|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: zdar pánové mám prozbu potřeboval bych navod jak vyrobyt napínáky na paříska když tam dávám klasický kolo a rozetu z jawa 20 díky za rady
odpovědět
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 no trosku jsem se premack na klavesnici stejnej Datum: 12. listopadu 2008 19:13
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 ten levej je sr´tejnej jako na babete pravej musis udelat a kdyz tam das i kryt toho sneku tak se ti bude tocit dokola lepsi sehnat original na pařeza vi Aukro.cz Datum: 12. listopadu 2008 19:13
u jednoho motoru mi nefunguje nakopavacka nevi nekdo cim to je??? segment je dobrej je jen prvni zub spatnej a to kolecko naproti je taky dobry muze bejt spatne slitej motor od vyroby?? spojka neklouze proste kdyz nato slapu tak jdou zuby osebe uz jsem to vymezil podlozkou aby sli na 100 pro.. proti sobe a stejne chroupou zuby osebe
odpovědět
http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_3.html asi mas spatny tenhle dil Datum: 12. listopadu 2008 6:46
Jméno: standais
IP: uživatel3091 Čus draci poraďte mi prosím, jak mam sundat volnoběžku ze zadního kola (ten cvrček na šlapkách) mam babettu typ 210.
odpovědět
caf jestli myslis toto http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_809.html tak jak tam mas ty dvje dirky tak seber neco co tam sedne a kladivo a parkrat doteho praskni ale bacha nejsem si isty ci tam je protismerny zavit ale myslim ze jo..., ja sem to nedavno zdelaval. hodne zdaru.... Datum: 15. listopadu 2008 0:29
Jméno: vfjr
IP: uživatel4503 pro fikus: jestli si ten zmrd jak ty píšeš,pročte tohle forum tak tě příště až k němu přijedeš zas něco opravit,zřeže jek psa. 50 je ti moc___ Datum: 11. listopadu 2008 22:25
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 to ti moc neporadim ja si to nechal sundat v servisu  ) vim ze to tuknul ceockem a pak to nak sundal zapraci chtel 50 zmrd ale zase jsem dostal napinak a skratil retez Datum: 11. listopadu 2008 22:16
Jméno: andy
IP: uživatel4530 Ahoj všichni,chci se jen zeptat.Jestli každej fichtl jede na trojku jenom z kopce?Mě to jede nejlíp na dvojku.Dík za odpověď
odpovědět
prosimtě muj fechtl mě vyjede i mírný kopec na 3 ale mám leštěné kanálky nový píst kroužky pístní čep .....a ještě plno věcí na 3 jedu 85 a mám tam 15 kolečko do rychlosto a vyjedu s tym všechno víš i fechtl může jezdit hodně dobře Datum: 11. listopadu 2008 22:23
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 http://shop.sesa-moto.cz/zbozi/pionyr_dily/prevodovka_kolecko na dalsi strane sou jeste vetsi sekundarka...jinak na trojku si davam i nejakej kopec nahor, posledne jeden trosku prudsi, v polovine jeste akceleroval a az na hore sem ho musel podradit Datum: 10. listopadu 2008 19:43
Jméno: andy
IP: uživatel4530 Ahoj ještě jednouJsem asi lama,nemuzu tady na fichtl kramku najit to kolecko.Prosim jestli nekdo vi odkazDík Datum: 10. listopadu 2008 19:19
Jméno: TOMAS
IP: uživatel4537 tu na fichtl kramku abo v miestnej mototechne Datum: 10. listopadu 2008 15:55
Jméno: andy
IP: uživatel4530 Ještě se chci zeptat,kde mám 13z kolečko koupit? Datum: 10. listopadu 2008 14:16
Jméno: andy
IP: uživatel4530 Jo díki všem.
