|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: pepan
IP: uživatel2924 zdarec, jak se to prosimvas dela s prihlasenim motorky kdyz je TP psane na zemreleho?
odpovědět
no bez plné moci to nepude... jaknemáš plnou moc tak si s těma papírama můlžeš tak.. víš co Datum: 26. prosince 2008 12:38
Jméno: CZmoto
IP: uživatel368 My sme kupovali Jawu 250 po zesnulim...známej jí dostal z dědictví, takže nám dal plnou moc, a my sme si jí přihlásili... Datum: 26. prosince 2008 10:07
Jméno: Joza
IP: uživatel4575 Nebo by taky šlo dojít si na úřad a vzít si tam formulář na plnou moc k převodu motorového vozidla nebo tak nějak se to jmenuje doma to za toho zesnulého vyplnit a potom jenom na úřadě říct že už ste to měli dávno vyplnění jenom ste to tam nikdy neodnesli a potom se to klasicky za toho zesnulého odhlásí a ty si to přihlásíš Datum: 26. prosince 2008 9:23
Jméno: standa
IP: uživatel3711 pokud je to v rodine tak OK,pokud ne tak KO.... Datum: 26. prosince 2008 0:43
cau draci to stoji zato: http://www.youtube.com/watch?v=9gHE6QlxaJc snad vam to pujde kdyz tak napiste jestli vam to jde!! dik
odpovědět
vy z toho deláte vědu to ste ješte nestartovali motor z mf70 na ponku to je jinej rachot jinak mator z fichtla startovat ve svěráku to se delá běžne Datum: 26. prosince 2008 15:47
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 to ti takhle jedu jednou na kamosovy dvacitce po poli, skok, rana a obrovskej randal no myslel sem ze negdo za mnou nakopl pul litra a on jen upad vyfuk...kraval je to jinak strasnej, na dvorku se to jeste rozliha takze nasi sousedi byli radi gdyz sem se nauciil utesnovat vyfuk...ono i jenom s tim kolenem to dela kraval az to hezky neni a neutesnenej motor je pomalu to samy... Datum: 26. prosince 2008 13:20
hej chlapi xD my sme startovali motor z 555 na podlaze xD... vede byla židle, na ní nadrátkovaná nádž a indučka... bez vyfuku samozrejme... a roztocil se xD... jen sem držel to ocelovy lanko v ruce a tahal za nej... jenze kuli kravalu se to nedalo vydrzet xD (jednou sem to nakopl omylem bez vyfku, kdyz byl v uzavrene garazi u náš pes  chudák málem se zbláznil) Datum: 26. prosince 2008 12:58
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 povedeny...my sme s klukama gdysy delali neco podobnyho, po slozeni motoru se dycky zkousel jestli to jde aby se to nemuselo davat do stroje a pak kvuli nejaky blbosti zas vytahovat, clovek by nerekl jakej to dela hlukovou clonu ze neni slyset pomalu vlastniho slova Datum: 26. prosince 2008 12:46
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 tak to je mazec  ja tam preventivne dal malo benzinu jen do karburatoru Datum: 26. prosince 2008 11:58
Jméno: Standa
IP: uživatel4836 mam obe ruce....vetsi prdel je kdyz se ten motor splasi a ze sveraku ti utece a pak se toci na zemi jako káča Datum: 26. prosince 2008 9:44
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 stando to mas este ruku? Datum: 26. prosince 2008 9:37
Jméno: standa
IP: uživatel3711 vy ste z toho vyvaleny,jak kdyz ste nikdy nestartovali motor ve sveraku...pokud je motor ok tak musi chytit...ja mival jeste za tram povesenou 0.5L petku s benzinem...vsechny motory po rozebrani a slozeni sem startoval ve sveraku Uz ste skouseli startovat 175 ve sveraku to je rachot a kdyz kopne au Datum: 26. prosince 2008 0:26
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel4549 tj mě se to líbí taky to zítra zkusím na druhým motoru Datum: 26. prosince 2008 0:04
Jméno: mxaxrxox
IP: uživatel4829 je to borec ten chlapec.. Datum: 25. prosince 2008 23:40
masakr...kvalitka no Datum: 25. prosince 2008 23:25
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 jo toje moje ale jezdil chvili dobre pak to nekde vyfluslo tesneni pak jsem to nechal z GO a je pokoj ale je to naky liny snovejma krouzkama Datum: 25. prosince 2008 23:22
to je tvoje fikusi?? Datum: 25. prosince 2008 23:18
Jméno: martys
IP: uživatel4186 jo tywe hovado Datum: 25. prosince 2008 23:15
chci se zeptat... když chci 1. výbrus a bude mi to dělat kámoš kolik si tak řekne když nebude svině a kolik by to stalo u odbornika??. Předem děkuju všem drakum i dračicim za odpovedi.
