V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Ondra
IP: uživatel3692 Cus mam JAWU 250 a jedemi do zadu na vsechny rychlosti nevyte cim to je?
odpovědět
Jméno: fechrider
IP: uživatel455 si dej řídítka na sedlo Datum: 01. listopadu 2008 18:26
Rada No. 1. bud jezdi po zadu  No.2 nebo si sesteluj predstih Datum: 01. listopadu 2008 18:19
Jméno: brisK
IP: uživatel4118 tak to roztlač na druhou stranu Datum: 01. listopadu 2008 15:57
chlapi zajimalobyme jestli nikdo nema na fochu prevod z sekundarka 10z. na rozetu 75z. a jestli jo. tak jak to tahne a kolik to orijentacne jede dik Ps.preju vytr v zadech
odpovědět
Když to vytočíš na 8000 pojedeš na trojku kolem 45km/h Datum: 01. listopadu 2008 18:20
Jméno: standa
IP: uživatel4469 ja to teda nemam,ale myslim si zo to je prevod s kterym se muzes rozjizdet na trojku a na jednicku bude splhat i na stromy.D Datum: 01. listopadu 2008 15:39
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 na fochu ? a sekurdarka jako 2 to po chybuju Datum: 01. listopadu 2008 12:02
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 nechal jsem vygeneralkovat motor a bude zanej chtit zhruba 3000 Kc neni to moc?? mebil vsechny loziska a pouzdra mezi lamelu a novej pist skrouzkama a 2 kolecka mozna 1.tetka nevim
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 ty inzeraty me vzdycky rozesmejou musim sito spocitat kolik to asi stoji jenze zalezi jak kvalitni da loziska a gufera ale prej dela kvalitne tak snad us budu jezdit bez zavad dneska jsem jel na druhym fichtloj jen sem prehodil spz a rano to spatne chytilo a potom ze skoli to nechtelo chitit vubec mel jsem blbou svicku a ta nahradni byla cinska brisk ale scernym napisem chyta pouze pri 20 stupnich Datum: 31. října 2008 19:00
Jméno: standa
IP: uživatel4463 taky kdyz vidim na motoinzerci motor po GO za 1000,- tak je mi hned jasný že ten motor maximalne seridil,vycistil a mozna vymenil krouzky a gufera aby se to chvili nedusilo ,tak je mi jasny ze dobre to urcite jezdit nebude Datum: 31. října 2008 18:35
Jméno: standa
IP: uživatel4463 to je krásný,pokud je to kompletni GO....tj.2500,- za díly a 500,- za práci ....ja to delam za uplne stejnou cenu...nekdy vic,nekdy min...podle ceny dílů a strávenýho času... Datum: 31. října 2008 18:30
čau kluci,vím že tohle není web o Simsonech,ale chtěl jsem se s Vámi poradit.Rozebral jsem motor a z hlavní hřídele převodovky mi vypadali kuličky,nevíte jak tam přijdou zpátky?Dík Bejzik
odpovědět
Jméno: motor
IP: uživatel680 musíš si to tam nák poštelovat tam uvidíš když tam ta kulička vleze ale je to fakt pekelný to tam dát spíš to nechej nákýmu odborníkovi nebo se u toho tak nasereš
že to nekam zahodíš Datum: 31. října 2008 17:40
Jméno: motor
IP: uživatel680 hej to je složitý jak debil to tam dávat Datum: 31. října 2008 15:02
kulička je kulatá takže je jedno jak ji tam dáš Datum: 31. října 2008 14:52
Vypadava mi 4 rychlosni stupen tak uz si s tim nevim rady a abych to upresnil tak kdyz zaradim 4 a jedu s plynem tak drzi v zaberu ale jakmile pustim plyn tak mi vypadne ze zaberu, tak jestli nekdo poradi co to asi je. Predem dekuji za radu.
