na druhou stranu s tím můžeš jezdit po návsi pořád dokolečka a nemusíš ani zatáčet.

totiz ja ten vrsek brejli mam ohlej, ale kdyz jsem ho uplne srovnal tak mi potom nezapadaly ty dirky na masce s dirkama na nosnejch trubkach, takze jsem ten vrsek brejli znovu ohnul. to musi bejt perfektne rovny? jo a ten plech pod matice nemam...jinak diky za snahu Steve

normalne to kolo ven a zalomcuj, pak s nosnejma trubkama, sak to poznas gde to dela neplechu, ty vidle se musi hejbat akorat nahoru a dolu a pokud je tam mas novy ty futra a ne moc dobre probrouseny (nemaj jeste dostatecnou vuli a nejsou ani vychozeny) tak jdou aji blbe nahoru a dolu...

taky me napadla jeste osa kola...dalsi moznost je ze jsou spatne utahle nosne trubky k blatniku, nebo ten blatnik je prilis "mekky", cili se to v nem krouti...no a ty nosny trubky se v brejlich nahore dotahujou takovejma velkejma matkama, pod ne se dava pojistny plisek ktery se pak naohyba aby se nepovolovaly...jinak bych to hledal v tech brejlich, muzou byt zdeformovane, muze tam byt vule...a taky muzou byt koneckoncu krive nosne trubky nebo kluzaky (po bouracce) a jine...

taky si to myslim, ale to jsem je dobre utahl..

jedine spatne utahnuty vidlice v brejlich. to by pak molo vysvetlovat i to blbnuti kola

to ne, kolo je v pohode, ale zjistil jsem ze kdyz otacim riditkama tak se posunujou nosny trubky nahoru a dolu, ikdyz mam vsechno utahnuty...kde je problem...?

mozna je to pitomost, ale nemas uzsi osicku, ze by nani kolo litalo ? nebo v haji loziska v kole nic jinyho me nenapada, nebo proste jenom malo utazeny kolo

zkontroloval jsem to a vsechny 4 pouzdra jsou v poradku, na svem miste. co to muze byt v tomto pripade?

nejhorsi je ze ja jsem vsechny 4 futra pred hodinou vymenil. jsou fungl novy. cim to teda je ze mam kolo nakrivo? horni futro v pravym teleskopu je teda volny jo, posunulo se? A co se da delat aby se uz neposouvalo?

presne, horni futra (mezi 14-16 cm od spodu) nejsou vymenneny nebo jsou uplne nahore, to jest mezi pruzinama gde nic nevymenuji, jen tam drou o pruziny a smejou se na ty kluzny trubky co tam dole bez nich bezi...je to hodne casta "zavada" ze originalni (jinak zcela vyborny pokud nejsou sjety) futra po case se uvolni a jezdi si pak v nosny trubce a jak zajedou nahoru tak se dolu blbe dostavaj (pokud sou ale uz hooodne vybehany tak zahnutej drat to vyresi), stahnes je dolu, vymenis, cili ty novy zespod nabouchany zase mosis vyrazit ven abys pak mohl dat novy az nahoru a nebo - stary nejakym zprznenym zbusobem dostanes ven (rozrezes, zdemolujes, znicis ale bez jineho poskozeni vidlic) a ty dolni pak naklepes nahoru misto nich (zas 14-16 cm, na jawa-50.cz je to napsany jak na to, dobrej navod) a dolu pak das dalsi novy...v kazdy vidli sjou 2 futra, dokonce sem videl uz i tri, neni to zas tak neobvykly, sam sem si je tam dal taky a dokonalost...zdar buh

Jednoduchá vec tie púzdravo jednom tlmiči sú dva jedno je v spodnej časti jak sa začína manžetá a druhé je asi v polovici tlmiča pokiaľ si vymenil len tie v spodu tak to nič nerieši musíš úplne vymontovať tlmiče a správne osadiť všetky štyri púzdra je celkom možne že horné púzdra sú niekde kde sú pružiny a nevymedzujú preto to má tak veľkú výchylku