|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Andy
IP: uživatel281 Čus kanci jak velkej požíváte předstih?Kámoš ho má 2,5mm a jede mu to 80km/h (prej)
odpovědět
Tak kolik mám dát na mustangovi?mam tam 4mm
Datum: 28. října 2007 22:25
Tych 80 mi to jazdilo ked som zabehol vybrus a mal som 13zubove sekundarne kolecko(predstih od oka).Inac na to predstih nema taky vplyv.A s tymi 2,8mm je to blbost,pretoze to je predstih akurat tak pre 550 a 555.A tie 80 nepojdu bez uprav nikdy.
Datum: 25. října 2007 20:43
Jméno: Js
IP: uživatel340
1,3 jede 70km/h
Datum: 25. října 2007 19:44
Jméno: Roman
IP: uživatel1108 zdar draci, mam problem kdyz nastartuju fechtla a dam plnej plyn tak to vynechava a nechce jit do otacek. Kdyz se rozjedu tak to taha pekne aji de do otacek. nekdy jeste trochu strili z vyfuku. Zkousel sem jak tece palivo, cistil sem obe trysky a vsechno ok. Muze to byt predstihem nebo odtrhem??? Radsi se ptam nechcu si to totiz zbytecne rozstelovat. Diky.
odpovědět
Jméno: jawasil
IP: uživatel1605
když to střílí tak by to moh bejt i kondenzátor
Datum: 18. listopadu 2007 19:28
Zdarec, skus rozdělat výfuk a vyčistit ho, nastav odtrh a přestih.
Datum: 29. října 2007 19:27
ano může to být i předstih,
Datum: 25. října 2007 19:02
Zdar hosi,zrovna sem slozil fichtla ktery se nastartuje na prvni stouchnuti,ale kdyz tam mam neutral tak to neudrzi otacky proste aby to nevciplo musim furt pridavat plyn,nevite prosim co s tim je?karbec mam vycisteny vsechno je ok.neni tam neco predstihem nebo tak neco spatne nastaveneho?diky predem za odpoved......
odpovědět
Pokud nic neppomůže, zkus vzduchový filtr
Datum: 28. října 2007 22:26
Jméno: Jenda
IP: uživatel186
Může bejt taky vyběhaný šoupě karbecu.Zub času.
Datum: 16. října 2007 17:17
Jméno: zipoman
IP: uživatel1350
Nebo nastav volnoběžný otáčky tím šroubkem mezi tryskami
Datum: 16. října 2007 16:02
Jméno: Bubák
IP: uživatel1468
mas zanesenou volnobeznou trysku , vzdusnik volnobehu nebo volnobeznej kanalek
Datum: 16. října 2007 15:27
Zdar lidi prosim vás neví někdo jakej má bejt přesnej vodtrh kladívek na zapalování u Mustanga???A pak bych ještě potřeboval vědět když nastavuju u Mustanga předstih jaká má bejt vzdálenost pístu od kraje válce před horní úvratí.Dík za odpovědi!!!
odpovědět
othrh kontaktů 0,4-0,5 mm, předstih 1,6-1,9 mm. vyskoušej v praxi a podle toho nastav.
Datum: 14. října 2007 19:10
Jméno: j
IP: uživatel1337 Namontoval jsem bezkontaktní zapalování z motorové pily na pionýra Jawa 20. Jakým způsobem mám přesně nastavit předstih?Zatím jsem to udělal od oka ale není to ono.
odpovědět
Je to vcelku jednoduché pokud máš možnost k soutruhu.Napiš pošlu ti fotky.
Datum: 18. října 2007 20:41
Cao zdravim cose tyce toho serízení tak toho asi moc nenadeláš ale je jedna šance musíš za ject někam kde je
servis na mot. pily a ty tam maj takovou krabičku ktera snímá jiskru a vyladěj to. a jeste by mne zalímalo jak probíhala montáž a kde si sehnal zapalování . Dík Chemic
Datum: 15. října 2007 12:51
Jméno: tývole
IP: uživatel821  vole Datum: 25. října 2007 20:52
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Předstih je vzdálenost pístu před horní úvrati.V této vzdálenosti dochází k zapálení stlačené směsi. Jiskra přeskočí v momentě, kdy dojde k rozpojení kladívek přerušovače.
