|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: zdarec zajímalo by mne jestli normálně pasuje klika z 20 nebo 21 do kartru z jawa 555 díky moc
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel10412 kdyz po roce jezdeni na 555 ktera toci 8000 klika nikam nevypochodovala,tak asi jentak nevypochoduje,ze....jinak teorie správná Jen konkretni priklad ji odporuje.... Datum: 10. října 2010 20:50
hlada: tak až ti jednou bude divný proč ti šoupe setrvák o o skřín, tak ti ten milimetr třeba bude někde scházet )) Datum: 10. října 2010 18:13
jakákoliv obraběčská firma  nebo i někdo, kdo upravuje motory by ti to moh udělat... Klikar: jaky rozpěrky? jediny, co sem musel jeste udelat bylo to, ze ty loziska byli tenci o milimetr.. já v tom žádnej problém nevidím a taky tam problém není... kdyby byl tak to s ní asi nejezdím Datum: 10. října 2010 17:53
já bych se o to vůbec nepokoušel. je to hrozná práce a bez vybavení to udělat nejde. problém je v tom že se musí dělat i rozpěrky k ložiskům. jednodušší je sehnat jinou kliku a dát jí zrepásnout Datum: 10. října 2010 8:55
Zhruba o milimetr na průměr. Kdybys to kolecko neupravil, tak se bude křížit primární řetěz.. Nejlepší je mít klikovku z 555 a 21 venku z motoru a porovnat si to. Kolečko sem kopl do fabriky a tam mě to udělali.. Jak, to nevím, ale měli by ti to v nějaké obraběčské firmě udělat Datum: 09. října 2010 23:12
TO HLADA rosímtě jak si moc zvětšil ten kužel?a jak prosím? děkuji Datum: 09. října 2010 23:02
zapomněl jsem napsat že klika z 21čky do toho pasovala Datum: 09. října 2010 22:59
když vyměníš ložiska a gufera (ložisko 6003 a gufero 17×35×7) a zvětšíš kužel na primarním ozubenym kolečku, tak to tam PASUJE bez problémů... k těm ložiskám, NEJSEM si tak JISTEJ!! Matně si na to vzpomínám... Změř nebo si na netu najdi průměr čepu z klikovky na 20,21,23 a podle tohohle průměru si ty ložiska najdi a příslušný gufeera najdi Datum: 09. října 2010 22:58
nemůžeš,ta klika 555 má menší průměr čepi pístního aj toho co se dává do klikovýho ložiska... známý si to nějak vyměřil a sehnal si ložisko,které pasovalo do kartru 555 a do toho ložiska zas perfektně pasovala klika. Nevim jak se to měří ani nevimjaké číslo ložiska toje. Třeba ti to tady někdo řekne Datum: 09. října 2010 22:58
no ale je tam napsané 2021 23 tak sa ptám jestli to tam mužu dat .. Datum: 09. října 2010 22:20
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 novou klikovku koupíš tady na krámku co má SESA s bronzovou vložkou Datum: 09. října 2010 22:15
Jméno: honzik
IP: uživatel10514 cau draku myslím ze nepasuje radsi bych koupil tu co tam má bejt Datum: 09. října 2010 21:31
Zdar lidi, mam doma volnej rám z fíka a motor z dirtbiku. Nezkoušel to už někdo zkombinovat? Nebo dejte radu co bude problém. Díky a dejte pozor na listí u krajnice
odpovědět
No řekl bych že i na tu dobu jsou strašný, třeba čz 125 sportka má tlumiče co žehlej pěkně, proč je neudělali o průměru 27mm a nedali na fíka? To by nebylo zas tak moc nákladný jinak přední tlumiče jsou asi nejslabší místo na pionýrovi Datum: 10. října 2010 12:39
