|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Cau Seso. už v pondělí mi příšla řetězovka výborně zabalená. Včera sme ji tam namontovali a musim říct že jízda se o 30% zlepšila, žádný cukání. Jen pokračuj v tom co děláš, páč to děláš dobře. (ale to asi slýcháš furt  ) DÍKY
odpovědět
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
taky si myslim
Datum: 30. července 2008 10:04
Jméno: tomin
IP: uživatel1277
Oprava
 apírovej klingelit a pak hermetik... Datum: 31. července 2008 20:17
Jméno: tomin
IP: uživatel1277
Pod válec hermetik jo ,ale pod hlavu ne...
Datum: 31. července 2008 20:14
Jméno: standa
IP: uživatel3630
to chong: hermetiku ma doma hafo pixel,je to osvedcene,pouzivane,funkcni a nic vic neresim....silikon je sikovna vec...ale neni to uplne ono...
Datum: 31. července 2008 0:50
Jméno: Chong
IP: uživatel3046
Vulkanizační pasty (silikony) nejsou obvykle doporučovány na spoje kde je styk s palivem. Přesto sám mám motor, který někomu upadnul a dosedací plocha karteru k válci je mírně vymáčknutá, tak jsem nucen silikon používat a není s tím až tolik problém. Jinak jsem si všimnul že je tu minimálně jeden člověk co miluje hermetik, no nevím mám pocit že tento způsob těsnění je již překonaný a i se podle mě oficiálně už leta neprodává.
Datum: 30. července 2008 21:53
Jméno: dj.nasty
IP: uživatel3419
ma tam bejt aspon papir. 100% rovny dosedaci plochy nemas nikdy , to je uplne stejny proc se u pc dava mezi cpu a chladic pasta... aby vyrovnala ty miniaturni nerovnoste ktery tak jsou a budou...
Datum: 30. července 2008 19:29
Standa: Správně by tam nemělo být žádný těsnění, ale plochy by měly dokonale dosedat a to pak těsnění nepotřebuješ.
Datum: 30. července 2008 14:03
Jméno: standa
IP: uživatel3630
ted sem dostal jednoho fichtla a ten tam nema vubec nic a jede jako pila,ale melo by tam spravne byt alespon papirove tesneni na hermetiku...
Datum: 30. července 2008 10:47
dej tam hermetix
 ten tam mam ja Datum: 30. července 2008 10:31
Jméno: standa
IP: uživatel3630
pod valec je lepsi tesneni,silikon ti muze protect dovnitr a muze trosku brzdit smes proudici do kanalů....
Datum: 30. července 2008 10:02
Jméno: fíla
IP: uživatel2818
Já sem ho tam dal a jede to jestě líp než to jelo předtím!!!
Datum: 30. července 2008 9:34
Jméno: jaawaa
IP: uživatel1617 cau seso, potrebuju se zeptat, zásterka na fichtla kterou prodavas tady: http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1206.html má šiřku 16 cm, a na dýlku má kolik? jo budeš mít na fichtla: tachometr a pumpičku která sedí do sedacky? a na mustanga ten kožený pásek co vede přes nádrž? dik za odpoved
odpovědět
já sem si jí zase vyrobil z gumy co sem našel na chatě a je to v poho
Datum: 30. července 2008 12:38
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
a kdyby se mu tam nevešla, tak si ji asi seřízne ne? já ji mám na fichtlovy(už hodně dlouho, asi nákejch 10 let,(eště možná víc) to někde eště kupoval táta, a já bych vůbec nepozlal, že je sežízlá, kdyby mi to neřekl.. a vypadá to uplně krásně.
Datum: 30. července 2008 11:21
pumpička pod sedlo mi tam taky žádná nejde...a vyzkoušel sem už asi 3
Datum: 30. července 2008 10:07
Jméno: josef
IP: uživatel2969
já mam tuhle zástěrku taky a vejde se tam uplně v pohodě.že se tam nevejde to je blbost!!!