Datum: 11. října 2007 23:47
jsou to intervali kladívka (jiskry svičky)
Datum: 11. října 2007 20:04
Jméno: NVS13
IP: uživatel1423 Hoj draci Jak se nastavuje predstih na 23 nebo 21? Ty cisla znam jen nevim jak to tam proste sestelovat.
odpovědět
drací, co mam dělat s novou vačkou co sem koupil, když nejde nastavit předstih. ta stara byla taky špatná.napadlo mě reklamovt,ale asik budou všecký stejné? nebo muže byt chyba jinde než ve vačce?,??
odpovědět
Jméno: OndraJ21
IP: uživatel1389
Kolíček tam je..
Datum: 27. září 2007 12:55
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Musíš stáhnout rotor a podívat se, jestli tam nechybí, na klikovém hřídeli, kolíček.
Datum: 26. září 2007 9:14
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel558
Je mozne, ze se ti pretocila klikovka, takze predstih je nekde uplne v prdeli, mel jsem to na CZ. Takze rozpulit a prelisovat klikovku.
Datum: 25. září 2007 20:26
Jméno: mara
IP: uživatel426
neco podobnyho mam taky ale neni to vackou ale na rotoru je takova mala drazka ktera dovoli vychylku jen takovej 1mm myslim si ze se to delalo ke konci vyroby aby nebil takovej problem nastavit predstih proste to tam soupnes a muzej frcet pac predstih uz je nastavenej
Datum: 25. září 2007 19:47
Jméno: peter
IP: uživatel205 ahoj nevite nikdo jak se stuleje predstih u simsona je tam asi naky rele nebo tak ktrey je asi rozbyty a proto mi to nejede docela me tos ere protoze se s tim trapim docela dlouho..jinak sry ze vam sem pletu sima do jaw ale nike sem to nemohl najit a kdyz tak uy nemecky
odpovědět
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel558
Myslim ze bezkontakt - aspon tak to kamos mel..
Datum: 23. září 2007 19:35
Jméno: senda
IP: uživatel895
máš bezkontakt nebo kladívkoví zapalování
Datum: 23. září 2007 12:20
Jméno: Jahoda
IP: uživatel1616
Nestartovat a nechat to v garáži.
Datum: 29. listopadu 2007 19:57
Jméno: JAWA 250
IP: uživatel1295
POŠTELUJ PŘEDSTICH A ODTRCH
Datum: 06. září 2007 18:38
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Předstih zážehu je vzdálenost před horní úvratí,kdy dojde k zapálení směsi.
Datum: 03. září 2007 14:51
Dobrý den
Mám jawu 20 a mám problém.
Když jedu tak při větších otáčkách mi začne dost vynechávat Je to docela děs když potřebuju vyjet nakej větší kopeček na jendičku a on mi začne tak vynechavat že se mi až zastaví a já musim zmačknout spojku a rozjíždět se do kopce !! A to mi občas vynechává tak moc že se mi tam ani nepovede dát trojku!
Děkuji za pomoc
odpovědět
Jméno: roman
IP: uživatel1108
zkus vycistit svicku a nastavit spravnou vzdalenost.
Datum: 11. října 2007 19:46
vypust benzín,vyčisti kohout u nádrže,mezi hadičku dej filtr,potom vyčisti karburátor a je to.když to nepomůže je závada v elektrice,tj svíčka,fajfka nebo kabel
Datum: 06. září 2007 14:17
Jméno: karlos
IP: uživatel372
seřiď hladinu v plovákové komoře, plíšek přihni nahorů, mě to dělalo to samé,,,
Datum: 02. září 2007 19:02
Skor by som skontroloval ventil vo vicku plavakovej komory a palivovy kohut.
