|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: bandaska
IP: uživatel3443 čus hele kolik zubů má standartní rozeta na pionýrovy (20)? dik
odpovědět
Jméno: bandaska
IP: uživatel3443
ja vim no, sorry, uzt sem si toho taky vsim
 Datum: 29. července 2008 16:27
Jméno: FK Racing
IP: uživatel1115
... to snad není pravda... http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_31.html
Datum: 29. července 2008 16:22
Jméno: Kubis
IP: uživatel210
Čau...origo rozeta má 55zubů
Datum: 29. července 2008 16:19
Ja sem si vyrezal pod sedlo diru, a udelal sitakovou uschovn u jak maji skutry pod sedelm.Je to dost hluboke , takze v tom vozim penezenku papiry mobil a naradi..
Datum: 30. července 2008 23:40
mam na pudicce schovany zadni plech z 05,ma pod sedlem zapustenou krabicku na naradi nebo cigara,par klicu svicak a svicku a vzadu nosic...docela vychytany...nosic bezne vozil ctvrteho spolujezdce a neohnul se nic....
Datum: 30. července 2008 10:23
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
462-457-878
Datum: 29. července 2008 23:13
to je napsaný správně mě taky nejde posílat mail lidep přes ty hranatý závorky.....a nemohl bys mi aspoň nějakej stručnej návod nebo tak poslat? nebo nej bude když mi napíšeš tvoje icq....díky mocc
Datum: 29. července 2008 22:47
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
ale to by si ten mail musel napsat zprávně
Datum: 29. července 2008 22:36
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
neim kdy to tam bude navařený.. to se musí dělat plynem, a to zatím moc nezvládám
tak to musí udělat táta, ale tet sou žně, a takový ty věci, tak neim.. uložim si tvůj mail, a pak ti to pošlu, až to bude.. OK?
Datum: 29. července 2008 22:35
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
čus..já fotku nemám.. moh bych vyfotit, ale tet to mám rozmontovyný, páč mám tam zhnilej plech tam jak je to držátko za sedlem a ty špice na sedlo, tak to mám sundaný, (asi budu dělat new, ale neim, podle času) tak to tam vzadu vyříznu, a dám tam novej plech, a pak to bude vcajku, ale tet to fakt nikde nemám
 prolezl sem celej kompl, ale nikde žádná foka.. Datum: 29. července 2008 22:33
LoukotMAN : pošli mi pls fotku na maila a kdyžtak bližší info...dík
Datum: 29. července 2008 22:03
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
já mám pod sedlem vyřízlou díru, plech na pantu, podtím namontovanou takovou krabicu doma udělanou z plechu, a vevnitř nalepenej koberec, je to až k zadnímu světlu, mělo by to bejt na lékárničku na nářadní, ale vozím v tom převážně 2 lahváče
je to akorát ale eště trochu místa zbejvá. Datum: 29. července 2008 21:59
A jak pod sedlem? Ptám se na 21...
Datum: 29. července 2008 20:51
Já moc úložnýho prostoru nemám.Vozim sebou akorát lékárničku,nářadí,žárovky-to mam pod předním krytem a svíčku,tu mam pod sedlem.Jinak se mi tam už nic jinýho nevejde
Datum: 29. července 2008 20:03
Jméno: MichalJ21
IP: uživatel1711
Já mám polovicni nadrz (pulku sem urezal) tak jsem si z te druhe volne casti udelal ulozny prostor na jezdeni co jezdim mi benzin vyjd az az
Datum: 29. července 2008 17:48
Jméno: nick da dick
IP: uživatel525
já sem si třeba umístil lékárničku tak, že jsem si vzal kus suchého zipu a jednu stranu nalepil chemoprenem na ten kryt bříška....a na obal lékárničky našil druhej kus sucháče....drží to prefektně
 Datum: 29. července 2008 16:13
Jméno: bandaska
IP: uživatel3443
ti šikovnější si posvařují nosič...
