hej lidi nikdy ten olej tam nelejte to prd maze na leji u dvoutaktu zalezi moc protoze muzes prodlouzit nebo naopak zkratit zivotnost valce pistu kroužku ....... dej na mou radu taky sem tak dojezdil ja sem zacal jezdit na drahe castrol a de to poznatt zlehka i navykonu

jen bych se pozastavil u toho slova "drahý"..........prijedes k benzince a koupis si malou deckovou flaštičku m2t za 25,-(za me stávalo 25,kolik stoji dneska nevim,uz je to nejakej pátek co nechodim na gympl a nekurvim fichtly)......pokud nejsi prase,pouzijes tu decku na 3.5litru benzinu,pokud jsi prase,prásknes tam plnou bandu(u 21 cca 4.5litru)a motor jde brzo do kytek........decka 25,- ,to je v prepoctu litr za 250........muj motorex stoji jen 220-, za litr a staci ho pouzivat mensi mnozstvi(ano decku na plnou bandu).......nebo Motul 510,uzasna polosyntetika.....185,-,Mogul TSF bezne take okolo 180,-,snad i ten Castrol TT stoji tak nejak....nejlevnejsi olej je Shell Advance SX ten stoji 105-110.-..... ale samozrejmne litrovka M2T vyjde jen za 80,-,ale dáváš ho víc,takze se stejak nakonec jeví jako nejlevnejsi ten Shell.......

áááááááááááááááá a už to zase jede............. První dloubnul JS a Pestic to nakopnul.............ja nechtel aby to zase bylo na me..........podte klucí,roztrhame si zase občanky kvuli olejum

Gratuluju zas jeden dotaz tykajici se M2t!!!jako by se to tu resilo malo.M2T-obevils nejlevnejsi brusnou pastu na motory.Jesi to tam budes lejt,ses hloupej nic vic ti nereknu

jojo jen ho tam lej furt co by si kazil

Jsem toho názoru, že nic nekazíš. Na fichtl-pokecu je hodně zastánců a hodně odpůrců M2t. Cena oleje záleží na tom, kde ho kupuješ. Na benzínce je nejdražší. Nejlevnější je v obchodech specializovaných na olej. M2t kupuju za 70 Kč/l.

Jak již zminoval standa tak cenový rozdil mezi špatným olejem (m2t) a dobrým olej (shell) je necelích 30 Kč. Já myslim,že těch pár korun je nic v porovnání, s rychlým opotřebováním válce,zaneseným výfukem,a plno karbonu. Ale M2T má opravdu jednu velkou výhodu a to tu,že nezabloudíš,páč mužeš jet podle štiplaveho modrého kouře až domu

kazíš!! Ale je hlavní že aspoň mažeš protože kdo maže ten jede

m2t pouzit muzes,hlavne musis mazat 1:33,jinak motoru ubližuješ......jinak za skoro stejnou cenu koupis docela dost dobrej mineral Shell Advance SX 105,-/litr .......za litr m2t dáš 80,- a mas plnej motor karbonu....vic nereknu......

mě šel karbon z hlavy i pístu pěkně odstranit hadrou namočenou v toluenu

NE!namoc hadr do benzinu a nech ten karbon poradne nasaknout.potom ho opatrne oskrabej tk abys neporejpal hlavu,zbytky dolad jemnejsim smirkovym papirem

žárovky, lékarnička, šroubovák to je vše

TAKA JAK NA OSTATNICJ MOTORKACH

lékárnička svíčka klíč na svíčku a ber si i šroubovák

na 632 jsem jel 120 na trojku a na ctyrku by šla eště víc......ty starsi typy 632,634 maj moc hezkej průběh výkonu(s VAPE,kladiva nejedou)......oproti tomu novejsi typy 638,639 by meli mít vetsi vmax,ale me ten prubeh vykonu prijde hrozne trvdej proti treba ty 632.......takový jak tovární motokrosy od čízy.......napred nic a potom vsechno.......netočíš,nejedeš.......to sem treba jezdil na takový vykvrdlaný policejní 634,kde motor klepe vsude kde muze,ale ma takovou silu,ze od volnobehu ma takovej kroutak,ze se na jednicku sama zvedá(ne uplne na prdel,jen trosku).....v techničáku má teda psanej snad o kilowatu vetsi vykon a ma odškrceny restrikce v sání a karburator je jinak otryskovanej,ale to by nemelo bejt az tak zásadní......ja nevim no.......muj kamarad ma 632,634 i 638(z 9 kotouč) a proste jako nejvic jede ta 638,ale nejlíp jede ta 632......kdyz za tu 632 vemu a drzim ji furt v červenym,tak kdyz radim z jednicky dvojku,tak se ta svine prizvedne ta 638 ne......ta ma takovou diru odspoda az pak jede a neleze to tam tak rychle nahoru.......

ja na 638 jel 140 a pak uz jsem mel strach,protoze mela bouchlej rafek vepredu a dost to s ni hazelo........