Datum: 02. září 2007 9:25
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Vyčisti trysky,odvzdušňovací dírku ve víčku nádrže a zkontroluj průtok paliva.Potom by šla v úvahu el.
Datum: 02. září 2007 7:48
Jméno: tobi
IP: uživatel14 ma se u tyristorovyho zapalovani nechat na kladivkach zapojenej i origo kondenzator?
odpovědět
Jméno: Antonín Bačík
IP: uživatel820
tyristorove je na nic a zbytečne složite kondenzátorové je lepší jednodušší a efektivnejší můžu ti poslat jeho schéma toho kondenzátorové na mail a mám ještě bezkontaktní to je už paradní vychytavka a machrovika ale o to složitější to nastavit....
Datum: 16. prosince 2007 19:16
Může tam zůstat, není potřebný ani neškodí, jen když to chceš přepnout na klasiku takže je lepší ho tam nechat.
Datum: 13. října 2007 18:30
zdravim draci...
stava sa mi taka vec...jazdim na 21 a ked to dam na 2 abo 3 prevodovy stupen tak pri vysokych otackach..sa akokeby zacne zasekavat...
trha potom z celym pekacom.pri nizkych otackach to nerobi...neviete co s tym moze byt?
diky moc za odpoved
odpovědět
Jméno: kache
IP: uživatel1341
podle me bude stacit jinom přesadit jehlu v karburátoru sou tam tři drážky dej jí na poslední a nebude ti to dělat dostává to málo paliva...mě to dělalo taky!
Datum: 01. září 2007 11:38
no karbecom to nebude..ten je uplne novy a naladeny ako ma byt...kuknem ten benzin veru..diky draci..
Datum: 01. září 2007 9:24
Jméno: Ghi
IP: uživatel290
A nechybí spíš zoubek v převodovce?
Datum: 31. srpna 2007 17:25
Jméno: jackob
IP: uživatel1339
tece ti tam malo benzinu skontroluj kohoutek jestli neni zanesenej
Datum: 31. srpna 2007 16:28
Dostava malo benzinu.Vycisti kohut na nadrzi a potom daj dolu z karburatora to viecko,do ktoreho sa dava hadicka a skontroluj ,ci sa otvara ten ventilcek,co tam je.Pre istotu ho vysrubuj a prefukni.
Datum: 31. srpna 2007 8:36
Jméno: Beny
IP: uživatel692 Nazdár...pijonýr mě za studena chytne asi tak po 40 metrech tlačení samozdřejmě že ne najednou tlačim po kouská pak to chytne a jede to dobře a za tepla to chytne asi tak po čtyřech metrech a svíčku mám studenou. a nakoupnout to nejde ani náhodou předstich mám seřízenej od automechanika takže by měl být ok. Nevíte co stim dík za rady jo chtěl bych aby to chytalo na nakopnutí
odpovědět
Jméno: kubiczek
IP: uživatel1058
VIC CUPUJ!! a nebojse fekala jde uchcat lehce
ale ne skus mu dat poradnou porci benalu a uvids.... Datum: 30. srpna 2007 8:11
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Překontroluj vzdálenost elektrod na svíčce.Dej 0,4mm.
Datum: 30. srpna 2007 7:44
Jméno: jirka
IP: uživatel1123
ja mel stejnej problém a pomohlo mi vyčistit poradne vzduchovej filtr.
Datum: 29. srpna 2007 22:00
Jméno: lukas
IP: uživatel162 cau,myslite ze svicka ma vliv na vykon?napiste jakou svicku preferujete,dik lukas
odpovědět
ja jsem mel NR17C a ted mam NR15C , nevidim rozdil =-)
Datum: 22. srpna 2007 18:48
mara:Mne to chyta za tepla aj za studena na supu z akoukolvek svieckou.Inac teraz tam mam NR15C.