Datum: 29. července 2008 16:09
Jméno: Enigma
IP: uživatel2900 zdar draci, mam dotaz, jak na pionirovi rozeznam od sebe jednotlive civky, da se to nejak zmerit alebo tak? skusal sem to porovnavat s tema co tu ma sesa ale sedela jen svetelna 1 a ty dve ostatni maji koncaky uplne nekde jinde ..dikes za rady
odpovědět
Cívky se dávály 4 druhy. Malinká s výkonem 5W, která napájela pouze zadní žárovku 5W u zapalování 20W, dále pak velká, světelná, která má na jednom konci konektor pro připojení kabelu do spínačky a na druhém je ukostřená nebo má drát pro připojení ještě jedné světelné cívky viz.: Další cívkou byl druhý světelný pól, který je z jedné strany ukostřen a z druhé má malý zobáček, kam se přiletuje konec drátu z první světelné cívky, tím se spojí do série a získají tak výkon 30W (2x 15W) viz. cívka 2: http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_201.html
a zapojení do série: http://www.sesa-moto.cz/galerie/nahled4/foto3/200712250021181.jpg
No a třetí cívkou je zapalovácí, která je taky velká, ale o trochu menší, než světelná cívka a ta slouží pouze napájení zapalování, je z jedné strany ukostřená a z druhé má opět malý zobáče pro přiletová kabelu vedocího ke kladívkám.: viz. předchozí odkaz.
Datum: 29. července 2008 16:40
Jméno: los
IP: uživatel600 cauvec co se vlastne steluje kdyz se hejbe ze strany na stranu z stim kosem na kterym jsou civky?? dikes za odpovedi
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel3046
Taková zbytečnost a hloupost se tím šteluje.. předstih...
Datum: 29. července 2008 15:56
Jméno: Vary
IP: uživatel1093 hele mam motor ale nevím jaký typ 550 nebo 555 jak to poznám má,m originál a má 3 pístní kroužky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3630
a to je asi jediny rozdil....jinak jsou to totozne motory
Datum: 30. července 2008 10:24
Jméno: johny
IP: uživatel2090
poznas to pedle lamely... 550ka ma v lamele kulickovy lozisko a 555ka ho tam nema
Datum: 29. července 2008 16:15
Jméno: miki
IP: uživatel650 Draci,když si kupujete hvězdicový hlavy u azmarka..musíte je nějak zabrušovat aby neprofukovali pak na válci..??děkuju moc
odpovědět
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Za ty prachy pocitej s full servisem
, tedy pripravene na nasazeni... Datum: 29. července 2008 16:21
Ahojte potreboval by som pomoc Zhanam podsedadlove plechy na Jawa 550 s odklapanim sedadla dopredu nemate niekto nahodou na predaj? moj mail je jochen18@azet.sk DAKUJEM
odpovědět
Ahojte potreboval by som pomoc Zhanam podsedadlove plechy na Jawa 550 s odklapanim sedadla dopredu nemate niekto nahodou na predaj? moj mail je jochen18@azet.sk DAKUJEM
odpovědět
Čus draci! koupil jsem si tu spínací skříňku na klíček a světla mi svítí na obě polohy! jestli někdo víte jak to zapojit aby to svítilo jenom na druhou polohu tak se ozvite!! díky moc
odpovědět
Jméno: jerzy
IP: uživatel3592
problem vyřešen už to valí tak jak má
Datum: 29. července 2008 17:12
osle máš na tom odkazu u té skříňky schéma
a jak to máš zapojit??tak jak to tam máš nakreslené!!a to sa těžko radí,co máš blbě,když to nevidíme..prostě to zkus zapojit znovu..! Datum: 29. července 2008 17:08
Jméno: jerzy
IP: uživatel3592
myslim tuhle
Datum: 29. července 2008 15:29
Jméno: Chong
IP: uživatel3046
Spínacích skříněk na klíček je nepřeberné množství, jak asi máme vědět o kterou ze statisíců spínacích skříněk se jedná?