rekl bych,ze na pionyrech sou predni tlumice celkove navrzene asi nejhur..ale zase na tu dobu je to parada ale na prestavby jakehokoli typu se opravdu nehodej.. Datum: 10. října 2010 12:05
Prodávat nechci, motor z fíka nepotřebuju, neni to na skoky, neni to na prasení je to jenom na test. Vždyť i motor z pionýra to rozhejbe že na tom nejde jezdit jak to sviští. Motor je na fíkovi jeden z lepších dílů, takový přední tlumiče jsou snad lepší zavařený napevno. Datum: 10. října 2010 11:49
Jméno: Venca023
IP: uživatel8693 čau radši bych od tebe ten motor koupil a dal ti za něj dva motory z fichtla 21 a 20 + eště doplatil rozmysli si to a ten motor je 100% funkční díkec Venca Datum: 09. října 2010 23:56
ale zase je moznost ze vubec nebudes delat moto do terenu,ale muzes udelat moto na silnici to je podle gusta..na silnici by stacil pionyr prevarenej.. Datum: 09. října 2010 23:27
nevím nevím... .. jumpit s tím někde a ještě mít motor z dirtbika je celkem sebevražda... a i když to máš vystužený, prdne ti to za svárama.. u fichtla to platí dvojnásob, páč ty jekle a trubky jsou jak papír a navíc, určitě to místy chytlo rez. Podívej se na rám z dirtbika a na rám z fichtla.. Datum: 09. října 2010 23:23
Joo to se bude muset ozkoušet, nebude to nějak namáhaný proto to moc nechci vyvařovat ať to neni jak tank ale ta zadní kyvka by asi chtěla vyztužit a tim jak je dutá by se dovnutř něco hezky navařilo Datum: 09. října 2010 23:03
Jméno: Jura
IP: uživatel9427 A vejde se tam ten motor? Nejsem si jistej, ale myslim že motor z pita je delší než z fíka, aby ti hlava motoru nedřela o přední kolo. Datum: 09. října 2010 21:52
pak tam taky musis udelat vetsi diru kvuli sroubu co drzi rozetu..mozna by bylo jednodussi prekopat zadek..uriznout vidle nekde v pulce a prodlouzit je,nasunout na ne treba nejakej jekl a cely to svarit,jen je proste prohodit..zaroven podseknout zadni tlumice,protoze tlumice sikmo nahoru tak jak sou original,strasne spatne pruzej v terenu Datum: 09. října 2010 21:49
tak ten ram urcite vydrzi ten vystupek udelej uplne stejne jako je na druhy strane Datum: 09. října 2010 21:48
Rám mám přepaženej výztuhou, vepředu vidle z mosquita s kotoučem, vzadu tlumiče ze simsona, o tom kole jsem přemejšlel, jak udělat záchyt brzdy, bude stačit na kyvku navařit výstupek? Jinak díky za reakce budou se hodit Datum: 09. října 2010 21:39
Jméno: Jura
IP: uživatel9427 Asi tak jak říká zajic13. Možná jen trochu zvednout aby nebyl řetěz zlomenej přes kyvku. A musíš otočit zadní kolo, fík má rozetu na druhý straně. Datum: 09. října 2010 21:36
vsechno de,hlavne musis ram poradne zpevnit..je to asi lezatej 1valec,ze? myslim si ze kdybys dal vyztuhu ramu,ram celkove zvednul a dal jiny predni a zadni tlumice,tak to urcite pojede..ostatne,jelo by to i s puvodnima tlumicema,ale preci jen to pojede lip nez motor z fichtla tak aby to nebylo o hubu Datum: 09. října 2010 21:31
Jméno: paja
IP: uživatel2970 *fikovi Datum: 10. října 2010 9:43
Jméno: paja
IP: uživatel2970 NGK b7hs se mi osvědčila jezdim na ni celou sezonu na fíkovy, jednou se mi zasekl plovák když sem jen na 2 a začlo se uchlastavat až to chciplo, svička ulitá že z ní kapal benzín, vyfoukal jsem ji, zahejbal s plovákem a jezdim dál , (mam ji na zavoech seriaku, pionýra jede si myslim dobře, i točí, a NGK mě nikdy nezklamala) Datum: 10. října 2010 9:42