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Překontroluj dotažení sekundárního ozub. kolečka. Při IV převodovém stupni ,je převodovka v přímém záběru. Předlohový
hřídel se nepodílí na točivém momentu. Datum: 31. října 2008 16:04
Jméno: pedro
IP: uživatel4311 kolečka v převodovce , hřídel ... něco už bude špatnýho ale nejspíš to kolečka Datum: 30. října 2008 23:08
Jméno: standa
IP: uživatel4460 zapomnel jsi dodat jakej mas stroj? Datum: 30. října 2008 22:13
A je to v haji..  dnes sem byl pojezdit.. ze pojedu domu tak poustim spojku pridavam plyn najednou sek rana jak sfin tak to nakopnu zaradim spojka plyn a nerozjede se . Kdyz je zarazena jakakoliv rychlost tak je nakopavacka zakousla jinak at je tam rychlost jakakoliv tak to de tlacit jako na neutral. Nevite nekdo priblizne cim by to mohlo bejt? Neco v prevodovce nejspis....
odpovědět
vyreseno byl spadlej retez ale ne ten sekundarni holt byla tma a prisel sem na to az dnes kdyz sem si pro nej sel dnes do lesa Datum: 31. října 2008 17:59
Jméno: Pierot
IP: uživatel4396 to se nam stalo taky, sla zaradit trojka jinak nic kdyz sme rozpulily motor tak tam sou 2 hridele s ozubenyma koleckama ta hridel dal od klikovky mela vylomeny 2 zuby vymenily sme a jezdime Datum: 31. října 2008 15:18
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198 Nebo se ti strhaly zuby na mezilamele, ale to by byl celkem slusny odpor, taky se ti mohla u sekunarka povolit matka a spadlo kolecko... koukni an to:ú Datum: 30. října 2008 21:08
cau podle me to bude neco ve prevodovce ale moc tej pevodovce nerozumim tak at napisou nazor ostatni . Datum: 30. října 2008 18:46
Jméno: Lahvajs
IP: uživatel2818 Přesně to se mě taky jednou stalo! Datum: 30. října 2008 18:40
Jméno: karlos
IP: uživatel942 nespadnul ti u sekundarniho kolecka retez Datum: 30. října 2008 18:36
Jméno: Maikel
IP: uživatel3317 Zdar mám dotaz za co chtěj tolik práchů?http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_2121.html víte někdo v jaký je to kvalitě jestli je lepší tohle nový nebo sehnat starý originál?Jo a ještě kamarád mi dal nějaký červený lamely z feroda na 175ČZ a sou dost dobrý nevíte kde se to dá sehnat? Tady odsud to neni....a ještě ČZ 175 a 125 maji stejnou převodovku?
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 ježiši co sem to tam napsal? oprava ***pětikilo*** uplně mě to praštilo do očí, ale to je tim, jak sem to psal v zápalu boje.... Datum: 30. října 2008 21:42
Jméno: lk
IP: uživatel1217 hele hochu přesně tohle kolečko schánim do jednoho motoru co mam doma rozpůlenej a když sem se na něj ptal v kamenym krámu, tak za něj chtěl myslim necelý pětikylo.........takže když si objednáš jen to kolečko, tak tě to vyjde téměř stejně, ale když si počkáš a nastřádáš(a pak objednáš) víc věcí co budeš potřebovat, tak už se ti to dost vyplatí.......... jinak ja to kolečko nakonec nekupoval, protože na ten motor vubec nechvatam a nechce se mi do něj vrážet prachy........si rači zase koupim za 150Kč celej motor akorát bez zapalka a s necelou spojkou Datum: 30. října 2008 21:39
je to druhovyroba a ta je dneska dost draha,zadarmo to neudela nikdo Datum: 30. října 2008 18:06
víš co komu se to nelíbí at si prdel políbí ty kolečka sou cementonaný popouštěný a kalený takže to dá makačku než se to uděla Datum: 30. října 2008 17:59
Jméno: andy
IP: uživatel4441 Ahoj chlapi,prosím poraďte mi.Někdy mi mustang normálně řadí a někdy se zasekne na nějakym stupni a nejde nikam zařadit.Po chvilce jde zas všechno normálně.Nevíte čím by to mohlo být?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4450 povolenej automat na motoru....utahni ty dva srouby co tam jsou...vsadil bych se ze ten dorazovej je povolenej Datum: 29. října 2008 16:54
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 Zdarec až se tu někdo bude ptat jak co patří do převodovky tak mu pošlete toten odkaz http://www.youtube.com/watch?v=MEve1M8BvHQ . Udělal jsem to dost jasně ? A nápisy se nějak rozmázly ale přečíst to de.