odpovědět
no 250 kč.. jako výbrus samotný.. +připočítat píst, kruhy Datum: 26. prosince 2008 18:20
Jméno: CZmoto
IP: uživatel368 Vojto a kde si ten vábrus dělal? Taky hledám nějákou firmu, kam bych to poslal... Datum: 26. prosince 2008 10:58
já mám výbrus za 250 s komplet vším Datum: 26. prosince 2008 9:30
mno videl sem ze nekdo chce za vybrus na fichtla i 600kc,ja nechaval fichtla za 330 a cizu 175 za 500,vono taky de o to kdo to dela,ja to davam k chlapovi co dela motory uz asi 45 let,takze praxi ma velkou Datum: 25. prosince 2008 23:46
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 u nas v kraji chtej vsude 600 Kc i scelou sadou takze vybrus pocitam do 400 Datum: 25. prosince 2008 23:21
Jméno: martys
IP: uživatel4186 mě stál na yamahu aj na fichtla pouze výbrus 400 kč Datum: 25. prosince 2008 23:16
600Kč za výbrus na fichtla?Mě stál výbrus u 125/355 650Kč a u 175ccm 750Kč Datum: 25. prosince 2008 23:05
tak to je tesky,zalezi jestli ti da i pistni sadu k tomu,ja davam fichtla na vybrus za 330kc komplet,a je to kvalitni prace,nekdo zase dava za fichtla i 600kc Datum: 25. prosince 2008 22:59
Čau draci potřebova bych vědět jaké velikosti drapáků můžu nasadit na fichtla dík za rady.
odpovědět
Jméno: S.w.i.n.e2
IP: uživatel600 na zadek das 90/100-16 ale na strane u retezu musisi orezat spalky ale na rafek ho das a v pohode to je 3,50 krasa Datum: 26. prosince 2008 18:59
já mám 90/100-16 a v pohode mám tam sice zadní kyvku z 175 ale do pionýráckej by se to nelo vejít Datum: 26. prosince 2008 15:50
Jméno: standa
IP: uživatel3711 predek 2.50-2.75 (dle typu drapaku) a zadek 2.75-3.00(3.25) ...zadek je individualni,ale mam skusenost ze dopredu se ten 2.75 sotva vejde,ale vejde...treba ten enduro od mitasu.... Datum: 26. prosince 2008 0:29
Jméno: lk
IP: uživatel1217 myslel sem zadek! do přebu bych řek tak maximálně 2,75 Datum: 25. prosince 2008 23:06
Jméno: lk
IP: uživatel1217 no tak záleží jestli je to na serii nebo upravu......předpokladam, že když chceš drapák, tak to nebude serie se všema plechama atd. ale řek bych že od 2,75-3,25x16 by to mělo jít v pokodě, 3,50x16 už nevim nevim......to by se muselo vyzkoušet, to bych kecal Datum: 25. prosince 2008 23:05
tak jestli myslis jako rozmer tak normalni fichtlacky kolo... a jestli myslis špaliky tak jak chceš... podle toho kde jezdíš Datum: 25. prosince 2008 22:43
Jméno: Venca
IP: uživatel730 Zdarec draci,
co muže byt fikovi, když mi haže jiskru. Svička je mokra. Kompresi má. Předstih by měl byt O.K. A nejede a to ani neškytne. Jednou se mi ho povedlo roztlačit ale vynechaval mu motor o dusil se a od te doby nic. Prosím poraďte mi.
