|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: mam problem kdyz jezdim 10minut tak jespojka normalni ale po tech 10minutach kdyz dam spojku tak porad zabira a chcipne mi to aji kdyz dam plny plyn tak se to nerozjede a kyz to necham vychladnou tak to je zase normalni?
odpovědět
me to taky delalo a jen sem vymenil olej a bylo to ok Datum: 02. ledna 2010 16:57
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 a kromě toho všeho se dělá i na fika. Jsou tvrdší než normální korky, déle vydrží, a nenabotnají jako klasický korek (tvůj případ) a jsou cca o 10 kč na lamelu dražší. Takže pokud chceš spojku si kup ferodo. Sesa ji tu prodává! Datum: 01. ledna 2010 17:55
ferodo je firma,které dělá lamely do spojky, brzdové obložení a možná ještě něco. Seřiď si pořádně spojku a nebo zkus jiný olej Datum: 01. ledna 2010 17:28
Jméno: UltraMotorkar
IP: uživatel5685 Taky mi to dělalo ... sku*vené korky... ferodo to vyřešilo Datum: 01. ledna 2010 17:08
Jméno: johny
IP: uživatel2090 Čau shánim sdružené světlo (blinkr+ obrysovka), stejné nebo podobné jako je na tomto velorexu 700 http://www.mototechnik.cz/index.php?main_page=product_info&cPath=23&products_id=390
odpovědět
caw tak je zima a nuda a tak me napadlo, jestli by se dala predelat 4Q jawa, nebo zetka na 5Q . setkal ste se stim uz nekdo, nebo to dokonce zkousel ? docela by me to zajimalo a celkem me to laka 
odpovědět
Jméno: fanys
IP: uživatel8393 hele asi by to slo.. tady jeden frajer udelal 4Q fekala a jezdi mu to.
Datum: 03. ledna 2010 21:18
5Q na jawe jsou, vzpomenme treba jawu 90, mosquito, jawu 593 (vynikajici dvepade) a jine...jinak uz se to nekomu povedlo, dokonce se dava 5Q i do zavodnich chrchlu (prevodovka z jiz zminovane jawy 90, byl jsem svedkem montaze) ale bez poradnyho nacini, vedomosti a zrucnosti, vule a v neposledni rade i penez na to muzem zapomenout, je to obrovska prace a makacka na bednu jak co a jak...je jen par ldii v republice co to umi a ti nekeknou svy know how natoz aby to dali z ruky... Datum: 01. ledna 2010 21:18
Jméno: Petr
IP: uživatel8366 Zdravím a mám dotaz na JAWA 250 - 559 r.v.63. Mám regulátor ( relé 6V/75W) umístěný na nějakém držáku pod nádrží, který sloužil hlavně asi k uchycení motorových plechů. Plechy už nemám a nikdy jsem to na tomto místě přichycený neviděl. Poradíte kde je origo umístěn ten regulátor? Díky za rady
odpovědět
Jméno: marek
IP: uživatel9583 zdravim,..a jak je možný,že mám panelku 592 s blinkrama,po jedné prodavačce,a mám tam dynamo 50 W ,..nezdá se mi,že by si to sama měnila,určitě byly typy i s 50 w dynamem,že? Datum: 07. srpna 2010 23:58
Jméno: Rarach
IP: uživatel6505 To je náhrada za origo regulátor,kterej byl na dynamu,a přidělávalo se to pod nádrž,byl k tomu i orig.držák. Datum: 01. ledna 2010 21:19
tak tak, je to pridelany jako ostatni panelky (kejvy a jine), pravdu ma i Horst protoze je nejdulezitejsi aby to fungovalo (mas u me bod)...jinak 75W neni origo pro 559 (ani 590) ale pro 592 panelku (pac ma blikny a aby to utahla tak musi mit i vetsi zdroj, pochopitelne...) Datum: 01. ledna 2010 21:14