Datum: 10. listopadu 2008 14:11
Jméno: standa
IP: uživatel4535 me jede i do kopce...mam 13z ....motor po GO,rovný kola,vse serizeny. Datum: 09. listopadu 2008 22:27
ja vydacim s 12sekundarem 65km/h 80kg a zkusim 13sek.to bude valit  Datum: 09. listopadu 2008 21:40
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 gdyz jedu sam tak trojku dokazu vytocit i na rovince jak hovado a 70km/h neni problem ale vic uz fakt breci...to zalezi na tahu, kazdej fichtlon je jinej, nekery maj treba ty silny dvojky...taky je trojka daleko odstupnovana si to musis uvedomit takze chyta dech az pri pre/vytoceny dvojce jinak se ji moc nahoru nechce ale rikam to je u kazdyho jiny...vytacim s 13 zubem, vaha 55kg Datum: 09. listopadu 2008 21:36
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 mam 13 zubu a tahne mito i dokopce dal jsem ho dokupi predtim jezdil hrozne Datum: 09. listopadu 2008 21:32
no mě to taky na trojku moc nejede spíše z kopce, nebo po rovině na udržování rychlosti při menších otáčkách Datum: 09. listopadu 2008 21:26
Jméno: andy
IP: uživatel4530 JJ,díki zkusim. Datum: 09. listopadu 2008 21:21
Jméno: matej
IP: uživatel1711 Ahoj lidi prosímvás mohli by ste mi poslat nějaký plánek jak složit motor Jawa 555. Děkuju
odpovědět
Zdarte,co by se stalo,kdybych obratil hlavu o 180stupnu,tak ze by byla svicka dolu,kdyby nenarazel o ni blatak??Ma nakej specialni vyznam zapouzdrene lozisko od nezapouzdreneho v motour od fichtla??ďkes
odpovědět
Jméno: Horst.zh
IP: uživatel4525 Fojtíku drž se raději svého autíčka na dálkové ovládání Datum: 09. listopadu 2008 18:26
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 a proc by se jinak delali ladaky gdyby to nemelo vratny vyplach? Datum: 09. listopadu 2008 18:24
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 kdyz nic nevis tak netuň Datum: 09. listopadu 2008 17:43
a co tam teda probiha!! proste vyplachovani asi nevis nic o 2t motoru Datum: 09. listopadu 2008 16:03
Jméno: PanPulic
IP: uživatel2390 Fojtoslave: Vis vubec o cem mluvis??? Jinak o pojede hur, jak pise Jawaracing... Datum: 09. listopadu 2008 15:16
jawakuracingu:u fichtla neprobiha zadny vyplachovani.to ma az 90-vratny vyplachovani,u ni je timto zpusobeno,ze zere docela dost,jo,jen tak pro upresneni. Datum: 09. listopadu 2008 14:50
kdyz otocis hlavu tak se ti bude blbe vyplachovat motor= hur to pojede Datum: 09. listopadu 2008 12:12
do motoru jedině nezapouzdřený ložiska! když otočíš hlavu tak to nebude mit žádnej význam, možná že bude dřít o blatník Datum: 09. listopadu 2008 12:00
Zdravim všecky..!!mam pinonira a blbne mi spojka,kdyz tam dam rychlost ,spojku a pridam plyn tak mi porad jede ale kdyz zradim tak se to nekouse, nevite co to muze byt..??dik
odpovědět
Zdravim Vas ! Chcel by som urobit 4 stupnovu prevodovku na pioniera. Nieco o tom uz viem, nejaky material uz mam,ale existuje vraj na vebe stranka, kde je to podrobne opisane. Ide o prisposobenie prevodovky z jawa 175, cz 175.....Poradite mi????????????