to ja si koupil NGK B6HS nebo tak nejak se to menovalo..jelo to s tim rekl bych ze lip..lip startovala,lip sla do otacek,ale 3x sem ji ulil a definitivne prestala hazet jiskru..to se mi stao i u 4t u hondy..taky sem koupil ngk,kterou sme tam potom ulili (spatnej karburator tak se porad uchlastavala) a prestala hazet jiskru..NGKcka sou vyborny svicky,ale nesmis je ulejt takze nic moc do 2taktu.. Datum: 09. října 2010 21:29
Jméno: nunik
IP: uživatel8793 ja si koupil NGK za 120 kč jelo to stím, jako z každou jinou tyhle svičky bych spíše viděl na upravených motorech. pro me je jednoznačně nejlepší svíčka PAL 14 rz, stará československa svička... Datum: 09. října 2010 21:09
čau potřebuju poradit dneska jsem si koupil motor jawa pionyr na představbu čtyřkolky mám akorád kostru čtyřkolky vejfuk a řetěz právě potřebuju poradit co koupit aby se ten motor rozbehnul
odpovědět
puvodni ctyrkolka adly rd ma neco na šiřku 120cm dýlka 140cm tak přibližne toje ta sředni jsem taky myslel že tam hodim motor 250 jenže motor od jawy se tam nevejde bych musel převařit ram zase ji přestavet plasty jiny atd Datum: 09. října 2010 21:40
z pionyra???jak je ta čtyřkolka velka??raději bych tam narval 250 at to ma nějaky tež vykon
Datum: 09. října 2010 21:04
Jméno: Hoonza
IP: uživatel10107 Zdravím, když mám na mým fíkovy 21 papiry a predelam stitek na mustanga a SPZ tak nebudou s tim problemy na technicke?
odpovědět
Jméno: vapo2
IP: uživatel10511 Pokud ti bude souhlasit i číslo motoru tak by to takový problém možná bejt nemusel, ale pouze za předpokladu že na tý stk narazíš na absolutního tupce, který nebude vědět jak vypadá Jawa 50 typ 21!!! což myslím že bude v týhle zemi docela problém vzhledem k tomu že každý druhý na pionýru začínal a asi ví jak který vypadá a zvlášť technici na stk sorry. Mám obavu že ten typ 21-23 jim bude ležet v žaludku i když v podstatě se jedná o technicky velice podobnou motorku. Ale dokud to nezkusíš neuvidíš třeba to projde. Datum: 14. října 2010 21:41
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 Prosím mám problém na jednom pio. Preedstih nastavený aj odtrh iskru hádže benzín vzduch okej no nechce chytiť ani za nič  kde je chyba ?? kompresia dobra
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 přesně tak karbec ti podfukuje někde. Zkus při startování pridušovat karbec rukou bez filtru. Datum: 09. října 2010 21:43
Jméno: Tomik
IP: uživatel469 Cau draci mam jawu 20 a nevyhatuje mi spojka a kdyz dotahnu Primerene ten spojkovej sroubek tak mi to zase nekde naslapnout predem dekuji za odpovedi
odpovědět
Jméno: tomik
IP: uživatel10514 oki dik Datum: 09. října 2010 21:24
Jméno: vapo
IP: uživatel10511 Ahoj pokud tam máš olej tak to vypadá sjeté lamely na spojce, dej tam nový a měl bys mít klid. Datum: 09. října 2010 20:21
Jméno: kiris
IP: uživatel6610 caw hosi dnes sem jezdil na fikovy a neslo kloudne radit hrozne tezko a jednou pres zuby nesla dat 2 . nevite cim to je . dik.