...je to právě ta hliníková krabička, která se opravdu k zápalku nevejde. Zajímalo by mě jak je to v tom jednom či druhém kaslíku umístěno. Nemáte někdo fotku, nebo návod? Předem díky Datum: 01. ledna 2010 19:45
Jméno: Horst
IP: uživatel6910 To je jedno kde ho máš!! Hlavně že funguje..... Datum: 01. ledna 2010 18:55
předpokládám že je to hliníková krabička. nedej na chytrosti a bud si jistej že k zapalování jí nedostaneš, běžne se dávalo pod sedlo na kaslík zevnitř, ale vejde se tušim i do kaslíku k baterce Datum: 01. ledna 2010 17:34
regulator 75w tam origo nepatri,mel by tam byt 45w myslim...,ten je umisten primo na plasti dynama Datum: 01. ledna 2010 17:30
Je umístěno a přišroubováno k zapalování pod pravým deklem motoru. Tak jako všechny jiné Jawy. Datum: 01. ledna 2010 16:42
Jméno: Amor
IP: uživatel4183 Zdar. mám na jawe 20 svíčku černé barvy a to asi neni dobře že? nevíte nekdo co mám poštelovat aby měla cihlovou barvu? Díky
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 nee hladinu snížíš v plovákový komoře tak že když odděláš pokličku kde je plovák tak tam je takový plíšel a aby jsi snížil hladinu tak ho musíš neptatrně ohnout dolů..potom vysaj všechen benzín v plovákový komoře a dej tam tu pokličku a pust si kohoutek na půl minuty a pak ho zavři a oddělej pokličku a když ten plovák ponoříš tak by hladina měla lícovat s okrajem Datum: 02. ledna 2010 0:29
Jméno: Amor
IP: uživatel4183 A hladinu snížím jak? Posunu plíšek o zářez výš? Datum: 02. ledna 2010 0:20
Jméno: péro
IP: uživatel1723 a ještě bych zkusil trošku snížit hladinu..a jestli bude furt černá a bude to jezdit tak to vůbec neřeš Datum: 01. ledna 2010 21:33
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Vyměˇm vzduchový filtr. Já ji mám na 2. zářezu a svíčka je krásně cihlová, ale mám nový filtr. Stojí asi 70 kč Sesa ho tu také má. zkus to s ním, a když to bude dělat pořád, dej ji na 1. zářez Datum: 01. ledna 2010 17:59
Jméno: Amor
IP: uživatel4183 tak pouze na jedničku nejezdím . To bude asi ta bohatost. Ta se nastavuje tím plíškem na jehle že? mám ho na druhém zářezu od vrchu. Datum: 01. ledna 2010 17:09
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Tak bud jezdis jen na jednicku nebo nebo mas bohatou smes Datum: 01. ledna 2010 16:47
Jméno: Amor
IP: uživatel4183 no řekl bych že spíš vlhké Datum: 01. ledna 2010 16:28
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 A je to cerny jako suchy nebo vlhky Datum: 01. ledna 2010 16:23
http://jawa-250.autobazar.eu/250-id1205190.html jeden ju predavá a je s mojej dediny mať tak 1800€ alebo aspoň kľúče od jeho dielne
odpovědět
Aby si nepřečetl, že si podle motoru ověřuji právě jeho................ Datum: 01. ledna 2010 17:41
jo vlastně jo už jsem se na to zakoukal že je to 123456 jo sorry to víš jsem nemocný tak to letím jenom očima. Datum: 01. ledna 2010 14:41
Tady jsi psal http://www.fichtlkramek.cz/pokec/prihody-s-policii-zakony/id122584.html číslo motoru 123456 a já se tak podíval na motoinzerce a ještě drobné stránky kde jsou ukázány ukradené motorky a zatím žádná tam nebyla. Datum: 01. ledna 2010 14:40
jeste mam otazku..Jak se prosím přetěsňujou přední tlumiče u kejvačky?sou tam jenom nějaký okroužky nebo gufera?