odpovědět
To jawaracing50......no samozřejmě že kartery sešroubit bez natažený nakopávačky.... Jak jinak....? Datum: 03. listopadu 2008 19:37
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 heh dobře a ty prachovky nešli sundat a kola by byly na dlouho Datum: 29. října 2008 19:42
já když to stříkal tak sem to nerozebral ani jako mrcin...takže rám mám v původní barvě až na to oc je vidět....a ráfky sem stříkal tak, že sem akorát zakryl gumu malířskou páskou a nalakoval .....a hip hop poslouchám taky! Datum: 29. října 2008 18:53
Jméno: standa
IP: uživatel4450 ale tak ten motor,mno ok...ale netvrd mi zes to rozebiral...videl sem ty zabaleny prachovky na vidlicich a dvoubarevny brejle a to ze kdyz se strikaji rafky tak se to zouva a rafek se nastrika a nebo alespon natre i zevnitr asi nevis,co...ne ja ti nechci nadavat....tebe mam rad...poslouchas hiphop jako ja Datum: 29. října 2008 17:34
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 dobře uvidím co se stým dá dělat , přišlo mě to jako samozdřejmost uplně sem na to zapoměl Datum: 29. října 2008 17:34
jeste tam dej jak se ma natahnou ta pruzina na nakopavacku protoze v tom videu to vipada jak kdybys to tam dal a priklopil 2 karter a hotovo Datum: 29. října 2008 17:11
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 jo všechno bude . A co to meleš s tym že sem to nerozebíral ? Podivej se na to video mám tam pincka rozebranýho do posledního šroubku . Jinak sprej páč je mě 17 a nemám prachy na lak  . Datum: 29. října 2008 16:57
Jméno: standa
IP: uživatel4450 docela v klidu ....akorat tohle je postup kdyz vsechno funguje jak má a nemusi se nic resit....chtelo by to treba i video jak se to rozebira,jak se sundava magneto a primarko z kuzelu kliky,jak se vytlacuje klika z lozisek,jak se vybouchvaj loziska,jak se davaj novy loziska,jak se meni a vystruzuji bronzovy futra ...jak se dava futro do kliky a jak se vystruzuje...jak se tam dava nakopavacka...úprotoze dnes je porad dost lidi co zavrou motor a nenatahnou ji ale chvalim...aspon bude uz vsem jasny co v ty prevodovce vlastne maj ale neni tam dost zretelny ktery kolecko jde na jakou hridel...ja to treba vim....ale kdo to nevi tak je muze omylem prehodit... jinak sem koukal ty ses ten frajer co fouknul focha sprejem aniz by ho poradne rozebiral hodne stesti v dalsich videich !! Datum: 29. října 2008 16:44
Jméno: mara
IP: uživatel426 jo je to v pohode ale jen mi rekni proc neutahovat srouby hned? jeste by bylo dobry podotknou ze pokud maj hridelky vuli je doby je vymezit podlozkama pak muzou vypadavat kvalty Datum: 29. října 2008 16:13
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 jo a dneska ještě přidám spojku Datum: 29. října 2008 16:01
Jméno: grack
IP: uživatel2971 zdarec bratrancuv kamos maju na skole mistra a ten pry sbira veterany a ma prej pionyra 4 kvalt ktery se vyrabel v jawe ze je ji prej treba enom 10 ks
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 nebylo jich 1000? mam ten pocit ze to byl typ 555 s 4 kvaltnim motorem... Datum: 29. října 2008 16:10
bylo jich 100kusů Datum: 29. října 2008 9:07