odpovědět
Jméno: Mustaf
IP: uživatel2128 kup si rovnou simsona Datum: 28. prosince 2008 19:41
Jméno: standa
IP: uživatel4524 udelej rovnou 5Q Datum: 09. listopadu 2008 14:14
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 Zbytecnost!!! Datum: 09. listopadu 2008 12:36
Jméno: Ivan
IP: uživatel4522 Dakujem !!! velmi mi to pomoze. Ja som to chcel povodne robit inak, ale toto je omnoho jednoduchsie. Datum: 09. listopadu 2008 8:23
Datum: 09. listopadu 2008 7:50
Jméno: ronie
IP: uživatel4236 cau hosi potrebuju vedet jak se pozna jestli mam panelku nebo kejvacku kdyz mam jen motor jeden chlapek se me ptal e by se mu hodil ten motor ale ja newi co mu mam rict jesti panel nebo kejva.dik
odpovědět
Jméno: blazenn
IP: uživatel4516 najlepsi to spoznas hnet naprvi pohlet podla matic ktere drza kolenka k valcu,kyvacky maju z venkajsim zavitem take hvezdicove velke a panelky take mensi ktere sa srubuju donutra dovalcu,potom kyvacka ma mensi valec jak panelka,a us to vsecko napisali ti dva predemnu takze tak. Datum: 08. listopadu 2008 13:56
Jméno: standa
IP: uživatel4515 je to vyrazeny na motoru,prvni tri cisla znaci typ!!!! Kejvacka je 250-353...atd ;350-354...atd,pak sou panelky 250-559,250-592,sportka 250-590, a 350 -360,sportka 350-361 a navazující calif 350-362 (je v podstate variantou sportky)....jinak 250 panelku poznas jednoznacne jak psal vyspu. Datum: 08. listopadu 2008 12:03
buď to poznáš podle čísla, u kývačky jsou první tři čísla 353 a u panelky 559 nebo 592(novější typ-motor je stejnej jen se tam montovali jiný vejfuky a jinej airbox-aby splnily hlukový normy), jinak to poznáš podle toho kam se přidělává karburátor, u 353 do karterů (hliníku) a u 559 do válce (litiny) Datum: 08. listopadu 2008 11:44
ahoj,hele je mozny ze se mi nak prekroutila sojkova tycka??Protože tam mam jeden velky a jeden maly kousek ty tycky.diky
odpovědět
Jméno: martys
IP: uživatel4186 aha ja myslel ze ta kulicka je nekde u toho sroubku,jak se snim steluje spojka,tak diky! Datum: 06. listopadu 2008 18:49
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 akorat vim ze se dala zalomit spicka ve spojkovym pritlacnym taliri ale to je naprosta nahoda jinak je to nezmar dil... Datum: 06. listopadu 2008 18:44
Jméno: ...
IP: uživatel2471 Ono se to vlastne ani nema jak prekroutit..ta tycka neni namahana na krut ale tlak Datum: 06. listopadu 2008 17:24
Jméno: dagff
IP: uživatel1524 Anebo vlastně teď jsem si vzpoměl že tam jsou dva kousky. A jestli je mezi nimi kulička tak se ti nepřekroutila. Datum: 06. listopadu 2008 17:22
No hele jestli tam máš ještě kuličku mezi tak je to v poho tak ji tam jenom dej.ale myslim že překroutit by se to nemelo... Datum: 06. listopadu 2008 17:22
Jméno: ...
IP: uživatel2471 To ma kazdej ma tam bejt kratka a delsi a mezi nima jedna kovova kulicka o stejnym prumeru jako sou ty tycky. nekdy se tam davaji dve kulicky Datum: 06. listopadu 2008 17:21
Jméno: dagff
IP: uživatel1524 já bych řekl že zcela praděpodně protože něco podobného se mi také stalo. Datum: 06. listopadu 2008 17:20
Jméno: Pavlos
