
IP: uživatel10585 Tak jako vážně mě třeba zaráží, že to nikdo nevyrábí, přitom je to taková prkotina! Datum: 04. února 2013 11:33
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 před necelejma dvěma lety sem ti ho za litr nabízel a tys ho nechtěl, že prej to je drahý teď už sem zdražil na pět tisíc .. no ale za tu dobu už si ho mohl mít vyrobenej.. minulou sezonu sem ho ale málem ztratil, naštěstí sem viděl jak odpadl, tak sem ho hledal asi hodinu po silnici a škarpě. řikal sem si, přece ho tady nenechám, kde bych ho pak sháněl a navíc se může ozvat šefčík a bude ho shánět Datum: 02. února 2013 16:19
Jméno: carodka
IP: uživatel12545 zdar draci,chtěl bych se zeptat jak se jmenuje ten nástroj na měření šířky materiálu,měly by to být takové kleště, na jedné straně hroty a nadruhé stupnice,díky
odpovědět
Pro upřesnění, podle popisu "kleště s hroty a stupnící na druhé straně" jsem si vybavil tloušťkoměr. http://somex.cz/tloustkomery/analogove/s-rameny/analogovy-tloustkomer-s-rameny-pro-mereni-do-20-mm-doteky-s-kulickou.html Datum: 02. února 2013 11:51
ako: Myslim že se na posuvné měřítko vůbec neptá...podle popisu je to ten tloušťkoměr. Datum: 02. února 2013 11:47
Jméno: ako
IP: uživatel14122 kolečko osuvné měřítko-šuplera !!! Datum: 02. února 2013 11:10
Jméno: kuba
IP: uživatel13759 čau draci mam možnost koupit čz 175 za 4500,- s TP ale nevim ještě přesně kterej typ to je, a chci se vás zeptat jak jede po cestě? važim 100kg a bojim se že bude slabá nikdy sem po cestě na 175 nejezdil, a u nas je pravě dost kopců díky za odpověď
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel15072 pardon přesná měření spotřeby sem nepodnikal mám prostě vžito 5 litru cca jestli to byli 4,4 sem opravdu do hloubky neřešil ale musím uznat že se jela velká pila větší neš jezdim na 250 kývatce.... spotřebu ber orientačne.... a na spotřebu babety se stímto nedostaneš... mě se zdá že toyota jaris si brala stejně jak tadle motorka ..ale zase to musíš brát tak že si šetříš auto ..menší pojistka neopotřebováš pneu a pokud si vubec budeš moct ted auto dovlit.... Datum: 02. února 2013 16:51
Jméno: kuba
IP: uživatel13759 JO jo ja když na tom budu jezdit do školy tak pojedu furt přes dědinu a město kde teoreticky nesmim jed víc než 50 km/h
tak pokud budu jezdit podle předpisu tak to asi tolik nepožere no Datum: 02. února 2013 12:47
Jméno: péro
IP: uživatel14007 za 5 litrů dokážu jet s 350tkou Datum: 02. února 2013 12:33
Hele já jezdil za 4,4l, s tim že v podstatě furt plnej Když jsem jel s rozumem, tak pod 4l... Datum: 02. února 2013 12:19
Jméno: kuba
IP: uživatel13759 no ja to nějak neřeším chci jenom něco silnějšího měl sem aji pionyra ale jezdil sem po zadnich cestach jenom,a mě se zda že takova motorka za 4500,- je docela levná tak ji asi vezmu do školy se to hodí akorat ta spotřeba je docela dost o proti babettě na plnou nadrž jezdim skoro měsic, no ta 175 bude žrát 2x tolik Datum: 02. února 2013 12:14
Jméno: pepa
IP: uživatel15072 za ti peníze dobrý jsou lidi co za tolik nabízej fíka s tp ... jinak je to prostě normální motorka jede to tak 70 80 spotřeba tak 4 5 litru ... mslím že za ti peníze dobrý na dnešní dobu ..ale je to otázka mechanickýho stavu protože tě snad neurazím ale vidím že se v tom moc neorientuješ bych ti poradil vzít si někoho sebou na obhlídku za flašku...
jinak pokud je to hranatá čz je to zatím nejlacinější jawa co mužeš mít jak provozně tak na nákup dílu ....pokud toužíš po 2 taktu a spíš veteránovy a nevadí ti poklidnej styl jízdy je to dobrej kaup...motrka tvou váhu uvaza bez problému normálním tempem .... Datum: 02. února 2013 11:55
Spolehlivá je tak, jak se o ní staráš...já na tom najezdil mnoho tisíc km bez nějakýho zásadnějšího problému... Datum: 02. února 2013 11:48
Jméno: kuba
IP: uživatel13759 no já zatim jezdim na babettě mam jenom B a chcu si udělat A a stim že si koupim tu 175 a co myslite spotřeba a spolehlivost je to dobrá volba? říkal mi že je prej perfektně zachovalá Datum: 02. února 2013 11:05
Jméno: lk
IP: uživatel1217 neví co je to za typ?? neumí číst? Datum: 02. února 2013 9:03
Ta mašina je dělaná na 160kg, tak bych se toho vůbec nebál...i ve dvou jede vcelku slušně...asi záleží na čem si jezdil předtim, jestli na fichtlu tak ti to bude připadat jak raketa Datum: 02. února 2013 9:01
žádné strachy draku záleží co od toho čekáš
Žádný trhač asfaltu do kopce to nebude ale odrážet se nohama taky nebudeš muset,to se neboj. Datum: 02. února 2013 5:15
Jméno: kuba
IP: uživatel13759 vím jenom že má hranatej motor a válec,musel bych se nani prve podivat ten co mi ju chce prodat nevi jakej to je typ Datum: 02. února 2013 1:19
|