ahoj hoši chtěl bych se pozeptat zdali víte kolika zubatý sekundární kolečko bych měl dát do mustanga ?? aby to dost jelo ale aby to mělo taky sílu něco vubec uvízt..?? díky mmoc za odpověď.. zatím zdar
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4450 pro vozeni dvou lidi tam dej tu 11 Datum: 29. října 2008 14:08
Jméno: sedlo
IP: uživatel4448 tak díky chlapi!! já bych spiše chtěl prostě aby to jelo ale kdyyž na to sednou 2 aby to utáhlo! dík
Datum: 29. října 2008 11:23
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 to by musel tocit okolo 10000otacek cos na serovim nejde Datum: 29. října 2008 9:06
nevim no, 75km/h na 11zubym kolečku je fakt nějak moc, sériovej motor ti s tim dá max. 55 - 60km/h, a i tohle už je moc... Datum: 29. října 2008 8:42
Jméno: maro
IP: uživatel3705 e sry jedennacti zub v te druhe vete Datum: 29. října 2008 8:40
Jméno: rubicz
IP: uživatel4444 Ideální je 12. Datum: 29. října 2008 8:39
Jméno: maro
IP: uživatel3705 ja mam 12-zub v klidu 60 km za hod , silu to ma taky v klidu na 2 stupen do kopce ale jestli te nezajima rychlost ale spis sila tak 12 zub dej si tam vetsi rozetu na kros i drapak atd atd Datum: 29. října 2008 8:39
mně to fakt jede těch 75 v pohodě,sílu to má taky dobrou,koupil sem toho mustanga zachovalího ale je bez TP Datum: 29. října 2008 0:12
Jméno: standa
IP: uživatel4442 jozef ma asi nejaky zavodni special,ale kdyz tam das 12-ti zub tak to pojede lehce pres 60 a bude mit slusnou silu do kopce ...nebo jeste 11-ti zub a pojede to k 55 a bude to mit uz opravdu velkou silu na bezny jezdeni... Datum: 28. října 2008 23:28
Jméno: josef
IP: uživatel2969 já tam mm 11zub a vytahnu s tim tak 75 a sílu to má docela dobrou,záleží na stavu motoru,na spojce atd Datum: 28. října 2008 23:00
čau lidi... dostal jsem ND no a kdosi se ptal na velikost korku do spojky. dostal sem krabicku a tam jich je hafo ale jsou tlusty jak cip! 1 cm - > http://uloz.to/890156/dsc01943.jpg aj sem tomu nechtel verit ze by to byla tak tlusty... ale je no
odpovědět
když se ty korky dávaj nový tak se zbrousit musí to jo jenže je nikdy nezbrousíš do roviny proto je lepší koupit si nový lamely který taky nejsou rovný ale sou o hodně rovnější než kdyby si to brousil ručně Datum: 29. října 2008 0:22
Jméno: standa
IP: uživatel4442 to se musi naparit abys je dostal do lamely Datum: 28. října 2008 23:30
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 to se musí nakrájet Datum: 28. října 2008 22:58
jojo, tlustý sou, taky mam krabičku, až je tam nandáš tak by si je měl obrousit aby byli stejný takže to ubere na tloušťce... Ale eště se mi je nepodařilo nandat do spojky Datum: 28. října 2008 21:58
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 panstvo dotaz co byste mohli vedet: mam sekundarko na fichtlovi uz z vyroby (asi 13 zub) (ani newim jaky este sem nepocital ale mel by to bejt on gdyz se montovali uz z vyroby 13) no a gdyz mi do takovyho krkolomnyho kopce jeste na 3 zacne zrychlovat a po rovince na plnej za tri ve vysokych otackach da "jen" 70km/h, tak si rikam ze by mu o zub vetsi sekundarko neuskodilo...je mi to blby furt ho krotit gdyz ma navic tak at de radsi do rychlosti...co vy si o tom myslite? je to 21 neupravovana zrenovovana...diky za kazdy nazor
