|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: JAWASSS
IP: uživatel16252 zdravím, chci se zeptat jestli jste si někdo dělal řidičáky v kombinaci skupin A(18) + B + T, zajmolo by mě jestli to jde dělat všechno zaráz, jestli se pak dělají jen jedny teoretické testy, kolik to tak celé stojí a jak dloho bych to asi dělal (při pozvolným tempu)
Díky za rady
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel16245 jo, vyjímka je.... nevim jak pro školy, to sem neřešil, ale pro záchranný složky apod. to platí, ale to by se asi zmínil už v dotazu, že to chce dělat kvůli tomu.... jinak já když jsem v roce 2011 dělal C a následovně CE, tak nikdo pořádně nevěděl, jestli je v tom Tčko nebo ne, dokonce se při mejch závěrečkách hádal muj instruktor s komisařem... po lednu (resp. dubnu, kdy jsem dodělal profesák a měnili mi ř.p.) mám jasno, že traktor v tom byl, protože dneska píšou do ř.p. všechny skupiny, který máš (tzn. když uděláš A2, máš zároveň napsaný A1 a AM)... ale od ledna letošního roku je v céčku vyjímka, že můžeš řídit vozidlo nad 3,5t, vyjma traktorů.... přitom T je u ná s a na slovensku (možná ještě někde?) národní dodatek, jinak museji mít řidiči traktorů ve státech EU skupinu C.... Datum: 25. listopadu 2013 22:12
s C jde řídit i traktor ale je to nějak váhově omezený snad, ale nevim to přesně, vim že s A jde řídit i malej traktor s jednoosou károu do celkový hmotnosti 3500kg Datum: 25. listopadu 2013 22:07
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 C jde i od 18 let (přes školu, dobrovolný hasiče a tak), ale myslel sem že s C jde řídit i traktor. Jestli ne tak je to pěkně v hajzlu. Datum: 25. listopadu 2013 18:18
Jméno: jawas
IP: uživatel16252 no prave proto chci to T myslíte ze na to staci 5 mesicu Datum: 25. listopadu 2013 17:57
Jméno: lk
IP: uživatel16245 kdyby chtěl dělat C, musí nejdřív udělat Bčko... nehledně na to, že C už je dneska až od 21let a Tčko už v tom není, takže s traktorem stejně jezdit nemůžeš... Datum: 25. listopadu 2013 14:44
Osobně jsem dělal 3 roky zpět kombinaci ABT, testy 1 x C a pak 3 sady technik a 3 jízdy ... je to většinou na domluvě ..
Datum: 24. listopadu 2013 21:54
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 Mám takový pocit, že B a T se dá nějak kombinovat. (když jedno už máš, tak to druhé je kratší=levnější). Testy podle mě budeš dělat dvakrát. Zajdi do nějaké autoškoly a tam ti to řeknou na 100% správně, můžeš se tam domluvit i na nějaké slevě. (ještě zvaž jestli není lepší udělat si C než T) Datum: 24. listopadu 2013 20:53
Jméno: JAWASSS
IP: uživatel16252 eště sem se chtěl zeptat jestli někdo nevíte o nějaké dobré autoškole která by tuto kombinaci poskytovala (Uherské Hradiště a blízké okolí)
A tu délku toho kurzu sem jako myslel nějakou průměrnou přibližnou abych zhruba věděl Datum: 24. listopadu 2013 20:42
Jméno: lk
IP: uživatel1217 přesně, je to dost idividuální... nevim, kolik dneska stojí Tčko (měl jsem ho ještě v C), ale myslim že tě to vyjde cca 20tis... jinak technika se ještě furt dělá? Někde jsem snad slyšel, že už se dělá jenom na C, D, T, ale to rozhodně nemám z ověřenýho zdroje a dohledávat se mi to teď nechce (hlavně proto, že na mdcr.cz je to ted nejaký rozes*aný) Datum: 24. listopadu 2013 19:45