odpovědět
Jméno: vapo2
IP: uživatel10511 Ahoj jasně chce to rozpůlit. Jestliže špatně řadí bude to na 95% závada převodovky a věcí s ní spojených co je to přesně zjistíš až po rozpůlení motoru a stejně i tak ho musíš půlit, protože to jinak neopravíš. asi bude chorá vidlička já to měl taky. Datum: 14. října 2010 21:53
Jméno: kiris
IP: uživatel6610 ale vono kdys je studenej motor na zacatku tak de krasne radit ale jak se to zahriva tak to de cim dal hur jakoby v tom cvakne a pak padne kvalt nikdy to nedelalo Datum: 10. října 2010 10:21
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 nejspíš máš už ochozený řadící automat (mechanismus) a možná i vydličku. Takže to chce rozpůlit motor a podívat se kde je chyba Datum: 09. října 2010 21:50
Jméno: kiris
IP: uživatel6610 jo a spojka zabira pri rozjezdech dobre Datum: 09. října 2010 19:57
Jméno: vlasta
IP: uživatel7934 cus jak jede pionyr s 60ccm valcem?jede lip nez original 50 ccm?a taky je to polskej valec ten 60ccm?a neznici se klika tim 60ccm valcem?
odpovědět
Polsky valec je šmejd a nejede to když se doladi origo slicovanim pojede to mnohem lip navic to co nabizej je vrtani 40 a to je 55 ccm. Když to koupiš tak maš těžitko za 8 stovek. Datum: 05. června 2015 9:01
Jméno: paja
IP: uživatel2970 klikar- moje řeč Datum: 10. října 2010 17:29
kdy uz si to zapamatujete ? polsky valce prodovany jako 60ccm nejsou 60ccm a jeste jsou to valce ze by je i slepej slicoval lip. Datum: 09. října 2010 19:36
co pořád máte všichni s tou klikou?? víš jaky by se musely dít zvěrstva aby ti to zničilo kliku?? ovšem za předpokladu že není mrtvá už ted. ale zase vzhledem k tomu co tu čtu za věci se docela divim že to některejm jedincům jde aspon roztlačit. Datum: 09. října 2010 19:20
Jméno: Jawadrak
IP: uživatel469 Ja bych do toho nesel pak se ten motor tak spatne chladi a jestli to chces jen kvuli rychlosti tak si kup neco silnejsiho Datum: 09. října 2010 19:16
Čau draci nedávno jsem tu psal dotaz jak vyndat a rozložit vydlicu uJawa05 odpovědi jsem se dostal ale jak jsem odmontoval přední kolo a blatník tak jsem dále postupoval podle návodu kdo mi tu někdo napsal napřed jsem odpojil dráty z přepínače světel pak bovden z brzdy a s pojky s bovdenem plynu jsem nic nedělal má tam celkem vuli tak jsem ho tam nechal ale pak jsem klepl do toho středového šrpubu který byl povolen na 1.5cm ale řidítka nechtěli ven a tím šroubem jde v poho točit rukou na obě 2 strany tyky mě napadlo že to možná bude držet ta matka nebo možná tam jsou 2 matky pod tou maskou tak jsem chtěl povolit masku jeden šroubek šel ztuha ale povolil sem ho ten druhej nešel povolit ani když sem ho 2krát nastříkal konkordem tak ho budu muset uřezat a chci se zeptat když úpovolim tu matku nebo matky pujdou už řidítka vyndat? díky za odpověd
odpovědět
Milý Franky.Vidíš smazal jsem to a hádej co mi to udělalo?? nic! a můžu tě ujistit že v zrcadle jsem pořád klikař a ne penis. jsi neuvěřitelnej trouba... Datum: 09. října 2010 19:37
Jedinej, kdo je tady retard, jsi ty! Místo toho aby jsi slusne poradil, tak ho tady seřveš, jak nějakej machr, co vsechno vi, vsechno zna a myslíš si, jak se cejtis.S dotazem neporadim, nikdy jsem řídítka nesundával. Sry Datum: 09. října 2010 19:31
Jméno: Mara
IP: uživatel5056 Ahoj mám jawu21 a když jawu chcu roztlačit tak mě nechtne protoče do valce nechce týct benzín svíčka je furt sucha a vv nadrči mám 3litri benzinu čim to je dík moc?