Datum: 30. července 2008 9:37
a pod sedlo pasuje normální pumpička a jestli chceš tachometr ti ho prodám napiš na icq 263 031 421
Datum: 30. července 2008 9:14
Cus já sem si dělal zástěrku a udělal sem šířku 14 cm a vyšlo to jen tak tak , 16 cm se ti tam nevejde
Datum: 30. července 2008 9:01
Jméno: cpivo
IP: uživatel3408 Zdarec draci nevíte někdo pls kolik stojí řidičák na 250?? dik
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3630
pokud uz mas A1 tak ti velke A nechaji za rozumnou cenu. Delal sem pred nekolika lety papiry na auto i velke A a nechali mi to dohromady za necelych 8000,- protoze autoskolak se semnou svez jednou na 634 a rekl ze je zbytecny se mnou neco jezdit,ze uz sem vyjezdenej a u jizd at nejedu jak dobytek
pokud umis ridit a uz mas A1 tak ti to nechaj rekneme za 1000,- pokud jeste nemas ridicak na nic tak ti to napalej za 6500,- a odjezdis si poctive 28 jizd...D-: Datum: 30. července 2008 10:52
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
me to bude stat na a1 mozna 3000 + 700 zkoušky + 200 lekař. posudek o zpusobilosti
Datum: 30. července 2008 10:06
Jméno: lk
IP: uživatel1217
ja ted naštěstí úspěšně dodělal A1(125ccm 11kW) a stal mě 4900 + 700 zkoušky + 200 lekař. posudek o zpusobilosti...... kamoš dělal na auto + motorku do 25kW a stalo ho to necelejch 15000......a to auto stalo necelejch 10000 takže taky kolem těch 5000....
Datum: 30. července 2008 8:32
heh, já když dělal řidičák na auto a motorku tak mě to celý stálo 9500peněz, jinak motorka unás stála kolem 3000, ale už je to taky nějakej pátek....
Datum: 29. července 2008 23:51
Jméno: NiCK
IP: uživatel525
neposlouchej ho dela si prdel...
no je to od 18ti a melo by to stát neco v rozmezí 5000-7000 podle toho kde....mozna sem prestrelil nvm....ja delal A1 za 4000.... Datum: 29. července 2008 22:42
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
To je ridicak skupiny A do 25KW, mel by stat neco pres 5 tisic
Datum: 29. července 2008 22:41
kolem 40 tis.
Datum: 29. července 2008 22:32
Jméno: GSP
IP: uživatel3487 Dotaz, kde bych sehnal nějakou brašnu alespoň jednu takovou tu koženou zleva nebo zprava na fíka 21?
odpovědět
Jméno: GSP
IP: uživatel3487
jak? Jose.mliko@seznam.cz můj mail kdbys byl tak laskav
Datum: 29. července 2008 22:56
Já si ji ušil doma
Datum: 29. července 2008 22:49
jo to bych taky dosti chtěl...
Datum: 29. července 2008 22:47
vidličky sou ok sou nový
Datum: 30. července 2008 17:10
Mám takovej dojem,že jsou tam dvě řadící vidličky-jedna je na 1a2 a druhá je na 3a4,takže to asi bude vidlička.
Datum: 30. července 2008 8:47
Zdarec draci mam problem předělávám fíka kterej 14 let nejel(karbec,nádrž vyčištěna,novej olej atd.)Ale eletrika mi chvíli fachčila na svíčce byla vidět normálně jiskra ale ted už ne a když dám na drát prst tak bud malilinko brní nebo vubec.To by chtělo asi uplně novou eletriku co??Nevíte v jakym e-shopu by se dali sehnat ty drátky a spojky na eltriku tady u sesi jsem je nenašel.Všem moc díky
odpovědět
Všem moc díky za rychlé reakce.
lk:to už jsem zkoušel
Datum: 30. července 2008 13:19
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
vycisti civky v benzinu to pomaha
Datum: 30. července 2008 10:10
Jméno: lk
IP: uživatel1217
dělalo mi to taky.......pak sem vyměnil zapalovací pol a bylo to
Datum: 30. července 2008 8:27
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
BUjto neco s odtrhem, kladivkama nebo kondikem, skontrluj to prva nez necu budes menit...