Jde to dělat naráz, testy se dělají jedny, technika třikrát, jízda třikrát. Stojí to podle ceníku autoškoly, a doba trvání taky záleží na konkrétní autoškole... Datum: 24. listopadu 2013 18:49
Jméno: Ivan
IP: uživatel16462 babeta stala 2 roky. vycistil som spojky nalial benzin a isiel som. potom uz nechcela nastartovat. kde moze byt chyba? benzin som riedil: 3litre benzinu na 100ml oleja
odpovědět
Jméno: pionýrák
IP: uživatel14442 Toho oleja dals tam moc. Stačí 1:40 Datum: 24. listopadu 2013 17:03
Jméno: luky
IP: uživatel14930 svicka odesla nebo ji vycisti nebo ti tam nejde benzin Datum: 24. listopadu 2013 16:48
Jméno: letec
IP: uživatel16336 Co obnáší aby mi do TP u MZ 150 napsali že je to 125 ? mam možnost koupit ale s propadlou technickou bude nějakej problem na STK ? díky
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel16465 jj v tom by snad neměl být problem za jeden den maš přepsáno i s stk a evidenčkou prostě říkej že to je 125 a tečka Datum: 24. listopadu 2013 19:50
Jméno: letec
IP: uživatel16336 blbe sem se vyjadřil mam možnost koupit 150 ktera ma v TP tech 125 a tak se ptám jestli když s tim pojedu na evidenčku a stk tak jestli budou neco rikat nebo jestli jim to bude jedno... Datum: 24. listopadu 2013 18:20
Jméno: pepa
IP: uživatel16463 150 je od 18 s tím nic neudelas musel bys sehnat raritní papíry od 125... jinak motorku bez technicke nepřepíšeš proste musíš najednou udelat pov ručení evidenčku a technickou a pak až na uřaf Datum: 24. listopadu 2013 17:19
Jméno: hrosak
IP: uživatel15410 cus draci neznate někdo nekoho z okolí Hradce Kralove kdo dela motory na stadiona .dik
odpovědět
Jméno: Toňas
IP: uživatel16468 Doporučuju v Trutnově Jan Jebavý. Specializuje se na jawy a čezety a defakto na všechno. Má velkou dílnu a hafo náhradních dílů a dělá kompletní generálky. Sám jezdí na s22jce po renovaci. Mě dělal motor na 157/470 výbrus, go kliky, těsnění, spojka atd a i s pracej to vyšlo asi na 3000kč. motor ještě trochu přeleštil, válec načernil nádhera. Číza lítá jak prdlá  Telefon 605 739 730. Ulice Spojovací 571 Trutnov fakt doporučuju Datum: 25. listopadu 2013 12:15
Jméno: Peter
IP: uživatel16462 ked startujem musim drzat plyn ked pustim zhasne pls poradte kde moze byt chyba. PS: okolo toho kohutiku-otvorene,zatvorene,rezerva je to mokre od benzinu.
odpovědět
Jméno: Vacken
IP: uživatel16460 Skus nastavit volnoběh. Na kohoutek dej těsnění, nebo se podívej jestli ti nerosí nádrž a nemáš v ní dírku. Datum: 24. listopadu 2013 16:24
Jméno: Vacken
IP: uživatel16460 Dobrý den.
Sháním větší rozetu. Mám čezetu 150 předělanou na krosku. Mám rozetu 42 zubů a na poli to vůbec nejede, protože je ta motorka stavěná na silnice. Sháním nějakou rozetu 65 zubů +, ale tady sem našel max. 56 zubů. Poradíte mě prosím, kde jinde seženu větši nové rozety ? Děkuji
PS: Omlouvám se, že chci poradit stránku, kde seženu větší rozety tady prostě nejsou ty co potřebuju..