odpovědět
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276 tak když ti to zvládá, tak mu přidej a uvidíš, zpátky do můžeš dát vždycky! Datum: 28. října 2008 17:47
Zdarte,ma 2 problemy.Dal jsem si lamely z 05 na 20 a budto to nevypina nebo to ani nezapne,to bude chcit asi novy lamely,ze??A jeste ten druhej.Dal jsem si valec s pistem,s kterym jsem jezdil asi pred 2ma mesicama a dal jsem blbe 2.pistni krouzek,tak ze nebyl poradne v zamku.Zacalo to skripak,mlatit.Pak to nechctelo naskocit,tak jsem oddelal hlavu a ocistil jsem pist se spalovaci komorou.Zacalo to jezdit,ale vubec to netahlo a nechtelo to to otacek.Ptam se na to:na nakopnuti to nechtelo naskocit,tak jsem to roztlacil(mam motor po Go a zkruba serizenej predstih-po par roztlacenich jsem ho seridil dobre,nejmin na 1,6-1,7)a ono to nehtelo moc ze zacatku naskocit,ale jak jsem to rozlacel,tak to zacalo pomalu pekne chytat.Muze to byt tim pistem,ze se nejspis pridiral tim zbytkem pistniho krouzku??Ď moc
odpovědět
Jméno: Lahvajs
IP: uživatel2818 Zdarec nevíte podle čeho perfektně seřídit spojku??\r\nDÍKY:
odpovědět
Jméno: Lahvajs
IP: uživatel2818 Sorry to sem nějako pozapoměl!!na JAWU 555 pařez Datum: 28. října 2008 12:38
a na čem jako Datum: 28. října 2008 12:25
Jméno: Steve
IP: uživatel4096
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 no prave tam mam uz jedno z vyroby (ani newim jaky este sem nepocital) no a gdyz mi do takovyho krkolomnyho kopce jeste na 3 zacne zrychlovat a po rovince na plnej za tri ve vysokych otackach da "jen" 70km/h, tak si rikam ze by mu o zub vetsi sekundarko neuskodilo...je mi to blby furt ho krotit gdyz ma navic tak at de radsi do rychlosti...co vy si o tom myslite? Datum: 28. října 2008 17:30
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 dekuju Datum: 28. října 2008 17:27
Jméno: standa
IP: uživatel4437 originalne se na 550,555,05 -12z a na typy 20,21,23 se davali 13z ...ale zalezi jen na tobe jake si tam dal ....mensi je do sily vetsi do rychlosti ....tady v shopu mas na vyber 10 az 16 zubé ale na seriovym motoru je max to 13z.... Datum: 28. října 2008 17:26
Jméno: kolecko
IP: uživatel162 na 20,21,23 se davaly 12 a 13 zuby Datum: 27. října 2008 22:38
Jméno: brisK
IP: uživatel4118 na pařeza 11 zub a na pionýra 12 zub -lesti to tak neni tak mě opravte Datum: 27. října 2008 21:11
Jméno: volej
IP: uživatel4421 chci se vas zeptat na kolik tak zhruba prijde rozeta z čz (nova) predem dik
odpovědět
Jméno: Libor
IP: uživatel4193 nedavno jsem ji kupoval, stala 6229 Kc Datum: 27. října 2008 14:17
Jméno: standa
IP: uživatel4423 a jakou čz myslis ??? typ? treba na motokros 513 stoji asi 1100,- Datum: 27. října 2008 13:48
Jméno: Janec
IP: uživatel4407 zdravim.Jak vypocitat kolik mi toci motor,orientacne.Mam babetu 210 jede cca tech 55 i vic na seriovy prevod,kolik muze tocit?\r\nKdyz uz jsme u toho kdyz ju drim na plno tak po chvily zacne cinkat. kdyz je jen lehce min zatizena (50km/h) tak to nedela..co to je?\r\nUpozornuju ze valec ma uz svoje odjeto nemuze to byt v tom?