Datum: 10. srpna 2007 17:13
Jméno: mara
IP: uživatel426
do nedavna jsem si myslel za nejaka trhle elektrika je uplne k nicemu a nema vyznam ji nejak resit ale opak je pravdou dela strasne moc ja pouzivam brisku NR15YC diky mi to chyta na prvni naspapnuti jak za tepla a za studena
Datum: 09. srpna 2007 15:40
Jméno: kuba
IP: uživatel808
n15c
Datum: 09. srpna 2007 8:45
Jméno: vasil
IP: uživatel1070 nevíte čím to může bít že nastavím na svíčce odtrh,pak když to našlapuju tak mě to trn píst srazí.nikdy to nedělalo až teť???
odpovědět
Jméno: vasil
IP: uživatel1070
jj tu podložku tam mám!!no já skusím jinší svíčku..
Datum: 04. srpna 2007 20:16
Dej tam svíčku která nemá v označení Y.Např:N15C.A nezapomeň na podložku
Datum: 04. srpna 2007 10:46
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Nezapoměl jsi na podložku, která je na svíčce ?
Datum: 04. srpna 2007 9:19
Jméno: hans
IP: uživatel1228
Nedal jsi tam nahodou svíčku s delším zavitem?
Datum: 04. srpna 2007 9:18
mno je mozny ze mas svicku s vysunutejma jiskricema?me to delalo to samy...
Datum: 04. srpna 2007 8:30
Jméno: Začátečník
IP: uživatel1207 Ahoj, nevíte někdo, jaký je nejvhodnější předstich pro jawa 50?
odpovědět
Jméno: modrý fichtel
IP: uživatel1321
je to v knize a dá se to najít na netu
Datum: 24. srpna 2007 10:48
Jméno: blyb
IP: uživatel14
lidi, to je vsecko riditkama!! zkuste vymenit riditka na naky z chopera a pak jeste nalit benzin v pomeru 33:1 a uvidite ze vam ty kladivka budou cvakat a koure z toho pude jako prase XD
Datum: 21. srpna 2007 17:17
Jméno: 555
IP: uživatel1210
nastavit, zkusit, nastavit jinak, zase zkusit...
Datum: 02. srpna 2007 12:12
Jméno: monax
IP: uživatel53
to co psal luky je naprosta blbost!!!prece kdyz jde moc koure tak je to tim ze mas moc bohatou smes v benzinu(olej)!!!a ty kladivka to je totalni blbost!!ja mam 1,5-1,6jak kdy ale vsude je to jinak!
Datum: 01. srpna 2007 12:50
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Kažý má ten svůj nejvhodnější,ale nechodˇza hranici 1,9mm.
Datum: 01. srpna 2007 8:25
Jméno: J
IP: uživatel21
Tak to jsem ještě neslyšel! To je bomba. Kdy budeš mít čas??? Potřeboval bych ohodnotit svoje stroje. Hlavně rozdíl mezi klapavým a cvakavým. Podle pravopisu první třída???
Datum: 31. července 2007 23:42
Nejlepsi kdis ti jde z vifuku nejmin koure nebo este podle zvuku kladivek nesmi byt klapavi ale cvakavi jemny.
Datum: 31. července 2007 18:16
Jasan díkes...
Datum: 28. července 2007 9:02
Jméno: j
IP: uživatel21
Stejnej, výbrus nemá na předstih vliv! Kolem 1,5 mm. Jehlu v karburátoru posuň výš, aby byla směs bohatší. (o zářez).
Datum: 28. července 2007 8:30
Jméno: jawa
IP: uživatel1166 cau nevite nekdo miry na predstih a odttrh na mustanga ????beru kazdou odpoved diky
odpovědět
Jméno: Ondřej
IP: uživatel368
stejny jak fichtl,ma to stejny motory
Datum: 27. července 2007 8:31
predstih bud 1,2-1,5mm pred hu,alebo 1,5-1,9mm pred hu.Tak si vyber a odtrh 0,4mm v hu.(hu=horna uvrat=piest vysunutý najdalej do predu)
Datum: 21. července 2007 20:06
|
