|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Patras
IP: uživatel8098 blazen a spol je kretén... Datum: 01. prosince 2009 18:25
Jméno: blazen
IP: uživatel1940
ja nevim co je toto za lidi,su to primitivni debili co mosa za kazdu cenu nekde neco napsat lebo nemaju co robit hajzli.co mu nadáváš ti tomáš buzerant vis piču a ides robit machra.soplak jeden zajebani.
Datum: 17. ledna 2008 21:22
buzerante mám doma 5jaw a od včerA hondu tak sa nepojeb já sem jezdil a ty si tahal gumoveho kačera
Datum: 17. ledna 2008 20:53
běž do piče tohle je pověst jawy a nejaká zasraná honda takovi lidi mám rád že nevijou kam mají vlist!!!!!!!!!
Datum: 17. ledna 2008 20:26
Jméno: ABC
IP: uživatel805
http://pincek.mysteria.cz/r-predstih1.php Tady je i návod na výrobu přípravku pro přesné měření. Hodnoty nastavení jsou v návodu na obsluhu.
Datum: 13. ledna 2008 22:23
Jméno: ABC
IP: uživatel805
http://www.wiku.ic.cz/navody/zapalovani_nastaveni.htm Hondnoty pro nastavení zapalování u 550 jsou: odtrh 0,4; předstih 2,8 až 3,1 mm před horní úvratí.
Datum: 13. ledna 2008 22:21
Cus draci, mohl by mi nekdo pls napsat presnej popis toho, jak seridit predstih na CZ 125/476? Jaky naradi k tomu potrebuju a co krok za krokem delat? Dik.. jeste nikdy jsem to nedelal..
odpovědět
ty ses nakej chytrej...
Datum: 13. ledna 2008 10:02
Jméno: drak
IP: uživatel1949
musis si dofoukat zadni gumu a on se ten předstih seridi sam
Datum: 12. ledna 2008 20:21
Malý předstih draku!!!
Datum: 19. ledna 2008 16:14
Jméno: Bubák
IP: uživatel1916
mas spatne nastavenej predstih
Datum: 09. ledna 2008 20:35
čus potřeboval bych poradit mam dandy50 a blbe mi startuje tak na 15-20 šlapnuti a když naskoči tak se dostava blbe do otaček až se trochu zahřeje tak je ok. čimto je zapalovanim nebo karbecem. jo a kdyz dam pri startovani sytič tak se dusi
odpovědět
zkus svíčku,nebo ten karbec.
Datum: 08. ledna 2008 16:29
Jméno: Lori3
IP: uživatel1651
Dej ICQ a nebo mi napis na 351-403-339
Datum: 08. ledna 2008 16:26
Jméno: Bubák
IP: uživatel1916
to bude spis karburatorem, vycisti a serid ho a pokud to bude stale divny tak to bude nekde jinde. nebo kdyz po zahrati jde normalne tak by to mohla bejt taky svicka, nebo nekde spatne tesneni a saje to falesnej vzduch
Datum: 08. ledna 2008 15:22
Jméno: pako
IP: uživatel1870 jaká je ešte simsonacka adresa okerem sim-ba.sk prosim poradte vím že simsony nemáte mac rádi
odpovědět
Jméno: ABC
IP: uživatel805
http://www.simson.ic.cz/ , http://www.simsonviglu.cz/
Datum: 04. ledna 2008 16:55
Jméno: jawaman
IP: uživatel1795
Fakt sorac chlape vim ze nejak existuje urcite ale ja nevim sory
Datum: 04. ledna 2008 13:57
Jméno: pako
IP: uživatel1877
blazne kokotský takéto asrese si strč do piče
Datum: 04. ledna 2008 11:57
Jméno: blazen
IP: uživatel1861
www.freegalleries.cz alebo http://www.freefoto.cz www.erotel.sk,bezva motorky.super.
Datum: 04. ledna 2008 0:26
Jméno: xperiment
IP: uživatel202 jde na mustangu nějak udělat kontrolka neutralu?..předpokladam že ne,ale nějaky kutilek by se možna našel,máte s tím někdo skušenosti?
odpovědět
Jméno: radim
IP: uživatel202
Ja vim,jen jsem se ze srandy zeptal..
Datum: 02. ledna 2008 17:37
Přesně tak.Kontrolka neutrálu je na fichtlovy naprosto zbytečná.Neřeknu kdyby to mělo třeba 6 rychlostí,ale 3?To je na nic.A za tu námahu to nestojí
Datum: 02. ledna 2008 14:43
Mne tam nechyba.Mozno by sa nejak dali nabastlit kontakty na radiaci automat.Myslim,ze keby si nad to clovek sadol,nieco by sa dalo vymysliet.Ale zas,kvoli machrovaniu s kontrolkou neutralu.....neviem ci ta namaha stoji za to.