odpovědět
Jméno: Maraa
IP: uživatel5056 tak karbec jsem vyčistil a složil a ted musim stpat aspon tak 40sekund než je svička mokra jak to mám udělat aby byla hned mokra svíčka? Datum: 09. října 2010 23:52
Jméno: milda123
IP: uživatel9236 odpoj hadicku ad karburatoru a skus pustit benzin jestli tece pokud ne tak bude ucpana hadicka nebo kohoutek tak to vycisti ...pokud tece tak bude ucpanej karburator tak i ten vycisti Datum: 09. října 2010 17:23
zdarec draci delam g o na simsonu a dostal sem k tomu nova gufera vsechny uz sem vymenil az na jedno -22x35x7 nevite kam patri dik za odpovedi
odpovědět
čau, hlavy ti to neřeknu, mrkni se do katalogu ND, tam by to mohlo být popsané dobře... Datum: 09. října 2010 15:21
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Jak která, zhruba 15-20 kV, moderní zapalovací trafa i 30 kV. Datum: 09. října 2010 21:20
Jméno: milda123
IP: uživatel9236 Cau...prosimn vas sel by dat motor z mustanga nebo 21 na jawu 05???? a vadilo by to na technicke??
odpovědět
05 už má hliníkovej válec...a myslim že na TK je jim to uplně jedno... Datum: 09. října 2010 15:17
Jméno: Ticker
IP: uživatel10510 Myslim ze na 05 byl jeste motor s litinovym valcem. ale jinak byl konstrukcne skoro stejnej. Takze pokud nemas ve velkym TP zapsany cislo motoru, muzes zamenit. Podle me si toho ani nevsimnou. Jde jen o to cislo motoru. Datum: 09. října 2010 14:23
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Zdravim, chtel bych se zeptat zda tu ma nekdo zkusenosti s lakovanim rafku, mistama se mi odloupava, pustil jsem se do brouseni otazka zni, cim a jak bych to mel nasledne striknout? Bude to drzet i na zbytkach chromu nebo to radsi mam vzit cele na piskovani? Pokud mozno hledam barvu co by na tom vydrzela, zadny spreje...
odpovědět
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Okej, dik moc Datum: 10. října 2010 14:49
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Nezmeni barvu? Vetsina podobnych laku pak jakoby stmavi nebo zezloutne Datum: 10. října 2010 12:48
je to lak jmenuje se Chromofix, ale tenhle je vyrobenej jeste v Ceskoslovensku, takze podobnej lak se muze jmenovat trochu jinak. Tohle je takova mala plechvka (o neco vetsi, nez zlata barva na hroby) http://karlos-jawa638.rajce.idnes.cz/vsechno_mozny/#DSC00570.jpg http://karlos-jawa638.rajce.idnes.cz/vsechno_mozny/#DSC00571.jpg Datum: 10. října 2010 10:21
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Hele je to vylozene lak nebo neco na bazi oleje aby to nerezlo? Jinac ten rafek uz nevipada moc pouzitelne po obrouseni, chtel bych se zeptat nevi tu nekdo nejakou zakladovku na chrom a lesteny kovy? Kdysi sem o tom neco cet ale nenarazil sem na nazev... Datum: 10. října 2010 8:51
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Hele kdybys to nasel byla by to pecka, usetril bys mi spoustu nervu a vypadanych vlasu Datum: 09. října 2010 20:27
no ja doma nasel jakejsi bezbarvej lak primo urcenej k ochrane chromu, nanesl jsem ho na pokusnej rafek a chrom je OK, takze bejt tebou bych opravil vybrousil poskozeny mista na chromu a poohlidnul se po nejakem takovem laku. Jak se jmenuje ti muzu rict az zejtra az pujdu do dilny. Myslim, ze se to jmenuje nejak chromfix, nebo nejak tak Datum: 09. října 2010 19:33
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Premejslim ze rafek obrousim, vybrousim hlavne zrezla mista a fixnu to bezbarvym lakem, co si o tom myslite? Nepopraska? Nebude se loupat? Datum: 09. října 2010 14:26
Jméno: nunik
IP: uživatel8793 ADMINI ?!! Bude vám moc proti srsti, když jsem v nejbližší době hodim odkaz na youtube.com s názvem videa PŘEDSTIH na fíkovi? Jde o to, že jsem se rozhodl... natočit jak správně nastavit předstih, odtrh a věci potřebné k docílení správného chodu motoru co myslíte? popř. ten odkaz hodit do FAQ ?? dikes moc
odpovědět
tak a dost!!!! jelikož se to začíná ubírat do dimenzí nepřípustných, tak prostě zakročit musím. Datum: 10. října 2010 10:11
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 uklidni se ja na takovi floutky a machyrky jako jsi ty nejsem zvedavej... jestly ti nekdo tady z zdejsich lidi todle toleruje ver mi ze ja ne... to co jsem napsal o
prizpevek nize tak k tomu ti dam priklad aby ses orientoval : jdes po ulici bavi se neznamy 2 chlapy.... a ty se u nich zastavis a zacnes jim do toho kecas?