odpovědět
Jméno: Venca
IP: uživatel730 Vyměnil jsem kladivko a indučku a nic. Pak jen ze srandy napojil dratek misto na zapalovaci civku na světzelny pol a už jede. Ale ještě lehce vynechava. Datum: 26. prosince 2008 17:45
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 u me delaval neco podobneho prave ten kondik, vynechaval a pak sel do vecnych lovist...ale muze toho bejt vic...uricte serid predstih a odtrh ty maj dycky lvi podil na vysledku, pak jestli neni po smrti inducka (malo pravdepodobne ale prece jen) a jinak zkus srovnat dosedaci plochu na kladivku a na kontaktu (nebo kup rovnou nove gdyz uz to budes stelovat tak at je to z gruntu)...cili vidim problem v elektrice... Datum: 26. prosince 2008 13:07
Jméno: lukáš
IP: uživatel4649 a nebo zkuš to kladívko Datum: 26. prosince 2008 11:16
Jméno: lukáš
IP: uživatel4649 a nebo to kladívko Datum: 26. prosince 2008 11:16
Jméno: Venca
IP: uživatel730 Benal ne ten je tyden doma z benzinky a pařízek mi na něj jezdí takže benal bych vynechal. Ale asi zkusím ten kondík protože ten fik z počátku házel jiskru sem tam a ja nevedel cim. Potom se to zpravilo. Muže mi to hazet nevenek ale pod kompresi to nemusi ficet ten kondik je možný no. Datum: 26. prosince 2008 9:17
Jméno: lukáš
IP: uživatel4649 no to jo ale jak je moc mokrá tak nehází jiskru a jestli ti hází jiskru tak zkuš nastavit hladinu benzínu v plovákovce nebo zkuš vyčistit filtr a když vynechával tak zkontroluj kladívko a kondenzátor Datum: 25. prosince 2008 22:36
Jméno: Venca
IP: uživatel730 Svíčku jsem dával i z pojizdneho mustanga, svička jede. Těsnění pod válcem i hlavou mam taky nové. Datum: 25. prosince 2008 22:02
Jméno: lukáš
IP: uživatel4649 nebo může bejt přechlastanej zkuš vyšroubovat svíčku opálit jí zapalovačem očistit a zkuš to tam dát jestli to pomůže Datum: 25. prosince 2008 21:38
Jméno: s.v.i.t.a
IP: uživatel2324 zkousel jsi aspon uz jinou svicku?kdyztak vycisti karbec poradne nastav predstih a odtrh vsechno utesni a musi jet Datum: 25. prosince 2008 21:25
Jméno: Venca
IP: uživatel730 Čau SESO, budeš někdy mít mezilamely na kyvku 250 ??? Protože vyměnit jenom lamely a na mezilamely se vykašlat je blbost co? Jsou už dost sjeté. Dík
odpovědět
Jméno: Venca
IP: uživatel730 Ja renovuji jawku a chci vyjet až na jaro tak to tak moc akutní není. Ale dík že je seženeš. Datum: 25. prosince 2008 22:05
ok,,splasim je budou v dalsich novinkach a kdo je potrebuje akutne at napise mail,, splasim je predcasne Datum: 25. prosince 2008 21:22
Jméno: choséé
IP: uživatel1201 vleze v poho,ale at se neumažeš,zavolej nekdy .. Datum: 26. prosince 2008 17:19
I 3 by se dali.-.. Datum: 26. prosince 2008 9:17
Jméno: standa
IP: uživatel3711 vejde a zavres za nim i dvere dva uz sou horsi,ale pokud nejezdis na LPG tak se vejdou Datum: 26. prosince 2008 0:30
Jméno: S.w.i.n.e2
IP: uživatel600 vleze uplne krasne ja tam vozim i 2 motorky musis je dat a koso ale das je tam i jawetu a cz 125/453 sem tam vez ale pionyra mustanga uplne v klidu taky se vezlo Datum: 25. prosince 2008 22:27
Jméno: honza
IP: uživatel4831 cau draci.mam stadiona S22 a po nastartovani kolisaji otacky jak se jim jim chce.z karbece tece benzin a pritom plovak vypada v pohode,kdyz drzim cupak tak v pulce motor jede uplne v pohode,nevite cim by to mohlo byt
odpovědět
To znam plovak se tvaril ok,ale mel ohoblovanou spicku,a ani to mosazny hrdylko na vicku do ktereho zapada jehla nemusi byt
