|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Fichtlman
IP: uživatel4183 zdared draci, nevíte co může být s mojím pionýrem když mi nejde zařadit rychlostní stupeň? Jezdil sem si tak 2 hodiny po okolí a když se vracím domů tak sem tam zařadil 1 a dvojka už tam nešla, tak jsem zastavil a zkousel sem tam dat rychlost a tak tak se mi tam podařila dat 1 a dojet domů ale potom už tam nešla ani ta 1 a s řadící páčkou lze volně hýbat. Nevíte kde může být problém?
odpovědět
koukni se jestli máš řadící automat v poho. Pokud ano tak se koukni na převody a tam už bys to měl něco najít. Mě zase dělala převodovka to že když jsem chtěl zařadit tak jsem se toho jen dotkl a už jsem tam měl kvlat. Sem tam přeskočil. Jednoho dne jsem se nuil tak jsem motor rozpůlil a zjistil že mám prasklou pružinu na řadícím automatu. Datum: 24. července 2009 17:59
Jméno: gfx001
IP: uživatel5150 to bude vidlička řazení Datum: 24. července 2009 17:46
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 V automatu nebo jeste niz Datum: 24. července 2009 17:35
Jméno: Domte
IP: uživatel779 zdarec draci, našel jsem u dědy v dílně uplně novej píst pro pincka a ten tam ležel asi 35 let. Je tam napsáno 1C nevíte pro jakej je to výbrus? chtěl bych si ho tam totiž dát.
odpovědět
na válci to myslím vyrazeno neni...pokud tam mas original pist a valec tak je to jenom na pistu a podle toho je i valec...tim padem kdyz tam mas treba A na pistu tak i valec je A... ........ted ty valce co tu ma napriklad sesa zadne takove rozliseni tesnosti nemaji a tim padem je vsechno dane jen podle milimetru... Datum: 24. července 2009 16:51
Jméno: Domte
IP: uživatel779 NiCK_Da_DiCK ® dík moc, a jak zjistím jaký značení válce mám? je to někde vyražený? Datum: 24. července 2009 16:40
Jméno: P.
IP: uživatel4311 Není to blbost ty písmena ABC atd. sou těsnosti a když se valec trochu vychodi tak se kupuje píst s větší těsností sou to rozdili třeba o 7 setin mm Datum: 24. července 2009 16:26
pokud tusim dobre tak tohle je na serii(vrtani 38.00) ale typove na valec s oznacenim C...ja napriklad na svoji 20 mam valec presnosti B takze tam je i píst B a nelze to menit...je blbost cpat do valce B pist A nebo C...doufam ze chapes Datum: 24. července 2009 16:16
Zdarec vsem udella jsme si tode zapalovani http://www.jawa-50.cz/clanek/tuning-upravy-tyristorove-zapalovani-nove-aktualizace.html a mam pripojeny P S C Z ale kdyz pripojim v ty svrokovnioci kostru tak mi to chcipne a prerusovac funguje cim to muze bejt ???? za kazdou radu sem rad
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel4394 Já já jájájá.. já bych ti určitě poradil nevděčníku! Datum: 25. července 2009 0:12
Jméno: Dominik
IP: uživatel6827 Dobry uz sem to dal do hromady ale jak vidim stejnak by me tu nikdo neporadil.... Datum: 24. července 2009 20:05
Zdar měl bych dotaz: fik mi začal zlobit. jedu mam nízký otáčky a přidám plyn na maximum a začne to zrychlovat. dostanu střední otáčky a začne se dusit cukat a nechce to zrychlit. po chvíli se dostanu do vyších a zatáhne to jako kráva. Nevíte čím je způsobný to cukání ve středních otáčkách? Díky!!
odpovědět
kluci nejdřív jsem si myslel, že je to karbecem že je to zasviněný. tak jsem to vyčistil a pořád nic. ale s kamarádem jsme zkusili znovu naladit odtrh a předstih a ono to jede zase jako dřív- dobře. teďka jsem to byl zkusit. Datum: 24. července 2009 17:23
Jméno: standa
IP: uživatel6828 muj tip je malej prisun paliva.......ucpanej palivovej ventil nebo kohoutek v bande..... Datum: 24. července 2009 15:42
může to být jehlákem.. že ti přeplavuje.. a tak to někdy trochu blbne.. ale pokud je to furt takové.. tak zkus nastaven¨í výšky jehly Datum: 24. července 2009 13:33
Jméno: FOOH
IP: uživatel4659 HOjte draci, je to sice fichtl krámek, ale mám i babetu Piaggio Ciao, tak kdo by měl kohoutek a tu matku co ho drží, tak to koupím děkuji moc.
odpovědět
Jméno: Tom R.