Datum: 29. července 2008 15:24
caw,hoši,jakou rychlost v TP mý napsanou jednorychlostní babetta.A ještě kolik ma v TP dvourychlostní babetta.Díky všem
odpovědět
dvourychlostní má 45km/h
Datum: 29. července 2008 17:01
Jméno: Dave's
IP: uživatel2215
u mi jednorychlostni baby je napsano v tp 40km/h
Datum: 29. července 2008 14:57
Ahoj lidi, je možné že když jsem sundal válec(4.výbrus) tak kroužky na pístu měly nějakou vůli kolem zámku a do stran už byly dost ojete tak sem je sundal změril a mely 39,25 tak sem dneska koupil nové a ty mely skoro 42 je to možné? Dík za odpovědi
odpovědět
kroužky na pístu musí mít vůli.
Datum: 10. srpna 2008 14:12
Jméno: standa
IP: uživatel3630
ja taky myslim ze napred byla 23 A,ktera sla na export. mela zadni kyvku stejnou jako stara 21(sirokou),vykon alternatora 20W,riditka jako 21 s hrazdou,hranaty tachometr,vidlice stejne jako 21 a drzaky na svetlomet byly na vydlech nasazene a ne jako u pozdejsiho typu v jednom kuse. samozrejmne to melo kryt retezu oblý jako stara 21 a vyfuk doutnik jako stara 21. Ve strucnosti se jednalo o prekopavku stare jawy 21....vetsina sla na export....moc jich tu nemame....23A je jeden z tisice...vetsinou jsou tu obycejne 23 jak je zname....jednou se mi exportak dostal do rukou v naprosto puvodnim stavu a docela sem nato cumel,bohuzel majitel ho nechtel prodat...o jawach 23 A se vetsinou uvadeji naprosto milne info a kazdy si mysli ze je to uplne stejny mustang jako 23 jenom ma slabsi vykon svetel....
Datum: 30. července 2008 10:36
Jméno: pišta
IP: uživatel3624
Máš pravdu Chong...Zle som sa vyjadril, ale mal som na mysli výkon toho alternátora. Sorry za moje vyjadrenia. Čau
Datum: 29. července 2008 20:51
Jméno: Chong
IP: uživatel3046
Jojo, teď to vidím ABC, ale přijde mi divné že by nejdřív vyráběli Mustanga 23A se starším, slabším typem a pak je napadlo to označení změnit na 23 a modernizovat alternátor... Hm, popátrám někdy jak se věci mají, ale tohle na mě působí jako překlep... Dokonce mě napadá jestli jsem vůbec někdy viděl ofiko název 23A, mám totiž manuál v kterém je elektroinstalace 23 25+5W a tak nějak jsem to vnímal jakože je to silnější verze typ 23. Tedy potom zřejmě lidově 23A
Datum: 29. července 2008 18:32
ještě jednou odkaz: http://www.jawa-50.cz/img/content/schema/el_jawa-23,23a.jpg
Datum: 29. července 2008 16:28
No tak je to přesně naopak 23A má slabší zapalování (20W) a 23 (30W) - viz el.chéma: katalog ND na sesových stránkách.
Datum: 29. července 2008 16:27
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2390
Zdar, presne tak Jawa 23A Mustang mela 30w ...
Datum: 29. července 2008 16:24
Jméno: Chong
IP: uživatel3046
V elektroinstalaci. Ačko má jiný, výkonnejší alternátor pro světelný okruh.. Ale prosím píšto nezaměňuj si to se zapalováním. Zapalovací okruh je zapojený stejně u obou typů.
Datum: 29. července 2008 15:26
Souhlasím! ale nejsem si taky jistý
Datum: 29. července 2008 15:10
Jméno: pišta
IP: uživatel3624
Myslím, že to bude v zapalovaní...Ten typ 23 A mal tuším 30 Wattové zapalovanie, ale nie som si istý.