odpovědět
kolečko: dají se vyměnit i ty guferka... pajka to tak dělal... Datum: 01. ledna 2010 17:09
sou tam takovy prevlecny matice a v nich sou gufera,ale meni se cely matice... Datum: 01. ledna 2010 15:08
Karel: jak máš utěsněný ten poklop karburátoru na čezetě 150? Hlavně kolem šoupátkový komory.
odpovědět
Jméno: vacin
IP: uživatel5652 Zdar, už to moc nepamatuju, Čízu jsem měl před pětadvaceti lety. Ale kolem karbece to myslím utěsněný nebylo. Když se podíváš pod to "sejtko", tak je tam jen nějaká drátěnka s třídou filtrace nula. Dokonce myslím bylo místy vidět skrz. Oni si s tím tehdá moc hlavu nelámali. Datum: 01. ledna 2010 20:25
Ahoj, co jsem koukal tak většina lidí to nemá utěsněný viz foto http://megainzerce.cz/images/inzeraty/big/220090413092806.jpg což nemůžu doporučit z důvodu přisávání bez filtru vzduchu. Jde to utěsnit gumovou páskou obtočenou okolo karburátoru.Materiál jako se používá lemovka na kastlíky. Jinak pod poklop není špatný vystříhnout těsnící papír. Zkusím to nějak vyfotit. Prý to takhle bylo kdysi originál otěsněné mi tvrdí táta kterej na tý cz jezdil před 45 lety. Datum: 01. ledna 2010 19:51
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 před cca 2 dny tu dával někdo odkaz na motoinzerci s tou divnou rikšou.... a dneska na aukru jsem viděl stejnou jen v lepším stavu: http://aukro.cz/item871430182_benzinovy_motorovy_vozik_csd_typ_bph_511_r_v_1962.html
odpovědět
Domácí předělávka to rzhodně není..Normalne vyrobene zadny samodoma... Datum: 01. ledna 2010 14:33
jo..akoratto nebylo prase,ale ten co sem daval link marek..jak si lidi delaj prdel ze je to nauhli
Datum: 01. ledna 2010 14:32
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Jo hle nemá řidítka, alta je taky super. Ale nemá volant atd.... Asi 2 dni zpět tu někdo dával na podbnou rikšu odkaz. Pár lidí tvrdilo, že to ještě nevidělo, pár, že je to domácí předělávka. Podle tohoto asi ne  Datum: 01. ledna 2010 14:32
http://www.i-bazar.cz/pictures/pics/cz-175-riksa-s-kabinkou-660081.jpg dačo také si myslel Datum: 01. ledna 2010 14:23
Ja nekde videl krasne zrenovovanou.fakt pecka to byla,ale malicko jina mela proste kabinku pro ridice..HUKOT!!! Datum: 01. ledna 2010 14:21
zdarec,je mozny ze sou tyhle tlumice tak kratky? http://aukro.cz/item862377287_jawa_250_kyvacka_predni_tlumice.html me se zdaj moc kratky oproti ostatnim,ptal sem se ho na celkovou dylku uplne od zhora az na samej konec a prej 65 cm,a kdyz sem se ptal jeste na dalsi tak ty merili 85 cm...neni to kravina?myslim si ze je meril stazeny..co si o tom myslite vy?
odpovědět
ja mam na svy 175/450 v maximalnim roztazeni 79 cm,a hodil by se mi kazdej cm navic..nevite z jaky kejvy byly nejdelsi? Datum: 01. ledna 2010 14:31
asi jo,je tam napsany ze je to z 250 kyvacky,ale me to pride moc kratky kdyz http://aukro.cz/item864812154_predni_vidlice_jawa_kyvacka_i_typ.html tyhle jsou delsi,je to i videt..koupil bych ty druhy ale tam prej prosakuje olej zato v tech prvnich ne a ja nevim jak se pretesnujou..  Datum: 01. ledna 2010 14:26
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Zdar, hej nevíte jestli chystá Jawa na letošní rok nějaké novinky? Dík...