IP: uživatel5575 Když jsem u toho ciaa já ho taky mám a vůbec nevím kde na něj prodavaj díly kromě scootlandu ale tam toho moc není. Datum: 24. července 2009 16:08
Jméno: standa
IP: uživatel6828 taky jsem to mel...... kohoutek prodavaj na scootlandu za 150,- Datum: 24. července 2009 15:30
Jméno: ťulpas
IP: uživatel6825 čau hoši byli mopedy stadion s11 dobrý stroje, jaký byli jejich nevýhody a nejčestější poruchy?
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 zrovna dneska jsem byl jezdit a po rovině to nemá problém jet 60km/h Datum: 24. července 2009 19:55
Jméno: ťulpas
IP: uživatel6826 ...jo a eště se chci zeptat kolik taková s11 vytahne. Dík. Datum: 24. července 2009 14:49
Jméno: moony
IP: uživatel6638 Je to supr stroj. Já měl problémy akorát s karbecem, tekl plovák. Jinak jsem neměl nikdy problém. Datum: 24. července 2009 13:44
Jméno: LukášHolub
IP: uživatel4663 Zdarec draci,nevíte kde seženu na netu spojkové lamely na jawu dandy s motorem sachs????Díky moc.
odpovědět
at hledam jak hledam nikde nic neni....tohle uz vyresi asi jenom nejaky servis... Datum: 24. července 2009 16:54
Jméno: Svist
IP: uživatel6824 Chtěl bych se zeptat, jaká zapalovací cívka je na čezetě 175 typ 502? Předem děkuji za odpovědi.
odpovědět
Jméno: Svist
IP: uživatel6824 Díval jsem se na dynamostartér a je tam na štítku naraženo 12V (100W), takže to asi bude 502/00, doklady od toho nemám. Datum: 24. července 2009 14:38
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Záleží jestli se jedná o typ 502/00 nebo 502/01.První jmenovaná má 12V a druhá 6v. Datum: 24. července 2009 12:03
Zdar draci, mám problém s Babetou 210 . když to nastartuju tak to chvilku bublá ale když přidám plyn tak se zadusí. Už sem vypaloval vejfuk, čistil karbec a měnil tu drátěnku co je na sání vzduchu. a porád to je to samí. Nevíte čím to může být?? DÍKY:
odpovědět
Jeste zkus az to to Budes mit otevřený skontrolovat hladinu polož pravítko na hlavni trysku plovaky musi bít v jedné rovině Datum: 24. července 2009 17:57
Jméno: Tom R.
IP: uživatel5575 Jj je to karburátorem ale pokud máš doma nějaký lepší kompresor který fouká přefiltrovaný vzduch tak to profoukni tlakem vzduchu na kompresorové hadice se dají koupit ji koncovky je to taková pistol která je stenčená aby to foukalo do menšího místa a větším tlakem. na karburátory fakt super věc a dá se to použít na cokoliv. Datum: 24. července 2009 16:17
ja bych řek ze ti de malo benzinu do karbece Datum: 24. července 2009 16:14
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Sundej karburátor, odšroubuj vaničku plovákové komory.Vyšroubuj trysku volnoběhu ( 35) a šroubek přídavného vzduchu. Tedˇ
si utrhni kus žíně ze smetáku a protáhni ji kanálky.Jeden vede z otvoru pro trysku do otvoru pro šroubek směsi,druhý vede z
prostoru sání do otvoru pro šroubek směsi ,třetí vede z otvoru pro trysku volnoběhu do difuzoru. Když je budeš mít průchozí tak
to bude šlapat. Datum: 24. července 2009 12:37
zdravím mam čz 175/477 a včera mě to přestalo dobíjet,relátko co je u dynama tak nemá sílu sepnout,když nastartuju a sepnuho tak drží a když to chcípnu tak se nerozepne.....Už nevím čim to je uhlíky ty jsou nový a cívky se zdaj dobrý...Prosím o radu díky
odpovědět
No baterka je rok stará no a momentálně je v ní asi 6.09V no a s baterkou jezdím jeden den pak to už nejede tak ji dobiju Datum: 24. července 2009 11:16
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 V jakém stavu je akumulátor ? Jaké je napětí na akumulátoru ? Datum: 24. července 2009 11:09
Jméno: Michal
IP: uživatel5546 jak jste chteli poslia ty obrzky tak tady mate jeden ode me te uplne nejbliš fotaku je po generalce http://imb.lide.cz/big/4A185B5213DC068A20A20200.jpg?