uplne v pohode.Po vymene už problem nemam.....Ale kdo vi treba to neni ono...... Datum: 25. prosince 2008 22:35
Jméno: jawak
IP: uživatel1265 zdra draci kámoš si ubrousil asi o 1mm ze zadu píst a prej to jede líp mylíte že by to mohlo fungovat?díky za rady
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 he no gdyz upilujes ten spodne vycnelek tak ti pujde cerstva smes do vyfukoveho kanalu a ani se nedostane do spalovaciho prostoru cili je to uplne na prd...pokud ale myslis ten vycnelej u saciho kanalku tak budes mit problem s casovanim...negdo rika ze to jede lip, negdo zase ze hur...v kazdym pripade gdyz to prezenes tak si rozhodis casovani, bude ti flusat zpatky do karbenatku smes a v klikovce bude pusto...z v lastni zkusenosti bych rek, ze to jede mozna lip, mozna hur ale znat to neni (ustipl se mi kousek toho horniho vycnelku o ojnici gdyz se delala generalka motoru)...bud se toho ustiplo tak malo ze to nema zas takovej vliv nebo to proste nedela nic krom zpetneho chodu smesi... Datum: 26. prosince 2008 13:11
Jméno: s.v.i.t.a
IP: uživatel2324 ja si myslim ze to bude lip flusat benal z karbecu ja to driv taky zkousel a jelo to porad stejne. Datum: 25. prosince 2008 21:38
Zdravim, co je na tomto pravdy ??? http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/dily/244414-sportovni-klikovka-na-pionyra.html
odpovědět
Jméno: RObin
IP: uživatel4411 Dyt to je upo normal klika nastříkana bestak vyviklana
Datum: 27. prosince 2008 23:00
jinak je to klika na jawu555 a je vyleštená jo!!možná tomu moc nerozumí tak si myslí že je sportovní no... Datum: 26. prosince 2008 15:55
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 tak treba myslel jako kliku na dvere od pionyra Datum: 26. prosince 2008 13:02
tak to je moc LOL.. nastříkat klikovku sprejem.. ještě hnusně.. a ještě napsat že je sporotvní.. to je moc LOL, znát ho tak mu tu klikovku vezmu, hodím ji do poelnice a i stou popelnicí mu ji omlátím o hlavu Datum: 26. prosince 2008 12:45
Já bydlim ve Zlukově(vedle Veselí nad Lužnicí) kousek od tábora tak bych mu to jel vomlátit vo hlavu kdybych měl čas!!! Datum: 26. prosince 2008 9:20
Jméno: lk
IP: uživatel1217 nebejt prázdniny tak sem mu tam jedu vysmát a hlavně si poslechnout odpověd na otázku, co je na tý klice spotrovního, protože do tábora jezdim do školy........fakt by mě zajímalo, co by mi k tomu řek.......asi zajdu až po Novym roce Datum: 26. prosince 2008 0:26
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 to pojede jak plaseny a urve mu to podvozek Datum: 25. prosince 2008 22:06
Jméno: s.v.i.t.a
IP: uživatel2324 jj to je ten levnej chrom ve spreji jestli to nekdo koupi tak to pojede jak britva Datum: 25. prosince 2008 21:35
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 este tu nepadlo slovo stribrenka ale to by vypadalo jinak...jinak se to loupe, kouknete na osu k dynamu Datum: 25. prosince 2008 21:24
Jméno: s.v.i.t.a
IP: uživatel2324 kde to zijes ten chrom ve spreji koupis klidne za 200
Datum: 25. prosince 2008 21:23
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 no a chrom ve spreji ten těžko, ten stojí 900 kč, tak by se mu to moc nevyplatilo.. Datum: 25. prosince 2008 21:15
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 no přece nevidíš že je vyleštěná a možná i pochromovaná Datum: 25. prosince 2008 21:11
Jméno: lk
IP: uživatel1217 ...... no tak mě s.v.i.t.a předběh no...