odpovědět
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 No každopádně je na tom Jawa bledě. Ještě před krizí měla problémy a te´d ještě větší. Jeden známej mi říkal, že v tý Jawě ty vedoucí pracují jen tak, aby se neřeklo. Je to tam jako před rokem 89. Všichni dělají jako, že dělají.... Kvalita pořád klesá a nikdo výrobky a jejich kvalitu nesleduje...... chybí jim reklama. To jenom fichtlaři vědí, že Jawa ještě existuje. třeba mojí spolužáci se divili, že Jawa ještě dneska existuje...... a pak jak si mají koupit její výrobky, když nevědi, jestli existuje. Je to těžké. Základem obchodu je reklama. Bez reklamy nikdo nebude vědět o výroku- takže si ho nikdo nekoupí. Datum: 01. ledna 2010 14:37
Na jeře by se měla začít vyrábět Jawa 660, náhrada za končící Jawy 650. Datum: 01. ledna 2010 13:43
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Já jsem slyšel, že prý chtějí dělat Californiana v retro stylu, ale nevím jestli je to pravda nebo klep.... A taky nějakou tisícovku.... Datum: 01. ledna 2010 13:34
je dobrej olej když tam je napsany API:TC,GLOBAL GD,JASO FD polosintetic 2T 1:50 ? mám to do fichtla
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jezdil jsem taky na oregon ale červené barvy cca 170kč/litr a byl jsem s ním spokojený..pionýr jezdil krásně a vůbec nekouřil a výfuk a všechno bylo čistý..potom jsem přešel na schell protože byl levnější,ale možná půjdu zase do toho oregonu http://images.google.cz/imgres?imgurl=http://www.hitachishop.cz/images/item/l_olej.jpg&imgrefurl=http://www.hitachishop.cz/zahradni-technika-c119/&usg=__YeJV6qqIdsAqlcEEjuanoQGpW6o=&h=120&w=121&sz=4&hl=cs&start=2&tbnid=f9WwyGWICDujrM:&tbnh=88&tbnw=89&prev=/images%3Fq%3Dolej%2Boregon%26gbv%3D2%26hl%3Dcs%26sa%3DG Datum: 01. ledna 2010 21:40
Jméno: Karel
IP: uživatel1200 Nedával bzch to je to olej do vysokootáčkových motorů a to motor z fichtla ani jiné staré české motorky není.
Ten olej je dobrý do pily nebo do sekačky ale do 40 let starého motoru to není. A propu je docela drahý. Datum: 01. ledna 2010 20:00
Datum: 01. ledna 2010 13:27
je tam napsany OREGON 2t a je ten olej zelenej Datum: 01. ledna 2010 13:24
Jméno: Michal
IP: uživatel650 Zdravím Draci,mám dotaz,nemáte tu někdo tuto spínačku? http://www.odklepnuto.cz/aukce-archiv1150821-spinac-s-klickem-fab-dvoupolovy-prepinaci-380v-6 Díky,a promiňte za odkaz na inzerci.
odpovědět
Jméno: johny
IP: uživatel2090 http://www.elida.cz/cze/elida/skupiny.htm najdeš to pod názven hlavice Datum: 01. ledna 2010 13:52
Ja tých spinačiek zopár mám farby čierne a zelené len problém je že bývam až na východe slovenska ale nejak by sa to dalo poriešiť o spínačkach viem ale čí mám do nich aj kľúče to musím pozrieť a koľko ti treba?