IP: uživatel5160 Vfrj,ja mam ladak na babete ze slapkama,davali sme ho tam s kamosem tak o nelkejch prazdninach a je to vse fakt na milimetry ze zlapkama akorat sme museli udelat delsi drzak na vejfuk,protoze sme nechteli odrezavat origo drzak na tom ladaku hikone.Jede mi baba tak 55 km/h ,ale neni to jen vejfukem ,ale je am i sporovni karbec a spousta new dilu.Ted premejslime jestli tam mame udelat membranové saní,to by mi to letelo tak 65 ,ale membrany uz mam doma,ale strasne by ty vsechny dili odpadavali,protoze babeta neni stavena na takovou rychlost,ale zpet k ladaku.Vzali sme vejzuk hikone a vse zme zmerili a urifli sme z vejfuku hikone koleno ,protoze to ma mega prirubu a navarili sme tam koleno z babety,dostatecne dlouhe abych neskrtal slapkama.Vice info na : pavelvesely123@seznam.cz . Datum: 02. února 2009 16:44
Jméno: vfjr
IP: uživatel4503 to asi nemá cenu diskutovat o tom co je laďák nebo ne.jen jsem chtěl poradit jak tam hikone dostat. Datum: 08. listopadu 2008 15:57
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 on je hikone ladak? Datum: 07. listopadu 2008 20:29
Jméno: vfjr
IP: uživatel4503 tak to je smůla.chci tam dát laďák hikane a s nakopávkou by tam bylo víc místa.budu to teda muset poladit nějak jinak.nemáte to uz nekdo zmáknutý,abych nevymýšlel co už je vymyšlený? Přesto všem díky. Datum: 07. listopadu 2008 18:09
Myslím že by to určitě šlo nějak udělat, ale cena úprav by se rovnala nové Babettě a šlapátka jsou užitečný, s výkonem Babetty nepostradatelný  Datum: 07. listopadu 2008 16:20
Musel by si mit jine kartery. Babetta se vyrabela s nakopavackou ja ji mel. Byly tam jine kartery a vlozene jedno kolecko na startovani. S klasicke babetty to neudelas. Datum: 07. listopadu 2008 0:30
to newim, ale nakopávačka je u stelly Datum: 06. listopadu 2008 19:18
Jméno: pouchaz
IP: uživatel4457 Ahoj, neda se nejak vymenit pruzina v nakopavacce na PIO? Nechce se mi kupovat novou jen kvůli tyhle prkotine. Diky
odpovědět
Jméno: pouchaz
IP: uživatel4457 Tak to bude asi ono. Zřejmě prošla rukama nějakýho českýho kutila juniora. No zkusim se na to kouknut ještě jednou nebo prostě koupím novou.
Díky za radu Datum: 06. listopadu 2008 14:27
Jméno: standa
IP: uživatel4501 ja byl driv strasny prase Datum: 06. listopadu 2008 14:24
Jméno: standa
IP: uživatel4501 no nechce se hnout protoze je tam ten zajistovaci krouzek....je to takova segrovka hubena ....anebo mas nejakou edici nakopavacek,ktere jsem delal ja...proste sem tam napral kladivem podlozku a roznejtoval jsem to to pak slo rozebrat jedine flexou hele ja bejt tebou tak juknu nekam na inzerci nebo na aukro a koupil bych si jinou za stovku.... Datum: 06. listopadu 2008 14:23
Jméno: pouchaz
IP: uživatel4457 Bohužel já tam žádnej zajištovací kroužek ani segrovku nemám. Je tam nějaká podložka a ta se nechce ani hnout když jsem jí páčil Datum: 06. listopadu 2008 13:31
Jméno: standa
IP: uživatel4500 jednoduse....staci vyjmout ten zajistovaci krouzek nebo segrovku a rozeberes to....to perko tam ale slouzi pouze jako pritlak aby to drzelo polohu... Datum: 06. listopadu 2008 12:02
Jméno: pouchaz
IP: uživatel4457 Pardon, spatne jsem to popsal. Myslim pruzinu ktera je na "kloubu" a drzi cast na kterou se slape k motorce. Datum: 06. listopadu 2008 11:41
da se vymenit,musis ale rozpulit motor a danou prozinu vymenit nebo spravne namontovat pokud je vyskocena Datum: 06. listopadu 2008 7:07
Jméno: lampan
IP: uživatel982 Zdar chtel bych se optat jak tam patří ty spojkový tyčky a mezi ně ta kulička, dík.
