 čau draci, potřebuji radu v několika věcech: jedná se o motor 350/634. Nešel mi náhon tacho, tak jsem vyhodil spojku a ta hřídelka rychloměru je totálně ojetá, tam kde byla napojená na hřídel z motoru.. Je to ta plastová. Chci se zeptat, čím to může být. Jestli je to úplně normální opotřebení materiálu, nebo tam byla vadně namontována a tím se zničila. Chtěl bych se totiž vyvarovat toho, abych ji musel měnit znova. Běhá normálně v bronzovým futru. Další věc je, že kolíčky na spojkovém koši jsou volný- ty tři, kterými se zajišťují spojkové lamely- má to tak být? A poslední věc je kde je u tohoto motoru kontaktnice neutrálu- pod sekundárním řetězovým kolečkem jako u Kývačky? Děkuji za odpovědi. Honza
odpovědět
Posl.aktualizace: 12. března 2012 13:25
Mno to opotřebení až tak hodně mě příjde dost divný,těžko říct,taky ten motor mohl najezdit hodně km.Mno a co se týče toho spojkovýho koše těch kolíčků tak ty nemají být volný!Nesmí pak to dělá neplechu.A to poslední nevím
Datum: 12. března 2012 13:25
|
 
 
   |
V kolečku není žádná položka