Datum: 29. července 2008 14:55
Jméno: fichtlar
IP: uživatel289
u toho jednoho je mali a u toho druhyho je A velky
Datum: 29. července 2008 14:29
Jméno: Kubis
IP: uživatel210
Čau...no leští se to tak, že nejdřív to hezky zarovnáš a očistíš šmirglem (nebo vrtačkou, frézkou) PAk se dá kopuit taková zelená brusná pasta-nevzpomenu si jak se jmenuje. No a tím to celekm v pohodě vyleštíš. Já sem to potom ještě přejel lapovací pastou...na to se dá použít třeba silichrom.
Datum: 29. července 2008 17:31
Jméno: mara
IP: uživatel426 zdarec draci a hlavne seso mam malej problem potreboval bych lamely na 350/632 ale ty mas az na 634 je to stejny nebo mam smulu?
diky vsem
odpovědět
Jméno: mara
IP: uživatel426
diky
Datum: 29. července 2008 14:25
632 má stejný lamely jako 634, respektive ten motor je z 98% stejnej, jen je upravenej pro alternátor
Datum: 29. července 2008 13:38
Jméno: hh
IP: uživatel3429 zdarec ve spolek nema nekdo nahodou starej nepotrebnej kriz pod motor (se stupackama, stojan mit nemusi), jak sem sundaval motor, nedal sem ho tam a ted tak nejak zmizel ...je to na staryho fika proto nechci kupovat novej
odpovědět
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Já ho mam i s brzdou ale sem od Liberce :-/
Datum: 29. července 2008 18:43
Jméno: hh
IP: uživatel3443
tak to bude horší, z Třeboně (okres Jindřichův Hradec) je to docela dálka
Datum: 29. července 2008 16:42
Jméno: Kubis
IP: uživatel210
Z Rýmařova. hele dyžtak se ozvi na icq: 499004275, tady bych si toho nemusel všimnout
Datum: 29. července 2008 15:25
Jméno: hh
IP: uživatel3429
ty stary s pevnejma stupackama. odkud jsi?
Datum: 29. července 2008 15:02
čau, nějaký kříže doma mám. Podle toho jestli potřebuješ ty novější se šroubovacíma stupačkama nebo ty jak byly na podlážkách..?? No..dyžtak se ozvi na mail a nějak to pořešíme.
Datum: 29. července 2008 13:01
neni sance,,,jedine sehnat starej
Datum: 29. července 2008 13:15
Poraďte mi než to shodim ze skály.Když přídu ráno k fichtlovy,přeplavim a chytne tak na druhý šlápnutí,ale za chvilku chcípne i když mu naložim,pak to musim buď nakopnout což jde dost blbě protože to vůbec nechytá a nebo roztlačit což taky moc dobře nejde.Prostě talčim a on třeba ani neškytne.Už nevim čim to je.Svíčka je cihlově vypálená.Poraďte prosim.Dík
odpovědět
Jméno: Dr.fík2
IP: uživatel2969
a potom že ti chtá na poprví.někdo tu psal dotaz a ty si machroval jak ti chytá na poprví.to víš no ten tvůj sráč to je děs.a roztlačovat to.......to já neznam.a ty umíš běhat jo?to se diwim.
Datum: 29. července 2008 19:27
taky zkus trochu rozkarbovat benzín v nádrži, aby se ti promíchal benzín s olejem
Datum: 29. července 2008 17:57
Jméno: standa
IP: uživatel3623
nejde tam benzin,asi kanaly nebo trysky nebo kohoutek...chytne totiz jenom na to co si preplavil a jak to dojde tak zdechne...vycistit,slozit a bude to OK
Datum: 29. července 2008 13:16
Vyčisti si karbec a viměn svíčku nebo máš napul vypadlí kabel někde
Datum: 29. července 2008 12:31
tohle mi dělalo když sem měl předstih blbe+mi tam šlo málo benzínu...čzus
Datum: 29. července 2008 12:07
Caw,
pasoval by nějaky výfuk odsuto http://www.motodilyeshop.cz/?ls_dir_id=15 na mustanga ???