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel692 kratka tycka kulicka dlouha tycka a viko spackou a nastelujes sroubkem Datum: 05. listopadu 2008 18:44
Jméno: verus,399
IP: uživatel4495 čus potřeboval bych poradit ja kmám dostat ven ložisko z výka od zapalování mám jawu 23
odpovědět
podle mě teda myslel z toho víka venku a né z karteru, to musíš napřed vyndat tu páčku, kterou ovládáš spojku, takže sundáš lanko, vyšroubuješ šroubek štelování spojky, pak musíš vyndat kolík, co drží tu páčku, ten je zajištěnej sejgrovkou, sejgrovku sundáš, kolík vypadne, popř. ho vyklepneš, pak vyndáš páčku, pod tím ložiskem je ještě podložka s malou dírou pro průchod spojkový tyčky, vemeš si ňákou trubku nebo gola klíč, co tam padne, nahřeješ hliník kolem ložiska a pak klepneš do tý podložky a mělo by to vypadnou to ložisko i ta podložka, až budeš dávat nový ložisko, tak tam nezapoměň zas dát tu podložku pod to, tak ať se zadaří, čus Datum: 05. listopadu 2008 18:48
Jméno: fikus
IP: uživatel692 ja to vyndal tak ze jsem vzal velkej hrebyk trozku zeslabyl hlavicku zevnitr pak jsem vyndal gufero a hlavicku hrebyku jsem strcil pod lozisko a ete jsem nahral hlnik a pak jsem tahal klestema zahrebyk porad a porad az to povolilo mozna by toslo i hrebykem vytloct zdruhy strany kdyz rozeberez viko. nebo si udelat stahovak vezmes plisek tak aby sel natesno prostrcit loziskem daz ho dostrany a pod ten plisek das matku dotoho plisku musis nejdriv udelat diru pak das nakej silnejsi plisek nahoru tak velkej aby nespat dovnetr a udelas taky donej dilu prostrcis sroub obouma pliskama a zasroubujes domatky co je nakonci za pliskem a utahujes a utahujes dokat lozisko nevijede nahoru pak us si stim snad poradis melo by to jit kekonci lechce Datum: 05. listopadu 2008 18:14
Jméno: Jirka
IP: uživatel4489 Zdravím.Nevíte, prosím jestli tato pneu bude pasovat na klasický ráfek 20-tky-Barum C 23 Junior ultra cross 90/100-16. Díky za odpověď
odpovědět
Jméno: CZmoto
IP: uživatel368 16" to je, takže jí na ráfek dáš, ale nevím jestli se ti vejde do kyvky... Datum: 04. listopadu 2008 16:00
Zdarte,vcera jste mi odepisovaly na otazky(2) proc mi moc nevali spojka.NEkdo mi psal,ze jakejsi zazracnej sroubek a ja nevim jakej myslite,tak bych prosil o vysvetleni.A ta druha o tech prednich vidlicich.Dival jsem se na stary obaly ramen,a zadny futra jsem tam nenasel.Mozna uz je ponich.Nebo byly tak cerny,ze jsem je nenasel.ďekan
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4490 no futra si nenasel protoze je tam nemas....uz nejednou jsem ti to rikal Datum: 04. listopadu 2008 10:59
sem si vzpomnel,ze me ta spojka uz normalne funguje,ale ty futra jsem tam nenasel.mam asi 5-6 tech obalu na ramena,ale ani v jednom znich to neni Datum: 03. listopadu 2008 19:48
no ten "kouzelnej šroubek" je v pravým víku na spojku takej sroubek kerym otačis a dotahujes nebo povoluješ spojku.... no a ty futra poznáš to tak, ze v té vidlici jsou proste take vystupky, ktere se daj vyklepnout ven... ale na hore je kovovej rantl takze do toho bych netloukl Datum: 03. listopadu 2008 19:44
čus lidi ptrebuju poradit renovuju pareza 550 a potrebuju sehnat novy díly do motoru kolečka hřidelky proste včechno nevite kde, neznate nejakou adresu nebo nejakou prodejnu dík,,ddk\r\n
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4490 me taky na zimu ceka jeste jedna GO motoru na parezu....respektive jen prevodovka...sice jede,ale neco tam osklive klepe a klepe to uz na kazdej kvalt....a mam dilema jestli tam flaknout prevodovku z 05 a nebo kuchnout jinej motor z pareza kterej mam jako zalozní....jezdil...motorů na 05 mam dost,ale nejsem si uplne jistej,jestli maj kolecka 2-ky stejnej pocet zubu jako u 555 ...vim ze u 05 sla prehodit dvojka a u pareza ne... Datum: 04. listopadu 2008 11:02
Mám doma taky dva pařezy budu se do nich pouštět. Asi budu řešit stejnej problém ale ono se podle mě ještě pár dílů nechá sehnat mezi lidma. A převodovka pokud neni úplkně zničená si myslim že musí šlapat...! Datum: 04. listopadu 2008 10:11
??? omyl ani na 555 tady do prevodovky nic neni! prevodovka je stejna jak u 550... jedině si někde sežeň převodovku... a pokud nemáš vylámany zuby tak to nech byt ,,, Datum: 03. listopadu 2008 19:42
nn ve fivhtlkramku neni na 550 kolečka ani hřidekky to je vše na 21 23 05 555 Datum: 03. listopadu 2008 19:40
Jméno: Barum
IP: uživatel2179 Si ve fichtl krámku,tady snad na motory do 550 seženeš vše ne? Datum: 03. listopadu 2008 19:36
Jméno: Jirka
IP: uživatel1434 Čus, nevíte někdo o velký rozetě na jawa 250 nebo na jawa 50.