Datum: 02. ledna 2008 13:46
Jméno: methaw
IP: uživatel1513 v čem je lepší bezkontaktní zapalování než origoš? chytne to tak či onak ne?
odpovědět
Jméno: mara
IP: uživatel426
by ses divil co dela takovy prdly zapalko muzes na tom dost ziskat ale i ztratit
Datum: 30. prosince 2007 21:54
Jméno: kara
IP: uživatel1337
Zdar já mám na fichtlovy bezkontaktní zapalko a to nemá chybu!Jednou šloupneš a už šlape vůbec to nevinechá a když dáš plnej tak to je jako motorovka!!
Datum: 30. prosince 2007 19:12
Vo fichtlu by ti akurat odpadlo nastavenie odtrhu a asi by to lepsie chytalo.
Datum: 29. prosince 2007 23:26
Jméno: HHekross
IP: uživatel1552
tak tady to mas draku,ale do fichtla to nedas ::::::výhod je nekolik....elektrický výkon 100 W (dvojnásobek původního dynama)
žádný mechanický dotek(uhlíky, kontakty regulátoru, kontakty zapalování) - odpadnou místa nejčastějších problémů
funkce zapalování nezávislá na baterii (odjedete i s vybitou baterií)
žádné seřizování předstihu (hlavně u dvouválce mnohem lepší chod,nižší spotřeba,lepší starty)
Datum: 29. prosince 2007 22:24
Jméno: lukas
IP: uživatel162 cau draci,prosimvas nevite cim muze bejt to,ze de na svicku slabej proud?jiskru to nehaze a kdyz dam prst do fajfky tak to je cejtit ze je slaba
odpovědět
Jméno: Anonim
IP: uživatel1885
To užebej špatnym dotekem na cívce nebo špany ukostření nebo kondenzátek nebo špatná svíška magneto je daleko od cívek nebo kladívko chcelo by seštelovat zapalování a nebo dráty od cívky a kostru nebo do zapolování tak si to skuste a napište jaste pořídilllll ***Lamač***
Datum: 05. ledna 2008 11:57
špatná kostra, špatnej kondik, velkej odtrh kladívka.
Datum: 27. prosince 2007 23:24
ale skor to typujem na zapalovaci pol.Prv skontroluj,ci ho nemas daleko od magnetu
Datum: 26. prosince 2007 21:14
zapalovaci pol alebo inducka.Zle nastavene zapalko alebo kondenzator sa prejavuje inak
Datum: 26. prosince 2007 21:13
Jméno: martinek 12
IP: uživatel1411
SPATNE NASTAVENE ZAPALKO NEBO TI TO NEKDY ZKRATUJE MUZE TO BYT I KONDENZATOR
Datum: 26. prosince 2007 21:12
zdarte,chtěl bych se zeptat čim tj že mě čzta vynechává a občas střílá do vůfuka!?!?řekl bych že předstihem,ale chytá to suprově,tak nevim?!?dik za rady!!
odpovědět
nemám šohaju
Datum: 25. prosince 2007 15:19
Jméno: sláveček
IP: uživatel1802
A nemáš ty,šohaju trošku upravovaný karburátor a tým přesicenů směs?
Datum: 23. prosince 2007 19:20
svíšku,kladívka a kondík mám nové.a přece kdyby byl předstih špatně naladěný,tak by to tak nechytalo!?!
Datum: 23. prosince 2007 18:55
vyměn svičku
Datum: 23. prosince 2007 17:48
Jméno: DC
IP: uživatel1732
Skontroluj předstich. Mě to taky dělala a bylo to předstihem a nebo koukni na uhlíky.
Datum: 23. prosince 2007 12:54
Jméno: Js
IP: uživatel340
To může být kupa věcí se zapalováním. Sundat vzduchovej filtr je blbost.
Datum: 23. prosince 2007 10:15
Zkus sundat vzduchovej filtr.
Datum: 23. prosince 2007 8:57
no njespis budes mit pecku na kladivkach!!!!!
 Datum: 23. prosince 2007 7:47
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 Cuss chtel bych udelat neco ze zapalovanim na jawa 50 aby to jelo pri vyssich otackach. Baterie by sla z auta??
odpovědět
Jméno: miky
IP: uživatel1191
hele kámo nevim ale jestli tam daš batreku z auta tak budeš hodne drsnej a shánej si novej motör
Datum: 24. prosince 2007 0:37
Vidno,ze je zima,jazdit sa neda a tak vymyslaju ptakoviny.Fichtlacke zapalko je praveze lepsie akokeby si tam dal baterku,lebo cim vyssie otacky,tym viac elektriny ti vyrobi.baterka ma vyhodu len v malych otackach.Aspon tak som to cital a znie to logicky.A aj akebyze tam nabastlis baterku z auta,tak ti to zas nepojde tak rychlo,lebo si tam prihodis zbytocnu vahu.Kebyze chces silou mocou na baterku,tak by som pouzil bud malu 6V alebo 12V baterku z motorky.Ta je lahucka.,,,,,a ked ti to vo velkych otackach nechce ist,tak sa zameraj skor na cistotu palivovej sustavy,jak na zapalko.
Datum: 22. prosince 2007 19:48
Lepší by byla baterie z Liazky, jen nevím, jestli by to fichtl uvezl. To si snad kluci děláte pr.....