Datum: 01. ledna 2010 13:30
Zdar potřeboval bych se zeptat na Váš názor vlastním babettu 210 mám i v profilu a uvažuji o koupi Simsona. Co by jste mi radili mám prodat babettu a koupit simsona nebo koupit si simsona a babettu si nechat nebo nic neprodávat a ani nic nekupovat. Jaké jsou slabé stránky Simsona? Jaká je jeho reálná spotřeba? Díky za názory
odpovědět
Jinak já jsem taky zastáncem jawy ale nemůžu si kupovat stroj podle značky protože najezdím za rok tisíce kilometrů i když nemůžu říct na Jawu Babettu jediné špatné slovo Datum: 02. ledna 2010 0:17
Tak já už jsem se rozhodl babettu si nechám a smsona jsi koupim. Ted jsem ještě zjistil že má velkou nádrž takže další plus. Jediné co mi na motorce vadí je cena náhradních dílů ale to se zase nějak vykompenzuje spotřebou. Datum: 02. ledna 2010 0:14
no jelikož tady sou vseci zastanci jawy tak te večina se simem pošle nekam ja mam tež fichtla ale kdybych si mel vybrat simaka v ok stavu nebo fichtla tak bych asi hodne vahal a vzal bych si simaka ono človek musi brat v uvahu že uz to je novějši mašina a diky dobre 4q převodovce se i na tom dobře jezdi no a ten podvozek je tež mnohem lepši Datum: 01. ledna 2010 22:44
Jsem elektrikář takže ta elektrika mě tam přijde banální ale zase je tam baterka a má tu různé výhody. Ještě je tam lepší chlazení motoru. Nevíš kolik to má realnou spotřebu?
Datum: 01. ledna 2010 22:15
Jméno: péro
IP: uživatel1723 pionýr nedělá kravál když máš pořádně utěsněný výfuk..jináč slabá stránka simsona je elektrika...ale je pravda že tam jsou dobrý ty 4 kvalty a je trochu pohodlnější ale zato náhradní díly jsou mnohem dražší... Datum: 01. ledna 2010 21:45
Tak ve sněhu jsem ji zatím nezkoušel ale myslím že to bude stejné jako to bláto. Není to žádný drapak je to hladký plášt. Řeknu ti to jednoduše pokud jezdíš na suchu tak si ji kup je to fakt dobrý plášt, ale pokud někdy na mokrém terenu tak radši vol jiný plášt. Ta co je na fotce tak má šířku 2,5 ta je na babettu nejidealnější protože jsem si ještě koupil šířku 2,25 a to je utrpení to nahodit nebo sundat z ráfku ona i ta dva a pulka je hodně na těsno Datum: 01. ledna 2010 21:06
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 a jak se chová ta tvoje Mitaska ve sněhu? ono já jsem uvažoval o její koupi, ale když jezdím v zimě vlétě, terén silnice prostě fichtl= enduro tak by se mi moc nehodila. Datum: 01. ledna 2010 18:03
Marek konečně nějaký normální názor díky Ti nemám rád lidi co řeknou že je to na .... a přitom vůbec o tom nic neví. Já bohužel fichtla nechci nemám proti němu nic je to taky super stroj se kterým se dá hodně zažít akorát dělá kraval. Jinak na spolehlivost mám názor takový: Jaký pán taková motorka aneb jak o ni pečuješ tak ona ti slouží. Datum: 01. ledna 2010 14:50
Plášt je to Mitas M06 na mokrém asfaltu drží celkem obstojně bez problému zvláda suchou polnačku a je odolný proti proražení a pomalu se sjíždí. Není vhodný na štěrk rado to ustřelí a taky není vhodný do bahna mokrou polnačkou se musí jet velice pomalu a babetta se pořádně vlní. Já jezdím převážně po asfaltu takže mě maximálně vyhovuje Datum: 01. ledna 2010 14:43
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 No já mám 207 Bábu, fichtla 05 a 20. jel jsem na kámošově simonu- výbroný podvozek. Ale tím to hasne. jediná výhoda je 4 kvalt když jedeš do kopce. ale jinak rozdíly už nejsou. Možná, že jsou simsoni spolehlivější. Je to přece jenom Německá kvalita. Ale pokud máš málo peněz fichtla. Pokud více kup si simáka. Datum: 01. ledna 2010 14:41
souhlasim,taky mam babettu a pionýra, jinak pěknej plášť, jak drží na mokru? Datum: 01. ledna 2010 14:33
Presne jak riká mabode nechat babettu a koupit fichtla Datum: 01. ledna 2010 13:16
ĆAU, mám možnost koupit moc pěknou jawu a mám trochu obavy, aby nebyla kradená a aby se po ní nikdo nesháněl. Znáte nějaký způsob či stránku, jak to prověřit?