odpovědět
Jméno: josef
IP: uživatel1201 ja prodavam rozetu 75 zubu za 750kč bez poštovného..jestli maš zajem tak napiš na email:Ohanka.j@seznam.cz Datum: 03. listopadu 2008 19:25
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 no je jich tady málo co na fichtl krámku Datum: 03. listopadu 2008 18:02
Jméno: martys
IP: uživatel4186 hele a kde bych nasel nakej postup nejlepe i s foto na to kdyz chci dat dohromady motor z 21??díky
odpovědět
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 bože jak můžeš stříkat sprejem??? je to hnus, a když to přejedeš leštičkou tak ti ten sorej zůstane na kotouči. raři kup normální barvu v plechovce. Datum: 03. listopadu 2008 20:40
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 nj stačí když koupíš 400ml to tě vynde na rovný kilčo, kdybych rači všechny prachy co sem do těch sprejů vrazil dal do fichtla tak si jezdím jak pán Datum: 03. listopadu 2008 17:50
Jméno: martys
IP: uživatel4186 a je to i docela levny!!diky Datum: 03. listopadu 2008 17:40
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 http://www.graffitishop.cz/katalog/barvy/spreje/montana-cans-montana-platinum--1319.html ,sem měl ještě zbytky doma, a drží jako prase fakt jezdím s tým všude a ještě nic neuloupý a tak. Fajnový. Datum: 03. listopadu 2008 17:27
Jméno: martys
IP: uživatel4186 a v tom videu a o ty renovaci od tebe jak strikal ty kola tak cimpa jsi to delal? Datum: 03. listopadu 2008 17:19
Jméno: martys
IP: uživatel4186 jj, diky Datum: 03. listopadu 2008 17:09
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 http://www.youtube.com/watch?v=MEve1M8BvHQ , moje vlastní videjko ale neni tam ještě že musiš nakopavačku protočit a pak až osadit druhej karter Datum: 03. listopadu 2008 15:57
Jméno: martys
IP: uživatel4186 zdarY,chtel jsem se zeptat jakou stranou maji byt k sobe lamely u fika?tima vystupkama ??
odpovědět
Jméno: martys
IP: uživatel4186 nu to sem udelal,nasadil retez ale mam tam vuli tak 1 - 1,2 mm a newim esy to bude stacit Datum: 07. listopadu 2008 7:18
Jméno: fikus
IP: uživatel692 pokud jsou nove lamely tak to dej ksobe zubama a pokud pouzity tak nejlepsi kdyz to daz ksobe nasadis retez a pak zjistis jaka tam je vule protoze pokud tam nebude vule v retezu tak bude spatne vypinat spojka nebo vubec protoze seto nebude meit kam roztahnout Datum: 03. listopadu 2008 20:48
Jméno: lk
IP: uživatel1217 aby byli co nejvíc u sebe......aby šel nasadit primární řetěz a ještě vůle Datum: 03. listopadu 2008 19:10
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 prostě tak aby na ně šel nasadit primární řetaz. Datum: 03. listopadu 2008 17:39
Jméno: martys
IP: uživatel4186 Tkze aby ten lem s tima zubama byl co nejbliz u sebe? Datum: 03. listopadu 2008 17:08
Jméno: standa
IP: uživatel4484 zubama k sobe Datum: 03. listopadu 2008 16:23
|
