|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: jawaaaaa
IP: uživatel9456 Dobrý den, chci renovovat motor, takže ho sundám z rámu. Co mám všechno viměnit? aby lépe jel atd, děkuji všem za rady.
odpovědět
Jméno: Haluch
IP: uživatel9362 Ty asi furt tak nějak nemůžeš pochopit větu ,,A tak to záleží jak to bude vypadat uvnitř" Ale dobrý, už se k tomu nebudu vyjadřovat, kdybych nenapsal to slovo určitě, tak bys třeba držel hubu. Zbohem... Nemíňím se kůly tobě nervovat... Datum: 20. srpna 2010 15:07
Jméno: Haluch
IP: uživatel9362 uživateli z číslem 8225 a nickem . Seš asi debílek ne??? Já mu neradil ať sníží hlavu, psal sem že to není nutný ale že to zvětší kompresi... No nevim jak ty, ale můj první motor na fichtla měl ty převody tak vymletý že se divím že tam vůbec šli řadit rychlosti, měl úplně sjetý zuby a spojka vůbec nešla naladit tak sem musel vyměnit lamely... A jestli sis nevšiml tak sem psal že to záleží jak to vypadá uvnitř... A vůbec, přestaň tady všechny urážet ty nulo... Datum: 19. srpna 2010 10:46
Jméno: Sharker
IP: uživatel3429 záleží na míře opotřebení a na tom kolik km je najeto od posledního generálky... obvykle se mění ložiska na klice, klika se dává na repasi (pokud má nějaké vůle) a centrování, pak ještě můžeš vyměnit ložiska převodovky a futra, to záleží v jakym budou stavu až to otevřeš, těžko ti to říct takhle přes počítač... Datum: 12. srpna 2010 9:35
Jméno: Fojta
IP: uživatel7549 Záleží jako jak drnčí, jestli myslíš, že ti tam spíš zvoní, tak to můžou dělat pístní kroužky, pak by jsi půlil zbytečně, ale jen v případě, že v motoru je vše ok. Datum: 12. srpna 2010 7:04
Jméno: jawaaaaa
IP: uživatel9456 sorry teda za dotaz. Pulim to stoho duvodu že mě v motoru drnčí. Datum: 11. srpna 2010 23:23
prostě mě nebavilo dokola vypisovat pokud bude třeba...... Datum: 11. srpna 2010 22:44
Franky, já mu to napsal obrazně, pač sem nevěděl v jakém je stavu motor, proto sem napsal že záleží v jakým stavu má motor no...nenapadlo se mě zeptat pro%c to půlí, moje chyba sorry Datum: 11. srpna 2010 22:43
Jméno: Haluch
IP: uživatel9362 A tak to záleží jak to bude vypadat u vnitř  Ale určitě bych vyměnil spojkové lamely, koukni se na převody, když budou vymletý tak zrenovuj celou převodovku, určitě bych udělal výbrus, popř pro větší kompresi bych snížil hlavu ale to není nutný... Ale jestli ten motor fungoval tak to musíš vedět ty co se s ním stalo, a podle toho jednal...
Sice nejsem nějakej extramega automechanik ale určitě sem ti poradil dobře xD Datum: 11. srpna 2010 21:58
Vše co bude potřeba...já bych vyměnil gufera, vśechny ložiska, lamele pokud bude třeba, primár (pokud bude drkat o karter)..segerky na spojce, pokud budou unavené....dal kliku na repas, vyměnil kroužky, všecky těsnění...atdd...záleží v jakým stavu máś motor ted... Datum: 11. srpna 2010 21:54
|