odpovědět
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 No já se tady ocáď ani nevymotám! Šak si zadej: "rozeta a počet zubú" a najde se Ti jich tolí, že jich ani neuneseš! Toš tak. Datum: 25. listopadu 2013 21:06
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Jo a pro péro. Ty si asi nigdy s motorem ČZ 150 nic nedělal, gdyž máš takovej názor. Kromě tý pomalý jedničky nemá žádnú chybu. Pro začátek je daleko lapší jak kerákoliv 175ka. Já měl sice rychlejší jedničku, taky upravenej válec, hlavu a karburátor. Ale gdyž uš sem opravdu závodil s čtyřkvaltem, tak sem na tý 150 enom se třema pořád trénoval. Toš tak. Datum: 25. listopadu 2013 20:58
Ahoj Vacken! Gdyž napšeš na múj meil, toš Ti pošlu fotky toho zemědělskýho stroje. Je to taky na vynášecím pásu na hnúj! Datum: 25. listopadu 2013 20:45
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 http://www.motokramek.cz/rozeta-%20-zubu-kyvacka-sportka-56-z/ měl jsem 175/477 na pole a dal jsem tam tuhle rozetu. Větší sem nesehnal. (dá se tam prý dát rozeta ze nějakého zemědělského stroje, cca 75 zubů) Datum: 24. listopadu 2013 20:56
Jméno: péro
IP: uživatel16168 potom jedině zajít někde do prodejny kde prodávají řetězy a řetězové věnce a koupit si nějaký věnec a přidělat ho na původní rozetu Datum: 24. listopadu 2013 20:47
Jméno: Vacken
IP: uživatel16460 No to mi je jedno, že to nepojede rychle -_- Datum: 24. listopadu 2013 18:58
Jméno: péro
IP: uživatel16168 když tam dáš rozetu řekněme 75z tak ta čz bude ráda když pojede 50km/h,tohle není motor vhodnej na nějakej kros Datum: 24. listopadu 2013 16:19
Jméno: pepa
IP: uživatel16464 pokud maš dratěná kola tak uřcitě ne .na elektrony je jine uloženi a i elektronových bylo víc druhu Datum: 24. listopadu 2013 18:33
Zdar, prosim Vás, jak je to u velký jawy s předníma tlumičema. Mám takovej problém, že když vyšroubuju tu horní matici, tak pravej tlumič vytáhnu, ale na levý straně to nejde, tam je nějak přichycenej ke kluzáku. Poradí mi prosím někdo jak to má správně být? Děkuji za odpověď.
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel16459 jednoduše mezeru mezi kladívky 04mm když je píst nahoře
dát píst cca 2 mm u 555 05 cca 3 mm dozadu před uvat a v tento okamžik povolit cele zapalko a otáčení cele časti s cívkami donutit kladívka otvírat....
to by mělo stačit aby to chytlo jemne nastavení se dělá že to skusíš projet a malinko zapalko otočit jak to pojede nejlíp...toto je asi nejmeně naročný postup...pamatuj že jiskra přesočí jak kladívka otevřou..ne sepnou..a ten zbytek už domyslíš Datum: 24. listopadu 2013 13:01
Taky Tě zdravím. Přesně se to dá nastavit podle návodu. Datum: 24. listopadu 2013 12:40
chtěl bych se zeptat jestli se dá někde sehnat když máte rychlopal a je tam ten napínák potřeboval bych sehnat delší neví někdo o něčem ? díky
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel16458 nechej mě hadat si měnil lanko od plynu že,,,ty repliky jsou šíleně dlouhéjedině vypodložit rozřízlo M6 maticí....napínaky sem delší nenašel. Datum: 24. listopadu 2013 12:10
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Mam za to, ze jsou stejne dlouhe... zitra ti to muzu omerit. Mam doma oboje. Datum: 25. listopadu 2013 0:19
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Ber je, jsou určitě lepší než stávající u 477/476. Kór za tyhle peníze. Datum: 24. listopadu 2013 20:21
Tak jestli nemaji vydřený kluzáky tak je to velice pěkná cena...gufera nejsou drahý, tak vyměníš rovnou obě, a pak tam dáš olej...tušim že 200ml 10w40 do každýho ramene. Datum: 24. listopadu 2013 17:39
A je dobra cena za ty ze 180 1000 Kč sou i s brejlema a novejma prachovkama jen maji špatny jedno gufero. Datum: 24. listopadu 2013 17:18
Jo takhle, přední...no ty jsou uplně stejné, jak ze 180 tak z 350. Odlišuje se to tušim jenom spodníma brejlema. Datum: 24. listopadu 2013 15:54
Omlouvám se za nedorozumění myslel sem přední tlumiče mam možnost koupit z ČZ 180 za 1000 Kč mají špatný jedno gufero a nebo jestli shanět z 250. Datum: 24. listopadu 2013 15:40