Datum: 22. prosince 2007 16:17
Zdar nedalo by se nějak vyměnit zápalko u 23 za snímač co je na simsonu popř. jak to udělat dík
odpovědět
No keby to bolo jednoduche,ma to kazdy druhy sikovnejsi clovek.Minimalne by si musel upravit kartery(pokial by sa to tam vobec voslo) a dalsia vec je,ci ma klika rovnaky konus ci ako sa to nazyva.Proste cep kliky na ktorom je magnet.Co je ale nepravdepodobne.,,Bezkontakty si bud robia ludia doma alebo tam davaju bezkontakt z pily(vecsinou ty,co jazdia zavody)
Datum: 18. prosince 2007 21:37
JA ho mam a jsem s nim v celku spokojen vyráběl mi ho kamarád ktery se v tom vyzna a ma ruzné druhy tak jestli bys chtel tak mi na pis na icq tady je 473765823
Datum: 29. prosince 2007 18:28
Jméno: Já
IP: uživatel1337
Zdar tak mi ho prosim tě pošli díík.
Datum: 19. prosince 2007 21:50
Jméno: Antonín Bačík
IP: uživatel820
zdar ja nemam ale mám na to plánek... jestli chceš pošlu ti ho na mail pošli mi ho..muj je djradeon@centrum.cz
Datum: 16. prosince 2007 18:38
Čus, chci se zeptat, jestli vedným seštelováním předstihu může třeba pri 2-hé rychlosti spadnout řetěz...?? je to možné?
odpovědět
Ahoj-zkoukni ten řetěz,bude asi vytahanej(velký boční průhyb)-pak ale kup nejen nový řetěz,ale i věnec rozety a řetězové kolečko.,,,Horní úvrať = píst zcela nahoře ve válci, dolní=píst zcela dole ve válci.
Datum: 13. prosince 2007 21:26
Jméno: Ghi
IP: uživatel290
Nebo jsou omletý zuby na rozetě a nebo máš kolo do 8
Datum: 13. prosince 2007 21:14
určitě ne. řetěz ti padá protože ho máš málo napnutý nebo už je moc vytahaný
Datum: 13. prosince 2007 20:59
Jméno: Mihal
IP: uživatel1541
ne
Datum: 13. prosince 2007 20:46
50/555-předstih zážehu 2,8 až 3,1 mm před HÚ,,,,50/05- předstih 2,7 až 3,0 mm před HÚ
Datum: 10. prosince 2007 19:21
tak na čem teda?? na 05ce nebo na 555ce??
Datum: 10. prosince 2007 16:23
Zkuste trocvhu zabrousit do histroie, je tady těhle dotazů mnoho a akorát se to tu zde plní
Datum: 10. prosince 2007 14:37
zdarte,potřebuju poradit.mohl bymi někdo dětailně popsat jak se šteluje předstih na čz 175/450??já sem sa stim jebal hodiny ale furt nic.děkuju
odpovědět
sakra vypadlo mi slovíčko ...destičku s kladívkem a nastavíš tak aby....
Datum: 10. prosince 2007 13:04
je to stejný jako u fichtla, nastavíš píst do horní úvrati, nastavíš odtrh na kladívku 0,4mm pak pomalu otáčíš klikovkou proti směru otáčení motoru než je píst asi 3,5mm (v každým manuálu je to trochu jinak, někde píšou 4mm) teď musíš povolit 2 srouby co držej destičku s kladívkem a tak aby právě v tuto chvíli rozeplo kontakty, utáhneš šrouby překontroluješ a máš to
Datum: 10. prosince 2007 13:02
Chlapy, mám dotaz, jaká je vhodná svíčka na jawu 250 kejvačku. Mám svíčku N17 a bývá dost začouzená. Díky za odpovědi
odpovědět
mě nejvíc držej starý 14, když dám 15 tak za čas blbě startuje
Datum: 14. prosince 2007 23:30
zdar,myslím si že tam máš moc studenou svíčku
.skus tam dát N15C. Datum: 10. prosince 2007 18:11
Jméno: r.n.
IP: uživatel1484
V 250 panelce i v třindě mám N15 a je to v pohodě. (Jen u třindy mě na pravém válci nějak pravidelně odcházejí. Ale to nebude asi tepelnou hodnotou svíčky.)
Datum: 09. prosince 2007 15:18
A skotroluj,ci mas spravne otryskovany karbec.
Datum: 09. prosince 2007 12:06
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel54
Bohata smes = vic benzinu, min vzduchu. Vycisti vzduchac, sesteluj karbec, proste to zkus dat chudsi.
Datum: 09. prosince 2007 9:40
Jméno: stejsky
IP: uživatel330
klidně i zacpaný vzduchový filtr, stejsky, http://www.jawa50speed.wz.cz
Datum: 08. prosince 2007 23:25
rozštelovaným zapalováním nebo karbecem to nemože byt?
Datum: 08. prosince 2007 23:08
máš moc bohatou smes, nebo moc mažeš
Datum: 08. prosince 2007 23:03
|