prosimte franky prober se ... to ze se chovas radoby drsne je mi jedno... tvoje vec... ale uvedom si ze tady na tomto foru z tve hustokrute drsne hlasky a
machrovani 13 ,,bitch'' vlhnout nebudou.... doporucuju promluvit s tvima rodicema protoze vychova u tebe byla silne zanedbana coz je smutne...:/ Datum: 10. října 2010 9:14
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 klikar: jestly je mas na pevno tak to nerikam nic (netvrdim ze jsi takovej i ty ale pocitam s tim nejhorism) dam priklad: delal jsem vstrikovace na PDcku kde
jsem musel nastavit zakladni nastaveni. jelikoz jsem mel jeste na rychlo zfusovat prevodovku sveril jsem to 2 kamaradum at to udelaj.. jenze pri jejich
dokonceni prace jsme koukal ze je neco v neporatku a taky ze jo .. pripravek byl oprenej o blok a 1 prstikem ho drzely (hodinky kladly odpor a vychylovaly
se protoze nebyla rovna dosedacka) mno a samozrejme vsechno spatne (tim chci rict ze napriklad pist neni taky rovnej a bez radneho ukotveni se to delat
neda.. jinak Franky: starej se sam o sebe jestly nekdo neco pobira nebo ne... v prvi rade jsem se stebou vubec nebavil takze nevim co reagujes jasne mam
pred prispevkem napsaneho KLIKARe... takze ti mockrat dekuji (SNAD SI TO POBRAL).... Datum: 09. října 2010 21:55
Jméno: nunik
IP: uživatel8793 hošíííí pomalu nějáky hodinky nebo tak.. do toho se určitě nechystám jde jen o ten pryncip! Jak to funguje, jak se to šteluje kdo znás tu má takové vymoženosti na přesné určení předstihu? jááá ne a nikdy jsem to nepotřeboval určitě to nějákej smysl máá... ale naučil jsem se to i bez nich kdyz se tu nekdo zepttá jak se nastavuje předstih a odtrh.. tak nikdo tu nepiše... jaky na to musis mít vylepsovaky aby si to vubec udelal jde jen o to aby ty co to nepochopý z textu, to videli na vlastni oci.. jak by to asi melo vypadat ja to podle textu taky nikdy nechapal.. az prisel kluk, sundal svicku.. vrazil tam sroubovak... udelal odtrh, predstih... slapl na to a chytlo to... vrazil mi to do ruky... ja si to vyskousel.. a hnedka jsem vedel o co GO pak už je to na člověku.. jak se v tom dál bude rozvíjet a věnovat se tomu aby to uměl co nejlíp a nejpřesnejc to jee můj nazor a STANDO... sory ale musím to říct... kdysi dávno jsem rád četl tvoje rady a postřehy... ale v poslední době si tu jeden z nejprotivnějších kdysi si byl takovej optimista rozdával si tu rady.... ale dnes... už jenom pišeš.. jak kazdej vymejsli kraviny, jak to kazdej dela na ho.no a je to sakra škoda Datum: 09. října 2010 20:40
Dave ale já s hodinkama nehejbám. vždy se dotýkají stejnýho místa Datum: 09. října 2010 19:46
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 osobne jsem na to taky zvedavej jak to budes provadet jinak... pripravek, idikator a pot si... NEJPRESNEJSI zpusob... kdo intykator nema ma jen posuvku tak sunda palici veme si platek plechu vyvrta 4diry na srouby a 1 diru doprostred presne na jazicek posuvky, nasroubuje misto tykve zasadi supleru a meri... pak 3 zpusob sroubovakem a 4 zpusob ODHADEM dalsi neznam... jinak KLIKAR:jde o to ze se NIKDY NETREFIS NA STEJNY MISTO (mno a setinka k desetice a si uplne mimo... Datum: 09. října 2010 19:18
