|
|
|
|
|
|
|
 zdar dryci myslíte že by mě mohlo prasknout gufero u spojky když sem jel za studena na plnej kotel?
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. listopadu 2013 22:24
 palec nahoru filipe! taky nevim co vymejšlej
Datum: 21. listopadu 2013 22:24
Jméno: Filip
IP: uživatel16115
 nechápu proč ho tady tak terorizujete já pocohpil hned co má na mysli prostě gufero ze strany spojky... jinač Mustang: gufero na klice ti určitě nepraskne kvůli tomu že dáš kotel při studeném startu. možná při -30° ale i to je docela nemožné
Datum: 21. listopadu 2013 21:20
 Víš ono kdyby se zmínil co má za stroj.. žejo on třeba staďák má spojku na klice. Ale i tak se to nejmenuje "gufero u spojky"  a vůbec seru na to.. každej kdo má trochu za ušima si najde nějakou příručku kde zjistí jak se co jmenuje.. Vždyť v dnešní době internetu a jinejch technologií je to hračka.
Datum: 21. listopadu 2013 18:07
 vzhledem k tomu jak blbý dotazy tu jsou jinde, se divím, že se zabejváte zrovna timhle  navíc nevím komu z nás to tady jezdí na názvosloví  a věř mi že pokud by se dgenerace tohodle národa projevovala pouze tim že si nebudem schopný zapamatovat jak se co jmenuje v motoru... vyhráli jsme bitvu o tenhle kontinent  , odteď je duše nový plášť! ,, pokud nemáte bezdušovky,, eště to domyslim
Datum: 20. listopadu 2013 22:57
 hmmm.. to je mi teda národní degenerace.... klice se už říká spojka.. super  .... válci se bude říkat hlava či karbec a kola budou pásy
Datum: 20. listopadu 2013 21:42
 protože,, jak jsi sám napsal,, jiný tam neni!
Datum: 19. listopadu 2013 22:31
Datum: 19. listopadu 2013 21:53
 myslí gufero na klice od strany spojky, to levý, takže vaše narážky nejsou na místě
Datum: 19. listopadu 2013 20:04
 to gufero u spojky by mě taky zajímalo  .. ty tam máš suchou spojku? . a víš vůbec kde ta spojka je?
Datum: 19. listopadu 2013 19:48
 co to máš za stroj že máš u spojky gufero?
Datum: 19. listopadu 2013 19:17
 u spojky je gufero  ale ono to bere trocha oleje tak sem se lekl
Datum: 19. listopadu 2013 17:26
Jméno: mustanglegpress : 3x12 + 1 zah
IP: uživatel14518
 věř mi že v tovarnim nastaveni je motor u fichtla tak podimenzovanej a nevykonej , že sam sobě při spravnym nasteveni a kvalitnim oleji , NEmůže ublížit i při tvrdším zacházení.
Datum: 19. listopadu 2013 12:30
Jméno: Jawař
IP: uživatel16313
 Mmmmm za studena plnej kotel, ty jsi fakt rebel!
Datum: 19. listopadu 2013 10:34
 já ti nevim.. ale u spojky žádné gufero není
Datum: 18. listopadu 2013 22:10
 pochybuju
Datum: 18. listopadu 2013 20:22
|



|