odpovědět
nebylo nic jednodussiho, nez se zeptat strejdy googla na databazi kradenych vozidel trvalo to asi 5 vterin http://aplikace.mvcr.cz/auta/index.html Datum: 01. ledna 2010 16:35
tak si potom uvedom že ak ju kúpiš a pojdeš za fizlami aoni zistia že je kradnutá tak ti ju zhabu a budeš mať po motorke aj po peniazoch Datum: 01. ledna 2010 14:51
na moto inzerc není žádná motorka s tímhle číslem rámu co jsi psal. Datum: 01. ledna 2010 14:19
Omezte prosím své debilní odpovědi, přece nepřetřu zachovalou motorku a nevybrousím čísla, když jsou všude shodný. Datum: 01. ledna 2010 13:52
kupiť prefarbiť prebrúsiť čísla a nikoho nepoznám a ni som nikoho nevidel Datum: 01. ledna 2010 13:41
na motorkari.cz je primo miniporadna kradenych motorek gde se pise gdy se co ztratilo a dalsi podrobnosti...takovejch serveru je vic...jinak klasika na stanici.. Datum: 01. ledna 2010 13:36
Přebrousit všechna číslanový laka je tone asi by bylo dobre fakt zajit na tu fizlarnu.. Datum: 01. ledna 2010 13:11
To jako dobrý den, zjistěte mi prosím jestli motorka s číslem motoru 123456 KRADENÁ? Datum: 01. ledna 2010 13:08
Jméno: UltraMotorkar
IP: uživatel5685 Uplně jednoduché ..zajedes s tim na fizlarnu nebo na naky jejich odborny pracoviste a oni ti to hned reknou po netu to asi nepujde Datum: 01. ledna 2010 13:07
Jméno: Jarda
IP: uživatel7948 Zdravim, někdo z okolí Neveklova, Sedlčan, Maršovic? Nebo i jiné vesnice blízko Maršovic na společné projížd´ky? Mám Fichtla, Babettu, Betku...
odpovědět
Egzistuje este nejaka stranka kde sa daju zohnat veci na jawu 125 sport,dandy a pod????Dakujem
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel8062 Zeptej se přímo na JAWA Moto.spol.s.r.o. Datum: 01. ledna 2010 13:45
Jméno: lukas
IP: uživatel6617 zdar mam dotaz jakej filtr je lepsi na motor z 21 ten papirovej original nebo ten z parizka?dik za odpoved
odpovědět
ma to akorat vyhodu ze nemusis kupovat novy filtry, muzes to vyprat a znova maznout olejem a ze to ma trosku pofiderni sytic....tyto vyhody papirak predci svym filtrovanim, navic filtr kupujes az gdyz je spatnej a to je po x tisic km (zalezi gde jezdis) a ten sytic taky neni zadna velka vyhoda (na prvni pokus pri bohate smesi na jehle a nacupovanym karbecu, cili skoro to same jak BooCheer)...pri chudsi smesi (optimalni a vyvazene pro teply motor) akorat pricpes trubku, nacupujes, proslapnes, nakopnes, zahrejes, a jedes...papir je proste lepsi, proc myslis ze se prezbrojovalo ze sitka na papir? (nejen chrchl ale podiv se na vetsi sestricky od Jawy...) Datum: 01. ledna 2010 21:23
Nevim ale na 21čce si myslím že je sytič na nic... Muj fichtl v -15°C chytne na třetí šlápnutí a přitom stačí jenom nacupovat a motor zahřát Datum: 01. ledna 2010 15:27
Zdravim kedy sa bude dat objednavat z fichtl kramek?Uz je rok 2010 a potrebujem surne nejake veci.
To co nemate v ponuke na jawa 125 dandy a sport viete aj objednat napriklad rozvodovu retaz?
odpovědět
dole jak tu sesa psal ten proslov je tam anpsaný že by měl být otevřený zítra v sobotu Datum: 01. ledna 2010 12:03
|