odpovědět
Jméno: Davis08
IP: uživatel455 ale jinak je máš v pěkném stavu Datum: 24. července 2009 16:16
Jméno: Michal
IP: uživatel5546 to už jsi asi 1000000. clovek co se na to pta Datum: 24. července 2009 13:01
Jméno: Davis08
IP: uživatel455 K čem ti je tolik prckoletů? Datum: 24. července 2009 12:05
Jméno: Michal
IP: uživatel5546 nee ja mam celkem 6 fichtlu a jedu kostru na fichtla a tata ma dvaapulu Datum: 24. července 2009 10:28
Jméno: zajic13
IP: uživatel5580 hmm..to je fakt pekny my mame doma babettu 210,pionyra 05,peraka 350 a mustanga ... pak jeste kostru asi z kejvacky ale ty se chci zbavit,nechce nekdo ? sorry seso za inzerci ale je mi to lito dat do smelcu Datum: 24. července 2009 10:26
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2150.html myslis ze by bylo ono Datum: 24. července 2009 10:43
http://www.youtube.com/watch?v=ecfloYy64nY tohle je fakt masakr. chudak ten chlap co jel proti nemu...
odpovědět
Jméno: Dealer
IP: uživatel5299 Tak tohle je vážně síla!!!! Datum: 24. července 2009 14:05
dalsi dement :-/y predjizdi pred zatackou do ktere nevidi...jeste k tomu totalne prestrelil rychlost takze uz nemel sanci to ani dobrzdit kdyby mu tam nevyjel ten druhy chudak... Datum: 24. července 2009 11:00
uz pocul som o tom to bolo va madarska ten debil kto sedi na dotorku nezomrel a ktori isjel proti nemu pravidelne ten zomrel...... Datum: 24. července 2009 8:13
Jméno: zajic13
IP: uživatel5580 Heleďte,aby tu nebyly dohady jenom o OLEJICH tak sem PROSIM posilejte odkazy na vase stroje,tining,cross,renovace,proste vsechno co muzete doufam ze se aspon nekdo ozve
odpovědět
no já to mám v profilu šecko.. tkaže se mužete ůpodívat  Datum: 24. července 2009 13:26
já taky přidávám Jawa 20 bez revma plechů, plus jawetku v origo celkem zachovalym laku... Datum: 24. července 2009 10:50
Jméno: Davis08
IP: uživatel455 http://www.motorkari.cz/uzivatel/?uid=78780 Datum: 24. července 2009 0:01
Jméno: zajic13
IP: uživatel5580 no a zacnu treba ja s moji lehkou upravou do krosu... http://www.jawa23.estranky.cz/fotoalbum/nase-jawa-23-mustang/predelavani-tak-trosicku-do-krosu__ nic moc tam zatim neni,ted mam k tomu dodelanej zvednutej predek,budu davat ladenej vejfuk,vetsi rozetu vzadu,odstranim kastlik,a jeste zvednu zadek..drapak uz je obednanej ...no pak blatniky a takovy ty kravinky Datum: 23. července 2009 23:40
Nazdar všichni, nevíte o někom kdo se zabývá výbrusy válce, úpravou kanálků a upravením pístu, nejsem moc šikovný. Děkuj předem za odpovědi
odpovědět
Jméno: paja
IP: uživatel2970 třeba stejský - http://www.jawa50speed.wz.cz/nabidka.html Datum: 24. července 2009 9:40
Jméno: skulldemon
IP: uživatel6601 zdary,dozvedel sem se ze potrebuju na soustruhu nebo nejakym jinym spusobem zvetsit hlavu,mam pist 40(8. výbrus) a prej hlava ma mensi prumer nez 40,jak ji mam zvetsit????????