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Porovnej si: http://www.zbrojovkabreznice.cz/shop/detail.php?detail_id=46 http://www.zbrojovkabreznice.cz/shop/detail.php?detail_id=45 Osobně bych šel raději do http://www.zbrojovkabreznice.cz/shop/detail.php?detail_id=45 , jsou určeny pro lehčí motorky jako je třeba ta tvoje ČZ. Sesa je tu taky někde má... Datum: 24. listopadu 2013 11:59
Dej tam ty z ČZ 180, jsou o poznání lepší než z 477... Datum: 24. listopadu 2013 10:14
Jméno: pionýrák
IP: uživatel14442 Zdar hoši. Mám takový dotaz. Jakým regulátorem dobíjení a z čeho by šel nahradit originální regulátor dobíjení na ČZ 175/502 s dynamostartérem? Díky
odpovědět
Jméno: _CZK_
IP: uživatel9460 Stačí hledat:
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/relatko_aev_12v_100w.html Datum: 27. listopadu 2013 13:01
Jméno: pionýrák
IP: uživatel14442 Martin: Tady jsem to nikde nenašel. Datum: 27. listopadu 2013 12:22
Jméno: pepa
IP: uživatel16466 teoreticky tedy jakekoliv z auta z dynamem š octavia 100 MB první žigul ....jestli ti to pomuže Datum: 24. listopadu 2013 20:09
Jméno: martin
IP: uživatel13882 mimochodem zde v krámku Datum: 24. listopadu 2013 19:17
Jméno: martin
IP: uživatel13882 AEV 0409 Datum: 24. listopadu 2013 19:12
Jméno: pionýrák
IP: uživatel14442 Mám na tom 12V výstroj. Originální regulátor tam nemám právěže žádný, tak se tady ptám z čeho by tam šel dat (nahradit místo originálního) protože ho nemožu sehnat Datum: 24. listopadu 2013 17:07
Jméno: pepa
IP: uživatel16458 za mě by tam měl jít jakýkoliv 6 voltovej ne? jen pokud pudeš do aev tak aby si měl správně polaritu to je plus či mínus na kostru...nebo je nějakej duvo proč by se to lišilo od normálu? Datum: 24. listopadu 2013 12:04
Jméno: Panel
IP: uživatel10693 zdarec potřeboval bych poradit z čeho je ten zadní blatník http://www.bazos.cz/img/4/697/28544697.jpg dík
odpovědět
podívej se na nějakej tady z fichtlkramku nebo si tam vyrob z plechu není to zas tak těžká práce Datum: 26. listopadu 2013 18:42
Jméno: Panel
IP: uživatel10693 a nemate nejakej tip potřeboval bych crossovej blatník dozadu na jawku 250 Datum: 24. listopadu 2013 21:05
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel15976 řekl bych že je to blatník z Vogónský lodi! .. Datum: 24. listopadu 2013 13:33
ale jinak bych řekl že je to z nějakého chopera a má to zařízlej konec Datum: 24. listopadu 2013 12:04
to jo no je to fakt hnusný když už si chcete upravovat motorky tak když chcete udělat něco takovýho tak to postavte z nějaké rozložené motorky nebo to nakupte po dílech a stavějte a neničte pěkný origo kousky Datum: 24. listopadu 2013 12:03
Jméno: péro
IP: uživatel16168 vypadá to jak kus ohnutýho okapu  Datum: 24. listopadu 2013 11:34
on nemyslel materiál ale z jakej motorky, ale jestli si chceš nějakej takovej koupit na svoji motorku tak to nedělej nevypadá to dobře, vubec to nesedí na tu motorku Datum: 24. listopadu 2013 9:25
Jméno: Marťas
IP: uživatel16456 Určo plast Datum: 24. listopadu 2013 8:33
ahoj lidi mam velikej problem dovezl jsem od dědy před 2 lety babetu ríkal ze jezdila a jednoho dne ji proste nenastartoval potom uběhly 2 roky a pustil jsem se do ni vyčistil jsem jí motor a karbec , skusil jsem jiskru a jiskra byla parádní nasadil jsem svičku do hlavy a přidělal jsem fajfku a že to skusím natočit ale babeta nestartuje motor se točí ale nezapálí to směs tak teď už nevím co stím poraďte mi prosím.
odpovědět
Jméno: kujda
IP: uživatel14373 jiskru to házi venku ale když se dá benzin pod svičku tak nechytne no přemešlím nad tyrytorem ale ten jsem daval z jine babety Datum: 25. listopadu 2013 19:36
Jméno: péro
IP: uživatel16168 ty kontakty na to tyrystoru pořádně očisti, odrbej je smirkem Datum: 24. listopadu 2013 11:35
Jméno: karlos
IP: uživatel14122 jo...jo u mě to dělal tyristor,taky 3 roky stála ,jiskra venku byla ale nechytla , pak jsem dal nový a běžela hned na první drc........... Datum: 24. listopadu 2013 11:13
Jméno: pepa
IP: uživatel16455 tesko soudit gfera jsou u babety často problem jak chodí na sucho.....ale musí se odelat spojka ....o dost snažší je to od zapalka ...