Datum: 25. prosince 2008 21:03
Jméno: lk
IP: uživatel1217 to je určitě stará klikovka napajcovaná chromem ve spreji a tradá to střelit Datum: 25. prosince 2008 21:02
Jméno: s.v.i.t.a
IP: uživatel2324 je to obyc. klikovka z 05 a jeste ne vylestena ale prijde mi jak nastrikana tim chromovym sajrajtem ve spreji to bych do motoru vubec nedal Datum: 25. prosince 2008 21:01
Jméno: lk
IP: uživatel1217 taky sem na ní koukal, ale moc se mi to nelíbí Datum: 25. prosince 2008 21:01
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 jde o to jestli za tu cenu je plnohosnotna...jinak je lestena (lepsi pruplach) jinak je to vobycejna klikovka...nebo ma nejakou povrchovou uprava kupr. neni necim natrena? Datum: 25. prosince 2008 20:57
Zdarec...podle mě je to uplně origo klika, akorát vyleštěná.... Datum: 25. prosince 2008 20:55
Jméno: michal
IP: uživatel4649 čau mám mustanga a nechce táhnout všechno mam vyčištěný nová jehla tryska výbrus a svíčka hlava by foukat neměla na 1 to docela jede na 2 jen po rovině mírnej kopeček to nevyjede a 3 jen když to pořádně rozjedu z kopce a to mi příde jako kdyby to ten motor brzdil zajetím motoru to nebude protože když sem to koupil už to netahlo má to najeto kolem 6000km a na plyn reaguje dobře trochu mám podezření na předstih ale chytá to dobře i na 1 našlápnutí ale nevím jestli to předstih ovlivní.já sem už zoufalej člověk už si s tim nevím vůbec rady.díky za pomoc
odpovědět
Jméno: Honza
IP: uživatel4590 Tak to asi bude určitě jestli řikáš tohle.Zkus viměnit těsnění mezi kartrama a k tomu těsnění doporučuju přidat červenej silikon! Datum: 25. prosince 2008 22:44
Jméno: michal
IP: uživatel4649 já sem pulil celej motor takže sem gufera už měnil ale ten olej jak si říkal tim by to mohlo i bejt protože mi leje strašně olej z vejfuku normálně leju do benzínu 33ml na litr a motor sem těsnil červeným silikonem ale zas si říkam blblo to už když sem to koupil šla 1 a pak to skákalo rovnou na 3 tak sem to pulil ale netahlo to už předtim Datum: 25. prosince 2008 21:46
Jméno: michal
IP: uživatel4649 a benzín to fluše do sání když odendám hadici od filtru úplně je mokrá Datum: 25. prosince 2008 21:40
Jméno: Honza
IP: uživatel4590 Tomě taky přesně dělalo,taky sem si s tim nevěděl rady.Pak sem vyměnil gufera nový těsnění pod válec a nový pístní kroužky,ale nakonec to bylo že to nasávalo olej do klikový skříně z převodovky.Ale může to bejt i předstihem svíčkou(možná blízko u sebe kontakty svíčky a nebo daleko )zacpanej vejfuk,zacpanej vzduchovej filtr a nebo ti tam teče mál paliva!Vyzkoušej to něčim to určitě bude! Datum: 25. prosince 2008 21:40
Jméno: michal
IP: uživatel4649 já zkoušel jezdit i bez filtru a benzínu mi příde že je tam moc protože sem s tim jel asi 32km a sežralo to skoro celou nádrž Datum: 25. prosince 2008 21:35
Jméno: Jenda
IP: uživatel3097 Málo benzínu v plovákové komoře řešení přihnou nahoru plíšek který zavírá benzín do karburátoru Datum: 25. prosince 2008 21:17
A co třeba jenom zanesený vzduchový filtr?? nebo trysky...?? Datum: 25. prosince 2008 20:56
Jméno: martys
IP: uživatel4186 ahoj dracii,může mi někdo pls říct jaky je rozdíl mezi tranzystorovým a tyrystorovým zapalováním....??díkes
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3711 je to soucastka ,ktera funguje skoro stejne,ale tyristor funguje i pod stridavym napetim a tranzistor pod stejnosmernym.... Datum: 26. prosince 2008 0:32
Jméno: martys
IP: uživatel4186 jj tak to je peknýý ae dík za snahu Datum: 25. prosince 2008 23:14
Jméno: motor
IP: uživatel680 no práve v tech tyrystotorech nebo tranzistorech sry už jsem to zapomnel mistr nám to vysvetloval jedinej rozdíl je v tom že u tyrystorovýho spínaj tyrystory a u tranzistorovýho
tranzistory Datum: 25. prosince 2008 22:36
cau -nevitej jak se vyndava rotor zapalovani u stadiona- uz jsem odmontoval tu 14 matku a ted jak ? asi na to potrebuju stahovak ze ?
odpovědět
jo,potrebujes stahovak,bez toho to sundat nejde,stahovak tady ma sesa v kramku tusim
Datum: 25. prosince 2008 19:59
zdar draci hele nevite z ceho se driv delalo takovy to cerno bily pleteni na ritítka-vypada to jak z nejakejch buzirek , ale nevim jestli to nebylo nejaky specialní-rad bych si to udelal tak jak to bylo driv- dik za rady
odpovědět
Jméno: blazenn
IP: uživatel4834 ja mam na mustangu zuto cerveno modre
Datum: 26. prosince 2008 8:28
Jméno: kocour
IP: uživatel849 Musíš si koupit bužírky dvě různé barvy(mototechna) takové šířky, aby šli navlíknout na rukojetě dost na těsno.