KW ma myslim 17 a maximalku de toho jak kera

no a šel by tenhle hodit i na čízu?

jo presne to som chcel pisat...vyfuk z MZ 150 ale to neni vobec ladák,,,nefunguje to ani na MZ ,,ked chces poriadny ladák tak si to daj udelat niekmu podla plány.............

http://www.moto-prodejna.cz/product_info.php/cPath/45_50/products_id/254

kroužky musí mít stejný rozměr jako válec takže jesli válec máš 38,00 tak kroužky kup taky38,00

Kejvačky byly malý (125, 150, 175), který výráběla čz a velký (250, 350, prototyp 500), který vyráběla Jawa. Kejvačky a panelky se liší řidítkama , motorem a hodně drobnostma. Panelka má panelový řidítka. Pro panelky vyráběný v čz se častějí používá název deluxka. Panelky Jawa byly 250 a 350. Deluxky byly 125, 175 a 250.

rozdil je v tom ze kejvacka mal prvi krát vivnú vidlicu v zadu a penelka dostal meno panelka lebo uz kejvacka mal kyvnú vydlicu pred tym nez panelka napadlo a uz nemohol dostat meno kejvacka..........................

karbec čistim na chlup stejně jako standa... a to jsme se nai nedomlouvali co?

ja to nikdy nedelal a zda se mi to zbytečné.......hodim to do pixly s benzinem,vemu kus rozpletenyho lanka,prošťouram vsechno,vycistim plovakovku,vemu kompresor a vyfoukam to.......rychly-jednoduchy

já si vždycky vemu pet láhev naleju tam ocet naředim vodou pomer newim delam to od oka vemu hrnec naleju to smichaný do toho hrnce dam tam ten rozebranej karbec a necham vařit až to pořádňe začne bublat tak to vyndam necham to vyschnout a pak namontuju a jedu.

malij si vodu do hrnce..trochu octu..a dej to varit..ten karbec tam strc a jak ta voda zacne varit tak to nech 2 minuty varit,pak vypni sporak a nech to chvili jeste v te vode..pak to vytahni,vem nejakou suchou hadru a vyfukej secky diry..delam to tak a dycky mi to pomuze..x)

skušenosti takový že mi ho to vyžralo... musíš ředit vodou, fakt bacha, poměry nevím

radsi se zeptejte pana FK-racing na chemický turbo......jako ja to videl na videu jak nejakej borec mel NOS na mustangu a jako ucinek mi prisel takovej nic moc,asi jako kdyz jedes s ucpanym filtrem a ulítne ti.......cekal bych víc.....asi sme vsichni zblblý z filmu rychle a zběsile.......

ja myslím že ano

moze niekto pouzivat nitro na závode ???????????

no taky bych chtěl vidět účinek ale né jenom trovhu ale pořádně to tam pustit.Už sem překecával kámoše co má starou 05 na rozpadnutí at si tam dá sifon a bombičku ze šlehačky ale von nakonec nechtěl...............Jo a jinak jak říká kahisek pokud je motorka v dobrém stavu tak se tomu nic nestane když to pustíš 1,2 na nějakým silničním závodě.

jenco- je to bobst do neho rypat kdyz ho mas v takovem stavu dobrem..x)..chtelo by to vyskouset na nekom kdo nema o sebe a sveho fika strach..x)je tu nekdo takový?xDD

podle mě je to libec, chtěl bych vidět účinek, co vy?

kahisek-nechcem to dat na mustosa nechcem ho rozjeb*t len dal som to tady len v zaujimavosti,,,,,herr-bode- urcite sa to rozsipalo za pár tyzdne....

ja to nemyslim ve zlem ty hnupe..nahodou celkove sem vrazil do obou neco kolem 400kc a porad jedou..x)

kahisku zmiz nebavis me...se podivej na ty tvy pekace a pak premejslej co se driv rosype

zaval si to na toho tvojiho mustanga,jed 3 plny,pust to a uvidis..xDD Teda pokud se ti to nerosype..x)

Zdar draku, na žábu se vy*er, buď rád, žes nesrazil někoho jiného. Přece se kvůli objíždění žáby nesrazíš s někým v protisměru

jezis ty si vůl s blbů žabů\r\n\r\n

Horacio je z Miami

podvazu ti kuule :-/

kdyz tvrdis ze te nikdo nevidel tak asi te logicky nenajdou ne nebo si myslis ze prijede Horacio z Las Vegas a zacne s ni brat otisky pneumatik?