ale nejdřív než rozebereš pulku motru dej benzín od injekční stříačky a stříkni ho otvorem pro svíčku do válce....skus to natočit pokut to naběhne je zavada v karburaci jestli nee je to vlastní motor elektro skus a kdyžtak napiš Datum: 23. listopadu 2013 23:09
Maš špatny gufera měl jsem to same. svička byla mokra , ale nikdy nechytla . Rozdelal jsem spojky a hned to bylo vidět. Datum: 23. listopadu 2013 20:50
Jméno: kujda
IP: uživatel14373 to jsem nezkoušel ale nevim jakej kabel na svičku je novej a fajfka taky Datum: 23. listopadu 2013 20:05
Jméno: mustamger
IP: uživatel15871 To by se ti mohl někde kostřit kabel na svíčku, zkus ho omotat izolačkou a když to pude tak je to kabelem. Datum: 23. listopadu 2013 20:04
Zdar je tu nějaký fajnšmekr který upravil svůj věnec rozety , mám problěm se 3 kolíky které jsou uloženy v silenblocích v kole už jsem je dvakrát opravoval svářečkou ale vždy povolí. Není lepší způsob jak to zpevnit.
odpovědět
Taky jsem jenom pořádně zavařil kvalitníma elektrodama a naprosto bez problémů.... Datum: 25. listopadu 2013 20:57
Normálně jsem to zavařil, mám to v závoďáku a celou sezónu to drží. Otázka je jestli si to zavařil pořádně? Datum: 23. listopadu 2013 19:39
Jméno: kotekond
IP: uživatel1337 Zdar hoši,nevíte někdo,kde bych sehnal nový molitan do sedla na pionýra? Díky za odpověď
odpovědět
Zajeď se zeptat nějakého čalouníka. Já jsem dal sedlo čalouníkovi a ten mi udělal komplet nový potah z kůže (černá a šedá kůže), dal nový molitan a i nový sponky co tu kůži drží a chtěl za to jen 500 Kč. Sedlo mám opravené už několik let a je pořád jako nové  Datum: 23. listopadu 2013 20:58
Ahoj, pokud si vzpomínám tak Moto Jelínek měl sedlo, jinak asi nový nikde neseženeš. Datum: 23. listopadu 2013 20:22
Jméno: lk
IP: uživatel1217 Zdravim... nevíte někdo o nějakej fotkách fichtlů v khaki? Potřebuju dát do rychtiku před STK J21, je to takový hospodský přibližovadlo... tenkrát jsem někde našel fakt pěkně udělanou tušim že dvacítku, ale teď nemůžu najít nic...
Díky lk
odpovědět
Datum: 24. listopadu 2013 11:35
Já možná vím kterou myslíš, před pár měsíci tuším jsem zahlídl někde na bazaru armádní 20-ku, už si ji moc nepamatuji ale měla myslím na předních vidlicích takové 2 "váčky" a možná měl i nějakou bagáž, a byla v dobrém stavu .. ale nevim jestli to jde ještě dohledat, bo jsem to hledal a nic .. ještě sem našel tohoto, ale je divný, je to 05 se zadním plechem z 20/21. Mě se stala podobná věc, že jsem kdysi na googloval obrázky vývozních Mustangů a uplně někde dole byl origo kastlík s origo čiteljným schématem .. ale už jsem to nikdy nedohledal no, což je škoda .. Datum: 24. listopadu 2013 11:34
Jméno: lk
IP: uživatel1217 no tuhle jsem našel taky, ta je hnusná... ta jak se mi tenkrát líbila byla tušim v kombinaci s matnou černou... jenomže ted jí najít... Datum: 23. listopadu 2013 19:48
Jméno: BEDYSLAV
IP: uživatel12628 http://www.vhu.cz/wp-content/uploads/2013/03/2-jawa50-20pionyr.jpg Datum: 23. listopadu 2013 18:39
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 zdarec co říkáte na toto je to v dobrém stavu ? http://motorky.bazos.cz/inzerat/29412120/jawa-mustang.php
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 kolecko: furt si na to přišel včas... mě na to museli upozornit až PČR, naštěstí jenom za 300Kč... když ono je těžký uhlídat TK na 7 křápech... Datum: 24. listopadu 2013 11:12
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 sakra on uz toho mustafa nemá Datum: 23. listopadu 2013 19:35
Jméno: RoboSK