odpovědět
Jméno: Janec
IP: uživatel4310 no ja tam mam seriovy prevod pri tech 55 je lehce pretocena at je kopec nebo rovinka vic proste neda.. sila by tam nejaka byla(ve vyssich otackach) takze tu rozetu osefuju.. jinak mam tam karbec s upravenym kolinkem tusim ze z JAWA 21 a ted jsem si hral s pistem mam ho zevnitr lehce vydlabany a zalesteny frezkou... spal. prostor je taky lesteny,kanaly jsem jeste nelicoval a nelestil cekam az budu delat vybrus a ten bude brzo pac je to uz hodne jete.. jo jeste mam zkracene koleno vyfuku a udelanou jednu diru do konce tlumice Datum: 30. října 2008 21:19
to Janec: Čau. Taky mám 210 a dlouho sem řešil jak ji zrychlit,jezdila mi na 1 tak max 20km/hod a na 2 cca 45km/hod a to už se mi zdálo vytočené na max. Dal sem tam rozetu z 207 (35zubů) a dostal sem se s rychlostí kolem 60km/hod a motor si jen tak ševelí ale problém je se silou. Ale jezdit do kopce na 1 cca 30km/hod při mojí váze 95kg je slušné. Ještě by mne zajímalo jak by se jí dala přidat síla? A jakou rozetu tam máš ty,že ti to tak jede? Datum: 27. října 2008 14:27
Jméno: Janec
IP: uživatel3531 Ja myslel ze treba uz je pretocena podle vypoctu toci nejakych 7600otacek tak jsem to mel rozdelane a trochu jsem upravoval pist aby byl lehci ale stejne to dela.. jedine ceho jsem dosilil tak se rychleji vytaci a taha to jak blazen do padesati to jde rychle nad 50 uz to trosku trva ale jde to.. tak jsem premyslel hodit jiny prevod do ryhcla pac nejaky ten vykon tam bude,ale z ceho tam mam pouzit zuby?
nechtel bych aby mi v padesati hryzlo zadno kolo Datum: 26. října 2008 16:50
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 to mi taky delala u babety 210 kdys netahne a drzim plyn treba skopce tak mito cinka nevim proc kaslu nato as to kyksne tak to poznam Datum: 25. října 2008 20:44
Zdarte,denska jsem delal Go 05 a jak jsem oddelaval jeden krater od druhyho,tak jsem parkrat tukl kladivkem do klikovky a ona tam tedka nejde dat matka.To je v riti!Zkousel jsem to protahnout zavitovym ockem,ale ani hovn* s medem.Zkousel jsem protahnout(dobrej)zavit na jiny klice a znicil jsem ocko(ta dnesni a tenkrat kvalita).Co s tim??A jeste jeden dotaz,vzdycky kdyz si delam GO,tak potom nejde zaradit rychlost.TAk to znovu rozdelam a vydelam prevody s automatem hodim zpet,a ono to funguje.Zajmavy.Jednou to radi od zacatku poskladani,a jindy az to znovu rozdelam a dam tnovu do kupy.Dik za pomoc
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4419 takze kdyz to nejde silou tak to pujde jeste vetsi silou ,ze jo ... Datum: 27. října 2008 0:36
Jo Stando,ale taky mi nebylo lito toho motoru,pa se blbe shani loziska,gufera a tak,ono totiz na 05 do motoru novy veci moc nesezenes,je tam vsechno uzzsi.jenze klikovka drzela v lozisku a ta kulatina co ma na sobe segment,tak taky drzela v ty trazce,takze... Datum: 26. října 2008 15:26
Jméno: standa
IP: uživatel4413 Tak po tobe bych si fichtla urcite nekoupil ... Odkdy se mlati do karteru nebo do kliky kladivem??? kdyz nejsi blb tak to jde dokonce dat od sebe rukama .... Datum: 26. října 2008 13:59
a když je potřeba něco dorazit, nebo do něčeho trochu ťuknout tak používám gumovou palici Datum: 26. října 2008 11:33
od toho je sou stahováky aby se do toho nemuselo mlátit kladivem, já sem vždycky hrozně "nadšenej" když se mi dostane do ruky motor po někom kdo při půlení používá kladivo a zaráží šroubováky mezi kartery... Datum: 26. října 2008 11:32
Jméno: :)
IP: uživatel4408 tu klukovku mozes dat do srotu, neviem preco ta napadlo buchat priamo po zavite(preco nie cez niake drievko), a to s tym zavitnikom uz bola uplna picovina, lebo ten zavit ma ine stupanie takze si prilial benzin do ohna akurat, pre buduce ked sa nieco tak nahodou stane tak zavit sa opravuje pilnikom, zavitnikom by sa tam nemalo ist lebo je to kalene ako kkt...no nic, o jednu fichtlkluku vo fichtlsvete menej,,, Datum: 25. října 2008 20:48
čus sháním matky na s11 a to na řeťezové kolečko a na hřídel k připevnění magneta děkuji za odpovědi popřípadě nabídky daných matek.
odpovědět
|