A co kdyz sem to nenahlasil de to zjistit?

jestli byla na pozemni komunikaci, tak je to nehoda...Pokud mas ridicak,tp a vse co zakon nakazuje, tak si mel hned volat policajty nebo ochrance prirody a nahlasit to.

hele nedavno sem delal výplet.......je to logický.....na trojku das trojku.......pokud chces silnejsi draty,tak 3.5 špice-3.5 nipl.......

zavity na dratech jsou valcovane zmer prumer zavitu a podle toho nipl ale na pr3mm by mel byt klasicky M3

A drevenej to je taky mazec Nejlepsi je vyhnilej smrk Jen vyhnat mysi nasypat piliny a jed

Ja sem zase edlal vodni vejfukOhnul sem koleno a dal na to kanystr zaliltavnou pistoli epoxidem vterinakem proste vsim aby to tesnilo vyvedl z kanystru0 nahoru hadici aby to nestrikalo To byl mazec A ta voda cerna smradlava Jak z vodnice

na fichtlu sem zacal jezdit az dost pozde,kdyz mi bylo 13 let,tak sem si postavil takovy splaseny trubky,predtim sem jezdil 2 roky na motokáře z fichtla jen po takovym fotbalovym hřišti,ale teda jak sem zacal litat na fichtlu vsude po okoli,tak sem zacal srat lidi svejma deravejma vejfukama,neodrusenou svickou a intenzitou prujezdů a tak na me a na kamose posilali policajty......vecne sme jim ujizdeli......taky sem to vzdycky nekam zahodil a utikal kam to slo......nedostali nas nikdy,ale vyřízený sme byli pokazdy....furt na tyhle casy vzpominam Ale pozdejs jsem to uz praktikoval,jak psal Hlada,sehnal sem peknyho fichtla,vse na nem udelal,sehnal nejakou SPZ,utesnil vejfuk aby lidi neřvali,zapojil svetla,sehnal helmu a jezdil sem takle od 14 do 16 let nez sem udelal papiry a nestavěli mi nikdy.......

Tam toho je....ale mak sekli posledne takze jestli tu slunecnici...nevim..

Je pravda, že to mohla být řezačka, ale aji kombajn, kterej mohl jet na slunečnicu..

to si vymyslel sam ?? prej kombajn ? co by ted sekal ? jezis to je demence tady jestli to nebyla rezacka na silaz ? ale jestli nepoznas rezacku od kombajnu priste nekecej kraviny

zajimavy, ze kdyz ja sem jeste nemel ridicak nebo kdyz si sem tam vyjedu jen v tricku s helmou bez papiru, tak ze ti policajti vzdycky jedou dal... kdyz to najednou floknes nekam do polnacky, tak ji je hned vsechno jasny.. musis proste s klidem projet kolem nich

Zrcatko tam nemam a stracet cas ohlizenim by byla v dany chvili blbost-pokud by to fakt byli fizlove

chceš říct že nepoznáš majáček doprovodu a majáky policie??

karel691@seznam.cz

Dej e-mail adr.Popíšu ti postup a přípravek na stažení vodícího tělesa spojek.

tak me napada,ze se to musi s tema plechama hur chladit ne?dyt je celej valec zakrytej...

tady mas panelku.... http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/336019-250-559.html

přesně tak, ale jedna malickost - revmaplechy nejsou zas takova vzacnost (i gdyz) ale kryty k motoru, to uz je obrovska nahoda na ne narazit...

Aha díky za objasnění

je to klasicka kejvacka,akorat ma doplnkovou vybavu-revmace a postrani kryty motoru,az zase tolik vzacny to neni,ale asi jich moc nebude

Náhodou já tam ten stojánek mě nedře protože mám vysoko celej výfuk tím pádem i víc místa pro stojánek a do zatáček to můžu krouhat jak chci a někdy co cukne ale to je normální.........jinač to koleno je nízký to jo ale to by vadilo někde tamhle na polnačce........a ne na silnici

soused má simsona a už má asi 3 výbrus zato já mám pionýra ze 68 a furt jezdím na nultý tak co je lepší ??

fikusi vysvetli mi,jak ti muze seriovka tocit 10 000 otacek??? to uz je vic prehnany nez 80km/h

a navic simaka muzete hnat na plnej proti kopci a uchladi se fichtl zlenivy a nebo se prehreje. A navic mam jehlovy lozisko a mazu Castrol a tocimi to zhruba 10 000 bez uprav takze tetka se zajetejma krouzkama ho porovince stacim ale pokud jeto bez jehli na M2T tak ani nahodou si zadnej fichtl neskrta simak je proste novejsi motor ale zas je dost tezkej

kamos ma simaka v cajku a ja mam pionyra v cajku ale proste ho nestacim kdyz ten pionyr jede zrovna opravdu suprove tak jsem o trosku pomalejsi a je to kvuli tomu ze pionyr ma naprd prevody vytocim 2 v kopci dam za 3 a neutahneto zatim co simak jo protoze je lip sprevodovanej a ten vykon ma oneco lepsi je to simak S 51 4 rychlosti

Souhlas s Janem...Neurážejte simsony kreténi..Furt machrujete a přitom si tam dáváte tlumiče ze simsona..Simson 4ever....Měl sem taky chrchla..Simson je špica.