IP: uživatel14641 Mne na číze v srpnu 1980 Datum: 23. listopadu 2013 18:51
S tou STK si nedělejte prdel...nedávno jsem se chtěl podívat kdy mi končí technická na číze, a končila mi v dubnu 2010 Datum: 23. listopadu 2013 18:46
Jméno: RoboSK
IP: uživatel14641 Začátkom Listopadu Datum: 23. listopadu 2013 18:21
Jméno: RoboSK
IP: uživatel14641 Pincek forever ! červená 21 1973 Datum: 23. listopadu 2013 17:51
robo: a na čem sem jezdíš? možná už jsem tě někdy viděl Datum: 23. listopadu 2013 17:45
Jméno: RoboSK
IP: uživatel14641 No ja som z Lieskového ze šancov možem ist niekedy s vami A ja pre istotu ani nemám TP ale aj tak dosť často na ňom jazdím na Brezovů . a v Slavkove som tiež raz bol Datum: 23. listopadu 2013 17:24
Jméno: péro
IP: uživatel16168 mám ten samej problém to jsem rád že nejsem sám Datum: 23. listopadu 2013 17:11
mužem.. ale problém je ten že na všem mám už propadlou stk Datum: 23. listopadu 2013 16:37
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 tak to je hned za kopcem když tak múžeme nekdy zajezdit Datum: 23. listopadu 2013 16:32
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 a ty jsi z kama ? Datum: 23. listopadu 2013 16:18
tak to si hned vedle strání tak se tam zajed podívat a uvidíš Datum: 23. listopadu 2013 16:16
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 Slavkov Datum: 23. listopadu 2013 16:13
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 bydlím kousek od UH Brodu Datum: 23. listopadu 2013 15:51
odkud jsi kespre? už jem ho viděl osobně.. byl jsem u něj brát nějaké díly na jawettu ... posledně za něj chtěl tuším že 2500 .. stav je tak jak vypadá na fotkách.. tedy obyčejný mustang Datum: 23. listopadu 2013 15:14
Bohužel z fotky poznáme prd Navíc to někdo nejspíš fotil kávovarem nebo něčim takovym... Datum: 23. listopadu 2013 15:06
Jméno: adolf
IP: uživatel4946 http://www.fichtlkramek.cz/nahled/pist_41_75_15_vybrus_cep_14_1.html na tenhle píst patří tuning kroužky ?
odpovědět
Jméno: adolf
IP: uživatel4946 ale i 3kroužkáč je tuning ne ? Datum: 28. listopadu 2013 19:06
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel15976 tunning je tam spíš pro to, že je to prostě už tunning no.. jinak má recht standa. ty 1,5mm tunnig kruhy sou na ty jednokruhový tunning písty co sou vlastně taky tunning akorát trošku víc tunning než ten standartní dvoukruhovej tunning. takže vlastně není tunning jako tunnig. je fakt že je to s těma tunningama trošku nepřehledný, ale co je víc, čí míň tunnig se dá poznat i z fotek. tunningu zdar Datum: 24. listopadu 2013 21:11
Jméno: adolf
IP: uživatel4946 určitě ? je na nem napsany typ tuning Datum: 24. listopadu 2013 20:18
Jméno: Standa
IP: uživatel16457 Ne,obyč silný 2mm se spodnim zámkem Datum: 24. listopadu 2013 11:42
Jméno: Steffo
IP: uživatel16376 Zdar, chtěl bych se zeptat jak mám správně zajet válec? Slyšel jsem že bych měl i přenastavit jehlu v karburátoru ale nevím na jaký zářez tak prosím poraďte...
odpovědět
Prosím tě neposlouchej toho exota... zajíždí se v mazacím poměru 1:25, při 3. zářezu od shora. Motor se nepřetáčí ani nepodtáčí, střídají se častěji rychlostní stupně, dělají se častěji zastávky pro vychladnutí motoru. Nejezdí se ve dvou. Po vyjetí cca 2 plných nádrží tomu začni víc nakládat... Datum: 23. listopadu 2013 14:44
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 dává se na 3 ale není to nutne ja to nechal furt tak jak to bylo stačí jen když to nebudeš moc vytáčet a prních pár km nejezdit ve 2 Datum: 23. listopadu 2013 14:30
|