Popřípadně jaké výfuky máte vy na 20-23 ... ???
odpovědět
Jméno: stanon
IP: uživatel1648
přesně jak říká chong..... kupovat si výfuk podle zvuku mi přijde dost divný, protože výfuk má splňovat určitou funkci a když si koupíte jinej, kterej bude kupovanej podle zvuku a ne podle funkce, tak je dost možný, že budeš moct frajeřit se zvukem, ale s výkonem rači zalezeš do stodoly. je to můj názor tak mě nebijte, díky.
Datum: 30. července 2008 9:01
Jméno: Chong
IP: uživatel3046
Já tedy mám motorku na ježdění, ale jestli ti jde o zvuk, tak si kup raději klávesový syntezátor a můžeš si vyluzovat zvuky jaké chceš, na motorce je to dost nepraktické
. Ale jestli na tom trváš, zkus píšťalu z varhan... Datum: 29. července 2008 15:31
všechny by tam šli zvuk mno...kouknu se ti na youtube jestli tam nejni videjko.....možná by si musel některej poopravit aby ti to tam páslo přesně
Datum: 29. července 2008 13:29
Ktery by tam šel ?
A jaky to má zvuk ?
Datum: 29. července 2008 12:44
ale tamten by ti tam šel
Datum: 29. července 2008 12:00
http://www.moto-prodejna.cz/product_info.php/cPath/37/products_id/348 ja tam mam tenhle
Datum: 29. července 2008 11:59
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 nevite proc mi nedrzi volnobech normalne sel a pak prestal fungovat svicku jsem skousel dat jinou volnobech naplno a nic to nedela
odpovědět
Jméno: pavel
IP: uživatel3631
možna sjety lamely na spojce
Datum: 29. července 2008 23:22
Jméno: standa
IP: uživatel3623
mozna svicka nedava jiskru v nizkych otackach,obcas pomaha trochu sklepat svicku a nebo najit chybu v zapalovani a opravit. Popripade by to mohla delat ucpana volnobezna tryska.
Datum: 29. července 2008 13:18
Zdarec davam 1 malyho panaka do 2 litru benzinu a je to akorat pac pak to bud huli jako svina a kdyz je malo tak to zase picu jede
Datum: 02. srpna 2008 20:37
1 litr benzínu je 1000 ml benzínu, klasicky to nařeď 1:33, to je 1000 ml vyděl 33 a vyjde ti počet ml oleje, do litru, to je přibližne 30 ml oleje
Datum: 29. července 2008 17:59
Jméno: lk
IP: uživatel1217
jestli ředíš 1:33 tak 30ml/l a jestli 1:50 tak 20 ml/l
Datum: 29. července 2008 16:06
Jméno: stanon
IP: uživatel1648
Na tý lahvičce u M2T je stupnice, tak to tam lejte podle ní ne? nebo si to můžete propočítat když na 1 litr oleje přijde (v poměru 1:40) 40 litrů benzínu. mě to vychází tak, že na 1 litr benzínu ve zmíněnym poměru nalejete 25ml oleje M2T. jestli se mýlim tak mě někdo pls opravte.
Datum: 29. července 2008 12:17
přesně tohle by mě zajímalo mam taky m2 t a kolik do 1 litru?
Datum: 29. července 2008 11:56
Jméno: Michal
IP: uživatel3353
Co když mám olej M2T tak kolik ho mám nalít do 1 L benzínu....
Datum: 29. července 2008 11:49
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
zalezi co mas za olej pokut obycejnej tam se dava vetsinou 1:33 vtomhle pripade 33 mm ja to merim inekcni strikackou
Datum: 29. července 2008 10:38
Jméno: blazenn
IP: uživatel3607
dva apulku stamprlik
Datum: 29. července 2008 10:23
|