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel6821 jenco je videt,ze vubec nevis,o cem mluví..........jj,je to treba,jen o pul milimetru na polomeru.......ja si to u souseda od oka krouhnul nozem na soustruhu....... Datum: 23. července 2009 23:48
to netreba zvatsit ked to zvatsis budes mat nizsiu kompressiu Datum: 23. července 2009 23:21
Jméno: skulldemon
IP: uživatel6601 zdar draci mam dotaz,chci si delat na mustangu technickou,mam ho normalne prihlaseny se zelenou kartou,ale mam na nem starou spz,kde neni skoro misto pro nalepeni znamky,potrebuju si vyzvednout novou,nebo mi staci stara???
odpovědět
stačí stará....kámoš má nálepku i na té nejmenší staré značce....bohatě to stačí...a ta velká nová navíc na fichtlovi vypadá divně Datum: 23. července 2009 23:48
Jméno: drak
IP: uživatel4284 UZ JE TO TRAPNE ALE PRO VSECHNY TUPCE NAPOSLED NA VSECHNY STROJE ( PŘEVÁŽNĚ FICHTL, PAŘEZ...) CO MAJ V TP NAPSANOU KONSTRUKČNÍ RYCHLOST 60 KM/H A VÍCE JE RIDICAK OD 16 STEJNĚ TAK 125 JE OD 16 A 175 A VÍCE JE OD 18 !!!!!!! RIDICAK MUZES ZACIT DELAT TREBA VE 14 ALE NEDOKONCIS HO DOKUD TI NEBUDOU ROKY...
odpovědět
Jméno: BlackT
IP: uživatel6352 to jsi sebral kde je to do 60 km/h od 15 já jsem ho sice nedelal ale mam spoustu kámošu kterym je 15 a delaly řidičák na pionyra či mustanga 23 Datum: 28. července 2009 9:55
Jméno: Davis08
IP: uživatel455 Když se jinak hadat neumis Datum: 24. července 2009 18:41
Jméno: _Kala_
IP: uživatel6220 ale mě to taky sere že si spousta lidí myslí že je to od 15 a ja se snima furt hadam jak blbec Datum: 24. července 2009 16:20
Jo, já mám Jawu 05 a v tp je konstrukční rychlost 45 km/h.... Datum: 24. července 2009 8:39
Jméno: Davis08
IP: uživatel455 ne srandaa když ten dotyčný co zrovna potřebuje vědět tuto otazku a nechodí tu moc často tak mu co uděláš? Datum: 24. července 2009 0:06
Jméno: Davis08
IP: uživatel455 že smrdí Datum: 24. července 2009 0:04
Jméno: standa
IP: uživatel6821 a tímhle sis dokazal co jako???? Datum: 23. července 2009 23:49
Jméno: wajbic
IP: uživatel6791 Zdra draci, mám takový dotaz. Teď jsem se díval na sekundára tady u sesy. Až doteď jsem si myslel, že čím menší, tím vyšší rychlost, ono je to naopak? Nějak mi to neleze do mozku, myslím, že by to mělo být jako u rozety, čím větší, tím větší výkon a naopak, nebo ne? Mám v tom guláš
odpovědět
Jméno: wajbic
IP: uživatel6791 máte pravdu s tím kolem, teď už to chápu Datum: 24. července 2009 8:04
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2390 Vykon je porad stejny... A nikdy si nejezdil na kole? Datum: 24. července 2009 2:14
Jméno: zajic13
IP: uživatel5580 mas to jako u kola...ve predu kdyz si das mensi kolo tak hamtas jako blazen a mas malou rychlost a kdyz tam das to nejvetsi tak to skoro neutahnes ze zacatku ale kdyz se rozjedes tak mas velkou rychlost... a vzadu taky...kdyz das velky dozadu tak mas velkou silu a kdyz das maly tak mas malou silu a velkou rychlost Datum: 23. července 2009 23:21
|