Datum: 29. července 2008 22:42
Jméno: buben
IP: uživatel770
nez bych tahal novou elektriku tak bych zkontroloval zapaalovani a hlavne kondenzator
Datum: 29. července 2008 22:36
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
stejnou barvu nikdy nedávej!!! něco se ti posere, a nebudeš vědět kerej drát kam vede, kup si aspon tak 3 nebo rači 4 barvy, páč diš to pak dáš do bužírky, tak si v prdeli.. určitě si kup víc barev...
Datum: 29. července 2008 22:26
Jo novou elektriku bych taky natahl, ale s tou černou nesouhlasim, dej si jiný barvy na světla, na zapalování atd. Jinak se v tom nevyznáš....
Datum: 29. července 2008 22:25
Jméno: martinn
IP: uživatel1411
kup normalne v elektru dvojlinku treba cernou 0,75mm dej stejnou barvu at to vypada hezky
Datum: 29. července 2008 22:13
cau seso je tento buben cely zelezny? i ty zuby? http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_2011.html
odpovědět
Jméno: stanon
IP: uživatel1648
ani z kalené ocely, ale z kalené oceli
že tys ve škole nedával pozor!!! Datum: 30. července 2008 9:03
Jméno: patrik
IP: uživatel3133
ani želežné, ale z kalené ocely
Datum: 30. července 2008 8:57
Jméno: ¨MIchalJ21
IP: uživatel1711
no z plastu neni to vis ze je ze zeleza
Datum: 29. července 2008 22:37
cau seso,,chcem sa ta spitat ako us iste vies ze u nas na Slovensku ma bit EURO,ze ci aj v e-shope nebudu dualne ceny....dost bi to pomohlo..diky..jano
odpovědět
Jméno: bandaska
IP: uživatel3429
když neuváděl duální ceny v kč a slovenských korunách, proč by měl uvádět ceny v Kč a
Datum: 30. července 2008 14:43
Jméno: jano79*
IP: uživatel3628
no jo a co nato SESA ???
Datum: 30. července 2008 13:49
Taky nechci euro ale co naděláš
Datum: 30. července 2008 13:27
ale jeto napicu jabisem nechal normalne slovenske koruny.euro nechsi strca do rici spinave hnusne.
Datum: 30. července 2008 11:38
Jméno: jano79*
IP: uživatel3628
hej bude ale asi nie od 1.1.09 ....
Datum: 30. července 2008 11:32
a v cechach nebude euro??
Datum: 30. července 2008 10:46
ahoj, dovedl by mi nekdo poradit? Po 15 letech jsem vytahl pionyra 20 (plechace) a zacal ho opravovat. Zasekl jsem se u puleni motoru. Nejdou mi odendat od sebe kartery - reps. nejde mi vyndat mechanizmus radici paky u vstupu do karteru z vrchni strany motoru. poradi mi nekdo kde delam chybu nebo jak nato? diky jan
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3630
hlavne tam nezapomenout zadnej sroubek!!! vyrazit plechove vlozky z úchytů motoru(sou vetsinou dve) a pak nejsetrnejsim spusobem zacit otvirat.
Datum: 30. července 2008 10:08
Jméno: kocour
IP: uživatel849
Čau. Možná hloupá připomínka, ale nezapomněl jsi vyšroubovat ten šroubek u řadicího mechanismu uprostřed, který se vyšroubuje šroubovákem? Jinak kartery neoddělíš.
Datum: 30. července 2008 0:37
no, že ti to de blbě nebo vůbec nejde rozdělat se nedivím, po tak dlouhý době, kartery budou asi slepení těsněním, taky ty 2 pouzdra, co sou pro přesný složení karterů, pudou blbě z děr, klikovce se obvykle taky moc z ložisek ven nechce, prostě musíš vzít šroubovák nebo něco a dát to mezi kartery, někde, kde sou ty díry pro šrouby, abys nepoškodil ty dosedací plochy, pak by se to omačkalo a nemuselo by ti to těsnit, zapáčíš a vono to pude
Datum: 29. července 2008 21:28
Jméno: empty
IP: uživatel796
wiku uz nefunguje
Datum: 29. července 2008 21:04
mno ten mechanismus muzes vyndat az kdyz das kartery od sebe,na to se vyrobi spesl vytlacovak,popsanej navod je na wiku.ic.cz
Datum: 29. července 2008 20:52
Jméno: bleblan
IP: uživatel2216 Ještě jsem zapoměl, nakolik mě asi vyjde 8. výbrus a repase klikovky?
