|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: Castrol
IP: uživatel11670 Čau nevíte někdo,jestli se má u jawy 21,když podřazují,tak jestli mám podřazovat s meziplynem nebo bez meziplynu,každý tvrdí něco jinačího dík moc
odpovědět
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel13344 Ano ano, podřazuju s meziplynem U všeho Do prudkýho kopečka když potřebuju rychle podřadit tak ani plyn při řazení nepouším a jak krásně tam ten kvalt spadne A když řadíš na vyšší (zejména z hodně vytočený 1 na 2) tak je dobrý zmáčknout spojku, počkat až trochu spadnou otáčky a až potom přeřadit. Kort pokud už to něco pamatuje, tak Ti tam místo dvojky bude padat neutral mezi 2-3 když nenecháš spadnout otáčky. Za jízdy z neutralu na kvalt taky s meziplynem a za studena při řazení na 1 se ideálně nejdřív odstrčit a když se to trochu hejbe do předu tak teprve dát 1, bejvaj slepený lamely, ať nepočítáš zuby. Z kopečka při vyřazování na neutral je taky dobrý trochu tůrovat ať nejsou kolečka moc v záběru, půjde Ti líp vyřadit a nedáš tak místo neutralu nižší kvalt.. Tož o řazení u Pionýra Datum: 26. března 2012 23:17
Jméno: Yuri
IP: uživatel11334 na fichtlu jazdím z medzi plynom ked radím bez neho ide mi to cez zuby Datum: 26. března 2012 11:07
Jméno: péro
IP: uživatel1723 u všech strojů který nemají synchrony je to 100% lepší s meziplynem,já podřazuji s meziplynem i u auta (favorita) Datum: 25. března 2012 22:32
Cauwes ja osobne jenom s meziplynem ale zalezi na tobe co je pro tebe lepsi Datum: 25. března 2012 21:57
|
