|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: Vajo
IP: uživatel10484 zdar chtel bych se vas vsech zeptat.Budu stavet motokaru s motorem 250 jawa chtel by to totalne okapotovat 1mm plechem rozmery 170-90-130cm dozadu mam sehnany kola 42cm prumer,pohon by byl jen na jedno zadni kolo ulozeny na ose v loziskach a chtel bych na tu osu dat rozetu s fichtla zjimal by me vas nazor na silu a rychlost.Ja bych typoval paradni silu a rychlost do 50kmh co vy na to?diky moc
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 s náhonem na jedno kolo budeš rád, že se s károu hneš na polní cestě...někde v lese ještě ve sněhu ani omylem... já to vyřešil třecí spojkou http://jawa-cz-kary.wgz.cz/image/11305803 Datum: 09. října 2010 20:50
Tak to určitě náhon na obě zadní kola, né na jedno a né přes diferák!  Jinak možná bych zvážil materiál karoserie, jestli by nebylo lepší něco na způsob laminátu atd, přecijen je to lehčí... Datum: 08. října 2010 15:08
Jméno: vajo
IP: uživatel10484 ja to mam na takovy veci jako do lesa na drevo,kdyz mame hasicke trening tak na masinu a takovy prakticky vyuziti takze to okapotovani musi byt nepojedu tady 10 km do lesa v -15 pro drevo mam aji vymysleny topeni proste takova prakticka vec,nende me o rychlost ale o silu ale nevim jak s tym jednym hnanym kolem chcu tam met sipaky to je ten vzorek s traktora(kdo nevi) Datum: 08. října 2010 9:50
rosi48: čoveče neposral jsem se...věř mi že to bez toho diferáku bude taky fungovat...jezdil jsem na několika takovýhle motokárách, žádná neměla diferák a u žádné to nevadilo...nějaké opotřebení gum bych tady uplně zanedbal, kolik s tim asi tak po silnici najede? S takovym vehiklem bez papírů? To už spíš bude jezdit v terénu kde se s diferákem prakticky nehneš... Datum: 07. října 2010 21:12
Jméno: rosi48
IP: uživatel995 si se pos*al ne? bez diferáku..to si asi ještě nikdy nejel na motokare po silnici bez diferaku,to neni zavodni motokara o cem tady on mluvi.a když už by to zatačelo tak bych nechtěl kupovat porat gumy... Datum: 07. října 2010 20:48
nevim no, na silnici zadní kola 42...ale i na silnici bych to dal bez diferenciálu, tak hrozné to zase nebude, to se neboj...vždyť ani závodní motokáry nemají diferák... Datum: 07. října 2010 20:33
ja si taky myslim že to má na silnic,protože napsal motokáru... Datum: 07. října 2010 20:24
na obe kola bez diferaku?na silnici to bude pekne blby ne? Datum: 07. října 2010 20:06
Jméno: PILALMC
IP: uživatel10502 Ano přesně náhon na obě kola na jedno kolo to nemá ani cenu do terénu ( stačí jen mokrá tráva ) a ještě k tomu plechu čím méně ho tam bude tím líp bude to lehčí Datum: 07. října 2010 15:02
náhon dej na obě kola bez diferenciálu...až se na tom projedeš v terénu tak poznáš proč...a když to okapotuješ 1mm plechem tak to bude zbytečně těžký...udělej jenom kostru, na kastli se vykašli...a hlavně pořádnou sedačku... Datum: 07. října 2010 13:41
|