Pak nastříháš jakoby kroužky (šíře cca 5 mm) a navlíkneš na rukojetě. Dál nastříháš pásky ( zase cca 5 mm) delší než jsou
rukojetě. Pásky proplítáš mezi kroužkama na rukojeti. Systém je jednoduchý, přijdeš na to sám. Datum: 25. prosince 2008 22:26
Jméno: tobi
IP: uživatel2924 zdarec, potřebuju poradit jak na kývačce vyndat čep kyvné vidlice. diky
odpovědět
tak pak to potrebuje fakt velke kladivou ci palici,,ale pozro at si nezpusobis zraeni ,,pac kdyz se netrefis do kulatiny pak je to au,,,, jinak pozor at neznicic dosedaci plocyhy zacatku kyvky! Datum: 25. prosince 2008 20:36
Jméno: tobi
IP: uživatel2924 jasne, ja uz sem to zkousel vyrazit ale kdyz se tomu nechtelo ven tak me napadlo ze to mozna bude chtit nejak jinak. jinak ten sroub je samozrejmost. diky moc za pomoc
Datum: 25. prosince 2008 20:03
jo hlavne vysroubuj zajistovaci sroub to je ten ze spoda ve prostred kyvky Datum: 25. prosince 2008 19:55
tobi no jak bych to rekl z 80% na to je potreba hodne velkou silu,,,poradyny kladivo a kulatinu,,,a mlatiti do to,,, pac ten cep je skoro vzdy zarazlej a tak to potrebuji silu,,, nejdriv decentne a pak kdys to nepjde tak vetsi kladivo a kdyz ne tak jawku poloz na bok at mas vetsi silu,,,, jinak zaklad je dobra kulatinyna do ktery budes mlatiti,,niv mekyho Datum: 25. prosince 2008 19:54
chlapi,mam takovej dotaz,všechno mam čistý všechno sem prošel snad milionkrát ale svíčka pořád suchá.muže to bejt tim,že mezi hlavou a válcem je velká mezera a benzín tamtudy vytejká a nedostane se ke svíčce?když sem šahnul ze spoda na válec tak se mi zdálo že byl mokrej jakoby od benzínu
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 este k tomu dotahovani at nepretahnes zavit, je to z jawa-50.cz:Očištěnou hlavu nasaďte na válec. Napatří pod ní žádné těsnění, ale dá se běžně koupit hliníkový kroužek (není potřeba, jestliže jste hlavu zbrousili). Na každý šroub nasaďte podložku a matičku M6. Matičky dotáhněte do kříže – ne ale příliš velkou silou! Matičky dotáhněte později ještě jednou po prvním zahřátí motoru na pracovní teplotu a následném vychladnutí. NIKDY nedotahujte matičky na zahřátém motoru. Datum: 25. prosince 2008 20:18
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 tam nesmi bejt vubec zadna mezera...jinak mas asi zkrivenou hlavu, bud to zabrus nebo to zkus utahnout ale poradne (samozrejme krizem a kazdej sroub max. o pul otacky az pujdou uplne nadoraz)...ale je lepsi to zabrousit...jinak ta svicka by mela byt aspon trochu mokra gdyz uz si to zkousel nekolikrat a nenaskocila - chyba v karbenatku asi ti nedotika smes z neho cili mas bud zaneseny trysky nebo ventilek v plovakovce nebo ti nejde ani do hadicky a to je zaneseny kohoutek... Datum: 25. prosince 2008 20:15
Jméno: maro50
IP: uživatel4829 neviete za kolko mi pride vyfuk HIKONE ???..myslim cas...DIK:.)