odpovědět
klika 1000-1500kc podle stavu toho co jim tam prineses,s vybrusem je to ruzny,ja davam za kvalitni vybrus 300kc,a nekdo treba 700kc
Datum: 29. července 2008 20:39
Jméno: bleblan
IP: uživatel2216 Nazdar, jakou zivotnost ma ten jednokrouzkovy pist na fika (kolik hodin nez se to rozsype), a to malý primární kolečko už není?
odpovědět
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Proč by se sypal? Není z cukru, snad
Datum: 29. července 2008 20:50
zdar zdraci,mam problem s elektrikou,kdyz ho sesteluju tak to vali (pisu obrazne) dejme tomu 50krat a po 51.ni to nechytne bo jen s bidou a do malych otacek.cim myslite ze by to mohlo byt??kontaktem??kladivke?kladivko je v poho a kontakt taky.Ď
odpovědět
je to asi alternatorem spatne serizeni me to delalo taky pohnul jsem s nim a jezdi to Datum: 27. července 2009 11:45
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
myslim ze to bude tim ze se ti obrusuje pertinax na kladivku,napust olejem ten polstarek co maze vacku
Datum: 29. července 2008 20:14
Zkus skontrolovat trysky,jestli není moc bohatá směs-jede to,ale trochu se to uchlastává a tudíž kouří. No a nebo to bere olej z převodovky.........
Datum: 30. července 2008 8:51
Jméno: linkon250
IP: uživatel3620
mas zle gufera-semerinky to si bere olej z motora a tim padem tito dimi
Datum: 29. července 2008 23:35
Jméno: radim
IP: uživatel202
chytly saze v kominu zavolej hasiče
Datum: 29. července 2008 21:29
Jméno: ...
IP: uživatel2471
Nebo ti to taky zere olej z prevodovky...zkus tam nalejt po kontrolni sroubek a za par dni se mrkni jestli ubylo nebo ne
Datum: 29. července 2008 20:41
mas tam moc oleje,a nebo mas moc ojetej pist.a s tim olejem davej tak s M2t min.1:40.a kdyz budes davat hodne oleje tak ti to bude zrat svicky
Datum: 29. července 2008 19:54
Jméno: josef
IP: uživatel2969 čus draci,nejde mi vůbec seštelovat řetěz.kdyš ho sešteluju tak akorát a pak na to sednu nastartuju a že se rozjedu tak se napte tak že to chcípně.dycky si ho sešteluju a jak na to sednu tak se napne jako svině.napínal se mi dycky ale ne takle.co se mohlo kde posrat?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3630
mas vytahanej retez a ojety zuby na rozetach....jedine co pomuze je retez hodne povolit....pak ale obcas pada....nebo jeste lepe koupit novou retezovou sadu...
Datum: 30. července 2008 10:12
Jméno: Vaclav_50ccm
IP: uživatel2605
Mas ohlou rozetu(mas na ni osmu)...sesteluj retez v ten momenet kdy je nejvic napnut(povol stelovak a nastav vuli retezu na 2cm nahoru a 2cm dolu) nebo radsi vymnen rozetu(nestaci jenom venec)...Kdyz uz se mneni rozeta dava se i novy retez a kontroluje se sekundaro...
Datum: 29. července 2008 21:05
Jméno: josef
IP: uživatel2969
jo a ještě jel sem a zničeho nic se strašně napnul.všechno sem pořádně dotah ale dělá to furt
Datum: 29. července 2008 19:33
ahoj, dneska sem zrušil moji holku, 350 typ 640. větnamec mi nedal prednost a ja to nej našil, mam ohlou vidlici, prasklí světlo, zničenej blatnik, rafek, riditka, padaci ram packy a odrenou nadrž. ja sem celej, nemam ani škrabnuti. newíte někdo náhodou kolik by (zhruba) mohla stat oprava? brzdám nic neni.
odpovědět
přesně tak,bo kdybys měl kupovat eště rám...pokuď by sis ho vyměnil sám,tak by to tak nestálo,ale stejně,nový rám stojí kolem 5000kč...!a hodně štěstí!!