Panové, ja mel sima a mam i fíka 05. A upřimně chtěl bych si jednou půjčit toho fíka co jeho majitel tvrdí že jede 75km/h. Nikdy jsem na žádným takovým nejel a na vlasní oči ani neviděl. Moje 05 dělá 55km/h a sím 65km/h a to narozdíl od fíka i do mírného kopce. Na fíku jezdím už 12let a porád se ho snažím zdokonalovat je to muj kůň, ale jízdně na síma doopravdy nemá. A neurážejte je, vám se také nelíbí, když vám někdo uráží fíky, každý mu se líbí něco jiného.

Borci, vy ste asi neviděli eletriku na simálu, že? ....to je katastrofa .....kámoš mě zatím dycky na simálu udělal.....je to oregoš simál a já mám oregoš mustíka, ale po druhém výbrusu.....do kopce s ním nemám problém. Kopce dycky vyjedu líp, ale jak tam hodí čtverku na rovince, tak mi ujede

prosimte simson neni motorka ale jak uz rek Standa je to prskolet!Fichtl ma aspon nakej designale simal je sracka

měl jsem možnost jet na kámošově simsonu. sám mám fika jedna báseň, ale ta hlavní výhoda simsonu je 4 kvalt lepší elektrika a hlavně podvozek!!!! Ten dělá to hlavní! s fikem se člověk nakloní a hned už dře stojánkem, ale u simsona ne!!! A když se jede přes díru tak fik skáče doprava doleva, netlumí! a simson- tam ani necítíš výmoly!

a to ti ujizdel o tech 10m jen protoze si mel 12z sekundar,jinak by si mu ujel......dobre serizenej fichtl s dobrym motorem udela simsona vzdycky......jen ty kopce nam davaj na prdel no S Honzou nesouhlasim,ze simson uz je motorka(je to furt prskolet),ale vzhledem k tomu,ze je simson konstrukcne o 20 let mladší nez fichtl ,tak ma proste lepsi vybavu....eletriku,podvozek atd....taky sem mel simsony.....jako jezdi se na tom hezky,ale fichtl je fichtl tam kdyz se neco pokazí,tak vemes sroubovak a za 10 minut jedes dál.....

Když sou obě motorky dobře zaběhlé a poho tak sou tak vyrovnané možná pincek o trošec rychlejší,ale zato simsom vypadá víc jak motorka,lepší zvuk,4 stupňová převodovka,a o hodně lepší elektrika

je to tak,,pekne zabehnuté stroje sú najvacsie bomby.........

jediny dovod co ma odradza je ze nema tp...chcel by som si ju aj prihlasit..niekedy...a potom zase zhanat papiere..no

podla mna je to OK

Vy ste me asi spatne pochopili nebo ja vas??Myslim tu celou sadu tech tesneni na fichtla za tech 90Kc.http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2696.html. A ptam se na co vsechno tam ty tesneni jsou.Jestli na celej motor a karbec atd...Nebo jen nejaka.VIS. tak dik jeste za odpoved

seso-mislis na tento? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2711.html

vicka zaapalovani a pod hlavu,,to je nadstandart

ked kúpis to dva krát tak urcite tam budes mat z vsetkého klidne 2x

cau draku houpou se protoze za ty roky vytek tlumicovej olej me se taky houpou tak to budu opravovat staci kdyz je rozeberes vycistis skontrolujes tesneni dolijes olej tlumicovej a slozis mas to jako novy a budou fungovat jak maj houpat se nebudou jinak ty jedny comas za 3. ty tlumice co tam cchces dat jsem mel na pionyru a jsou uzky v drzaku takze jsem to kvuli tomu polozil na okruhakuproste maj velkou vuli

sezen si jiné puvodni.......ty tvoje maj unavený pruziny a uz asi vytekly,kdyz je to jak na houpačce a odskakuje to.......

Kup s MZ usetris nejmin 800 a k tomu lip tlumi

cau no vzhledem k tomu ze tlumice u dvacitky nejsou skoro videt tak bach tam nechal ty stary akorat bych si s nima pohral