stando co je na tom špatně?? HU je pořád stejná i kdybys měl hlavu dole a válec na půl sundanej. ale je fakt že já měřim hodinkama který jsou ůplně mimo motor Datum: 09. října 2010 19:12
Jméno: standa
IP: uživatel10412 chci to vidět!! Jen ti řeknu dopředu,že pres hranu válce je to špatně! Nejlěpší způsob jak bez různých udělátek seřídít přesně předstih je strčit šupleru do válce otvorem pro svíčku,pak nejak zafixovat aby se nám nehnula a zároven šel trn šupléry do stejného místa na pístu a metodou odečtu číselný hodnoty v HU určit přesnej předstih.... Datum: 09. října 2010 17:37
Jméno: Honza 20
IP: uživatel10308 Sem s tím! Datum: 09. října 2010 14:02
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Ja mam pocit ze sesa bude nakonec rad, konec koncu mam pocit ze neco podobneho hledal Datum: 09. října 2010 13:37
Něco takového bych já osobně určitě uvítal...každý den se tu někdo ptá na to, jak seřizovat předstih atd, takže smysl by to určitě mělo...pokud by se našlo více lidí, popřípadě kdyby si natočil vícero kvalitních návodových videí, tak by stálo za to založit speciální rubriku nahoře v liště... Datum: 09. října 2010 12:32
Jméno: tomas_j.r
IP: uživatel10508 Čau hoši mam takovy dotaz mam MZ ETZ 150 ale v technicaku neni vyplnen ani vykon ani obsah, muzu na ni drandit s ridicakem A1?
odpovědět
Jméno: Jura
IP: uživatel10505 zdar ne nemuzes MZ 150 ma sice jen 9 kW ale je to 150ka. Leda by si mel v TP napsany jako, ze to je 125ka. Datum: 09. října 2010 17:30
Jméno: Dawe
IP: uživatel10415 zdar draci mam problem s přednímy vidlemi , dělal sem renovaci mustanga .. tak sem kupoval nové silony a měnil je za ty staré ale jak sem je tam naklepl a pak to smontoval dohromady tak to vůbec nepružilo .. tak sem si řekl že se to rozhejbe až na tom budu jezdit a vůbec se to nezlepšilo .. pořád je to strašně tvrdé .. nevíte co stím ?
odpovědět
Jméno: Kony
IP: uživatel5099 Tak tak, po nasazení se ty pouzdra musí výstružníkem zvětšit na patřičný rozměr, aby v nich kluzáky chodily volně, ale zase aby neměly velkou vůli a musí se taky pořádně namazat vazelínou Datum: 09. října 2010 12:40
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Se musim pochubit objednaval sem si kolo z inzerce na motorku, a prislo mi i s hovnem na pneu
odpovědět
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 No ani mi nemluv jeste ted to mam pred ocima Datum: 10. října 2010 10:38
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 no to teda muselo pěkně smrdět zabalené a kdyžs to pak vytáhnul tak ještě víc Datum: 09. října 2010 21:56
Jméno: viktor009
IP: uživatel10509 to je dobré no Datum: 09. října 2010 11:49
Jméno: anthonny
IP: uživatel2692 Datum: 09. října 2010 9:36
zdar draci chci se zeptat jestli nevíte kolik článků má primarní řetěz na 9z kolečko(primární)
díky za odpovědi
odpovědět
|