odpovědět
na výfuk hikone se vykašli zaprvé to není určené na takovéto dvoutakty jako je dachl a spol.. a za 2. .. radši si kup tady od sesy ten laďák na sifona.. mám ho na 555 a jede to velmi slušně  Datum: 26. prosince 2008 12:48
Jméno: maro50
IP: uživatel4835 aha..jasne..dik. Datum: 26. prosince 2008 12:04
Jméno: standa
IP: uživatel4836 aaha...to asi jo...a pocitej i dobirku tak 200-300,- Datum: 26. prosince 2008 10:00
Jméno: maro50
IP: uživatel4835 a na slovensko to netrva dlsie??... Datum: 26. prosince 2008 9:24
Jméno: standa
IP: uživatel3711 350+dobirka a doruceni +/-3 dny... Datum: 26. prosince 2008 0:33
Jméno: maro50
IP: uživatel4829 DIk
Datum: 25. prosince 2008 21:48
Jméno: s.v.i.t.a
IP: uživatel2324 do tydne Datum: 25. prosince 2008 21:39
Jméno: motor
IP: uživatel680 400kc Datum: 25. prosince 2008 20:02
Cau SESO chtel jsem se te zeptat obednaval jsem si tu veci asi pred 2 dny nejak tak nebo včera uš nevím ale na email me žadna kopie nepřišla mam to brat tak že co jsem si obědnal tam mi to nepříjde a mam si to znovu obednat? diky za odpoved zatím zdar
odpovědět
draku uz to mas i zabalene,, nic ti neprislo pac se mi vratil mail jako nedoruceni,,uvedl jsi ok adresu Datum: 25. prosince 2008 19:34
Jj tak.Prostě můžeš měnit průměr v určitým rozmezí Datum: 25. prosince 2008 19:45
jinak jsou jeste rozpinaci a to je jakoby prořizlej vystruznik na 6mistech a v tom je dana kulicka kterou zas pomoci sroubu posunojes na horu a dolu a tim menis prumer Datum: 25. prosince 2008 19:10
jestly vis co je normalni vystruznik napr:H7, H8, H11 tak tohle je neco podobneho ma to myslim 6 nozů ktere jsou pridelane na tele vystruzniku a to telo je nejaky oble nebo konusove nevim jak to popsat a kdyz posouvas pomoci dvouch matek ty noze výs tak se ti prumer zvisuje a kdyz dolejc a tak se zmensuje jsou vetsinou v rozsahu cca 2mm napr,18-20, 20-22, atd Datum: 25. prosince 2008 19:08
Tak jsem právě zkoušel v domácích podmínkách leštit chemicky hliník. Nalil jsem do sklenice chlorid sodný a vložil jsem do něj hliníkovou lžičku. Po 20 minutách byla lžička rozpuštěná. Ale pak jsem tam nechal 30 sekund druhou a perfektně jí to vyčistilo. Tak nevím, zase si říkám, že když takhle budu dělat motor tak mi tam můžou vzniknout vůle... tak na to asi kašlu a koupím si leštičku .
odpovědět
to chong: otevřel jsem skriptum fyziky a dočetl jsem se že hydroxid sodný nerozpouští běžné kovy, ale amorfní kovy ano. (hliník) Omlouvám se za překlik. Datum: 25. prosince 2008 21:41
to Chong: Použil jsem roztok na čištění odpadů. Teď jsem se na něj byl kouknout a omlouvám se je to Hydroxid sodný (NaOH). Myslim si že jsem dost starý na to abych si vymýšlel.
Datum: 25. prosince 2008 21:35
Jméno: Chong
IP: uživatel4394 To chceš říct, že obyčejná kuchyňská sůl (NaCl = chlorid sodný), respektive její vodní rozok rozpustí hliník? Na pohádky jsem dost velikej... Ještě bych ti to věřil, kdybys do roztoku přes lžičku pustil proud, ale takhle se mi to jeví jen jako plácání játrama... Datum: 25. prosince 2008 21:30
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 stando já sem tak lešil a vypadá to celkem k světu Datum: 25. prosince 2008 20:18
Jméno: standa
IP: uživatel3711 zajimavy zpusob,ale kdyby to bylo tak simple,tak to nestoji takovejch penez....
Datum: 25. prosince 2008 19:23
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 stačí ti koupit si filcový kotouč a pastu na leštění hliníku, ale než začneš leštit, tak musíš motor pevně očistit a obrousit, aby na něm nebyly hrbolky. Datum: 25. prosince 2008 19:16
|