Datum: 30. července 2008 10:02
na 90% bude ještě ohnutej rám, koukni se na tu výstuhu pod nádrží, když bude jak luk je to jasný, v tom přápadě bych koupil nějakou jinou 350 na ND nejlíp bez papírů, a zbytek pak prodat a mohlo by to vyjít tak že by tě ta oprava ani moc nestála
Datum: 29. července 2008 23:49
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
No kdys neda prednost tak ma platit skodu ne?
Datum: 29. července 2008 23:03
svině rakosnicka ja to odhaduju na 4000 + - at to das brzo kupy zdar
Datum: 29. července 2008 20:39
mam na prodej 1kroužkový píst na pařeza nebo stadiona s pistnim čepem 10mm (6vybrus 39,50mm) s kroužkem a pistnim čepem duvod prodeje kamarad mi koupil špatný pist chtěl jsem na mustanga -pist je fungl novy mohu zaslat foto cena je 400Kč +poštovné hiry@seznam.cz
odpovědět
Jméno: jouda s.r.o
IP: uživatel1946 čus newíte ňákou stránku kde je návot jak udělat nosič na mustanga
odpovědět
Jméno: empty
IP: uživatel796
wiku uz nefunguje
Datum: 29. července 2008 21:04
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
wiku.ic.cz
Datum: 29. července 2008 20:15
Jméno: jouda s.r.o
IP: uživatel1946
jo
Datum: 29. července 2008 19:32
Jméno: 3220
IP: uživatel2656
NávoDDD nevim, ale copak je tak těžký to vymyslet??
Datum: 29. července 2008 17:36
zdarte draci a dračice,pls nemáte nejaký odkaz na stránku,kde sou k prodeji boční madla na jawu 350(640)??a sory seso,ale já to na netu nemožu najít a v mototechně už to mám 2 měsíce obědnané,a jim to pořád nedošlo...díky za pomoc a ať to jezdí
odpovědět
Jméno: pe-tr
IP: uživatel2605 Zdravim...jednou tady Chong odpovidal na dotaz jednoho chlapka jestli mu utahne 20W zapalovani 30W zarovku a jak ma zjistit jake silne ma zapalovani...Tedy kdyz mam rotor oznaceny 20-6170 a má 30W, tak jestli mi utahne tu 6V/25W zarovku, ikdyz mam svetelni civku slabši(tedy stator s číslem 05-6128,tedy 20W)...Jednoduse rotor ma vykon 30W ale stator jenom 20W. Tak jak vykonny mam tedy zapalko?
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel3046
Pokud se ti podaří narvat do pozice světelných cívek 20W alternátoru dvě ,,silné,, cívky (póly - v podstatě jedno který typ, mohla by být i zapalovací) světelného okruhu, je možné jejich výkon sečíst pokud se spojí paraleně. Protože se však pravděpodobně jejich proud nenachází ve schodné fázi, je nutné je každý usměrnit graetzovým můstekm. Z toho ale vyplývá že z pólů musí ke každému z garetzů přivést dva dráty. Kdysi jsem tohle páchal s jedním maníkem na jawu 90, kam dával akumulátor. S výhodou by se na to dal použít světelný pól s dvěma vývody, než dloubat ukostřený vývod a pracně ten kousíček drátu izolovat.
Datum: 29. července 2008 18:24
Jméno: patrik
IP: uživatel3133
záleží taky na cívkách, já mám všechny 3 velké.
Datum: 29. července 2008 16:45
Jméno: bandaska
IP: uživatel3443
pokud vim tak rotor žádnej výkon nemá, páč je to jen vačka a magnet, takže záleží na tom jaký máš na statoru cívky a jestli jak řikáš máš na statoru vyražených 20W, tak do dává 20W
Datum: 29. července 2008 16:35
Já bych řek, že budeš mít jen 20W, jelikož v cíkách (1x velká, 1x malá) se nedokáže vytvořit víc, než těch 20W. Já mám 30W zapalko (stator - 2x velká světelná) a rotor ze 20W zapalka a funguje krásně i při použítí žárovek 25+5W. Ale ty to máš obráceně, takže si myslim, že víc jak 20W z toho nedostaneš.
Datum: 29. července 2008 16:32
|
